Activity

Единственная доступная калибровка - в бф конфигураторе и плоскость с правильным уровнем.
Не надо летать в стабе если хотите перебираться в акро. Да, поможет держать газ и зависать и все, а в акро придется уже переучиваться, а это дольше. Хотите не крушить дроны - дорожка стандартная: аппа+симулятор, потом аппа+сим+полетушки и все пойдет.
Со стабилизацией еще понимаю по квартире летать. Но на 3" по квартире как-то опасненько:)
Но если акселерометр глючит, то лучше его отрубить вовсе. У меня на мамбе 405 мини и тиро79 все держится по уровню нормально, ну до появления ветра.

У моего акселерометра какая-то странность по оси Z. Он сам, как будто бы крутится на месте по своей оси. По чуть чуть и плавно. Хотя дрон, стоит на столе без движения естественно.
Плюс ко всему, сколько я не пытался откалибровать акселерометр, то завал в одну сторону около 0.8 градусов всегда остаётся.
Похоже действительно его легче отключить и летать только в акро.
План действий понятен. Всем спасибо за советы. Будут набивать руку в симуляторе и искать поле побольше и почище. 😃

Эта история стара как гоночные дроны. Можно укалиброваться акселерометр, если его тянет так и будет тянуть.
Еще в 2015-м году, я так мучился с ZMR. Пока не научился летать в Акро.

Поле с высокой травой и все! Посадка это просто выключение моторов в воздухе.

Меня этот вариант устраивает больше чем танцы с бубном и матом. 😁

Если моторы сильно разнятся на холостых, быть может они слишком малы для вашей батарейки и стоит поднять уровень ХХ?
Кренит в сторону в акро или со стабилизацией по уровню? Если со стабилизацией, то вы не тот дрон купили:) А вообще как правило это из-за плохой калибровки акселерометра или из-за смещения центра масс (батарейка смещена или еще что).

Коптер покупал уже в сборе, дабы избежать подобных проблем с подбором комплектующих.
Я более чем уверен что мощность моторов тут ни при чём и рассчитана GEPRC правильно. Уж слишком много положительных отзывов о данной модели.

Кренит в режиме стабилизации. До АКРО я пока не дошёл. Просто решил ознакомится и по привыкать к коптеру до перехода на АКРО. Плюс я думаю, что режим стабилизации пригодится при приземлении и взлёте (Мысли новичка такие).
Я понимаю, что этот дрон не для полётов в стабе. 😃 Просто опыт полётов в АКРО есть только на стимуляторе. До большой площадки пока не добрался, что бы не трястись ни за что. 😉

Расскажите пожалуйста, что есть хорошая калибровка акселерометра (по мимо кнопки “Откалибровать” в Бетафлае) и как её сделать.
Повторюсь, уверен, что в самой сборке проблем нет. Тут надо искать проблему в чём то другом.

Моторы - тупая железка, в ней нечего калибровать.
Dshot - цифровой протокол, калиброва не нужна в принципе.
Калибровка нужна для регуляторов подключённых по аналоговому протоколу, чтобы откалибровать интерпретацию этого самого аналогового сигнала.
А кренит его на бок от вибраций, акселерометр от них глючит.
Лечение только одно - учиться летать в Акро режиме и забыть режимы со стабилизацией как страшный сон.
Проверять без пропеллеров вообще смысла нет. У полётного контроллера нет обратной связи. Вот он и не знает сколько оборотов моторам давать.

Я вас понял. Значит нужно искать площадку по больше и переходить на АКРО режим. 😃

Приветствую всех.
Дабы не создавать новых тем, продолжу свою, уже начатую тему по данному коптеру.

Собственно после поддержки форума и методом научного тыка удалось исправить нестабильность сигнала между коптером и аппаратурой управления.
Этой проблемы больше не наблюдаю и связь абсолютно стабильна.

Теперь появились новые нюансы, которые хочу в первую очередь понять и соответственно решить.
А именно:

Плата регуляторов моторов у меня 20A BLHeli_S Dshot150/300/600 (С завода, стоит в Бетафлае протокол D600 я его и не менял)
Поставил программу BLHeli Suite, прошил регуляторы на новую прошивку, а вот откалибровать моторы у меня ни как не получается. Через программу BLHeli Suite я могу запустить процесс калибровки регуляторов (это ведь не одно и тоже что и калибровка моторов?). Выставить минимальное и максимальное значение и запрограммировать их.
А вот с калибровкой моторов у меня возникли проблемы. Вернее мне ни как не удаётся запустить ту самую калибровку. Пересмотрел кучу видео, пробовал запустить, но безрезультатно. Читал, что для протокола D600 нет такого как калибровка моторов. Это действительно так? Может есть смысл переключить протокол на другой и тогда получится это сделать?

В чём собственно проблема с процессом калибровки:

• Коптер подключён к компьютеру при помощи USB, питание отключено
• захожу во вкладку моторы
• нажимаю вкладку “понимаю, что если не снял пропеллеры, то пальцы и всё остальное может пострадать”
• поднимаю “мастер” ползунок до максимального уровня
• подключаю питание к коптеру (и тут по идее должен сработать тоновый сигнал, который и говорит нам о том, что процесс калибровки моторов запущен) и ни чего не происходит

Собственно нафига мне эта калибровка сдалась?

При холостом включении моторов без пропеллеров, в бетафлае они все должны работать ровно с одними оборотами, а у меня получается, что 2 работают одинаково, а другие два мотора уже отдельно от них по оборотам (между собой, эти два мотора тоже работают не синхронно). Это первая странность.
Странность за номером 2, это то, что при взлёте коптера его начинает кренить в одну сторону. При чём чем больше зависаешь над землёй, тем больше это отклонение. Как будто набирает беспрерывно крен. При посадке и дизаминге, после очередного взлёта всё начинается сначала. Первые секунду ровно, а затем плавно плавно с постоянной тенденцией на увеличение начинает коптер откланяться в сторону. (Тримминг не помогает ни как, так как значение крена постоянно растёт)

Сразу хочу заметить то, что на эту сторону приходилось пару падений. Но моторы вроде как работают и о их замене я пока не думал. Хочется понять и разобраться, можно ли это решить (если виновата конечно она) калибровкой моторов.

До этого, скажу честно, не проверял ни синхронность работы моторов, ни тот самый крен. Хотя последнее время удалось полетать и думаю, что если бы в полёте этот крен постоянно увеличивался, то я бы уже давно это понял по управлению.

Как считаете. Калибровка моторов или же моторы под замену в связи с падениями!?

Заранее всем спасибо за помощь и силы на прочтение это сочинения. 😃

Ребята всем привет!

Только сегодня удалось провести первые полётные испытания.
Погода хоть и ветреная, но это уже не могло остановить. 😃
Первый отлёт 4-х аккумуляторов показал, что всё стабильно. Предыдущих проблем пока слава богу не замечено. Ветер вносит свои коррективы, но это ветер а не расколбас коптера в полёте.
Налёт у меня на нём крайне малый (Да и дури в этой сборке для меня пока с запасом, выше крыши), поэтому пока только в режиме СТАБа. Найду время и площадку по больше, попробую уже в АКРО.
Заметил, что уровень RSSI сигнала (В очках) остался в пределах значения 33, но и не падает даже на отлёте. С этим пока ещё вопрос.
Если честно, то даже звук моторов как то поменялся. Работают на слух очень приятно.

в двух шагах слишком сильный сигнал сам себя глушит, помехи создает…
В режиме рендж если метров на 30 работает, то все хорошо и до 1 км должен быть нормальный прием.

Ещё раз спасибо за помощь. 😃
Как проведу испытания обязательно отпишусь.

У меня матек F405std, отличный полетник в плане производительности проца, еще ни разу больше 50% не смог загрузить его, но в нем уже 2 раза 5Вольт пропадало, сейчас 2 провода уже от ноги дросселя кинуты поверх платы )) пора к замене готовиться… Задумываюсь на 2,5-3 дюйма и 3S 850 мач…
PS поздравляю с успехом, уверен, что теперь у вас 2 живых приемника!

Спасибо вам большое за помощь.
Но, мне кажется, что всё таки приёмник скорее мёртв чем жив. Покажут тестовые полёты.
Если обрыва связи и подобных “вихляний” в воздухе не будет, то виновник был приёмник. А вот если подобное поведение продолжится, то тогда надо искать дальше. И что-то мне сдаётся, что это может быть связано с полётником. С чего бы вдруг пятакам для пайки не работать? Плюс со старым приёмником связи уже не было ни на прямую, ни через “удобный” разъём.
Конечно хочу верить, что проблема пропадёт и можно будет наслаждаться полётами, а не трястись мол, рухнет не рухнет.

Ещё такой вопрос. При нахождении аппаратуры управления и дрона в двух шагах, уровень RSSI всего 30 из 100(в очках).Это нормально? Я так понимаю, что они слишком близко друг к другу находятя. Или так не должно быть?
Со старым приёмником я конечно не помню значение RSSI в двух шагах, но в полёте было всё отлично (90-95)
А функция RANGE на аппаратуре управления выдаёт значение 0.

Получается, что у вас межслойный обрыв на полетнике (из пятака стержень уходит на внутренние слои платы, может быть провод как-то дернули и оборвалосьа могло и при пайке произойти). Если планируете пользоваться пятаками для пайки в дальнейшем - в таком случае пробрасывают изолированый провод на нужном участке платы.
Старый приемник рекомендую тоже проверить, а то мало ли и работает? Не выбрасывать же исправную вещь.😃

Со старым приёмником как раз всё и началось.
Коптер один раз всего упал с вырыванием антенны из приёмника (Сам коптер, грубо говоря новый).
Есть у меня подозрение, что питание пропадает на долю секунд, из-за этого срабатывание ФайлСейфа и непонятное вихляние в воздухе, но это уже покажет полётная проверка после того как сейчас всё соберу.

Всем огромное спасибо 😃 кто остался не равнодушен к проблеме и помог искать возможные выходы и решения из этой проблемы.

фотк с двух сторон полетника не помешает…
а все действия на собранной башне?

Действия при проверке работоспособности, только на собранной башне.
Прозвон уже по частям.

Вообще судя по фото нога sbus идет в микросхему в корпусе sot-23-5 c маркировкой CHK. Тут надо понять, что это?
А вообще для начала должно звониться так как во вложении.

От “удобного соединения” до ноги чипа, сигнал прозванивается. А вот от ноги чипа и лапки “удобного соединения” до места пайки проводов на прямую сигнал не прозванивается.

Заработало!!!
Припаял к новому приёмнику уже снятый “удобный разъём” (Спасибо matu, за наводку про прозвон конкретного участка), забиндил по новой и всё пошло.
Теперь осталось только заново настроить все режимы в BetaFlight и проверить на стабильность полёта и сигнала. Звук моторов как то меня настораживает (Крашей практически то и небыло).
После этой проверки надо мне разобраться с настройкой ПИДов.

Выходит, что всё таки приёмник был виноват? Но и концы для пайки на плате почему-то не пропускают сигнал.

1. В аппе создать любую модель на 8 каналов (4 стики, 2 тумблеры, 2 можно тумблеры, крутилки) привязать приемник, дальше нужно в бетафлае прошить полетник, настроить вкладку порты и конфигурация, зажодишь во вкладку приемник и смотришь, реагирует ли на команды.
2. я бы прозвонил от пина сигнала от приемника до какой-нибудь ноги CPU полетника. там могло отвалиться, можно на другой UART пересадить

-А зачем ещё раз перепрошивать полётный контроллер? Он уже прошит на последнюю версию из доступных.

-Покажите пожалуйста схематично куда звонить от сигнала приёмника.

Так у вас на аппе не назначен тумблер на ARM, а без арма мы никуда не полетим

А если подключить основное питание (пока в betaflight)? Ползунки начинают шевелиться? У меня без акб ни один дрон не питает приемник.

• Arming у меня назначен во вкладке Mixer (Скрин)
• Питание 12В подаю всегда. при подключении к компьютеру. Ситуацию это не меняет.

Что значит “тишина”?

Что за режим такой “Range”?

Под тишиной я имею в виду следующее:

• Сделал бинд приёмника и аппаратуры. После перезагрузки приёмника, на нём горит зелёный светодиод говорящий о наличии связи между приёмником и аппаратуры управления. Коптер на команды с аппаратуры не реагирует, в БетаФлае на стики управления реакция тоже равна нулю.

Это в аппаратуре управления. Рядом с фукцией BIND. Для проверки силы сигнала.

1. проверьте еще раз настройки в BF согласно скринам во вложении, мало ли, я так понимаю на вкладке “приемник” ползунки у вас не реагируют на движения на аппе?
2. есть на чем проверить приемник? Я свои проверяю на toolkitrc m6 (там есть функция соответствующая)
3. проверьте профиль в аппе, все ли inputs у вас стоят верно?

Как бы никто не исключает дохлый UART, попробуйте подключить приемник к другому (если есть) и соответственно в настройках все отразить.

Настройки SBUS соответствуют вашему скрину.
Да, ползунки не реагируют на вкладке приёмник и соответственно в жизни, квадрокотер тоже не реагирует на команды.
Понятия не имею как можно проверить приёмник. Получил совершенно новый, его сейчас и подключил.
В вкладке PORTS у меня так (Скрин)
Во вкладке INPUTS у меня так (Скрин)
В этой сборке, всего 1 место для приёмника.

Заметил 1 странность!
При создании новой модели в аппаратуре, я не могу выбрать мультикоптер. Разрешает только модель Plane (Самолёт)
Может дело в аппаратуре управления, а не в коптере?

тогда ждем приемник

Пришёл новый приёмник.
Прошил его на последнюю прошивку. Подключил, забиндил (D16) и вновь тишина. В режиме Range, значение тоже равно нулю.
Проверил настройки в БетаФлае, там всё вроде бы как всё на месте.
Может с настройкой аппаратуры проблемы? Может в самой моделе что-то слетело!? Хотя…До этого он летал.
Засада какая-то.
Есть ещё ошибка карты памяти в аппаратуре. Мол версия не та. Сомневаюсь, что влияет конечно.

после п4 нужно выйти из режима бинд на аппе, потом отключить приемник

аппаратуру можно вообще не выключать

Попробовал. Действительно сработало и теперь вновь на приёмнике зелёный свет. Но изменений нет.
Скорее всего угробил я приёмник. Паял по 100 раз, иногда контакты путал 😃

конечно чип нужно стирать, после прошивки бета предложит установить настройки по умолчанию, соглашаемся.

rcplanet.ee/…/www.rcplanet.ee-FC-BF3.0.1-OMNIBUS-F…
приемник так настроен?

Да. Настроен именно так.

Перепрошил ещё раз контроллер, но уже с стиранием.

Теперь произошли кое какие изменнения. Не могу сказать есть ли связь, но происходит следующее.
Биндинг проходит. Аппаратура соединятся с приёмником, но после перезагрузки обоих устройств на приёмнике мигает красный. Изредка проскакивает на долю секунды зелёный и всё, снова моргает красный. Теперь, связи нет вообще. 😃
У меня была уже похожая ситуация в самом начале, когда я только получил приёмник. Он ну ни как он не хотел биндинтся с аппаратурой.
Удалось и до последнего удавалось их забиндить только в следующей последовательности.

1 - Включаем аппаратуру и заходим в режим биндинга (ждём, не нажимая начала процедуры)
2 - Зажимаем кнопку бинд и удерживая её включаем коптер (На приёмнике горят 2 огня, красный и зелёный)
3 - На аппаратуре нажимаем начало процедуры биндинга
4 - На приёмнике начинает мигать зелёный свет, который и сигнализирует о удачном окончании биндинга
5 - выключаем приёмник и аппаратуру
6 - включаем аппаратуру и затем приёмник (На приёмнике видим зелёный свет говорящий о наличии связи с аппаратурой).

Готово. Всё забиндилос.

Сейчас, так не получается. До 6 пункта всё штатно, на 6 пункте горит красный.

Раз пошла полная перепрошивка, то решил заодно перепрошить и полётный контроллер.
Старая версия что была установлена - (3.5.3) 15.11.2018
Новая версия, что закачал (4.1.5) 16.03.2020
Единственное, при прошивке снял галочку с пункта Full Chip Erase (Побоялся, что сотру что нибудь важное).
Прошивка встала без проблем.
Настройки, которые слетели поправил, но результата увы нет. Биндимся (Режим D16) и ни как не реагируем.
XJT модуль - прошил на 2.1.0

Возможности подключить другой приёмник пока увы нет. Жду новый.

На данном этапе:

Модуль XJT прошит на - XJT_ACCST_2.1.0_FCC
ХМ+ V2.0.2 ACCST FCC_RSSI (Надо перепрошить на последнюю 2.1.0)
Taranis X7 установлена версия 2.3.0(5d19f711) 2019.09.05

Саму аппаратуру управления не могу перепрошить не на какую из доступных свежих на сайте OPENTX прошивок (2.3.7 к примеру). Выкидывает ошибку. Загрузчик, также не прошиватся этими прошивками.
На сайте FRSKY последняя (она и установлена 2.3.0). Загрузчик тоже имеет прошивку 2.3.0

Ребят извините. Запутался в этих ACCESS и ACCST.
Мой Таранис из старых и имеет маркировку ACCST

что толку, если на армится, но идея хорошая!

Владимир, шейте только ХМ+ frsky-rc.com/xm-plus-mini-sbus-non-telemetry-full-… пункт History firmware DOWNLOAD (not compatible with v2.x.x), файл прошивки XM+170313\XM+FCC170313-RSSI8.frk
инструкция как шить здесь oscarliang.com/flash-frsky-rx-firmware/

Шьем DJT прошивка отсюда www.frsky-rc.com/xjt/ пункт History firmware DOWNLOAD (not compatible with v2.x.x) файл прошивки XJT-Ver170317\XJT_NONEU_170317.frk
инструкция

Прошивка Taranis Q X7 - X9D, XJT модуля и приемников FrSky.

Биндим. Проверяем реакцию на стики в бетафлай 10.6. если реакции нет, прошиваем полетник на последнюю прошивку, настраиваем порты и конфигурацию по инструкции которых море, опять проверяем работу приемника в бетафлай.
Если не помогло, то виновник приемник или полетник.
Для приемника можно проверить дальность работы через пункт Range, но не факт что sbus с него идет…
Не помогло- ложим в дальний ящик и ждем нового приемника или можно у кого-то взять любой приемник с sbus и забиндить и проверить полетник.

Приветствую. Огромное спасибо за совет. Попробую. Отпишусь о результате.
Единственное, что боюсь уже нет шага назад, так как приёмник перепрошит на версию ACCST и как говорят на англоязычных источниках, обратно уже перепрошить на версию без ACCST нельзя. FRSky придумал всё это, дабы все пользовались только их комплектующими.
Ещё раз проверю свои записи, что я прошивал и всё изложу тут. Спасибо всем за отзывчивость.

а приемник какой версией прошит? есть 2.0.1 и 2.1.0 - она последняя… приемник такой же шить. либо шить предыдущую, перед 2.0.1 - History firmware DOWNLOAD (not compatible with v2.x.x) и для приемника соответственно.

Перепроверю, что установил сейчас и отпишусь. Смотрю, появились ещё более свежие прошивки в конце марта. Перепрошью ещё раз. Всё ещё жду новый приёмник. Сейчас всё идёт долго в связи с заразой всемирной.

это он и есть.
Прошивается загрузчик, опенТХ, на флешку скидывается новый контент под Вашу прошивку, и еще шьется сам модуль связи XJT.
Прошивка последнего если версия 2хх то и приемники шьются на 2хх, но есть нюанс, если прикупить мелколет тинивуп или BETAFPV или на полетнике каком со встроенным приемником SPI, то привязаться можно в незащищенном режиме D8, режим D16 не привяжется!

Честно говоря, загрузчик заново не прошивал. OpenTx прошил и затем XJT, последними версиями. Всё прошилось без ошибок, ровно.

Я просто хотел убедиться, что речь не о внешнем модуле. Внутренний обычно отдельно не упоминают.

Здравствуйте. Модуля отдельно в отсеке нет. Прошивка встала в аппаратуру на модуль XJT. Как можно узнать, есть ли он там на борту встроенный? Как мне кажется, было бы логично, что прошивка не встала бы в виду отсутствия модуля.
В самой моделе, когда доходим до Бинда, видна надпись XJT. Мне кажется она появилась когда я первый раз поставил прошивку на модуль XJT

Если звоните прям кусок провода то да, а если это дорожки на плате, то без схемы звонить смысла нет.
Может там какой разделительный конденсатор стоит?

Я же и говорю. Дилетант я. 😃

Можно попробовать соединить проводом(поверх припаять)
Меня такое действие спасло, но потерялся “-”

Пока, решил дождаться нового приёмника. Если не поможет, тогда продолжу танцы с бубном. 😃

Эммм, а почему сигнал должен звонится?

Не прошивкой одной живет приёмник. Глючит, что нибудь в радио части и не найдёшь эту проблему никогда.

Поменяйте уже приёмник, сразу станет понятно в нем проблема или нет.

Отвечу как дилетант. 😃 Так провод же. Раз провод, должен звониться. Разве нет?

Приёмник заказал, в пути. Как только, так сразу поставлю и о результатах отпишусь.

прозвонить пятак сигнала на ногу контроллера

Добрый день.
Вы были правы. Прозвон дорожек выявил интересные факты.

Начну по порядку.

• Сигнал с приёмника (А так же плюс и минус) поступает на пятаки на плате управления куда были перепаяны провода напрямую (Тут всё понятно, ведь всё идёт по свежим проводам)
• Далее начинаются интересности, а именно. Плюс и минус с пятаков, поступает на “удобные” разъёмы и прозваниваются без проблем, а вот сигнал уже не прозванивается по этим “удобным разъёмам” ни как (Фото)
• Сигнал с пятаков прозванивается на дорожку платы управления, которая в свою очередь соединяется с “лапками” контактов (Фото). Эти лапки соединяются с нижней платой регулей тем самым объединяя всё в единую сеть. Правда с другой стороны платы на ножках нет сигнала (напрягает меня это, ведь они как бы и должны передавать сигнал на плату регуляторов)

Мысли мои следующие. Сигнал с пятаков платы управления должен звониться на лапки "удобных разъёмов"первой полки, ведь изначально приёмник соединялся с платой управления как раз через него.
На 2-ю полку идут провода от пищалки и антенны VTX. Я так понимаю, что сигнал туда с приёмника уже не должен идти, ведь там ни чего для него нет.

Умер приёмник?

Перепрошил модуль XJT и приёмник на последние прошивки. Ни чего не поменялось от слова совсем.
Приёмник новый в пути. Есть у меня подозрение, что этот я угробил. Хотя не факт. Биндится ведь и прошивается.

Обнаружил, что вышла целая куча обновлений прошивок как для Тараниса Х7 так и для приёмников с пометкой ACCST.
Для начала обновлю все модули до последних прошивок, а там уже полядим что из этого получится.

А сам модуль связи тараниса прошивался?
Bootloader - это загрузчик, еще модуль связи прошивался?
XM + FCC170313-RSSI16 - это прошивка с RSSI на 16 канале, в настройке модели выбираешь D16 CH1-16
еще нужно уточнить прошивку внутреннего модуля связи XJT, она должна соответствовать, т.е в вашем случае не быть последней, с последней работает только последняя приемника!
Межет завожу в тупик, потому что как-то летало…

Предлагаю прозвонить дорожку от сигнала приемника до ножки процессора, проследить визуально и прозвонить.

Прошивалось всё в одно время. То есть брал последние прошивки и прошивал в один день всё.

Прозвонить, это вариант. Попробую.

Спасибо, что помогаете. Я в этом деле совсем новый человек. Сразу столько всего. Голова кругом. 😃

я неправильно наводку дал, Range работать не будет, пока приемник под телеметрию (RSSI) не прошьешь… а это и аппу на предыдущую прошивку нужно шить.
Тогда еще попытаться прошить приемник и привязать - проверить, если не поможет - перепаять на другой вход полетника - это в тему используемого полетника. Или все так же, но сначала перепаять, а потом пытаться прошить, D8 может просто не поддерживаться данным приемником.

Кстати, вопрос: модуль передатчика тараниса? сам OpenTX и приемник точно на последней прошивке? именно модуль передатчика тараниса и приемышь

Припаял вот так.
На полётнике вроде как больше нет выходов для приёмника. Всего 1 место. Или я что-то снова упустил?

RSSI в очках работал исправно (когда летал) и передавал данные

Прошивку ставил последнюю и на аппаратуру управления и на приёмник.
Единственно что не делал, так это не лез в прошивки и мозги самой платы управления.

При всём при этом он до недавнего времени летал хоть и глючно. Сейчас же просто ушёл в оффлайн по неизвестным мне причинам.

OpenTX - 2.3.0 (2019/09/05)
FRSKY XM+ - XM+FCC170313-RSSI16
Bootloader Taranis-a тоже обновлён

я неправильно наводку дал, Range работать не будет, пока приемник под телеметрию (RSSI) не прошьешь… а это и аппу на предыдущую прошивку нужно шить.
Тогда еще попытаться прошить приемник и привязать - проверить, если не поможет - перепаять на другой вход полетника - это в тему используемого полетника. Или все так же, но сначала перепаять, а потом пытаться прошить, D8 может просто не поддерживаться данным приемником.

Кстати, вопрос: модуль передатчика тараниса? сам OpenTX и приемник точно на последней прошивке? именно модуль передатчика тараниса и приемышь

Припаял вот так.
На полётнике вроде как больше нет выходов для приёмника. Всего 1 место. Или я что-то снова упустил?

RSSI в очках работал исправно (когда летал) и передавал данные

Прошивку ставил последнюю и на аппаратуру управления и на приёмник.
Единственно что не делал, так это не лез в прошивки и мозги самой платы управления.

При всём при этом он до недавнего времени летал хоть и глючно. Сейчас же просто ушёл в оффлайн по неизвестным мне причинам.

OpenTX - 2.3.0 (2019/09/05)
FRSKY XM+ - XM+FCC170313-RSSI16
Bootloader Taranis-a тоже обновлён

Вот так выглядит это безобразие (Почему то не получается перевернуть картинку)

Приемник + - и сигнал припаять к полетному контроллеру! никаких VTX.

Настройка квадрика 210 мм (Betaflight 4.0.6, PID, BlackBox, устранение дерганья по YAW)

8-ая минута

Спасибо за видео!

Я просто похоже обязан уничтожить один приёмник :devil:

Перепаял все провода от приёмника на плату управления. Результат к сожалению нулевой.
Пищит как сумасшедший, на приёмннике зелёный огонь, биндится на D16 без проблем. На D8 биндится не хочет.
Попробовал функцию Range но RSSI равен нулю (Оно и понятно, ведь связи нет вообще).
Может всё же умер приёмник?

Всех приветствую сегодня.

Ситуация следующая:

• Первым делом припаял приёмник напрямую к плате управления (Сигнальный провод и минус)
• Питание приёмника +5V взял с платы VTXа

Подключил питание на квадрик.
На приёмнике горит зелёный а на аппаратуру управления увы ни как не реагирует. Пищит без остановки как при обрыве связи.
Перебиндил. Бинд прошёл штатно. Снова подключаю, та же история. Зелёный горит, аппаратура не конектится.
Подключил к компьютеру, проверил настройки, вернул на место слетевший SBUS в конфигурациях и попробовал вновь подключить. Увы, всё безрезультатно.
Приёмник горит зелёным, но на команды не реагирует. Также отсутствуют движения стиков на компьютере.
Попробовал забиндить в D8. Бинд не получился. Приёмник как висит в режиме ожидания, так и висит. Как только поставил на D16 то сразу забиндился. Но по прежнему реакции на команды с аппаратуры управления нет.

Единственное пока из подозрений это то, что я минус припаял к плате управления, а +5V взял с платы VTX. Могло это повлиять? Может минус лучше тоже запаять на плату VTX?

но приемничек нужно прошить отсюда frsky-rc.com/xm-plus-mini-sbus-non-telemetry-full-… ,
если поискать то и инструкцию как шить и вывод RSSI на русском, найдется в яндексе…

Это все второстепенно, нужно искать обрыв на плате контроллера и PDB
Blackbox - ставишь флешку, отформатированную в FAT и включаешь в бетафлае, еще ставишь програмку для промотра логов…
сам до конца не разбирался, попользовался только при настройке RPM фильтрации, сейчас не подключаю квадрик к компу - лень канопу снимать, она на изоленте …

Приёмник и аппаратура управления прошиты на последние прошивки.

Чёрный ящик так и не удалось запустить. Карта вставлена, но подключить её ни как не удалось. Форматирование в разных вариантах пробовал, увы не помогло.

у меня как-то была проблема на квадрике с пдб и раздельными регулями.
мог летать часами и все ок, а мог на первом же взлете сделать кульбит на левый задний мотор, при этом перезагружался регуль, я это потом выяснил.
менял мотор, менял регуль, ремапил выход на полетнике - все бестолку. проблема могла совершенно внезапно проявиться.
а потом в какой-то момент (уж не знаю озарение это было или что) я запаял сигнальный провод регуля напрямую в полетник (а не через угловой пятак пдб) и вуаля - как рукой сняло. проблема была в дорожке на пдб от пятака на угле до разъема, с которого 6-в-1 уходили провода на полетник…
после этого я всем этим “удобным” разводкам недоверяю, стараюсь избегать лишних дорожек на платах, модных разъемов (все-в-одном) и прочего, пайка и только пайка максимально напрямую ))
а в этих модных башенках все на разъемах, переходниках и прочем…

Приветствую. Спасибо за совет. Про модные башенки, это верно подмечено. Попробую запаять все провода от приёмника напрямую к плате для начала.
Описываете нечто похожее. Один дееь всё в норме, а в другой кульбиты и файл сэйв. Короче не полёты а сплошной стресс: Глюконёт, не глюконёт.
Мне бы ещё черный ящик запустить. Там то наверняка можно увидеть что как и почему!?

неисправность плавающая- хуже нет…можно еще попробовать перебиндить в режиме D8

Согласен. Всё время в ожидании подвоха.
В режиме D8 что-то из настроек надо менять или всё штатно?
Для начала всё же припаяю на прямую к плате приёмник, а там уже посмотрим в каком направлении двигаться, если проблема не исчезнет.

возможно повреждены дорожки на питание приемника на плате контроллера,
можно попробовать перепаять на другие пятаки только +5в и массу, еще есть вероятность, что антенну приемника экранируется рамой квадрика, если рама карбон…
Можно проверить связь аппаратуры с приемником включив в меню модели на аппе “Range”, при этом бить должно метров на 30, тогда все гут.

Спасибо за советы. Попробую. На всякий случай заказал новый приёмник. Есть вероятность, что я его повредил когда по 1000 раз перепаивал.

Всех приветствую ещё раз.
Добрался протестировать коптер.
Один день отлетал без каких либо проблем. Ни дёрганья, ни потери связи. Всё отлично.
Сегодня выбрался вновь, и тут опять двадцать пять. Дёргается и после этого через пару секунд падает с файл сэйвом на землю.
Потеря связи?
Может всё таки приёмник?
Перебиндил в поле, не помогло.

Возможно, вы с передатчиком находились слишком близко к приемнику. Контринтуитивно, но это ухудшает связь вплоть до полной потери.

Связь пропала и произошло падение на отдалении в метров 15-20. Но как я уже писал выше, перед этим он странно себя вёл, подергиваясь в воздухе.

Проверьте что на вкладке Ports включен движок serial rx напротив порта куда припаян ваш приемник.
На вкладке configuration раздел Reciever, reciever mode = serial based reciever, Serial Receiver Provider = sbus (у frsky вроде должен быть sbus).
А уже после этого смотрите что показывает приемник в разделе reciever.

Приветствую.

Спасибо большое за помощь.
Наверняка, копаясь в настройках я что-то сбил. Так как слетел SBUS.
Вернул на место настройки, подключил, связь появилась с аппаратурой.
Самое интересное, что запустил коптер в тестовом режиме, позависал на одном месте в комнате и тех проблем что были ранее уже не наблюдалось. Коптер ведёт себя крайне стабильно. Из того, что я сделал так это только перебиндил приёмник с аппаратурой управления и вернул слетевшие настройки.
В чём была причина я так и не понял если честно, а хочется разобраться, что бы знать, где искать в следующий раз проблему.
Настройки, я явно сбил сам, уже после появления проблем, когда копался в Betafly.

Хотел подключить BlackBox, но не получается. Кто знает, есть ли ограничения по карте памяти? У меня на 32GB скоростная, но почему-то не получается её подключить. Уверен, что с чёрным ящиком будет проще найти проблему.

По идее при проблеме с радио, должен выскакивать Аларм на ОСД. RxLoss или как то так.

Спасибо за совет. Попробую подключить очки и посмотреть, что там.

Зашёл в BetaFlight. Включил аппаратуру управления. Подключил провод к коптеру, подал питание на коптер. На приёмнике горит зелёный огонёк, аппаратура якобы подключилась к приёмнику.
Вот что странно. В БетаФлайте никакой реакции на стики управления (хоть и горит зелёный огонёк на приёмнике) и коптер пищит без остановки возвещая о какой-то проблеме (скорее всего, что нет связи). Подключаю отдельно батарею, коптер пищит как оголтелый, приёмник горит зелёным, но реакции ни какой. Похоже, что всё таки приёмник не работает. Попробовал ещё раз забиндить, биндинг прошёл. Но изменений от вышеизложенного нет.

Приветствую всех в данной теме.

По коптеру:
Stable Mini Flytower F4-20: Betaflight F4 OMNIBUS flight controller
20A BLHeli_S/Dshot150/300/600 ESC
GEP-VTX58200 48CH Mini FPV Transmitter(OFF/25/100/200mW)
Camera: RunCam Split Mini 2 1080P HD

Нужна ваша помощь с проблемой изложенной в шапке, а именно:

Странное поведение в моём случае, это поддрагивание моторов в полёте. Как будто на долю секунды резко убирают газ. Даже при зависании на месте, происходит характерное вздрагивание. При всём при этом, бывает проскакивание писка контроллера управления (как будто коптер теряет связь)раза
Один раз в полёте даже была потеряна связь и коптер рухнул (Есть предположение, что из-за глюков в приёмнике срабатывает FailSafe).
Добавлю, что изначально были проблемы с биндингом приёмника FRSKY XM+
Забиндил я его с апаратурой Таранис Х7Q только с раза 15 и то, при танцах с бубном. Но, связь была и даже батарейки три удалось полетать без проблем.
Изначально, коптер покупался с приёмником R9MM (заказывал вслепую, так как новичок в этом деле) и когда осознал, что для него нужен и модуль дополнительный на передатчик, решил поставить ХМ+
С этого и начались мои танцы с бубном. Настраивал коптер по видео из YouTube. Но, в конце концов, коптер поднялся в воздух.
Пытаюсь понять, с чего начать поиски проблемы? Читал, что можно включить чёрный ящик, где можно будет посмотреть отчёт о том, что произошло в полёте. Так ли это?
Мои предположения как новичка, что проблема в приёмнике. Изначально с ним, были проблемы с биндингом и ещё до кучи, я разок припаял провода неправильно и минус, подал на сигнальный контакт, а сигнал на минус 😃 Конечно, при всём, при этом, было подано питание 😃
Скажите. Мог ли данный фактор угробить или свернуть в какой то степени мозги приёмнику?
На всякий случай, заказал новый XM+

Всем заранее спасибо за помощь и всем хороших полётов.

ru.banggood.com/FrSky-Receiver-Antenna-Fixing-Glue… Вот этот самый клей.

Огромное спасибо!😃

я ничем не заменял, дополнительно держит термоусадка на приемнике, которая их прижимает.

Термоусадка это хорошо.
На данный момент она в пути из Китая. А летать хочется 😃
На VTX-е тоже крепление антенны замазано данной клеевой массой, там уже с термоусадкой похуже ситуация будет. Сгорит от перегрева.

Доброе время суток всем участникам.
Ребята. Подскажите пожалуйста кто в теме.
Чем китайцы свои коннекторы антенн на приемниках видео и радио сигналов дополнительно закрепляют!?
Жёлтый такой компаунд. Найти так и не смог.
Он должен быть токо не проводящим, а на АлиЭкспрессе только токо проводящие.
Чем можно заменить данное чудо, если оригинальный компаунд не купить (во что верю с трудом).

Заранее спасибо за ответ.