Activity

Товарищи, а может кому попадался хороший гайд по резке плоских “толстых” деталей?

Вдруг кто будет искать - вроде нашел то что нужно - по симуляции все получается верно (резать еще не пробовал).
instructables.com/…/Wood-Inlays-With-Fusion-360/

Товарищи, а может кому попадался хороший гайд по резке плоских “толстых” деталей?
По сути, нужно из доски вырезать прямоугольную деталь, но что-то не могу сообразить, как.
Создаю модель, в CAM использую Contour, указываю боковые грани в качестве модели, их же указываю в Touch surfaces. Получается как бы даже похоже на правду - инструмент проходит по контуру с постепенным заглублением, но дальше делается второй проход, уже, скажем так, по внутреннему контуру детали, т.е., он срезает лишнее.

Товарищи, наверное, вопрос уже сто раз был, но все же спрошу.

Заказывал аккумы VTC6 с али, нарвался на подделку (все признаки присутствуют), в описании “2018 100% Оригинал 3,7 В 3000 мАч литий-ионный аккумулятор 18650 us18650 vtc6 30A”. Запустил спор, продавец ответил, грубо говоря “все правильно написано”. Подключился али, и ответил, что претензия неверная - “The seller page has its own brand name” (да, там написано “Fikida”, но, я почему-то думал, что это чисто название посредника, а не производитель). Вот теперь даже как-то в замешательстве, что делать с этим спором, и с этими аккумами - может это реально хорошие аккумы, соответствующие характеристикам, просто другой брэнд (“качественная подделка”, или вообще чуть ли не “лицензированное производство” - хотя верится с трудом), или же это меня развели по “общекитайской” схеме, грубо говоря, для али это норма - указать название и характеристики другого производителя, но написать свой брэнд, и все ОК? Есть ли смысл открывать диспут в палке? Смущает еще то, что у этого продавца 78 заказов, и оценка 5.0 по 27 отзывам.
Если пишу чушь - просьба не пинать - первый раз заказывал что-то брэндовое с али, и первый же раз остался реально недоволен результатом.

А где пилотам набирать опыт кроме как на соревнованиях?) Катать по парку, лесу, на импровизированной трассе расставив фишки или конусы и т.д. это совсем не то что катать на трассе.
ЧР может и перебор (хотя и там были начинающие пилоты и все как-то уживались на одной трассе), но там постоянно проходят клубные соревнования, новичкам там всегда рады. Ни кто в новичков пальцем не тыкает и не говорить “зачем ты сюда лезешь”, наоборот - помогут, подскажут, объяснят, расскажут.

Не могу не согласиться - такого опыта, как на соревнованиях, не получить нигде. Что касается отношения к новичкам - сам не пробовал участвовать, но, судя по репортажам Сергея (CustomRC) - это действительно так.

Но, в то же время, я практически уверен, что сунься лично я на такое мероприятие по состоянию на текущий момент - вряд ли я бы остался доволен результатом (вернее даже процессом, о результате речь не идет). Хотя, на будущий год, возможно, было бы интересно в чем-нибудь таком поучаствовать (но шась однозначно нужно менять - FSRacing - вообще хлама кусок:)).

Тем временем, пока настоящие пилоты катали на соревнованиях, я таки в эти выходные выбрался на песчаный участок на ВО. Честно говоря, ожидал немного большего - кроме закрытого забором, и, на первый взгляд малопригодного для покатушек карьера или чего-то в этом роде, нашел только относительно небольшой участок между стройками, и, собственно, этим карьером (туда от ЖК ведет дорога из бетонных плит). Песок оказался сырой, видимо, прошел дождь (я не застал), плюс местами следы техники (для 8го масштаба это уже ощутимое препятствие - на скорости хорошо идет, но, если тормознуть - сядет на брюхо). По итогу - несмотря на сырой песок, ухабы, поломку шасси (вылетел нижний винт крепления переднего поворотного кулака, катался так, но на ухабах привод часто выбивало из чашки), перегоревшую пищалку защиты АКБ (была не изолирована, похоже, на кочке выскочила, и коротнула об металлическую дэку), подраздутый коптерный аккум (поставил после того, как откатал основной пятитысячник) - просто не выдержал нагрузки, все же 3300 мАч, 25C мало для этой тачки - место интересное, и в целом впечатления положительные. Вопрос только в том, что если там накатать какое-то подобие траектории - продержится ли она сколь-либо долго?

Не для всех, это кто не всё?

Имелось в виду, что хоть соревнования, как я понимаю, абсолютно открытые, и участвовать, фактически, может любой (что, кстати, очень круто - грубо говоря, купил шась, записался, и ты уже участник официальных соревнований всероссийского уровня) - но, все же, в моем понимании, число людей, которые фактически готовы участвовать в таком мероприятии, не так уж и велико. И речь не об ограничениях со стороны организаторов, а о готовности самих пилотов. Особенно в разрезе данной темы - как я понимаю, данная тема в основном интересна начинающим или не особо активным пилотам (думаю, у мало-мальски активных гонщиков уже давно свои трассы накатаны, или протоптаны дорожки на хорошие треки), которые вряд ли решатся участвовать в соревнованиях.

Крайний район домов, за ЗСД. Ближе к воде. Там целое грунтовое поооооле. С дальнобойной папой хорошо бы там погонять.))))

Посмотрел по гуглу - похоже, действительно интересное место, надо будет посмотреть.

Проснетесь парни, у вас чемпионат России сейчас проходит.

Чемпионат это круто, но все же это не для всех 😃

Товарищи, а может кто подскажет, где в Питере можно погонять по грунту/песку (багги 8 4х4)? Платные трассы пока не рассматриваю, хотелось бы просто где-то обкатать свой хлам в свободном режиме. Если в Невском районе - вообще было бы идеально.

прошить со стиранием.
судя по симптому - затащен какой то чужеродный конфиг

Конфиг влит с SPRacingF3, прошивка 1.8, если правильно помню. Почему-то я был процентов на 90 уверен, что конфиг практически независим от железа (кроме портов и чего-нибудь типа OSD, разве что). Да и, честно говоря, ожидал увидеть какую-то вменяемую ошибку в случае несовместимости каких-то параметров. Видимо попробую стереть и перенести конфиг руками.

Если железо здорОво, то похоже на недостаток пидов, причем P и D одновременно. У меня такое было, когда пиды были низкими. Особенно D нужно смотреть.

На счет железа - полетник новый, первый вылет. Я так понимаю, если бы гира сдохла, то оно бы вообще не летало.
По поводу пидов - как-то не уловил связь - оно не просто “криво летит” (не хватает пидов для компенсации отклонения), а именно что коптер считает, что его наклонили - на ОСД отображается отклоненный горизонт, в конфигураторе вроде тоже такое видел. Т.е., похоже на какой-то дрейф то ли гиры, то ли акселя (судя по всему, акселя).

У меня при неподвижном коптере плыл горизонт. Лечил перекалибровкой.

Вот с перекалибровкой тут тоже проблема - как я уже писал, калибровка по 6 точкам почему-то не запускается - запускаю калибровку - сразу пишет, что калибровка завершена.

Товарищи, нет ли среди нас знатоков аквапечати?
Пытаюсь освоить печать произвольных изображений - купил прозрачную пленку, активаторы A и B (на али), но что-то “не работает”.
Делаю так:

• Печатаю изображение на пленке пигментными чернилами;
• Проклеиваю края скотчем;
• Опрыскиваю активатором A;
• Жду, пока высохнет (3-5 минут);
• Отделяю пленку от основы (вот тут немного странно - такое ощущение, что пленка отделяется с вкраплениями подложки);
• Кладу на воду (30-35 градусов), чернилами вверх;
• Выдерживаю около 5 минут;
• Опрыскиваю активатором B…

И вот тут вроде-как пленка должна раствориться, оставив только тонкий слой краски, но у меня даже после некоторой выдержки остается очень прочная пленка, которая даже стержнем наподобие спички не продавливается. Такое ощущение, что структура пленки вообще не меняется, разве что, на поверхности появляются какие-то “сопли”, которые можно сковырять спичкой, но под ними все равно пленка.

Может кто подскажет, что может быть не так? Неужто китайцы просроченную пленку прислали, или активаторы перепутали (поливать сначала B потом A не пробовал)? Или я что-то упустил?

Коллеги, никто не сталкивался с уплыванием горизонта на F405-CTR (прошивка 1.8 с сайта) после некоторого простоя? Т.е., подключаю батарею, коптер стоит на ровной поверхности некоторое время (минут 5), армлю, пытаюсь взлететь (хорошо, что взлетал плавно) - коптер заваливается на хвост. Смотрю на ОСД - искуственный горизонт в самом низу. Сбросил питание - все ОК - горизонт на месте, заармился, взлетел - в POSHOLD висит нормально.
Еще из странностей - что-то не так с калибровкой - калибровал аксель на “голой” прошивке - вроде все ОК - калибруется по 6 точкам. Залил дамп с SPRF3 - калибровка идет только в одном положении (сразу пишет, что калибровка завершена), калибровка компаса вообще недоступна (компас подключен и работает, в частности, навигационные режимы работают верно).

Самая большая подстава - при попытке включить опцию Servo Gimball на 1.9.1 полностью вылетает маппинг моторов - первый вообще не крутится, другие три крутятся “чужими” ползунками (второй - регулятором первого и т.д), а при некотором стечении обстоятельств (не разбирался, возможно, при попытке покрутить канал, замапленный на S6) один из регуляторов вообще уходит в режим калибровки, и калибруется какими-то нереальными значениями (возможно, опять же, зависящими от положения слайдера S6).

А так, не считая глюков с калибровкой - 1.8 вроде полетел (хотя один раз словил неадекватное управление высотой в ALTHOLD (резкие скачки вместо плавного управления)).

Как сделать чтоб самолёт был взегда заармлен?

Есть параметр, что-то в роде “Disarm regardless of throttle value” - если его отключить, контроллер не позволит задизармиться, если газ больше нуля.

А контроллер-то при чем? Если прошивка кривая, она на любом контроллере будет кривая. Код же везде одинаково работает.

В общем случае верно (если речь не идет о периферии), но с этим контроллером проблема в том, что нет выбора прошивок - старые не поддерживают, а с новыми проблемы (хоть и независимые от ПК).

На 405ctr и родной 1.8 у меня работает питч на подвесе. Все как на видео у Юлиана сделал.

А, значит, видимо, у них там в описании только необходимые для полета выходы указаны, надо будет попробовать. Тогда действительно можно поставить “родную” 1.8, и спокойно летать, пока официальную не допилят.

Что-то я читаю-читаю новые сообщения, и все думаю - неужто зря взял F405-CTR? Как я понял, единственная на данный момент реально рабочая прошивка для него, это 1.8 с сайта производителя, а на актуальных официальных сборках куча проблем? Или там вся проблема в не настроенных/не облетанных сетапах? Я бы даже поставил 1.8 (хоть она и исчезла с сайта, но найти можно), но мне нужен дополнительный канал для управления подвесом, а версия с сайта такое не поддерживает. Или если летало на SPRacingF3 на 1.8, то и на 1.9.x полетит?

Антон, MSP позволяет хоть как-то общаться с контроллером.
Я знаю, что не всякий контроллер шьется по UART, но STM32 по даташиту умеет.
А вот присутствие/отсутствие загрузчика по UART я еще не анализировал.

Да, скорее всего, дефолтный загрузчик действительно должен шить через UART. Погуглите прошивку через STM32 Flash loader demonstrator, скорее всего, это оно.

Идеи в том, чтобы прошить контроллер без VCP, так как USB порт сломан.
Прошить именно через UART1, на котором по счастью оказался включен MSP.

А Вы думаете, что вот так вот просто можно прошить любой контроллер по UART, тем более, по MSP (MSP вообще не имеет отношения к прошивке)? Я сам не пробовал, но, видимо, загрузчика под прошивку по UART в прошивке нет, стало быть, только DFU.

Разобрался, в чем дело. Камера действительно не виновата, виноват передатчик. Оба передатчика (оба Eachine, немного разные модели) вот так вот неадекватно (помехами и черным экраном) реагируют на подачу на них звукового сигнала. Т.е., у меня кроме видео с камеры на передатчик идет еще сразу аудио. Если его отрубить - глюк пропадает. Этим же, видимо, объясняется и разная реакция на разные команды по руддеру - микрофон камеры с одной стороны ближе к моторам, с другой немного дальше, видимо, этого достаточно. Не ожидал такой адской подставы, совсем не ожидал…

там цифровой сигнал

Вот тут не понял - где он цифровой? От матрице к плате идет цифра, это понятно, но выход-то все равно аналоговый AV.

Вспомнил, что есть другой передатчик, совершенно новый, попробовал с ним - аналогично.

Что мне окончательно порвало мозг - если на земле без пропов дать газа - сигнал пропадает - ОК, если на холостом газу выжать руддер вправо - пропадает, если же выжать руддер влево - никакой рекации, может пару раз было кратковременное пропадание (в остальных случаях отваливается намертво, пока не сбросишь обороты). Вот этому я реально не могу найти объяснения.

Никогда такого не видел, а как пропадает? Камера перезагружается (заставка runcam) или просто черный экран? Не думали что проблема в видео передатчике?

Либо сплошные помехи, либо черный экран. Про передатчик - заменой еще не проверял, но, во-первых, ранее летал с runcam 2 - ничего подобного не было, во-вторых, если камеру вообще отключить - изображение ОСД вполне стабильно, никаких проблем нет.

Коллеги, никто не сталкивался на втором сплите с пропаданием сигнала при больших оборотах мотора?
Ситуация вообще бредовая… Сначала думал, что проблема в ОСД, писал по этому поводу в теме про ОСД, посоветовали проверить камеру. Было подозрение, что камере почему-то не хватает питания при подаче большой мощности на моторы (пробовал питать как от основного БЕКа, так и от “специально обученного” FPV-бека (тоже на 5В)) - ситуация плюс/минус одинаковая. Подумал “ну может все же напруга проседает ниже 5В” (хотя тоже непонятно, как такое может быть), поставил отдельный БЕК на 9В с мыслями “если даже просядет немного - все равно ниже 5 вряд ли опустится” - попробовал - один фиг то же самое. Ладно, думаю, финальный тест - запитить вообще всю видеосистему от отдельной батареи, запитал - то же самое! Вот как так, что за ерунда? В таком варианте вообще нет электрической связи с цепями коптера. Вот что это может быть? Вибрации? Электромагнитные помехи? Плата камеры установлена между PDB с БЕКом и ПК (SPRacing F3), один момент (может в этом все дело?) - металлический экран на плату камеры не поставил.

Я ничего не хочу, я лишь обращаю внимание на то, что кажется странным и нелогичным.

Ничего не утверждаю, сам не разбирался (хотя и таких проблем не встречал), но это все точно влияет на случай, когда фэйлсэйв настроен на RTH? Или все же это только для режима жесткой посадки?

Только “сетап” и то линии фрезеровки еле видно, зато инструмент на пол экрана. 😃

По сути, там и есть только скетч, из которого сделан контур в CAM, твердотельной модели там нет (да, уже обратил внимание, что в большинстве туториалов работают с моделью, но, как я понимаю, можно вообще без нее).

Если я правильно понял, то похоже на “палубу” квадрокоптера со складными лучами. Я могу ошибаться.

Да, оно и есть - черновой вариант пластины для складной рамы.

Теоретически можно, но текстолит лучше не надо… Такие граверы у китайцев в основном по пластикам, акрилу и так далее, а в стеклотекстолите он скорее всего затупится быстро…

Тут, по сути, главное, чтобы хватило одной фрезы на одну деталь, а так у меня их аж 12 штук, на первое время хватит… наверное 😃

Ну и рез конический не всегда нужен.

Вот это да, более существенный нюанс, хотя, в принципе, угол небольшой будет, пойдет на первое время.

Напишите в личку в каком Вы районе, я Вам несколько кукуруз дам, у меня есть малоиспользуемые размеры, все с хвостовиком 1/8, то есть 3.175.

Большое спасибо за предложение, но уже заказал некоторое количество фрез и сверл, а пока поэкспериментирую с тем, что есть. Если уж совсем прижмет - обращусь:)

К этому станку - не стоит. Пусть лучше то что есть работает. Конечно, моторчики можно подключить к любым драйверам и контроллеру, но лучше станок от этого не станет.

Я имел в виду чисто софт, или он к своей железке привязан? Так-то понятно, что основные ограничения тут в механике, и ни контроллер, ни софт, ничего особо не изменят. Я пока софт Mach3 в живую не щупал, но как-то по видосам показалось удобнее, чем grblControl. Впрочем, пока мне однозначно хватит grblControl.

Я про станок. Детальку посмотрю позднее.

Станок вот этот ru.aliexpress.com/item/…/32817996231.html

Таки доехал в субботу до юноны - действительно, есть даже несколько точек с разными вариантами текстолита. Цены вполне гуманные - лист где-то 30х50 обошелся в 600р (нефольгированный 1,5мм).

Насколько я правильно понял Ваш вопрос, Вам надо просто вырезать деталь из листа? То есть насквозь?

Да, на данный момент задача в том, чтобы вырезать деталь из листа текстолита.

И какой реальный инструмент у Вас в шпинделе?

Сейчас есть только конические гравировочные штихели, диаметр на конце 0.1мм, угол 20%. Вот тут, кстати, я задумался - а можно ли этим вообще что-то резать?

По второму вопросу. Для каждого инструмента пишется отдельная программа, ведь автосменщика у Вас нет…

Тут я хотел пока этим же штихелем наставить точек/углублений, по которым уже потом сверлить дрелью (тут я опять же накололся с инструментом - детали станка заказал уже давно, а про инструмент вообще не подумал, так что, пока даже сверл нет (на самом деле, в ER11 волне неплохо лезут сверла около 3мм (номинал там 3.175), а мне как раз и нужно около 3мм)). В принципе, в некотором софте, как я понял, можно задавать остановки с запросами на ручную смену инструмента, но, по сути, это мало будет отличаться от запуска отдельно сверловки и фрезеровки.

Кстати, какой софт у Вас станком управляет?

Пока GRBLControl, поставляемый со станком. Как я понял, к нему можно и что-то посерьезнее подключить, вроде Mach3, по идее, там должен быть стандартный step-dir интерфейс, но пока не пробовал.

Вы делаете не один, а несколько таких настроек. Каждая из них это индивидуальный проход инструмента.

Вот этого не знал, и не догадался бы, я думал, что setup - это некая базовая конфигурация, в которую уже накидываются операции и т.д.

Если не военная тайна, то можно ссылку на посмотреть?

Детальку?
a360.co/2qxskx0

Насколько я понял Feed Height именно оно.

Еще раз почитал описание - как я понял, это просто свободный ход инструмента до того, как он подойдет к детали.

Там важны ещё два параметра Top Height и Bottom Height.

По сути, именно этими двумя параметрами я и оперирую. Я убираю все дополнительные параметры в ноль, ставлю Top в 0 относительно контура, Bottom ставлю равным глубине фрезеровки (в случае с резкой того же текстолита, это будет толщина материала) с отрицательным знаком. Перед запуском программы вручную довожу фрезу до касания с материалом, и после этого запускаю. Это работает, за исключением того, что все идет в один проход.

В любом случае у Васместь возможность использования симуляции работы станка. Посмотрите что он будет делать при различных параметрах гравировки. Только в ролике автор надимает на кнопку конца симуляции, чтобы посмотреть результат, а Вы смотрите подряд как кино.

Да, эту штуку знаю, и активно пользуюсь, без симуляции тут никуда, это все же не 3D принтер, у моего станка из коробки даже концевиков нет (буду ставить), так что надо понимать, что примерно будет делать станок, прежде чем запускать.

Укажите ему фрезу с высотой режущей части 0.5 мм, должно побиться на несколько проходов…

Что-то у меня не получилось. Я использую инструмент Camfer mill, как я понял, это единственный тип инструмента, который работает в режиме гравировки - я долго пытался настроить гравировку другими инструментами, но выдавалась ошибка, грубо говоря, что инструмент не подходит для данных параметров. В итоге после довольно долгого гуглинга нашел, что гравировка работает только с Camfer mill (дату поста не помню, может это уже устарело, но мои неудачные попытки с другими инструментами косвенно это подтверждают). Так вот, у этого инструмента есть только один похожий параметр - Flute length - пробовал его менять - по симуляции все равно пилит в один проход.

Я может и ошибаюсь, но Вам тогда нужно выбрать не гравировку, а фрезерование (Milling).

По сути, если я правильно понял, гравировка это и есть подвид фрезеровки (milling).
FeedHeight это не оно, я не до конца понял назначение этого параметра, на число проходов это не влияет, я его просто убираю в ноль.

Курс интересный, спасибо. Хотя, там больше про трехмерную фрезеровку, я еще не смотрел досконально, но, как я понял, там подход в принципе иной - я режу по контуру, а тут именно выгрызание формы по твердотельной модели. В принципе, можно выдавить по контуру модель, и работать в трехмерном режиме, но там тоже могут быть вопросы (например, что он будет делать с материалом за границами контура - скорее всего, попытается спилить, а нам это не особо нужно).

Тут, похоже, больше про крылья, но все же задам вопрос.

Кто-нибудь знает, возможно ли в Fusion360 настроить генерацию программы для ЧПУ так, чтобы операция гравировки шла в несколько проходов? У меня пока получилось только в один проход - задаю top=0, bottom=-2мм - он генерит программу, грубо говоря, “засверлиться на 2мм, пройти контур, поднять инструмент”. А хотелось бы пройти в несколько проходов “засверлиться на, скажем, 0.5мм, пройти контур, засверлиться еще на 0.5мм, снова пройти, и так до конца”. Гугл что-то ничего вразумительного не дал (может я неверно интерпретировал результаты), метод антинаучного тыка - тоже. Или может есть более правильный способ выгрызть деталь из листового материала (я только вчера дособрал китайский ЧПУ-конструктор, и выгрыз пару первых квадратов в деревяшке, так что я в этом деле полный ноль)?

И сразу еще вопрос - если нужно выгрызть деталь, и в ней же просверлить отверстия (достаточно наметить центры фрезой) - как это правильно сделать? Я так понимаю, отдельно экспортировать фрезеровку и сверловку, и отдельно сначала засверлить/наметить отверстия, потом вручную вернуть станок в начальные координаты, и потом отдельно запустить фрезеровку? Или есть правильный метод? Точнее даже так - вернуться в центральную точку он должен сам по окончании первой программы, но потом все равно фрезеровку запускать отдельно?

Пытаюсь сделать складную раму (450мм), возник такой вопрос - а что будет эффективнее с точки зрения веса и прочности - сделать цельную пластину, как на первом скрине, или сделать три части, как на втором (это примерный вариант, в реальности уже подгонять размеры частей под удобство установки оборудования), и скрепить их 10мм профилем вдоль (два куска по бокам)? Если второй вариант хуже, то намного ли?

Товарищи, может кто в курсе - где можно купить текстолит в СПб?
Да, он есть в ЧиД, но там цена за кусок нужного размера выходит какая-то не особо гуманная (мне нужен кусок минимум 170х220мм, ближайший вариант 200х300мм, 490р (а может это вообще вполне адекватная цена?)), плюс в идеале найти бы нефольгированный. Толщина нужна около 1,5мм. На ум приходит, разве что, юнона, но туда еще добраться надо, и не факт в итоге, что он там есть…
Ну и естественно интересует розница, и желательно с минимумом “административных барьеров” - в идеале - пришел-оплатил-забрал.

Ну да, не экранирован .Видимо придется.

Вспомнил еще один момент из видео Юлиана. У Вас какая антенна на бортовом модуле? Стандартная “пружина”? Если так, тогда причина в ней - Юлиан об этом говорил - с этой антенной как раз сыпется куча ошибок по I2C.

Я так понял, именно с антенны срет. Подносишь антенну к компасу и понеслась - идут ошибки по И2Ц. PS Была мысль, что срет сам модуль, типа гармоник. Попробую в фольгу его запрятать.

А у Вас провод компаса случайно не параллельно антенне идет? Если он еще и не экранирован - тогда да, может реально наводку на провод давать.

Стрельнул винт или отказал регуль.

Не похоже - ФС бы от этого не сработал, все движки бы не остановились, и не запустились бы потом снова, да и не пищал бы так.

Тут вижу 3 варианта:

1. Сбой в прошивке (у самого не было таких критичных проблем, но я максимум 1.8 пробовал, на 1.9 что-то много сообщений о багах);
2. Железный сбой ПК, непропай, например;
3. Сбой питания (низковольтного) - сначала не хватило напряжения (или была мощная помеха/всплеск напряжения) приемнику, он дал сбой - получили ФС, далее не хватило напряжения уже полетнику - он завис/перезагрузился - моторы отключились, далее он попытался запуститься повторно и стаблизироваться, но что-то все равно пошло не так - может напряжение все еще было недостаточно стабильно, может уже квадрик закрутило настолько, что ПК не смог его “подхватить” - пытался раскрутить моторы, но ситуация уже вышла из под контроля, может какой-то из датчиков дал сбой.

Товарищи авиамоделисты, а летает ли кто с телеметрией hc-12 на борту ? Столкнулся с сильными наводками на компас. На 100 мВт глушит все нафиг. Поставил пока на 25 и разнес подальше, но на 210 раме особо не разнесешь. Посему хотел спросить, сталкивался ли кто с такой проблемой и если да, то как боролся. PS телеметрия запитана от отдельного БЭКа.

Именно наводки идут (азимут плывет), или шина падает (ошибки по I2C)? Я с этим модулем не летал, но летаю с OPLink тоже 433 МГц 100 мВт - проблем нет, стало быть, сама частота 433 на компас вряд ли влияет. Возможно, сам конкретный модуль шумит еще на каких-то частотах. Вроде Юлиан в видео про телеметрию говорил, что эти модули загаживают шину I2C, но у Вас и так от отдельного бека запитано (он тоже, как помню, рекомендовал телеметрию от отдельного бека питать).

Из отличий только то, что у него по стрелке стоит контроллер, а у меня на 90 повернут

Да, тогда понятно, откуда те самые 90 градусов.

Может, если плата контроллера тоже повернута. Для себя давно сделал вывод, что ее лучше не крутить.

Да, я почему-то решил, что если не указано, что контроллер повернут - значит не повернут (сам тоже таким не занимался, хотя иногда это может быть объективно полезно).

ну или я криво откалибровал компас

А хоть в поле калибровали? Или только в помещении?
И еще желательно проверить полученные коэффициенты калибровки - magzero_x, magzero_y and magzero_z не должны быть равны нулю.

Правда отличается от видео Юлиана, у него флип270, у меня флип180 на таком же модуле.

Вот это очень странно, не может быть такого на одинаковых модулях. Разве что, в каком-то случае модуль “левый”. А так - невозможно компас запаять, повернув на 90 градусов, чтобы он при этом как-то работал, плату тоже вряд ли могли повернуть (не знаю, о каком модуле речь, может там реально можно плату как угодно поставить, но это вряд ли).

Если тезисно, то:

Да, пожалуй, соглашусь, что основные различия в характеристиках вызваны разным форм-фактором. Хотя, сейчас погуглил - различия в структуре все таки есть - в li-ion электролит, грубо говоря, жидкий, а в полимерах - нечто твердое, в принципе, это я и имел в виду, говоря о структурных различиях.
По поводу номинального напряжения - тут, видимо, я действительно не прав - нигде не нашел разных напряжений… кроме меню своего зарядника (imax b6) - там почему-то в режими лития идет 3 разных связки тип-напряжение - LiFePo4 - 3.3 (это понятно), LiIon 3.6, LiPo 3.7. Видимо, отсюда и возникло заблуждение о разных номинальных напряжениях.

Какой то список очень хитро сжатый…) Понятно, что не Вами, но явно работали маркетологи из другой отрасли…)

1. И Ли-по и ли-ион это одни и те же элементы, только в разной упаковке.

Не холивара ради, действительно, возможно, сейчас у меня появится новый взгляд на аккумы…

Т.е., li-po и li-ion это действительно одинаковые технологии, с одинаковыми удельными характеристиками, только одни в металлическом корпусе, другие в полимерном?
Что-то это сильно расходится с моим (не экспертным) пониманием. В моем понимании:

1. Структура (устройство), возможно даже химия, в некоторой степени, у них разные;
2. Минимальное допустимое напряжение у li-ion ниже (то ли 2.5, то ли 2.8 В на банку против примерно 3 В (точно не ниже) для li-po);
3. Более высокая удельная энергоемкость li-ion относительно веса (хотя, возможно, это заблуждение, ноги у которого растут из того, что большинство распространенных li-ion 18650 имеют более низкую токоотдачу, чем распространенные li-po, т.е., li-po с той же токоотдчей, возможно, будет весить столько же или меньше);
4. Разное номинальное напряжение;
5. Опять же, по “ширпотребному рынку” - максимальная токоотдача среднестатистического li-ion меньше, чем у среднестатистического li-po (технически может это и не так, но по факту я не видел в широком доступе li-ion с токоотдачей 30, 50 и более “C”).

точно то же самое на спРейсингФ3 - на всей плате питание норм, а на пине приемника - просадка.

На SPRacingF3 встроенного бека нет, там только два LDO на 3.3 стоят. Тут может быть проблема в защитных диодах (недавно менял на своем SPRacing’е), но так сложно сказать - у меня при этом просто все питание платы отпало (при подаче питания со стороны периферийных разъемов).

а вот фигу там)) на всех пинах кроме тех куда 5в от бека приходят - везде 3.1в. 2.8в. нет 5 нигде(

Ну у Вас явно понижалка сгорела, надо менять.

это который 7805?

Честно говоря, не знаю, что там в AIO стоит, если там есть 7805 - скорее всего да, он. Правда я думал, там что-то импульсное стоит, все же периферия порядочно потреблять может, греться будет сильно.