Activity
С пятаками понял, есть такие. Буду искать расположение выводов. Жаль нет маркировки. Сергей спасибо.
Летал сегодня ,20 спутников в поле, чьи не сортировал. 4 провода у меня. Вопрос остается, другие подключают через адаптер FTDI, я не могу…
Сергей, я в посте 4712 все расписал по пунктам, если честно не могу понять входящие вопросы. У меня Naza лайт серия, перешитая, поэтому и модуль не родной, его то я и не могу подружить с U-центром. Он не видит его почему-то.
Летает превосходно, но хочу кое что в настройках поправить
Да не назовский родной GPS у меня )))
Я же пишу Ublox M8N
И подключаю правильно Vss-Vss Rx-TX Tx-Rx GND-GND
И моргает все
Но не могу изменить данные так как пусто там) и Номер прошивки не считывается
У меня не назовский модуль. Neo8m. На всех материалоах обычно подключается rx tx. Или я что то не понял.
Всем привет!
Помогите подружить M8N c U-center.
/контроллер Naza/
Замучился уже… Использую для подключения FTDI адаптер. На скорости 115000 соединение светится зеленым. Справа внизу в углу U-center тоже через некоторое время зеленый загорается.
При попытке посмотреть весию прошивки GPS или ее содержание везде пусто. Датчик рабочий. Использую на дроне. 18 спутников ловит…
В настройках порта /дополнительно ставлю две галочки в нижних пунктах и оставляю одну в верхнем… Там их пять кажется.
Что делаю не так?
Перед подключением 100 по умолчанию было
С минусом перебор… Посадил канал Х1 на крутилку. На дисплее пульта крайние точки -1000 +1000. В ассистенте Naza этим точкам соответствует значения гейноа 25 104%. Выше не поднимаются
Тем что кроме как с пульта Fs-i10 мне не чем перекоючать режимы. Или приемник обсуждается отдельно?
У меня с крутилки регулируется только с минус 25 до 104… Что делаю не так?
Всем привет!
Вопрос новичка , если после калибровки компаса взлететь на gps, а потом переключиться на atti , полетать в этом режиме, а потом опять переключиться на gps будет ли работать режим возврата в точку взлета?
Для моторов 2212 взлетный вес 1600 граммов это верхний предел.
Сначала хотел полетать, а потом нарисовался подвес…
Буду считать под 2 кг что ставить…
Задавал вопрос на Али продавцу , ответил ,что русский есть. Может ,что изменилось к лучшему?
Я новичок, и тоже настаивал на русской версии, но прислали английскую, сначала расстроился, а потом понял, читать нужно на английском. Видео в сети мало на русском. А на английском смотри и тыкай и переводить не нужно.
- Вам более новые версии прошивки. Не грейте голову! Послушайте товарищей поопытней, тех, кто пишет выше моего сообщения.
Проделал второй полет уже с подвесом. Видео понравилось. Повес пока не калибровал. Летал в ATTI.
Но сегодня пришел новый компас (M8N). Поставил, удалось откалибровать его. На балконе поймал 9 спутников и наконец то долгожданное моргание зеленого светодиода.
Следующий вопрос гейны.
Что то разнятся данные в таблице. Может кто с лету посоветует?
У меня 2 варианта, разница в полетной массе, с аккумулятором 4200 без подвеса 1600 г., с подвесом 1900 г.
Рама 450 , моторы 2212 980kv, регули 30А, расположение аккумулятора предпочитаю снизу, хотя для второго есть место и сверху.
Ответственность за применение предлагаемых вами данных оставляю за собой.
Привет!
Подскажите , какое практическое применение канала Х1.
Он назой используется для наладки гейнов только?
Кто как его применяет?
Вопрос вызван поиском свободных каналов приемника аппы.
Добрый день!
Пару вопросов
- О количестве каналов есть ли способ увеличить (не расширить) количество каналов на нашей аппе, может с другим приемником или прошивкой.
- Можно ли сделать несколько моделей для одного коптера. Допустим 7 каналов одни и те же на всех моделях, а три остальных на разных моделях разные. Скажем в первой, с подвесом, канал 8,9 на его управление, во второй эти каналы уже на 2-х 3-х позиционные переключатели, в третьей еще что то?
Не дождался прихода Gps-копмаса и полетел без него в Atti. Первый полет порадовал!!! За 15 мин ни одного падения! Висит стабильно, четко реагирует. Далее 100 м не уходил, высоту не более 20. На напряжении 11.2 решил закруглиться. счастья нет предела! Все остальное впереди!
Эдуард, спасибо за помощь!
Сегодня ездил в чисто поле, нашел 16 спутников. С компасом без изменений. Оставляю все попытки до прихода новых образцов.
Собрал наконец то железо. Но разные варианты калибровки компаса не дали результата. Все же смущают показания компаса в программе.
Почему такие низкие значения, или так у всех?
Завтра попробую. Доложусь.
У меня лайт перешитый до 4.02. Заказал еще два, но не терпится запустить. Без него боюсь улета на рисовые поля. А есть разница в направлении вращения?
Компас не родной, перед по диагонали от проводов. Носом вверх крутил и вниз тоже. Влияет ли направление вращения?
Да после первого круга зеленый, потом красным мигает. Аккум заряжен
Делал уже. Разомкнутым контуром трансформатора. Но размагничивание рекомендуют когда значение mod компаса более 1500. А у меня всего 10.
X=-11 Y=0 Z=-17 на пластиковой стойке в задней части. Кроме двигателей фон по магнитометру около 50. Ни в помещении ни на улице не работает. Раньше не выскакивала ошибка. Никогда не летал. Только собираю. Сделал снизу экран из медной фольги с массой, провод поставил с экраном, не помогает. Удивляют низкие значения в строке Compas. Xyz mod все около 10-20
Всем привет! Мучаюсь с компасом, ошибка 27. В меню настроек значение mod= 9-12 . Это неисправность компаса или кривые руки. GPS спутники ловит. Куда рыть?
Я устранил проблему так: Вскрываем пульт. Вытаскиваем из стиков разъем с 4-мя проводками, подходящий из платы. С торца выступ разъема стачиваем примерно на 1 мм, заподлицо с остальной частью , с боку две направляющие (выступы в виде линии) , подрезаем на 1,5-2 мм с того же торца, чтобы не упирался в “папу”
Всем привет!
Несколько вопросов.
Есть 6 каналов.
Хочу использовать так:
5-й файлсейв. Настроил.
6-й Хочу 2 поз. На переключение в ручной режим, но не знаю как.
7. 2 поз. На видеопереключатель. Тоже не знаю как, думал на выходе приемника просто уровень меняется, а там похоже частота.
8. Включение светодиодов. Еще бы сделать чтоб моргали.
9.10 на подвес
На пищалку уже не хватает…
Еще бы автопосадку включить.
Порекомендуйте как грамотно использрвать каналы на FS-I10.
Установил моторы, запустил без винтов, на стики реагирует.
Перешил Naza Lite до версии 4.06.
По пути нашел причину отваливания стиков (потеря контактов). Дело в том, что подключающийся к ним разъем с 4мя проводками входит в гнездо не до конца. Посадить не место удалось снесением пластмассы с торца разъема, а также
срезание боковых направляющих по 1-1,5 мм примерно.
Пока идет аккумулятор изучаю форумы.
С гейнами мал понял, пока стартану с исходников.
Телеметрия, подвес еще впереди…
По режимам GPS/Atti/Failsafe настроил+ IOC тоже
Чего не могу найти:
Нужно ли и главное как на Назе настраивать Файлсейв по газу?
Вдруг при потери связи коптер рухнет…
Нужно ли на Назе настраивать пиды?
По моим знаниям если это сделать можно стартовать, может что то забыл?
Понял! Спасибо, доложусь
Друзья, привет!
Подключил приемник к перешитой NAZA. В ассистенте ве работает и двигается. Настроил трехпоз тумблер и крутилки подключил. После решил запустить один мотор. Подключил регулятор. Все включил, мотор пропищался, светодиод моргает красным. Стик газа двигаю а мотор не крутится. И тут я понял что не знаю какак его запустить… Куда двигаться. Все делал в комнате. Полярность верная. Провод от регуля до назы без среднего + пит.
AeroFly Professional смотрел видео, понравилось, попробую по указанным сайтам поискать. Сейчас на даче, пульт дома:-)
Получилось полетать ! В аппе в настройках Юсб нужно выбирать симулятор.
Может кто подскажет натуралистичный симулятор до 20$. Фри еще лучше…
А нужно в тренер мод что то ставить?
Пока не видел ссылок на способ подключения по ЮСБ к симулятору, буду искать! С лету не получилось, комп не видит устройств , микрофон не реагирует.
Извиняюсь за вторжение,
проблему устранил благодаря DIM66, вскрыл корпус, обрыва не было , но после пропайки плат стика проблема исчезла.
Теперь задача присоедениться к симулятору. Со входом микрофона к комп определился быстро, обычный моно штекер. А Вот с выходом с пульта заморочки.
Взял стерео (3 пина) штеккер. Масса на корпус, сигнал на средний -тишина, сигнал на дальний-появился визг в компе , сильный , уровни усиления и микрофона на 0, но не прекращается. Тональность при повороте правого стика меняется.
Может кто подскажет куда дальше рыть?
Спасибо! Вскрою вечером
Модель выбирал, ставил 3 поз переключатель на 5 канал. Перекл и левый стик работают, правый на 100 обе планки на экране…