Activity
А было у кого так, что авиагоризонт в inav не просто уплывал, а ещё делал петли и бочки?
Сам же отвечаю на свой вопрос, методом научного тыка выявил, что такая ситуация происходит из-за нагрева полётника.
В планерном корпусе мало свободного места электроника аккумуляторы впритык плюс вентиляции нет, постепенно температура поднимается, а ещё если дать газу на моторе регулятор выделяет тепло. В общем в какой-то момент толи шина отрубается или микросхема. А если летать спокойно и планировать то все норм. Странно конечно уверен, что с f405 wing такого бы не было F765 оказался более нежным. Сверлю вентиляционные отверстия.
У вас 4 в на борту?
Нет это 4 вольта на банку, а так стоит 5s 20 вольт
А при подключении к INAV Configurator “брусок” тоже так же неадекватно себя ведет?
Да в конфигураторе брусок тоже может закрутиться, лог не писал. В следующий раз запишу.
Да вижу, что две гиры смущает то, что ещё высота скачет, а это уже барометр. Но как вариант попробую выбрать другую гиру.
А было у кого так, что авиагоризонт в inav не просто уплывал, а ещё делал петли и бочки?
Вот посмотрите на видео, после 1-й минуты полета начинается, одновременно с авиа горизонтом прыгает и высота.
Через минуты 3-4 все стабилизируется обратно, такое происходит с периодичностью раз через раз.
В чем может быть проблема и что подозревать?
INAV 2.5.2 F765-WING
Товарищи единомышленники , очередной раз прошу помощи.заранне извиняюсь ,если этот вопрос уже где-то поднимался . R9 модуль. Перешел на частоту 1,2 . ФС на 2 км на мощности 100-500 мватт. То есть 1,2 глушит РУ. И так же глушит gps . Спутники не находит .подскажите начинающему дальнолетчику как победить данную ситуацию .заранее ,большое спасибо тем ,кто хоть какой-то совет даст. Я пока не особо шарю в этих волнах ,колебаниях ,затуханиях . Если можно ,просто и тупо объясните ,что делать что бы избавиться от наводки ? Летать пробую на Бинарике .
Если провода как-то по особенному прокладывать ,то как ? Если фильтра какие ставить ,то куда и какие )))?
Жду и надеюсь на вашу помощь .ещё раз спасибо .
Или может в другой какой теме этот вопрос задать ?
- Разнести подальше на самолете антенну видео передатчика 1.2 от R9 и GPS
- Перевести R9 с 915мгц на 868мгц, а видео частоту поднять на канал повыше с 1.2 до 1.3ггц Это позволит разнести подальше частоты в радио диапазоне.
- Точно настроить антенны на нужную частоту, чем хуже настроена антенна на видео передатчике тем больше она делает наводок и помех на все оборудование. Частота 1.3 не столь критична и позволяет сделать антенну самостоятельно только нужно точно соблюсти размеры элементов. Можно взять за основу калькулятор диполя от сюда 3g-aerial.biz/onlajn-raschety/…/raschet-dipolya но лучше делать антенны если есть антенный анализатор.
- Немного скрученные между собой провода меньше ловят наводки нежели прямо проложенные.
- Длину коаксиального кабеля от видео передатчика и до антенны лучше использовать кратное длине радио волны, вот тут есть расчеты 3g-aerial.biz/…/length-transmission-line-calculato…
- По поводу фильтра вот тут Аник в видео делал
тут конечно лучше иметь антенный анализатор и опыт в радио любительстве. Для простого обывателя уже сложновато.
Получилось высоко подняться за счёт того что продолжил набирать высоту в облаке. Поднялся на высоту в 3 тыс. метров, мой личный рекорд по набору высоты в термике.
Доброго всем! Вопрос к знатокам. Как определить “горячий” и “холодный” конец у диполя от Frsky? Фото прилагаю. Из приборов кроме мультиметра и осциллографа ничего нет.
Снять колпачок и прозвонить кабель, тот конец который будет прозвониться с внешним контактом коннектора будет холодным. Можно использовать батарейку и лампочку, светодиод. НО всё же лучше концы диполя равно удалить от корпуса, нежели один конец втыкать в корпус а другой оставлять снаружи
табильная связь на удалении 20 км на минимальной мощности (10 мВт).
Хороший результат, а какая антенна была для видео сигнала?
Скажите а может ли горизонтальное расположение антенны на r9mm давать эффект падения RSSI до 40% уже на удалении метров 300? Все антенны штатные
Думаю если расположить антенны в не выгоднейшем расположении к друг другу, да на ЛА закрепить антенну вдоль корпуса да + с рядом пролегающими проводами, то да может. Насколько я знаю народ старается использовать вертикальную поляризацию ну лучше антенну установить грамотно, что бы минимально сдвинуть резонанс антенны.
какая у него скорость - снижение - аэродинамическое качество ?
Могу только сказать за свой переделанный под FPV у него выступающие антенны и камеры, что нарушает аэродинамику. Да и аккумуляторы я использую более ёмкие и они тяжелее рекомендованных производителем.
Средняя скорость планирования около 40км\ч скорость снижения при этом будет колебаться между -0.5 и -1 м\с
Качество должно быть больше 10 это всё так на глаз померить бы в спокойную погоду. А так скорость и качество ближе к парапланам ну может чуть лучше.
Выгоднее бывает выйти сбоку и потом вернуться на линию против ветра в ожидании следующего пузыря.
Сергей, Игорь спасибо мысль понял. Буду пробовать.
А лог-файл сохраняет координаты модели?
Честно говоря я логи не открывал. Сама программа может логи читать. И на планшете перетаскивая ползунок отображается на карте местонахождение модели в нужное для вас время. И в принципе этого хватит что бы найти модель. Но именно координаты широты долготы минут на экране не отображаются.
Вот для наглядности.
Игорь у меня к вам вопрос. Как правило выходя из термика попадаешь в зону нисходящего потока, как понять где это зона нисходящего потока тоньше? Или хотя-бы где меньше минусов этого нисходящего потока? Просто у моделей скорость не столь большая и быстро прошить нисходняк не получается. Если в термике наберёшь 600м то пока выйдешь из сопутствующего нисходящего потока уже можно потерять -200 метров, обидно терять высоту. Пробовал выходить против ветра и по ветру так и так высота сливается и большой разнице не заметил. Хотя бывает бездумно выйдешь 10 секунд минусов и вырываешься в спокойную атмосферу. Как понять с какой стороны эта зона минусов минимальна?
Если я сделаю бинд на 868 МГц на сколько пострадает качество связи по вашему опыту?
Могу посоветовать вам самим в режиме Range на практике проверить разницу на дальность. В этом режиме очень маленькая мощность передатчика она собственно и сделана для проверки. Разницу можно соотнести и с большой мощностью. По поводу 915 МГц и 868 МГц по сути в диапазоне они очень рядом. И какой-то большой разнице и преимущества оглядываясь на сотовые вышки нет.
Встретился термик с хорошей вертикальной скоростью.
А что, есть ньюансы?
Столкнулся с тем что информация разрозненная. Аппаратуры разные используются, разные гнёзда для прошивки где в меню надо выбирать flash internal где flash external. Притом у меня даже если выбрать не тот модуль, то даже не выдается ошибка, приемник как будто прошивается и в конце пишется всё ОК. Но приемник остаётся не прошитым.
Пришли R9M R9MM 2019 предположительно с ACCESS. Перешил их в ACCST
Подтверждаю у меня старый R9M c ACCST купил на али да приемника R9MM с ОТА и only для проверки. Прошил аппаратурой на Flex к ACCST и оба приемника заработали, главное суметь прошить. Притом OTA немного дешевле стоит нежели only. Так что смело можно брать OTA после прошивки заработает и с ACCST
у меня нет 28 есть феникс 2000
Тоже интересно посмотреть на него в деле 😃
рядом в термике промелькнёт сокол.
А в термике часто летают хищные птицы, они тоже любят пользоваться потоками и некоторые даже агрессивно относятся к планерам.
по моему мнению это самый лучший планер для фпв полетов
Немного преувеличенно для него, я бы выразился так. По соотношению цены и конечного продукта в итоге получается нормальный планер. На котором можно в динамике на слопе полетать и в термике забраться, а под FPV конечно хорош.
Правда есть ещё Phoenix 2400 от Volantex. Я так смотрю на него и он может быть даже лучше под FPV нежели asw28. Интересно было бы их сравнить и пощупать.
А лучшие планера мне кажется композитные с более жестким крылом и большим размахом. Я вот стал замечать, что на большой высоте сложно продавливать ветер в итоге большую часть времени летишь против ветра, а хочется чуть больше свободы, Хочется скорость планирования побольше желательно 50+
Andron1967 а у вас есть видео с ваших полетов на 28? желательно DVR хочется сравнить со своими данными.
Силовой акум 3S
Я использую самосборки на базе элементов 18650 u.to/sFGiFg емкостью 3000mah как 3S так и 4S но по ощущениям 4S лучше.
какой диаметр проппа и мотор стоковый?
Я купил планер уже с мотором и сервами, Мотор в нём стоит 4023/850KV складной винт 10x6 1060 D42.5 x4mm
Продолжаю летать на планере в конце февраля уже встретил хорошие восходящие потки. Наконец-то получилось полетать по планерному, налетался в сласть. Вставил небольшой видео отрывок полета в термике. Хоть и была отрицательная температура но высоту уверенно набирал за счет потоков. И попытался немного озвучить видео.
Не могу понять как регулировать межзрачковое расстояние. Свёл его на миниму а экраны все равно двоятся. Разводишь двоятся ещё больше. Это нормально или для меня нужны другие очки?
Как там дела с очками, получилось победить? Попробуй сначала зажмурь один глаз, отрегулируй сначала на одном глазу, повторить тоже самое на другом глазу, и только после этого открыть оба глаза. Ещё очень сильно влияет толщина поролоновой маски, в комплекте должно быть две маски одна потоньше другая потолще, попробуй поменяй их.
Я тоже прикупил Ranger G2 KIT для простых полетов .Мотора 2212 1300кv хватит ?
Да тяги должно хватить, Но у родного мотора G2 есть особенность его вал выдвинут в другую сторону за счет этого мотор углублён в фюзеляж. обычный же мотор будет находиться снаружи. Тут уже раньше писали, что на штатное место должен подойти мотор SunnySky X2216-7
Полетал в зимних условиях. Стандартные сервы -10 мороза держат. Восходящих потоков почти нету 😦 Загрузил на бор 4S2p 18650 общей ёмкостью 6000мач планер легко поднимает такой вес, единственное при посадке уже нужно держать скорость побольше. И загрузил маленькое видео.
День добрый, мне нужна помощь. Захотел поставить себе поворотку на штатив для поворота антенны. Самую простую на одной серве, посадил на крутилку на пульте FrSky X9D+ и выделил для неё один канал (грубо говоря ручная поворотка) Самолётом управляю по модулю R9M 868Мгц а повороткой управляю внутренним модулем на 2.4 Ггц и приёмником X8R. Единственная проблема как только включаю внутренний модуль на 2.4Ггц на внешнем R9M пропадает телеметрия и в настройках External RF меняется надпись S.port link Enabled на disable internal RF. Пробовал биндить приемник X8R без телеметрии не помогает. Как только включаю внутренний модуль на внешнем отключается S.port link и телеметрия пропадает. А я к телеметрии привык. Как это исправить? Такое ощущение что внутренний модуль имеет приоритет. Хочется что бы одновременно работали два модуля и телеметрия на R9M.
Отдельный оптический поликарбрнат HP 0,5 мм покупал, около 1800 руб кусок м2
Посмотрел в моём городе поликарбрнат только для теплиц есть, прошерстил инет на оптический поликарбрнат и очень мало предложения в основном начинается от толщины 2 мм. Можно попробовать на Алиэкспрессе заказать но там он упоминается как прозрачный лист. Сложно понять подходит ли он для нашего дела😵 . В общем если кто найдёт хотя бы наименование фирмы производства отпишитесь.
Поражён прозрачностью пластика в фонаре через камеру его почти не видно. Вопрос, такой прозрачный пластик был в коробке или дорабатывали?
Собрал проверил работает. Правда транзистора 2N7000 у меня нету, собрал инвертор на старом советском КТ315 по такой схеме. Использовал HC-06
Зима, управлял из машины.
Покупал такой типоразмер для авто (Литокала в голубой термоусадке, производитель PLB powerlongbattery.com/…/3-6v-3-7v-5000mah-nicomn-ba…) , для леталки тяжеловаты получаются сборки, одна банка на 5Ач весит 95 грамм, максимально продолжительная токоотдача 25А. Для сравнения, две банки Samsung 30Q , 6Ач весят 92 грамма, ток 30А. По отданной энергии 26650 тоже сильно проигрывают, сравнивал.
При разряде током 20А, до 2,8 вольта, литокала 26650 отдала 15,7 Wh, 2 банки 30Q при таком же токе и отсечке, отдали 19,4 Wh.
Ага понятно, что мой выбор оказался не самый лучший. Значить 26650 исключаем.
Нужно пробовать и смотреть как себя будут вести. Для себя на днях заказал u.to/Z8fnFg 26650 5000mah интересно на них попробовать собрать сборку.
Очень интересно, зачем Вам антенный трекер на расстояниии 21 километр? У Вас есть ЛА, способный сделать круг _радиусом_ 21 км?
Дано планер размах 2.5 метра оснащен FPV видео 1.2Ггц. В основном летаю в термических потоках, то есть взлёт и поиск термика на электро моторе, а потом планирование от одного термика к другому. Так вот хоть 1.2 видео на диполе позволяет летать в радиусе 10 километров но есть и неудобство и ограничения. Например над собой на большой высоте уже плохо летать, планер выходит из лепестка раскрытия радио сигнала антенны. Или что бы удержаться в термическом потоке приходиться нарезать круги, накручивать спирали и достаточно часто мотор и аккумулятор затеняет антенну в итоге получаются на видео помехи, летать можно но неприятно. В хорошую погоду время полёта планера может быть очень долгим, а восходящие потоки могут очень далеко отнести ЛА. Но дело не в дальности, а в комфорте полёта. Антенный трекер с ягой на 3-4 элемента нивелирует эти ограничения и неудобства. Просто хотел сказать, что стандартная телеметрия от R9 достаточно стабильна для данных антенного трекера. Готовые решения на рынке для моего бюджета дороги. Мне просто показалось, что если соединить данные этой программы с паяльником и прямыми руками то выйдет бюджетная поворотка.
21км на стоковых диполях телеметрия была. R9m lite и R9 slim+.
Вот тем более! А если сделать направленную антенну для аппаратуры и посадить на антенный трекер будет совсем хорошо.
Интересное приложение, а главное дёшево в реализации, так как используется стандартная телеметрия FrSky. Возможно основываясь на вашей программе сделать бюджетный антенный трекер? Вить ЖПС данные есть из смарт порта, телеметрия на модуле R9 с хорошими диполями покрывает расстояние 7км. Хотя бы иметь возможность поворачивать антенну по горизонтале на одной серве работающей допустим в 270 ил 320 градусах. будет уже очень хорошо.
Напряжение 3S не будет много для очков?
Прикладываю видео как запитываю очки от 3S и 4S
Не так давно я защищал штатный аккум… Беру свои слова обратно!
В связи с чем 2 вопроса:
Можно ли штатную батарею заряжать через разъём подключаемый к очкам? И каким напряжением?
Или не заморачиваться и взять 2S аккум нормальной емкости?
Вот такой например
1.На самом аккумуляторе написано, что можно, не превышая тока зарядки 1С а это значить 1.8А до достижения напряжения 8.4 вольта. Но вы должны понимать, что аккумулятор Li-Po состоит из двух банок. И чем чаще вы будете заряжать аккумулятор таким методом тем больше будет разбаланс банок, а это плохо. Ну и важно не превысить напряжения 8.4 вольта при зарядке. Моё мнение можно но недолго.
2. Конечно можно точно лучше стандартного. Но если умеете паять лучше взять аккумуляторы на элементах 18650 u.to/OlGiFg и балансировочный разъём для них. Выйдет дешевле, а ещё лучше собрать не 2S а 3S я себе такую и сделал. Сначала 2S потом 3S. На 2s при одном модуле очки непрерывно проработают около 1.5часа потом начинают пищать, ток потребления 0.9-1А. На 3s можно летать ещё больше так как просадка напряжения уже не будет включать пищалку, ток потребления 3S на одном модуле 0.6-0.7А.