Activity
Федор. Ну ТБ еще никто не отменял. те же электрички тоже немало дров наломали и пальцев порезали. Сколько случаев непланового старта модели при настройке самолета. Причем часто в квартире. Там и пальцы и шторы… Все под раздачу попадает.
Именно так, наглядно я узнал, что такое шаг винта) по зарубкам на пальце
Ну, хорошо, что все хорошо. Видел этого красавца в живую! Смотрится супер! Я как видео посмотрел, так обидно было за Леонида! Насколько я помню, он все переживал и боялся его в небо поднимать!
Общий мусор оставляют не моделисты. Здесь я согласен. Просто и нашего барахла хватает) фанерки, бальза, винты и много ещё чего.
А в кальмато ничего живого не осталось. Все вымокло насквозь. Хотел забрать, но, к сожалению багажник забит был, а для салона тушка уж слишком грязная ьыла
Это врчд ли , но мусоришко надо убирать… может для розжига оставили.
Ну, не скажите. Сейчас запрещают парковаться по эой стороне, а эсли увидят мусор, которого там немало то будут гонять и штрафовать. Зеленым только дай повод. Знаю не понаслышке.
Для розжига вряд ли. во-первых: все, что могло промокнуть, уже промокло. Остатки бальзы выжжимать можно. А во-вторых, разведение открытого огня там запрещено((
Вчерашнее безумие в Руднево. Эпический бой Кальмато с Яшкой.
В конце Кальмато все же проиграл, но не в небе, пилот зарулился, в хлам к сожалению.
Бой, конечно, супер, но зачем мусор оставлять? Сегодня был в Руднево - разбитую тушку просто бросили в кусты рядом с впп и все. Ладно, бальза… сгниет, а пленка?
И так уже вокруг впп один мусор. Такими темпами зелёные скоро прикроют площадку
Всем доброго времени суток. С недавних пор тоже стал жителем Балашихи. Подскажите, пожалуйста, а где такое чудесное поле находится?
полетал щас на айпаде в симуляторе.
Не советую на Айпаде. Нужен к симулятору именно пульт. Нужно, чтобы руки почувствовали стики. Как модель на них отзывается. На планшетах, телефонах фигня. Просто игра, а не симулятор.
То, что в симуляторе модель плохо видно, даже лучше. По своему опыту понял. В реальности модель лучше видно, чем на экране, поэтому если в симе полетаешь, привыкаешь, в реале будет намного легче.
Первая моя модель прожила она минуты 3-4 от силы. И дрова.
Потом, пока строил другую, недельки 2 посидел в симе, и стало намного лучше.
У меня тоже претензий к т-коннекторам нет. За несколько лет эксплуатации в страйкболе при вольтаже 12 и выше ни разу не подводили. При условии качественной пропайки. Так что здесь не в коннекторе дело, а банально во времени…
лучше бы пилот вкладывал не душу а наклейку с моб. телефоном
Человек ведь сказал что искал хозяина а вы его запомидорили… тоже не хорошо с порога во лжи обвинять.
И хоть бы кто-то ссылку на тему про потеряшки оставил
rcopen.com/forum/f134/topic357221
Согласен, но в том, что ТСа запомидорили виноват он сам. Обратите внимание на то как начата тема: мол, нашел, перепрошил. А то, что он искал и не нашел выясняется в ходе диалога. Меня, хоть и новичка, такая формулировка напрягла, а уж тем более на профильном форуме. ТСу, без обид, ничего личного
Всем доброе утро. Добавлю вам морквы в ленту.
Причина элементарная: зарулился)))
Возможно, просто исходя из того, как у меня модель собрана и как она разложилась, то в принципе, в поле за час можно её привести в летное состояние.
Ну, благо, у меня обошлось. Хоть завтра в небо. уже восстановил) решил ничего не усилять. Пусть лучше так раскладывается) при желании можно в поле восстановить. Завтра осталось винт новый купить и снова в строю) в процессе восстановления понял, что в родном варианте фюз - это жесть. Двойная потолочка. У меня фюз из 20мм пеноплекса тот повело.
Ну, собственно, у меня нетерпение победило здравый смысл)))
Если честно, надоело ждать. Модель уже пару недель лежала готовая, а времени нет. То работа, то семья, то ещё что-то. Психанул одним словом)
Спасибо, я думаю, за 1-2 вечера починю. сейчас сижу и осмысливаю) пришел к выводу, что мне легче в живую, чем на симе) но, в этом краше есть и свои плюсы, увидел слабые места конструкции
Ну, в общем, теперь и я в этой теме) сегодня наконец то появилось свободное время и несмотря на погоду решил совершить первый полет. Летал в Руднево. 1 взлет - тут же носом вниз - реверс РВ)) 2 взлет - пару минут продержался и судорожно плюхнул на брюхо. Перекур, унимаю дрожь в руках. 3 взлет - уже минут 5-6 в воздухе. Это время действительно показалось вечностью. На 4й попытке порыв ветра, штопор и свидание с планетой. Итог дрова из метроида) фюз отдельно, крыло отдельно, винт в хлам, вырвало моторама, мотор еле нашел в снегу, но он вроде не пострадал)) сейчас окинул трезвым взглядом - в принципе, за вечер можно починить)
Спасибо, я так понимаю, что это поле между Володарского и Прудками.
С погодой полные непонятки, но будем надеяться на лучшее.
Доброй ночи! Планирую в эти выходные свой первый полет. Подскажите, пожалуйста, координаты поля. Также, буду премного благодарен за помощь в триммировании и ценные советы. С меня чай и печеньки)
Если смотреть с хвоста, то винт идёт поо часовой.
Винт вращается по часовой, модель кренит влево. Я правильно понимаю, чтобы компенсировать реактивный момент, выкос нужно вправо делать?
Ну, сейчас, при резком открытии газа модель клюет вниз и даёт крен влево. Значит, выкос просится ещё вверх и вправо, правильно понимаю?
Если честно, то в первый раз столкнулся с таким способом вставки фото.
Не открывается ни одна ссылка.
Странно, у меня показывает, что все фото вставились в сообщение. Попробую перезалить
Петр Владимиров, спасибо за совет.
Всем доброго времени суток. Прошу меня простить за долгое молчание. Муки стройки, семья, работа, праздники.
Итак, 3 попытки построить цесну не увенчались успехом… 1ю я сломал сам, т.к. она получилась вкривь и вкось, 2я была лучше, но до нее добрались дети))))) итог: дети победили))))) 3я вроде удалась, но получился метроид о_О… шутка)))))
Пораздумав и покурив форум, решил строить метроид-м по чертежам вольного ветра. Итог внешне радует! Фюзеляж - 2я потолочка, остальное по чертежам. Общий вес получился около 500-600г. Точнее взвесить не могу(( От дядюшки Али прибыл мотор 2217 1250kv, регулятор на 30А, сервы и куча всякий мелочевки.
После постройки крыла, долго ломал голову как делать балки, решил использовать подручный материал и склеил их из 3 линеек, разрезанных под размер. В итоге, получилась наверное самая крепкая часть модели. С весом, конечно, переборщил, ну да ладно, в версии 2.0 исправлю)
Моторама собрана из плотного пенопласта, в котором китайцы любят посылки отправлять. К ней приклеен кусочек “фанеры”, состоящий из склеенных в перехлест линеек.
Также, прикинув, что фюз и метроид-м - расходный материал, решил приемник и регулятор крепить к крылу. Регулятор с верхней стороны ( охлаждаться лучше будет), приемник с внутренней. Усы приемника развел в стороны по нижней части крыла. В итоге, фюз полностью пустой, за исключением передней части, там в нежный объятиях поролона расположен 2s аккум li-po на 1500мач. Для баланса))
Элероны - раздельные, машинка РВ стоит около ЦТ. Сначал думал пускать тягу через Боуден, но не нашел подходящей проволоки. Решил делать длинную тягу из шпажки и 2х кусочков тяги. Вроде, норм. От РН отказался - в симах, как только задумываюсь о РН, тут же морковка. И без него хорошо. Но, зато, решил сделать закрылок отдельный. Понимаю, что новичку на фиг не нужен, но охота пуще не воли. Будем посмотреть)
Ось мотора пока стоит в горизонте, хотя понимаю, что нужен выкос, т.к. при резком открытии газа, чувствуешь, что модель уводит влево.
Облетать пока не получилось, только закончил. Надеюсь, на следующих выходных опробовать!
Ещё раз всем спасибо за советы! Премного Вам благодарен!
Советы, критика, пожелания - приветствуются!
Через неделю ищите меня в морковной теме))))
Александр! Живу в Ясенево, приезжай с утра практически в любой день, всё покажу-расскажу…
Петр Владимиров, спасибо Вам большое! Обязательно учту и, когда к Вам соберусь, заранее напишу Вам))
Спасибо всем, кто помог советом!
Размах 900. А под мотор 2212 1400 kv подскажите ёмкость акка?
Итак, всем снова доброго времени суток. Прошу прощения за долгое отсутствие. А то тему создал и пропал. Как то накопилось много всего, ну, да ладно, речь не об этом.
Итак, все таки решено пробовать. Все таки решил пойти по пути постройки своей модели, не так жалко будет морковку делать))) в настоящее время строю подобие цессны 150 по чертежам с этого форума. Одну уже практически собрал, но посмотрел на ее кривизну, психанул и выкинул - самолёт должен быть красивым. В итоге, неспеша строю с нуля. А пока заказал запчасти у дядюшки Али. Пока открытым остаётся вопрос про винто-моторную группу и батарею. Подскажите, пожалуйста, какая нужна ВМГ и батарея под 150ю цессну? Летать буду в лучшем случае блинчиком, если не морковкой)))
с. Оленевка, Крым)) Каждый год с семьей езжу.
Игорь, спасибо большое!
ну, я не из пугливых. просто привычка есть - перед тем, как что-то сделать, чего раньше не делал - собрать информацию, спросить знающих, проанализировать весь обьем данных, сделать выводы. и если спустя ннкоторое время желание не ушло, то значит надо делать))) на первоначальные вопросы, Уважаемые Форумчане, Вы мне ответили. дальше пойду самостоятельно курить матчасть, чтобы не задавать вопросы, на которые, я думаю, Вы уже устали отвечать и до меня. Во второй половине июня уезжаю в отпуск. вот по приезду как раз станет понятно надо оно мне или нет))) Большое спасибо!)))
Мы из тебя бульдожку сделаем при таком количестве вопросов
я не против. лучше быть бульдогом с целой моделью, чем доберманом с дровами)))
поозвучал комментарий, что за стоимость цесны
самолета не будет. подскажите, пожалуйста, примерную стоимость аппаратуры для самодельного тренера: сервы, мотор, винт, акки, регулятор, приемник и передатчик. ничего не забыл? тяги и их крепление в расчет не беру. их можно сделать самому. хочу понять, что будет бюджетней. время постройки не критично.
Симулятор надо брать серьёзный, там есть и пульт и шнур.
ок. тогда ткните носом из каких симов лучше выбирать.
а указанный мной Electrofffreak никто не юзал? очень уж нравится. не подумайте, что я не прислушиваюсь к Вашим советам о покупке готовой модели. просто хочу рассмотреть ситуацию со всех сторон
Самый лучше вариант при таком раскладе - купить готовый самолёт в виде ненавистной цессны вот такой:
нашел ее на другом сайте. скажите, пожалуйста, а за эти деньги она точно летать будет?)))) я, честно говоря, думал, что за эти деньги я смогу взять только передатчик.
День добрый , присоединяюсь к коллеге в данное хобби вливаться никогда не поздно , для начала желательно помучить симулятор тогда и первый подъём закончится не так быстро
я привык смотреть на вещи трезво и прекрасно понимаю, что первая модель уйдет на дрова крайне быстро))
если я правильно понял, для симулятора нужен передатчик с возможностью подключения к компу?
по поводу передатчиков: на али куча вариантов в пределах 3.000. flysky или radiolink 6 канальные. можно их рассматривать для новичка или лучше не стоит?
Доброго времени суток. хочу приобщиться к Вашему хобби, но ранее практики не имел от слова совсем. единственный опыт с самолетами - детский китайский планер, коих сейчас полным полно. Но идея как вирус стала более заразной. я практически ничего не смыслю в аэродинамике, слабо разбираюсь в электронике, но идея от этого не исчезла. отсюда возникает резонный вопрос - а стоит ли вообще начинать??? если да, то нужны Ваши советы.
покупать готовую модель или сборку не вижу смысла, ибо разбита будет при первой попытке. В итоге - деньги на ветер.
Есть мысль собрать электротренера 3мм подложки ( тем более после ремонта осталось 6кв.м) на основе имеющихся в сети чертежей. Материал дешевый и модель можно будет либо отремонтировать или сделать новую. Из имеющегося в сети очень понравилась модель electrofffreak.
Кто нибудь юзал такой? может есть другие предложения? цесну и пайпер не предлагать - ну, не нравятся они мне и все.
достаточна ли будет толщина в 3 мм?
по начинке и передатчику можете подсказать, что лучше поставить из бюджетного? вернее, совсем бюджетного.задача рано или поздно поднять модель в небо и понять: мое или нет. при этом без существенного ущерба для семейного бюджета
готов к советам, критике и тапкам в свою сторону.
прошу простить меня если подобная тема была - не нашел(((