Activity
Еле сдержался, что бы ничего не отвечать… Т.к. ответ содержал исключительно отборный мат! 😃
А что там новая версия прошивки 2.0.105 ? Никто не ставил?
Я так понимаю, у вас регулятор стоит “Флайколор” на 70А… Настройки какие регулятора? Отсечка на какое напряжение выставлена?
Пульт вам никогда не покажет заряд аккумулятора в лодке! В штатной аппаратуре нет обратной связи! 😉 Более того, если при резком старте, или при перевороте, был резкий рывок, аккумулятор даёт кратковременную просадку по напряжению и соответственно в регуляторе включается отсечка для сохранения акб. Выключится она, когда передёрнуть разъём. Кстати, в плохом разъёме тоже может быть проблема… Падение напряжения в плохом контакте…
Нету… 😔
Может в про версии что то есть, но врятли… Я ставил “Ранкам” с “блэндой” для записи с экрана показаний датчиков. А что бы понятно было, голосом комментировал, что происходит с лодкой! 😄
С руля не нравиться, малая пропускная способность и перо толстое получается.
Если руль немножко допилить, то напор с него весьма неплохой получается! Есть в продаже не очень толстые рули…
Забыл сказать, проп из китайской болванки точил… Сейчас 42 мм, шаговое 1,6+. но уже не нравится! Люминь какой то слишком мягкий… 😥
Ну вот и доделал почти…
Мотор SSS3674/2150kv, ESC Seaking 120A v3(облегчённый переделанный). АКБ 6S.
Крышку на винтах решил сделать…
Масса с акб получилась 2640 грамм. Мне кажется многовато…
Терзают сомнения в целесообразности сдвига АКБ влево… Надо проверять хотя бы в ванне на предмет переворота! 😃
Вопрос, какой двигатель можно засунуть в связке с этим регулятором(90А),
Берёшь и смотришь по таблице, какое потребление тока у двигателя при питании 6S… Желательно вписаться в 80-85А.
Пойдёт ли она 80-90?))).
Не пойдёт! Максимум, что я выжал с этого корпуса 74, или 76 км/ч(точно не помню) в течении нескольких секунд по идеально гладкой воде. На такой скорости лодка уже крайне неустойчива. Мотор у меня 3660/4300кв, регуль 120А, питание 3S, винт 35 мм самопальный из китайской болванки 40мм на 1,6 шаговое.
Ну типа того… Не идеально, но близко к тому.
а старте видно по следу, что её чутка шатает, с чем связанно?
Резкий слишком старт + крутящий момент.
проще оказалось поставить авиамодельную аппу и кронштейн под руль…
Можно было и на авиа аппе обойтись без руля! При наличии двух моторов…
Кто нибудь подключал FTr-16 со старой прошивкой к пульту на новых прошивках? Весь хрен сломал… Не получается… 😦
Извените может не в тему, а радиолинк чем хуже?
Лино у меня Радиолинка нет, потому и сравнить не могу… А разницы можно только путём сравнения понять! Причём, достаточно долгого использования.
А не перебор для такого корпуса? Взлетит же на 120кмч уже, наверное.
Мож и перебор…
Не, на 120ти не взлетит! Если без ветра и волны… Думаю, под 140+ реально вытянуть с него.
кстати что с моего корпуса Мистика 5000 удалось выжать ? я со своим уже второй год до воды никак не доберусь…то понос то …
Привет, Сергей! После полной смены потрошков, он ещё воды не видел… 😦 Зимой вылизал, а весной(позапрошлой) пошло поехало… Сейчас сильно не до покатушек, херячим без выходных вообще! Столько интересного придумано, сделано… Здесь такое нельзя описывать…
Олег,зачем тебе эта полиэфирная какашка ? нашпигуешь и развалишь на воде…
Честно сказать? Цвет понравился! 😃 😃 😃
Я уже по примеру большой Зонды знаю, что и как укрепить! Супер скорости не нужны… Надеюсь к следующему лету выберусь к воде…
Всем привет!
Приехала очередная “шкурка”. Ну, из фото сами всё поймёте… Надо доделывать… Пролить носы, усилить транец и местами по шву наклеить ленту.
По комплектации: питание 3S/5-6000 ма/ч, моторы Рокет 3660/4300 кв., регули Секинг-120А V3 облегчённые. Руль 90мм.
Очень хотелось моторы ТР3630 двухполюсники из серии SCM на 120.000 оборотов, но чёт не могу их найти… Только 4040 есть. Но под них и регули нужны 180А.
Вот винты не знаю какие пробовать… В наличии америкосовские АВС-38/1,6 и СNC-638, 640, 644. Ну или самопал из китайских болванок по мотивам CNC…
А почему не такой выбор тогда?
Многовато будет! Это для Ариана хорошо, при двух батарейках в параллель и регуляторе под 300А.
Если это не соревновательный снаряд то такой корпус переварит и 4082 мотор, а может и больше 😁
Привет, Иван! Не, не соревновательный. Не с кем тут соревноваться, да и некогда… 😦 4082 мотора нету. Есть 4092 под 6S и под 12S… Склоняюсь больше на 3674. Как раз выйдет 2,8+ кг. 😃
а как FlySky GT3C
С ней всё хорошо! 😃 Как раз впишитесь в 5 тыр. У меня лежит в коробке… Но она же без датчиков, нет обратной связи…
Да, всегда есть в продаже и приемлема цена.
Лично мне тяжело судить о дальности… У меня всё переделано и проблем не возникло ни разу! Скажем так - покуда могу уехать в FPV очках, работает устойчиво! Некоторые лодки из карбона, у которых одна антенна и торчит над палубой, после переворота могут потерять связь на дистанции 70-100 метров…
По функционалу и удобству, Радиолинки, которые я держал в руках, заметно уступают… Может какие новые и заслуживают внимание… Смотрите, что бы датчики были “доставабельны”, приёмники и т.д.
Сергей, привет!
2S батареек подходящих у меня нету, только 3 и 6S.
Я пробовал “хлама” накидывать во внутрь, левый борт перевешивает уверенно! Думаю, с камерой медленно, но уверенно должен перевернуться… Ну мож чуть подгазануть придётся…
Мотор всё же хочется вкорячить 3674/6s… Аккумы можно вдоль затопляемой камеры положить два последовательно по 3s.
А что ты так критично по поводу “много оборотов”? Вон ФТ-11 бегает с “Рокетом 3660/4300кв” на 3s батарейках и нормально! 😃 Ничего не ломается! Только “расходники” менять периодически…
Недавно стал обладателем такого корпуса Н750…
Размер лодки: 750/210/120 мм
Теперь вот гадаю, что с ним делать… Какой мотор и всё такое воткнуть… В наличии есть мотор “Рокет 3660/4200 кв” под 3S питание. И есть “SSS 3674/2150 кв” под 6s аккумы.
Так же стоит вопрос - делать ли затопляемую камеру для автопереворота… В принципе, “спасатель” у меня есть, но когда сама лодка переворачивается, как то веселее и быстрее получается…
А так то шкуркой очень доволен! Гораздо лучше, чем ожидал! Шов проклеен хорошо. Усилю только транец фанеркой и залью немного нос.
какой регулятор можно приобрести к штатной аппаратуре?
Любой 2-6S 90-120А. Желательно полегче весом.
Скорее всего накрылся регулятор оборотов…
Вы бы почитали тему, вопрос поднимался не один раз…
Что мешает ступицу винта по длине спилить?
На АВС и Октуре не особо спилишь… Лопасти мешают! Даже если спилить всё что можно, свободного места всёравно будет мало на валу для надёжного крепления пули. На китайских дофига можно спилить. CNC итак хорошо становятся…
хер найдёшь без магнита.
И с магнитгм не найти! 😉 алюминий, нж, б.медь…
вообще никогда не покупал валы с резьбой,только с лыской,
Иногда просто нет других вариантов! На валы с “лыской” АВС пропы садятся так, что пулю уже не поставить… Да нефиг газовать назад! Надо в пульте ограничивать задний ход и выставлять экспоненты… А потихоничку если, то ничего не срывает!
Нужно было закручивать пулю промазав фиксатором резьбы? Этого хватит?
Я всегда в “пуле” сверлю отверстие, нарезаю резьбу и закручиваю винтик - гужон(вроде так называется). Ещё ни разу не потерял!
Октура 42/1,6. Можно попробовать CNC 44/1,6. Или пилить китайские болванки…
Не мало! Вам и 120А хватит, при плавном старте. А 160 это с хорошим запасом!
на право поворачивает на месте, а вот на лево радиус поболее
Так и должно быть! Руль то стоит со смещением вправо, как на спортивных лодках. Соответственно, при повороте направо с правым креном, погружение пера глубже. При повороте налево, перо вылазит из воды и усилие меньше, а радиус больше. Ну и влияние направления вращения винта… Элементарная физика + геометрия! 😉
По мощности и чувствительности они одинаковые. Разница только в “диверсити”! Так что, при прочих равных, 10й даст более устойчивую связь на больших расстояниях.
Да, верно, 4х7.
- папа/мама - кто как считает, по мне так - МАМА,
потому как в него втыкают
Всё верно! 😉
MALE-RP(папа - реверсный пин) это стоит на батарейке.
По типу как у антенн wi-fi, разъёмы “реверсные”.
Ну вот и 2.0.102 версия подоспела! Наверное убрали косяки 101й… И добавили трояна! Что то защитник выругался… Так что поаккуратнее при скачке.
Не плывёт она прямо, хоть убей
Серву, тягу, качалку поменял?
У меня тяга прямая, без U-изгиба. Изгиб нужен как амортизатор. Есть от него плюсы, но и минусы есть серьёзные…
Руль штатный, но немного укороченный, подточенный. Мечтаю вырезать карбоновый, но вот уже год как некогда… На другой лодке карбоновый прям понравился! Серву меняй! Скорее всего “устала”, или водички хлебанула. Они слабенькие и крайне не надёжные! В этом размере есть прилично помощнее.
возможно, выходные цепи у этих матековских приемников настроены на работу именно с этими антеннами
Скорее всего просто совпадение импедансов и может быть что то ещё… Например менее раздолбанный разъём и т.п. Так то по сути, все антенны на твоей фотке, кроме кастратов-хвостиков, все однотипные, т.е полуволновый вибратор. Просто разное исполнение. И теоретически должны работать одинаково! А далее всё зависит от качества, исправности и т.п. Матековские антенны сколько приносили ребята, как правило все хорошо настроены по КСВ! И диаграмма у них правильная, никуда не косит. Т.к. в Т-образном основании у них стоит симметрирующее устройство, которое отсекает поверхностные токи на кабеле.