Activity

Я видел таблицу значений, но спросил о том как эти значения выставлять.

Посмотрите вот по этой ссылке modelism.net/up/dlcount.php?url=http://modelism.ne… сюда регулятора.rcopen.com/forum/f60/topic92703 стандартного Т-REX регулятора.Если к вашему регулятору не подойдет эта инструкция,то по крайне мере понятен будет принцип программирования

Помогите, кто ставил. Качалки толстые или резьба короткая у шарика…

Я брал сверло 4 или 5 немного снимал фазку у отверстия качалки и все прекрасно прикручиваеться на гайку.Ничего не прослабляеться в этом месте,самое главное не переборщить.

С поиска в этом разделе форума по запросу “Настройка вертолета”, например, и чтения найденных тем.
Информации - более чем достаточно, повторять и тупо переписывать ее из ветки в ветку - неблагодарное дело.

Уважаемый Гений! Увлечение пришло не откуда, то бишь 2-3 мес назад,ткните меня носом на форум где пишется подробно о просессе, ну хотя бы замере углов лопастей.В каждой статье у меня возникают вопросы.Например: Я одеваю угломер на лопасть выравниваю по сервооси вижу параметры,но лопасть имеет свойство поворачиваться в право и влево так какой мне угол брать для настройки? В основном на форуме идет обсуждение с применением терминологии в которой я еще путаюсь.Сто процентов у Вас был рядом на начальном этапе консультант, а я как выяснилось первопроходец в нашем городе спросить и показывать некому.И потом я не прошу засорять форум повторами можно дать консультацию и в личку или Skype(там чат есть) или по аске. И в чем заключаеться “неблагодарное дело” если Вы лично преподнесете урок новичку или укажете где найти ту или иную тему.В чем Вы измеряете “неблагодарность” в деньгах или что-то ввиде морали??? Надеюсь найдутся форумчане которые не сочтут за великий труд и ЗА ОГРОМНОЕ СПАСИБО разобраться в тонкостях. С Уважением Сергей.

Собрал свой первый кит верт по иструк. В настройках пока не разобрался надеюсь кто-то обьяснит что надо мерить, как, куда прикладывать, с какой стороны верта должны быть лопасти для замера,как выставить “О” на пульте для серв,как пользоваться приспособлением для выравнивания тарелки и так далее . Так с чего же начинать настройку???

Я на счет веса Caliber 5 не поленился взвесил свой укомплектованный полностью кроме: лопастей,шасси и пустым баком составляет 2кг 900гр- берем погрешность весов максимум плюс минус 150гр. Если это кому-то надо!!!

Я тоже в процессе сборки “электрички”(первый раз). В электронике не очень поэтому нужна помощь. Что желательно установить на верт в дополнение к основным устройствам данным в комплекте для сборки? Пока выяснил что обязательно нужно установить индикатор разряда. Из инструмента настроечного: угломер,балансир для лопастей. А для чего нужен измеритель шага(так по моему) и как им пользоваться.Нужно ли его покупать и надо ли его применять к данной модели(может на заводе уже все настроено).Подскажите где можно найти инструкцию по сборке на русском языке? Хотя верт на 50% собран осталось установить электронику и соответственно отладка всех механизмов и электронных компонентов(застрял в выборе электроники столько мнений, просто мрак какой-то) Уже есть в наличии(имею верт с ДВС-покупал готовый) передачик Fataba T6EXHP вот тоже то ли использовать его или преобрести на 2,4.

тамия_понятно что скотч но какой,из чего,где купить и “с чем его едят”???

Я вмешаюсь вашу дискусию. На многих двс просто не требуется вмешательство в 3 позицию, поэтому обходится малой кровью-двумя настройками игл и все при этом классно работает.

Только ЗА!!!

Да как говорится мнения разошлись 😦

910$ то что на фото или весь комплект: пульт плюс верт и все что нужно к нему?

Был тут намедни в маг. “Пилотаж”.Покупал один там товарищ пульт и симул (только я не понял себе или девушке с которой он был).Так вот мы с ним немного по общались. Я у него спросил какой верт брать и упомянул Calibr3,4, так один из аргументов против,был малое количество запчастей и то что машина маломощная даже с апгрейдом двигателя (предложилTrex600 или Hirobo, в крайнем случае Raptor и все не менее 50кл). Но я сам видел(правда на видеоролике) что вытворял пилот на 3,4. После общение с этим товарищем у меня к его словам возникли сомнения да и еще к этому добавил об выборе радиоуправления, что частота 2,4 у нас запрещена(когда я на этом же сайте читал об обратном).Посоветовал JR-овский пульт 9канальник,а продавец подвердил и пояснил(в двух словах) почему.У меня такой вопрос. Правильно я делаю, то что подхожу к покупке верта с выбора(покупки) пульта, а уже от него плясать какую электронику на него установить??? Все таки пульт это 50% верта и менять его как то не хочеться из-за того что не знал о всех тонкостях электроники.

Ну скажем пояльник держать и пользоваться умеем,если еще и ткнут что паять и куда.А что такое “Фейлсэйф”?

Присоеденяюсь за орг.блога.Тоже стою на пороге выбора машины.(Caliber 3,4,30 или ещё что то в этом классе).Хотелось бы узнать все тонкости сборки, эксплуатации на что обратить внимание при покупке,за что стоит не пожалеть денег, а за что еще и подумать-стоит ли? На всех сайтах рассказывают подробно,но в терминах(заглянешь словарь-а там продолжение терминов).Хотя бы кто нибуть обьяснил, так сказать на пальцах,что,где,для чего,и нужно ли это вообще.У меня создалось впечатление,что унекоторых товарищей отношение к новичкам предвзятое,то есть “я мучался так пусть и другие мучаються”,читайте мол тут все написано.Так что хотелось бы услышать мнение(с пояснениями на русском языке) вновь прибывших к этому увлечению,а так же кто имеет большой опыт в эксплуатации винтокрылых машин.(Во как задвинул! 😃 )

Родной РСМ приемник стоит как чугунный мост - сделал сам (протокол могу выложить) Из недостатков - управление по 7 и 8 каналу в вертолетной конфигурации - дискретное…Такое положение дел нельзя бы пояснить.Я в электронике не очень.

Радиоаппаратура RD8000, Mode 2, 40MHz, FM/PCM, рычажковая, 8 каналов, TX, RX. Подскажите о применимости к вертолётам хорош аль нет? И использование с симулятором? Что посоветуете приобрести в этаком плане? Пока что изучаю,присматриваюсь хотелось бы услышать мнениние “профи” кто опробовал,тестировал разные “машины”.

Радиоаппаратура RD8000, Mode 2, 40MHz, FM/PCM, рычажковая, 8 каналов, TX, RX.Подскажите о применимости к вертолётам хорош аль нет? И использование с симулятором? Что посоветуете приобрести в этаком плане? Пока что изучаю,присматриваюсь хотелось бы услышать мнениние “профи” кто опробовал,тестировал разные “машины”.