Activity
Странно это. У меня Remo приводы от 3S тут же разлетелись. Traxxas очень долго жили до выработки вилок, но так и не сломались как Remo. Все про пластик.
привода были БУ, да и сломался только 1 передний правый. После 10-15 аккумуляторов 2\3S за зиму, кончился центральный кардан, родной траксас с одной стороны - выработка насечек. Буду текно заказывать.
так надо на 3S катать на двойках и родные пластиковые живут
родной traxxas сломался - не выдержал. Из 4-х аккумуляторов 2 по 2S и 2 по 3S
Как обещал, видео работы амортизаторов и металлические привода
С приводами после 4-х аккумуляторов всё в порядке. Итого 2 привода с Али = 1 198,12р, но ещё пришлось купить RP2020 Карданные привода задние для Remo Hobby 9EMU 1/10 за 290р, что бы вытащить от туда оси. Данные привода подходят только для задней оси.
Всем здрасьте. Подскажите какую взять серву на шорта с нормальным соотношением цена/качество. Что можете сказать насчет этой JX DC5821LV?
Недавно получил DS3218 PRO - работает хорошо за свои деньги. Заказ пришёл менее 2 недель.
aliexpress.ru/item/…/4001053318183.html?spm=a2g0s.…
Вот настроил
Масло 650CSt 50wt
так они получаются только на монстра,на шорт подойдут по длине?
Вот размеры для 9emu
Так стоят почти как рпм)
Я на Slash взял пару прозапас, но пока и родные не сломались. Если менять все 4, то дерб выходит в круг 1500, а РПМ под 3000тр - уже нормальная разница. Но я не скажу про качество - не тестировал.
Покатал сегодня только 1 акк 2s, так как на 2-х амортах выкрутился поршень из нижнего держателя 0_о, но я их и не затягивал - мой косяк. В целом к приводам никаких претензий, работают как и сток. Параллельно откатал 2акк 3S на бронтозавре - ничего не сломалось, прям удивительно :0
При тесте вскрылся новый косяк: люфт правого крепления заднего дифференциала. Из-за него люфтит привод. Буду разбирать.
ну дык видно же какой быстрый отбой,он должен плавно с задержкой отпускать.
Выложите, пожалуйста, видео с правильно работающей подвеской.
слишком жесткая подвеска,привода когда будете обкатывать?
Почему жёсткая ? Спокойно одним пальцем до пола прожимается. Обкатка завтра.
Как обещал, видео работы амортизаторов и металлические привода
Эти совсем страшная китайчатина, даже наконечники металлические (это плохо). Я брал такие. Или вот, такие же + мягкие пружины. Диафрагмы в них есть.
Переспал еще с мыслью о заполнении амортов. Все же избытка масла в них быть не должно. То есть закрываются с поднятым поршнем. Давление газа, это давление газа. Он сжимаем в отличие от масла и его накачивают до 5-15 атм хоть на внедорожниках, хоть на великах. В амортизаторах для модельки понятное дело не накачаешь. Но это не повод переливать масла.
Вечером запишу видео о работе подвески с этими амортами.
[QUOTE=Nick_22;8062734]
Установил такие пружины aliexpress.ru/item/4000983226208.html?spm=a2g0s.90… - отлично работают и не текут.
А у вас в этих амортах есть мембрана?
Сам купил такие на али, но мембран в них не было и зазор между стенкой и поршнем огромный.
Поршни выточил из фторопласта и подогнал под размер амортов, добавил еще по одному уплотнительному кольцу на штоке, после этого они стали адекватно работать. Задняя подвеска хорошо отрабатывает, а передок жестковат, как по мне, или слишком легкий просто. С маслами не эксперементировал, под рукой было только моторное 10W-40:)
Без мембраны. У меня сын катает, поэтому основное требование, что бы не сломались и отрабатывали прыжки.
Тоже такие купил,это мусор полный,шток постоянно куда то задевает,какое бы масло не залил вообще не амортизирует,вы походу вообще не в курсе как аммо должны работать если это дерьмо установили))
Ну так вместо того, что бы обсирать кого-то в интернете, выложите инфорацию о том, как должны работать амортизаторы. Меня устраивает полностью. До них были стоковые Slasha и тюненг от HSP. Все текли…
Залил 50W - шток выталкивается отлично. Пружины мягкие, но есть гайка, которой можно подкрутить. С этими пружинами шасси начало вести себя именно как шорт т.е например при резких поворотах или дрифте на месте, внешнее переднее колесо приподнимается, зад прижимается. Авто перестало прыгать на кочках и стабильнее едет.
Установил такие пружины aliexpress.ru/item/4000983226208.html?spm=a2g0s.90… - отлично работают и не текут.
Выбил штифт из крепления оси у металлического привода. От родного снял крепление оси и надел на стальной.
Есть 1 проблема: штифт от пластикового родного привода толще и на пару мм длиннее , чем металлический, поэтому люфт в этом месте заметный.
Так как пластиковая ось гибкая, то есть вероятность, что во время вращения или будет сильная разработка посадочного отверстия в пластике или вообще вылетит с штифта.
P/S с родными пластиковыми осями не ввариант, так как уши куда вставляется штифт слишком широкие для стального привода и они не дают поворачивать ось на 90 градусов.
Надо искать ось, которая подойдёт к стальному держателю оси
Как вариант выкрутить ось от 9EMU 
, но я смотрел видео на ютубе, там чел сказал, что слина самой оси длиннее, чем у SLASH и отверстие для хекса немного дальше от подшипника получается.
Легкие как кости. Подозреваю все же пластилин.
Как оно со стороны колеса цепляется? Драконить крестовину и цеплять родную ось?
Вот я об этом не подумал, когда заказывал. Теперь надо искать подходящие колёсные оси. Может кто подскажет ?
Сколько весят, как с балансом?
Когда-то имел дело с подобным изделием на трофийке. Тяжелые, сильно бьют. После первой пробы снял, вернул взад. На SCT вообще бы наверное сразу все подшипники с диффами и корпусами поубивали.
50 г/(90-125 мм)
По форуму выше, говорят , что с али все пластилин. Если поставишь и будет держать 3S., ОБЯЗАТЕЛЬНО ОТПИШИСЬ, вся общественность скажет спасибо!!!
Получил привода 2шт. Действительно люфты минимальные. Пока не ставил, так как родные пластиковые не сломались даже на 3S пока, но по ощущениям продукт достойный
Так они для трофиек! К нам могут по размеру не подойти, надо тщательно замерять.
А так выглядят лучше разного рода “телескопов” с того же али, правда, могут быть слабым местом пины в карданах, т.к. в трофийках нет таких бешеных нагрузок, даже если пытаться на них башить)UPD: разглядел, что это тоже телескопы. Не знаю, рискованно, как по мне…
(90-125 мм) размер на 9EMU, Slash
Чем телескопы рискованны ?
Посоветовали такие привода. Что думаете ?
aliexpress.ru/item/4001062923186.html?spm=a2g0o.ca…
не фига се ценик,я так понял там шестерни из титана))подешевле не бывают?
На авито в среднем 3-4тр новый
Подскажите какое масло лучше лить в аморты для более мягкой подвески?
Изначально залита 30. Можете попробовать 20W.
По инструкции быстро мигающий красный сигнал = перегрев. Двигатель руками горячий, но держать палец можно. Модель куплена Бу но я полностью разобрал и все детали проверял.
Как настраивать регулятор? Знаю только о переключении режимов скорости и батареи.
Мне кажется, что виновник пиньон на 21 зуб, установленный прежним владельцем. Куплю на 13 и 15 зубцов и попробую.
А точно регулятор выключает систему по температуре двигателя?.
Хорошо бы замерить температуру двиг. в момент отключения. Может у регулятора, в настройках, поднять границу рабочей температуры двигателя.
Чехол лучше использовать летний (сетка). А зимний надевать в конкретный минус на улице.
Опять же посмотреть подшипники двигателя.
Если ни чего не поможет, то можно поэкспериментировать с передаточным числом (нагрузкой на двиг.). Поставить пиньен поменьше.
По инструкции быстро мигающий красный сигнал = перегрев. Двигатель руками горячий, но держать палец можно. Модель куплена Бу но я полностью разобрал и все детали проверял.
Как настраивать регулятор? Знаю только о переключении режимов скорости и батареи.
Установлен Velineon VXL-3S + радиатор с 5V охлаждающим вентилятором для540\550 (30мм ширина).
При 0 температуре и застёгнутом зимнем чехле для шасси Derb перегревается мотор и регулятор блокирует. После 1 минуты снова можно катать.
Без чехла, конечно, перегревов почти нету, если не буксовать по несколько минут.
Я так понимаю летом будет вообще плохо всё ?
Вопрос: можно ли улучшить охлаждение ?
Кто-нибудь пробовал капролоновые рычаги от фирмы DERB ? Вроде по видео тестам неплохо и стоят 700р новые пара. С текущим баксом покупать RPM за 1500 накладно.
Всё не осилил. Вопрос только 1 - какие привода на Slash 4x4 лучше по соотношению цена-качество. Сейчас стоковые пластиковые. Катать будет ребёнок на 2S.