Activity - Элвис

Хонду, про которую кино было в предыдущей записи моего дневника, успешно отреставрировал.

Самая настоящая карманная ракета получилась! 😛

По этапам реставрации все расписано в моем бортжурнале на Drive2…

Да только вот на Хонде решил не останавливаться и пошел дальше. Теперь решил построить реплику Lotus Super Seven, но с задним расположением мотора. Мотор к слову тоже от Хонды, коих у меня оказалось несколько штук, после реставрации машины.

Этапы постройки так-же разжевываю в бортжурнале на драйве…

Причем по последнему проекту решил еще и видосики снимать, посему даже канал на ютуюбе для этих целей завел… 😎

В общем, каникулы в моем рц хобби продолжаются. 😒

Давненько я сюда ничего не постил. 😎

Правда у меня и хобби сейчас немного поменялось, так как сменил вертолетики на колесики, но об этом тут не в тему писать. Ну а видосиком думаю ничего зазорного не будет поделиться. 😃

Сразу скажу, меня в кино нет. Только моя поделка, которая все еще строится. Ну а кому будет интересно, под видосом на трубе ссылка на мой бортжурнал есть.

www.youtube.com/watch?v=GaizocFCfX0

После того, как местами усилили раму, немного ее отшлифовал и приступил к окончательно сборке аппарата… 😎

Как говорится, без комментариев, хоть иногда и на грабли приходится наступать…

Правда пока без мотора и только по квартире, но все-же, можно сказать, что я уже обкатал свой пепелац. 😆

Вес аппарата без двигателя, бака, крыльев и декоративного обвеса составил ровно 26 килограмм.
С учетом того, что вес двигателя равен 14 кг, получается ровно 40 кило.

Тепрь предстоит вкарячить моторчег. 😎

Хочется технических подробностей:
-мотор сколько л/с,
-вариатор откуда, где куплен,
-вилка от чего
-колёса, тормоза,
-сколько всё это стоит денег?

Начну с вилки, на стадии прорисовки 3D модели я не задавался вопросом, какую быуду использовать вилку.

В общем, сначала взял перья перевертыши и траверсу от питбайка. Но после ее примерок стало понятно, что это немного не то, так как с ней не удалось получить нужный угол вилки в 46…48 градусов. Да и вес такой вилки, траверсы и колеса составил 15 килограмм. В итоге я решил использовать вилку от китайских мопедов Альфа/Дельта. На рынке в Сокольниках нашел усиленную траверсу и перья с крепление для тормозного супорта. В таком варианте, общий вес вилки, колеса, тормозного диска и супорта составил 12 килограмм, что значительно легче первого варианта.

Переднее колесо - диск 12 дюймов и низкопрофильная резина. Куплено в Сокольниках.

Заднее колесо - диск, резина и ось заказаны на Fancy Scooters.
Диск 11 дюймов, резина 205/30-11.

Ссылка на диск…
Ссылка на резину…

Двигатель - Honda GX200 (196 кубов, 6.5 л.с.) используется на генераторах, снегоуборщиках а так-же на картингах, ввиду чего я и остановил свой выбор именно на нем, так как для картингов делают много тюнинговых деталек, да и расходники довольно распространены.
Характеристики можно посмотреть например тут…

Для мотора сразу были заказаны форсированная головка блока, с увеличенными клапанами и коллекторам, а так-же алюминиевый маховик магнето, весом всего 1кг (4 кг стандартный). К сожалению, из-за праздников они еще не пришли.

Карюбратор - враги рекомендуют использовать 22-й Mikuni, но я буду покупать Malossi. Все это продается в Сокольниках. Первый обойдется примерно в 2500 рублей, второй 8 тысяч.

Вариатор Comet Torque Converter TAV2. Заказывал китайский аналог на алибабе, там было значительно дешевле чем на ebay. Месяц назад мне он обошелся в 7 тыр. 😛
У нас такого к сожалению не нашел.

Седло - соло седло от Harley Davidson. Покуал на Авито, но можно заказать и на ebay. В любом случае обойдется примерно в 10 тыр.

Бак скорей всего буду использовать от Минска.

Глушитель от скутера. Прямоточный. В общем, тот который больше понравился. 😎

Передние и задние тормоза гидравлические дисковые.
Передний супорт от питбака, с задним пока не определился. 😃

Насчет веса, очень хочется уложится в 40…50 килограмм.
Пока выхходит так:
Вилка - 12кг.
Двигатель в сборе с вариатором - 14кг.
Рама с задним колесом - 12кг.

Да, на всякий случай, расстояние между осями колес 1200мм. 😎

Бюджет на этот аппарат я закладывал примерно в 100 тыр. На данный момент потратил примерно 50…60 тысяч рублей.

Пару месяцев назад хотел отремонтировать детский электро скутер и по дурости спалил регулятор, после чего решил поставить на него бензиновый моторчег. Ну скажем на 50 кубиков.

Но только вот начал читать буржуйские форумы и случайно наткнулся на тему мини байков с моторами от газонокосилок и генераторов. В итоге взял мотор от генератора. Перебрал и откапиталил его.

И все бы ничего, но вот на раму этого минискутера мотрка не помещалась и пришлось десигнеть раму.
Примерно в течение двух-трех недель на свет появилась рама.

Так-же в течение этого времени подбирались колеса, рулевая и все остальное.

Ну и наконец, вместо бензинового минискутера появился мини чоппер. Далее фотки без комментов.

Рама конечно еще нуждается в доработках, но это не самое главное.
Вопрос в том, как я его буду выносить из дома а потом еще и затаскивать на 5-й этаж хрущевки. 😆
Гаража ведь у меня нет. 😵

Более подробные отчеты как всегда пишу на Хелимании…

Тик-Так Мастерс 2012

Отсортированные ролики самих тик-таков…

Что я думаю об этой игре, написал тут…

Ну а тут оставлю только видео геймплея. 😉

WoWP Gameplay (CBT)

Поддержите Варвару Андреевну Рябову, мою племянницу. Проголосуйте за ее рисунок… 😃