Activity
Ну я же написал, решать вам. Для меня 20гр экономия это уже хорошо, сверху плёнкой под карбон поклею. У меня в дневнике лёгкий коптер, хочу снизить вес на 100гр, осталось 80гр, пластины облегчу и контроллер поменяю, да и по мелочи, как раз 100гр, плюс аккум литий ионный вместо липохи, с 900гр до 700гр облегчиться можно.
Кстати сколько сверлил лучи, ни разу не ломал, летать надо аккуратнее. А сделать такой новый луч 5 минут делов, парочку прозапас сделаю, вдруг удастся сломать, в поле 4 болтика открутил и полетел дальше.
Было в ёлку зарулился на сверленых лучах, падение с 15 метров, отряхнул и дальше полетел, не сломалось ни погнулось.
Ступенчатое это понятно, но надо сначала засверлить, а сверлом по дереву сразу сверлишь, на луч пару минут всего.
Так Андрей нарушил авторские права? Не уверенн что прям в точку попал) Да и “тема” не об этом! получился хороший коптер, а остальное лишь преданное.
У мавика есть авторские права?
Под 2216 идеальны 11 винты, при таком весе на 11 должен еще дольше летать. Получилось супер.
Сергей. DJI cделал))))
Не, DJI уделал я))) Ещё и на 8-х пропах.
Классно, считай собрал из того что было под рукой. Всегда нравились рамы такой компановки.
Как вариант оставить 980 движки и перейти на 4S и 9-е пропы, я такой вариант рассматривал тоже, но у меня с подвесом получился вес до 1кг, поэтому выбрал движки попроще.
Баланс моторов я не проверял, подшипники дал комрад, поменял их сам легко, но на 3 мотора надо бы заказать и сразу хорошие. На 9-х пропах лучше на 3S использовать их, хотя с моим весом можно и на 4S попробовать.
По видео понять сложно что с балансом моторов, но это первый тестовый полёт, пропы там коцаные, лучи гуляли, пока руки не доходят заказать пропы новые и подшипники да поменять всё сразу.
Нету с All профилем. Но стало заметно лучше.
Что то я забылся, все видео тут с карбоном, с All профилем не выкладывал в ютюб.
Один из первых моих коптеров был на 8-х пропах (кстати именно те пропы сейчас на коптере, так получилось, покоцаные и пора менять, но желе нету) именно на первом коптере стоял мобиус и снимал идеально, со следующих начались мучения со всеми проблемами при съёмке.
Подвес у меня обычный самодел, 2 моторки Г образный уголок да площадка для крепления камерки, вес сейчас 101гр без контроллера, моторки по 34гр, хочу поставить такие моторки myrcmart.com/rcx-h1806-80t-gimbal-brushless-motor-… и вес полный будет около 80гр. Подвес был испытан и работает идеально. Фото вставил сверху в дневник.
На видео ранкам2 просто лежит на раме через микропорку и притянут обычной резинкой для денег, лучи там трубка карбон 8мм, на круение очень плохая оказалась, поэтому на видео виден не идеальный полёт даже для первого вылета на новом коптере, поставил All лучи и проблемы как рукой сняло.
Пропы поменять на нормальные да подвес поставить остаётся.
Подвес есть, под ранкам2, нет пока контроллера к нему. Перед миниками приемущества нету, тем более на назе, миники заточены на гонку, на этом “выступать” не получится из-за размера, а вот над 450мм размером есть, быстрее, устойчивее, так же подвес можно поставить, дешевле комплектующие-аккум меньше, моторки-пропы.
Аккумулятор снизу? Не видно, где он установлен.
Да снизу, на фото он на весах, провода с коннектором видны.
Чертеж позже как найду, он с темы про чертежи ! вот он! rcopen.com/forum/f123/topic235498/651 , правда я чуть изменил его, мини тбс это тот же самый тбс только пластины чуть меньше.
По болтанке, на видео один из первых тестовых полётов, я описал что ветер сильный порывистый, летали компанией на 250-х коптерах, их сносило не хило, а у меня ещё и лучи с карбоновой трубки были тогда на 8мм, они давали сильное кручение, тяга у движков не хилая для такого коптера.
А вот по болтанке, перепробовал разные схемы коптеров, больше всего понравился крест, ну это и логично, эта схема наиболее оптимальна, но подвес надо мудрить снизу плюс шасси, а схема типа ТБС давно нравится, пропы в кадр не лезут, но есть свои причуды по одной из осей, но для хоббийного видео с подвесом сойдёт, да и дублей я снимаю сразу несколько, что бы выбрать и склеить нормальное видео, поэтому и придумывал коптер не чтобы залетаться для усталости, а что бы на “посадку” 3 раза зайти можно было без головной боли о разряде аккума, аккум кстати 25С, для такого веса нормально, но думаю 45С было бы оптимальнее.
Всё в голове, чертежи в теме про чертежи рам, там именно моя рама мини TBS есть с мелкими переделками. А компановку каждый сам делает как ему нравится, по фото примерно ясно и понятно.
Ещё бы скруглить острые углы у рамы, было бы и безопаснее и красивее, и на пару грамм легче) А так ничё, осталось видео увидеть как он вжигает!
Тоже хочу. Кто пластины такие сможет выпилить?)))))))
Класс конечно, приятно видеть! 5 с+!
Я сделал площадку из микропористой резины, жестко креплю резинками для денег к раме, желе вроде нету. Заметил, чем жоще крепить, тем меньше желе.
У меня в дневнике сетапы по 25 мин есть.
В калькуляторе если посчитать то и 25мин не потолок. Главное подобрать комплектуху правильно и не утяжеляться сильно, FPV коптеру не надо быть тяжелым, зеркалку ему не таскать.
Кто то задумывается что назе поплохеет если газ висения при 4S будет маленький, но назе всё равно, она висит при 50% и всё тут. Именно на 4S планирую коптер, посчитал вес на листоке, вес вышел 520гр с FPV и мобиусом без аккума, если с санискаями 2212-980 то 570гр, до 1кг можно аккумом загрузить и летать а не висеть 30 мин. При весе 840гр коптер в висении кушает 6А по калькулятору на 3,3А аккуме, вот и выходит ровно пол часа.
Если удачно всё получится, то выложу у себя в дневнике весь сетап и конечные данные.
Не сомневаюсь. А APC SF или MR?
У меня при таком весе и так газ висения менее 50%, а при 4S будет около 30-и. Думаю смысла нет и Назе это не понравиться. Если только моторы менять на 2216 800kV (или даже 700kv).
APC SF конечно, с MR тяги меньше, но они эффективнее, сам сейчас планирую коптер ПОЛЕГЧЕ на таких же движках, на пропах АРС MR и аккуме 4S, назе пусть не нравится, главное мне понравится)
Протестируйте пропеллеры на стенде которые RCTimer и 10-е АРС, будете приятно удивлены, АРС меньше размером выигрывают у 11 RCTimer, проверял на санискаях 2216-800, теперь для меня RCTimer ругательное слово.
А так отличный коптер получился с хорошим весом!
Чем дырочки красивые сверлили в профиле?
И ещё, комрады эти движки гоняют на 4S с 10-ми пропами, что добавляет устойчивость и время полёта, не хотите попробовать?
Видео приемник, передатчик Tarot 5.8G FPV 600MW проверяли на дальность, помехи, мощность замеряли? Как вообще по качеству?
Нормальный вес получился, стеклотекстолит тяжелый, узлы крепления моторов и лучей то же вес нагоняют, много стоек и болтов, плюс подвес и проха, но 100гр при желании скинуть можно(нужно). Видео во втором сообщении есть.
Красиво, но тяжело, моя рама складная All 10-й квадрат вплоть до 12-х пропов весит 169гр со всем крепежом.
Ну и с инспаером ничего общего.
Гммм…и карбоновые вроде лучи, но пластины рамы на фото стеклотекстолит.
Как аккумы Лион? Разброс по банкам после полёта большой?
Я понял, пропы джидаевские…
Что за моторки то? 2212 которые? Линза прикольно сбежала))))
Да у меня с этим всё нормально, просто для других было бы интереснее если ссылка рабочая была.
Что сделал то? Сцыль битая…
Видос прикольный! А не постесняюсь попросить, выложить инфу о 500 коптере.
а где у www.aliexpress.com/item/…/622162904.html регуль? 3.2-3.4в
камера да - 3.2-5в
у меня передатчик свиду такой же но… fpvhobby.com/93-200mw-58ghz-a-v-transmitter.html , там встроенный регуль есть, от 5в он не сгорел.
прямо раздразнили, лежит такой в розовом пакетике, да китайский вольтметр сдох, прям хоть от балансирной измерялки вольтаж выставляй =(
реально нет помех? а какой вольтаж ставили? 3.3в?
Ставил 3,5-3,8 и у передатчика встроенный рег стоит, камерка 5в тоже позволяет.
У меня с Polulu S7V8A вообще помех нету, советую попробовать!