Activity

Fpv крыло и прочие хитрости.

Ну Х8 вроде разборное, а так да, подходить только. У меня фалкон был со съёмными крыльями, там труба в трубу угольные вставлялись, тоже как вариант.

Fpv крыло и прочие хитрости.

Мне важна компактность в сложенном виде. Сумочка, на плечо повесили и пошел. Или в багажник положил, я не думаю, что размах 1.2 метра удобно носить, а возить тем более, занимает весь багажник или заднее сиденье, у меня был фалкон, знаю, неудобно.

Fpv крыло и прочие хитрости.
chanov;bt157335

Где, почём с доставкой вышло крыло? Оно складное насколько я понял, заинтересовало.

Брал здесь на форуме в барахолке. Так быстрее и дешевле.
Спасибо продавцу, что скинул цену, взял вместе с комплектом под электромотор за 4500+доставка.

Fpv крыло и прочие хитрости.

Вообще могу сказать по опыту, мультиплекс делает очень качественные модели, я летал на изистаре, изиглайдере они придумали все до мелочей и аэродинамика на уровне и управляемость отличная.

Fpv крыло и прочие хитрости.

Кто то снимает видео и потом выкладывает его. Я летаю чисто для души, мне не важно сколько просмотров или лайков, мне интересен сам процесс полета, а ещё интереснее сам процесс сборки и настройки. Все стараешься сделать продуманно, аккуратно, каждую мелочь берешь в расчет.
Раньше, в начале своего хобби я не особо заморачивайся с внешним видом, разводкой, размещением, летит и хорошо. А сейчас делаю дотошно и грамотно.
Некоторые вещи делал на заказ и люди оставались довольными.
Пора теперь и себе делать хорошие вещи.
ЛК буду облетывать сейчас, зимой, а квадрокоптер, собранный на пксхавке оставляю на весну, надо его к компу подключить и донастроить.

Помню первый раз полетел по камере ещё на изистаре, были видеочат фэтшарк а телеметрией работал товарищ, стоял рядом и говорил мне куда я лечу, низко или высоко, в общем работал живой телеметрией. Ощущения от полета были великолепные, как будто сидишь в кабине и все видишь сверху.
Кто летал, знает, а кто не летал, тем желаю попробовать, это захватывающе.
Раз попробовав, уже не упустить возможности полетать снова. Как говорится кто небом заболел, это надолго.
На мотодельтоплане я одно время учился летать, а сейчас уже нет, дочка родилась, не дай бог что-нибудь случится, вот поэтому и летаю с земли, так безопасней.

Fpv крыло и прочие хитрости.

Крайнее приобретение это крыло xeno от multiplex.
Мне
Оно понравилось своей компактностью и аэродинамическими характеристиками. Установил мотор на штатное место, а вот регулятор спрятал в тоннель вала привода винта для экономии места.
Батарея 4х баночная 1300 мАч. Регулятор около 20 ампер. Двигатель пропдрайв 2826 1350 кв.
Винт штатный, но планирую поставить 9х3 или 9х4 тоже складной.
Видеопередатчик 200 МВт, на 5.8 ГГц, антенны клевер, что на передатчике что на приемнике.
В качестве устройства отображения видеошлем кванум2й с имплантированными в его корпус приемником, батареей, записывающим устройством и внешней камерой плюс переключатели для управления всем этим хозяйством. Можно просто выводить картинку на монитор, можно писать, просматривать, переключаться на ходу на внешнюю камеру, чтобы не снимая шлема огляделся можно было.
Система получилась включил одел и полетел, ни лишних проводов ни возни с подключением, все продумано до мелочей. Даже подогрев шлема не нужен, т.к. плата монитора, вставленная в нижнюю часть корпуса нагревается, тем самым подогревая шлем изнутри, что хорошо для зимних полетов.
На самом сайте будут установлены камера и видеопередатчик, может в дальнейшем и поставлю какую нибудь экшн камеру типа мебиуса, или гопро, или какой-нибудь видеорегистратор, в общем чем меньше вес тем лучше.
Промышленные беспилотными изготавливают с большим весом и из стекло, угле пластика , у них мощные моторы, т.к. нужна большая скорость и запуск с катапульты. Я решил взять от них только систему приземленмя-парашют, т.к
. Иногда надо сесть на пяточка, а это крыло очень летучее из-за своей аэродинамики да плюс ещё и пленкой обтянуто будет, тогда скоростные характеристики возрастут.

Тем, кто хочет собрать коптер 250 размера, а так же новичкам и тем, кто в себе уверен!
DMKmod;bt134403

Летал на всем что летает в РЦ, квадры самое простое, что есть из летающего в РЦ хобби.

Я тоже попробовал все, управлял вообще всем, чем можно управлять.
Квадры самые простые, но только в полете визуальном и то около себя, в радиусе 50 ти метров. Но вот по видео на самолете гораздо проще летать чем на квадрике, т.к. динамика смены вида при движении на самике проще, на квадре надо ловить высоту, боковое смещение, заваливание и т.д., кто летает, тот поймет.

Поинтригуем? F4BY MINI или кто заказывал назу?

мне тоже интересно, когда можно будет увидеть и попробовать этот контроллер?
Честно говоря корпус особого значения не играет, главное, чтобы работпл правильно, я аообще мелкие корпуса для камер и электроники из вспененного пвх пластика делаю, дешего, сердито и красиво, что то вроде этого
rcopen.com/files/000000000000000000000000
rcopen.com/files/509f470e9970730077df7d94
rcopen.com/files/000000000000000000000000
ну а это на заказ сделано, окрашено внешний вид на 4ку, потроха не имели знасения
m.youtube.com/results?q=краснотурьинск полет&sm=3

Постройка первого ЧПУ станка.

пока постройку станочка отложил на неопределенный срок.
Поменялись жизненные планы. Токарник пока никуда не деваю. А вот комплектуху почти всю кроме контроллера и компа продал товарищу, теперь он свой второй станок собирает.

ФПВ оснастка

Получил на днях Ксэно, летающее крыло от мультиплекса, не новое но почти в отличном состоянии, буду оснащать, но по минимуму, передатчик, камера и пищалка поисковая.
удобно тем, что складывается пополам и помещается в сумку или кофр.
Планирую его еще пленкой для ламинирования обтянуть, для прочности и сохранности внешней эстетики.

Постройка первого ЧПУ станка.

Наконец то нашел комп для станка, на днях установил систему, проверил, .
осталось упрятать в корпус контроллер иблок питания для него.
Решил все сделать как можно компактнее.
Долго думал из чего сделать рабочий стол, он ведь будет висеть только на торцевых опорах, в идеале попалась старая входная дверь, сделанная из чистого дерева, вот ее и распилю на стол, планируется размер стола 1500х700мм.

ФПВ оснастка

Если приноровиться то не мелко, самое главноп чтобы не тускло.
телек можно в чумадан встроить и туда же аппу, плюс ноги как у мольберта и все готово, так бвло бы удобнее.

ФПВ оснастка

Очки не всегда удобно, компактно конечно, дорого, вылазят от 8000 до 15000.
Шлем делал, полное погружение, удобно, грамоздко, не эстетично, примут непонятно за кого и … ну это если один, бюджетно, если самому делать.
Теперь решил по монитору над аппаратурой, шторку сделаю от солнышка, да и вечером какое солнышко, планирую в сумерках полетать с чувствительной камерой, но пока еще не купил. Для меня получилось бюджетно, но записывающее устройство только изза синего экрана, так оно не нужно, т.к. летать буду около 100м в радиусе.

ФПВ оснастка

Я только только все еле разместил. Бптарею только если 1300емкости и банки разделить, тогда можно еше,но емкость не та для зимы.
Р0Поэтому питалово отдельное, у меня для этого как раз пара батарей есть на5 и 3 ач 3х баночных. Если руки дойдут, может и подогрев с чехлом организую. Ну а цеплять ни в коем случае не на балансир. Тут два варианта, либо столик, либо за заднюю металлическую ручку, причем во втором варианте балансир можно будет снять, моник как раз все ураановесит.

Постройка первого ЧПУ станка.

Станок привез, пока буду перепускать через батарею конденсаторов, 60мкф рабочая обкоадка и 240мкф пусковая, это для 800вт движка, еле собрал нужнкю емкость. Последние 100 мкф на работе помогли ТАИвцы найти.
теперь станок установлен в гараже, ждем весны, пока потеплеет, зимой ходить топить некогда.

Постройка первого ЧПУ станка.

В общем комплектующие все есть, вопрос встал в токарной обработке винтов, выточке муфт, опор валов и т.д.
Решил сделать проще, нашел где купить токарный станочек за доступную цену, в конце августа поеду забирать эту 400килограмовую “тушу”.
Станок КП 69, в хорошем состоянии, с кучей оснастки.
Все продвигается не так быстро, как хотелось бы, тут еще смена квартиры, переезд, покупка, кредит, ремонт машины, в общем навалилось одно за одним, но потихоньку движемся вперед, можно сказать ползем медленно, но верно. Токарить умеем, да и станки металлообрабатывающие я 11лет обслуживал, вплоть до капремонта. Понимаю, что токарник сначала придется немного настроить, подремонтировать может, но по фоткам станок не еасиловали, это радует.Интересно, что привод у него через ременный вариатор.

Постройка первого ЧПУ станка.

Заказ мне отправили сегодня, правда немного переработал комплектующие.
По “Х” вал полированный, но он будет на дополнительных промежуточных опорах(шпильки м6, вкрученные в вал и в основание), модуль перемещения от рельса.
Пришлось немного подужаться в связи с сокращением бюджета, и ростом доллара. Комплектующие обошлись в 27 000р, доставка около 600 до Н.Тагила, потом до меня товарищ оттуда отправит до меня.

Самое главное правильно разметить и нарезать стойки портала, от них зависит перпендикулярность плоскостей, но думаю придется предусмотреть регулировочные пазы в нескольких местах вместо отверстий.

Постройка первого ЧПУ станка.

Сейчас отправил заказ на пюрлоджик, начинка будет такая:
все ШВП-16мм, гайки к ним,
По “У” рельс цилиндрический на опоре 16мм, модули перемещения одинарные, с регулируемым преднатягом.
По “х” вал полированный 16мм, модули перемещения 4 шт, держатели вала фронтальные 4шт.
По “Z” вал полированный 12мм, модули перемещения 4 шт, держатели вала вертикальные 4шт.
Двигатели 57х76 18.6 кг см, вал с двух сторон(на противоположной стороне будет установлена рукоятка для ручного перемещения), ток 3А.
Контроллер - китаец красный 4х осевой, потом 4 я ось будет задействована для патрона.
Так сказать бюджетный вариант, все это обходится, без контроллера и доставки 22 365р.
Фанера уже приобретена+ 2800, клей эпоксидный+600, лак яхтный-300р,на крепеж и обработку ШВП, подшипники, провода, метизы и т.д. еще уйдет где-то около 3-4 т.р.
Стол под станок будет отдельный из прямоугольного металлического профиля 30х60мм сварной, это еще около 2 т.р.+ покраска300р.
Пока набегает будет в 32 365р , да контроллер еще забыл 2600,= 34965, округлим 35 000.
Компьютер с моником не считаю, потому что халявные, а так можно было добавить еще 3000.

Шпиндель с охлаждением буду позже ставить, пока поставлю какую нибудь бор машинку.
Пылесос уже есть для него от стоматологической установки, пыли в принципе не будет при обработке, вся пыль будет задерживаться гидроциклоном и фильтрами.

Станок будет установлен в гараже, гараж металлический утеплен полностью, поэтому на зимний период придется озадачиться автономной системой отопления, скорее всего на пропане, причем такая система обойдется около 14 т.р., не считая стоимости баллона с газом, расход-баллон на месяц примерно, если поддерживать там температуру около +5.

Постройка первого ЧПУ станка.

Потихоньку продолжаю сбор сведений и продумываю конструкцию. вариантов пока много, но скоро близится завершение мук выбора материалов и конструкции.

ЧПУ лобзик. Апгрейд шпинделя.

Евгений, можно где-нибудь увидеть ваш станочек целиком на фото или поподробнее, будет очень полезно,т.к. я еще с конструкцией своего не определился до конца.

Постройка первого ЧПУ станка.

Сложно сказать, на направляйки, ШВП и шаговики уже высвобождается около 15.это то, что сейчас уже можно заказать. Дальше посмотрим. Если прикинуть все вместе, то скорее всего бюджет вырастет к концу постройки и модернизации раза в полтора, два.
Но зато на выходе будет станок с хорошими техническими возможностями, вплоть до 4й оси, т.к контроллер и МАЧ 3 ее поддерживают, а добавить патрон в опоре и мотор+ремешок с двумя шкивами не так уж и долго.

Очумелая маска

Я чуть под стол не сполз ссс со смеха… молодцы…ждем новых подробностей!!!

Я бы сбоку написал на маске “ТУ-144” очень просится, ну и остальной костюм соответсвующий…

ДПЛА

Для авиамоделистов-это интересный но не нужный вариант, т.к. черезчур большой.Если хотите от них избавиться, то продайте аппаратуру по отдельности, может чего и выгорит, а самики уже устарели, да и движки подались ржавчиной, видимо их не законсервировали и хранилось все это гдето в гараже или подвале, а такая техника этого не любит.