Activity

Тогда можно сделать вывод, что оптимально на человека- 2 ноута (себе + 1 - жене, брату, мужу…не важно). Только тут на форуме все говорят - что один ноут с собой, второй - в багаж. Это важно? Два ноута нельзя с собой взять в ручную кладь?

Я не пробовал. 😆
только раздельно.

что такое сопровождающий багаж? который человек берет с собой в самолет?

а как это оформляется ? И как скоро надо вернуть технику обратно в штаты?

и про это расскажите, пож-та, поподробней ) как получить этот аккаунт (а далее и ценник) в Штатах?

Временный ввоз как и коммерческий ввоз мы оформляем через брокеров (это их хлеб). В общих чертах создается коммисия при ввозе и когда хочешь вернуть опять коммисия привывозе. проверяют что пришло к Вам по временному ввозу и что вы возвращаете обратно (то ли это было при ввозе). По таким вопросам лучше к брокерам обратиться.

Если у Вас есть Штатовская головная компания, то от нее обратитесь в курьерскую службу с вопросом об открытии Аккаунта с возможностью международных отправлений, в свою очередь они Вам зададут несколько вопросов и дадут тарифы на отправку.

Я открыл в UPS для отправлений по Штатам - посылка весом 2 фунта обходится примерно 4-5 баксов. для международных отправлений DHL - 1 ноут (4 кг или 9 фунтов) в Германию - примерно 75 баксов, в Россию подороже но до 100 баксов.

Вот тут много полезного для физиков в том числе и про сопровождаемый/несопровождаемый багаж:
www.tks.ru/nat/

Беспошлинный ввоз

Без уплаты таможенных пошлин и налогов физические лица могут ввозить для личного пользования товары в следующих случаях:

1. Физические лица могут ввозить для личного пользования товары с полным освобождением от уплаты таможенных пошлин и налогов при одновременном соблюдении следующих условий:

• товары ввозятся в сопровождаемом или несопровождаемом багаже;
• общая стоимость товаров, не превышает 65 тыс. рублей, а общий вес не превышает 35 кг включительно;
• при ввозе алкогольных напитков и сигарет должны соблюдаться количественные ограничения (алкогольные напитки и сигары, сигареты, сигариллы и табак).

2. Без уплаты таможенных платежей физические лица могут ввозить культурные ценности при условии их письменного декларирования, а также специальной регистрации.
3. Физическими лица, постоянно проживающие в РФ, прожившие непрерывно в иностранных государствах более 6 месяцев, могут ввозить без уплаты платежей товары (кроме транспортных средств), общая стоимость которых превышает 65 тыс. рублей, но не более 650 тыс. рублей. В части такого превышения применяется единая ставка таможенных пошлин, налогов в размере 30% таможенной стоимости товаров.
4. В случае ввоза физическими лицами - участниками Государственной программы по оказанию содействия добровольному переселению в Российскую Федерацию соотечественников, проживающих за рубежом, утвержденной Указом Президента Российской Федерации от 22 июня 2006 г. N 637 (далее - Государственная программа), и членами их семей, совместно переселяющимися на постоянное место жительства в Российскую Федерацию, товаров (включая автомобили), приобретенных ими до въезда на территорию Российской Федерации, при въезде на территорию Российской Федерации с заявленной таможенным органам целью переселения на постоянное место жительства в Российскую Федерацию - в течение срока действия Государственной программы. Данные таможенные льготы предоставляются однократно при предъявлении свидетельства участника Государственной программы.
   В остальных случаях при ввозе товаров физическими лицами должны уплачиваться таможенные платежи.

Физическим лицам разрешается ввозить в Российскую Федерацию в сопровождаемом или несопровождаемом багаже, без уплаты таможенных платежей товары, не предназначенные для производственной или иной коммерческой деятельности, общая стоимость которых не превышает 65 тыс. рублей и общим весом не более 50 кг.

При превышении вышеуказанных норм с товаров взимается пошлина в размере 30% их таможенной стоимости, но не менее 4 ЕВРО за 1 кг при общей стоимости не более 650 тыс. рублей и весе не более 200 кг.
www.pulkovo.ru/ru/passenger/…/customs_checking/

Особенно отмечу “не предназначенные для производственной или иной коммерческой деятельности”. Понятие сие очень расплывчатое!!! 3 компа в багаже уже могут признать коммерческой партией с вытекющими пошлинами.

Максим, а подскажите, пожалуйста. Ситуация следующая:
У нас в штатах компания, в Росси - ее дочка.
Если штаты нам будут компы посылать , как своей дочерней компании ( не на продажу, а для пользования в офисе ) - то какие правила действуют? Как будет растаможка происходить? что надо будет заплатить (ндс, может что то еще?)

Я Особо не силен в таможенных операциях.
Но у меня такая же схема работы.
В Штатах у меня Головная компания и 2 бэк офиса (Германия и Россия).
В Московский офис я технику завозил из Штатов по временному ввозу, то есть с дальнейшим возвратом на малую Родину (в Штаты).В этом случае не попадаешь на НДС и т.п.

ups и dhl - слышала жутко дорогие.
Спасибо большое за информацию!

Если у Вас есть Штатовский аккаунт тех же UPS DHL FedEx или TNT то можно хороший ценник получить на доставку в Россию, особенно DHL.

ужас 😮
Хм, в принципе, у нас сотрудники ездят в командировки в штаты периодически.
Если человек повезет оттуда 2 ноутбука -для себя и для жены, допустим ).
Там что уплатить надо будет? 30% от разницы с 10-тью тысячами ?

Это без проблем провозится.
2 ноута - 1 в ручную второй в багаж.

В Штаты купить билет “туда и обратно” будет дешевле, чем заплатить пошлины. Ноутбуки нужно везти аккуратно, можно в салоне самолета два и три в багаж сдать. Что там будет упаковано - для амерских таможенников не вызывет интереса. Пошлины платить не нужно.

По дороге можно купить одежды, так что с собой “туда” брать ничего не нужно.

Штаты и 10 ноутов с физиком на борт пустят.
А вот при прилете в Шарик тебя тепло встретят Российские таможенники.
летали - проходили! 😉

Примут тут сразу под белы рученьки.😃

Нет тут несколько другое, два ноута привезти можно, но в сопровождаемом багаже и с соответствующими правилами. Если мне память не изменяет то сумма не более 65000 рублей и не более 35 кг веса, далее уже оформление, давно память не освежал по этому вопросу.

бесплатный максимальный вес багажаукаждой Авиакомпании свой.
Где то и 35кг (к примеру дельта) бесплатно а где то и 21кг уже перевес в 1 кг (к примеру СвитАвиа Украина). перевесоплачивается отдельно а список декларируемых ценностей при вылете из Штатов или России это уже другая история…

Стокавая зарядка в аппе - в основном простой трансформатор.
Лучше брать голый передатчик -приеник, без етих грузил

Эта аппа без БП не продается. Комплект однако…

не факт, в футабе лежала зарядка на 110

Четко на 110 или на 110-220?
Если произволитель девайса поставляет свой девайс ка на Европу так и на Штаты, то чаще всего он не морочиется с такими вещами как блок питания (зарядка) и производит изначально с автовольтажом сразу под све электросети, только меняет разъемы под разные розетки.

Из Америки аппаратура скорее всего будет укомплектована “зарядкой” на 110вольт.

Если из Штатов заказывать, то Авто-вольтаж на зарядке будет 110-220.
Единственное - на переходник под евро-розетку разориться надо будет.

Думаю ничего не исправить здесь, просто смириться, тем более, что на скорость, устойчивость и красоту полета никак не влияет!

Так ведь может зубья порвать на шестерне!

Теперь звони и узнавай, почему магазину не удалось её снять и как это можно исправить.

исправляется примерно так:
Продавец или посредник(платежная система) которая инициировала резерв суммы подданный заказ должна сообщить банку покупателя об отказе от оплаты заказа, только в этом случае сумма заказа снимается с резерва и ей можно опять пользоваться. В противном случае жди 60 дней - хотя 60 дней это много для нормального “пластика” обычно 30 дней максимум на резерве висят.

всем белтоводам вечер добрый
так вот созрел небольшой вопрос по поводу регуля мотора,
можноли его как-то настроить чтоб он плавней ротор раскручивал?
да кстати делую первые шаги к отрыву от земли, страшно но дух захватывает мона сказать “БОДРИТ”

Привет Всем белтоводам.
Присоединяюсь semen787. Тоже самое на белте.
нету плавного пуска. Чуть стик тронешь - врубает обороты хотя их не хватает для отрыва, но верт дергает при пуске.

давно уже есть скай линк который держит больше мегабита! если бы тут люди сидели дельные то этот проект давно уже делал 2ой круг вокруг земли!

Скай-Линк только в России и то не везде рулит… Так что с ним далеко не улетишь.

Данную задачу по управлению через GSM или 3G надо решать комплексно.
2-х стороннюю связь держать можно? Можно.
Связь неустойчивая, может вообще пропадать!? Может.

Так почему бы не дополнить систему управления аварийным возвратом БПЛА в заранее заданную точку (Координаты), а пока летит в заданную точку связь востанавливает. В АСУ давно такие приемы известны.

А подскажите экстримовский хвост подходит к стандартной раме? или нужно еще что-то менять?

Экстримовский хвост крепится снизу между батарейным отсеком и рамой а сверху на “оси” которая держит кабину. Проблем не с установкой не вижу. А вот с лыжами экстримовскими и стоковой рамой проблемы по совмещению будут.

Где купить Xtreme запчасти к ламе в Москве и чтобы не интернет магазин
И цены на уровне рс форсажа…

rc-ocean.ru/1195.html
На сайте не все показывают. В магазине ассортимент шире в тч и Экстрим.

Сейчас родные сервы стоят, при включенном питании и передатчике (40 МГц) слышно как их “потрухивает” немного. Возможно это и не в них дело, но по любому их менять надо. Europa RS1 так же как и Лама 4 стоковый сам по себе не дорогой верт, так чего от серв можно ждать!? Допустим в Бэлте у меня такие же сервы стоят спокойно и не колышатся.

Кстати косяк один появился, после установки на ламу алюминевого АП что если правый стик загнать в верхний левый угол треск из сервы раздается.

вот самая быстрая из тех что нашел…
www.xmodels.ru/catalog/52/4857/

жалко в наличии нетую
Но ничего! Заграница нам поможет!

Такой методики нету… Просто надо поставить тримера в 0 и крутить качалки пока АП не встанет ровно.

“Ровно” как я понял на глаз определять.😉 !?

а где можно купить качалки для ламовских серв?

Если в Москве то я видел в ТЦ Москва (Люблино) 7подъезд павильон где то на 2м этаже.

Кстати я полазил на форуме и так и не нашел методику настройки качалок и АП.
Может кто подскажет где копать надо?

Да, ставить сервы как на фото не получится, их нада ставить, как на обычной раме, на фото просто показана возможность установки разных серв…
Лучше Ламовских… ну не знаю, есть-то они есть, но и цена их наверно все таки выше… (не реклама) www.rc-ocean.ru/210550.html
Я, если честно, не думаю что для Ламы есть необходимость в супер-пупер сервах… вот если только по весу выиграть пару грамм это хорошо…

Да мы за ценой не постоим. 😎
По ссылке- родная Ламовская серва.
Попробую поставить их, не понравится,буду копать дальше.

Ясно, тогда Вам в ветку: rcopen.com/forum/f59/topic95249/1001
Там на предпоследней странице (сообщение 1007) как, раз идет разговор о карбоновой раме и сервах… рекомендую прочесть.

Спасибоза ссылку, почитал.
В целом направление понятно. хотя сервы как, там сказано, можно поставить, только тогда косяк с тягами … но это все отступление.
Про то какие все-таки лучше сервы поставить ответ я не нашел.
может что-то лучше родных ламовских есть ?!

рама новая Карбон экстрим.
Сервы от Europa RS1 не влезают в нее (больше размером).
Сервы по любому новые покупать, поэтому и прошу совета,может кроме родных Ламовских что - то получше можно поставить?

так лама собирается из остатков Europa RS1 (подобие ламы) и экстрим запчастей.
Сервы с этого Верта не подходят. не стандартные они!
Все смог перетащить кроме сервов.

Подскажите пожалуйста, какие сервы лучше поставить на ламу4 с экстрим автоматом?

заранее благодарен.