Activity
Народ, а кто-нибудь из наших озадачивался конверсией Рево 3.3 в электричку?
Я тут пока прикидываю что и как.
Рама, коробка, карданы межосевые, радиобокс ну и силовая установка
На 80ке езруне тоже эти щели есть…но он паяется
А я проще поступил…написал всем продавцам что мол у нас на почте жопа и я немогу инициорвать розыск…инициируйте розыск у себя причем с жесткими жалобами…пусть почту россии из за бугра протянут. ибо сил уже нету
У меня едет приемник от хобиситевой аппы…так что придет проверим.
у меня тоже кнопки нету
Ну на балоне написано
электрическая прочность 21КВ/мм
поверхностное сопротивление 5*10 в 14 степени Ом
сопротивление изоляции 10 в 14 Ом
"Рекомендованый режим сушки 30мин. при 60-70 градусах. Допустима сушка при комнатной температуре в течении 48 часов.“Так что в плане нанесения моя совесть чиста. Но свинством со стороны производителя было не указать что изделием нельзя пользоватся до полного высыхания, которое происходит через n-ое количиство часов. Опять же " изделие сохраняет эффективность в широком диапазоне темперартур от -70 до +120 градусов”, я как то не планировал рег так греть с выше 120 градусов)
ну не можем мы на чужих ошибка учится)
Дык позавчера гонял этот регуль с мотором и мерял ,в пике 140 ампер было все без проблем,рег чуть теплый…вчера в течении дня его заливал пластиком в три слоя с каждой стороны с сушкой по часу на обогревателе(температура 70 градусов). Ну и вечером на реву воткнул с мотором от мамбы. Он проинициализировался и дым пошел, даже на курок не нажал. Разобрал увидел что сгорели 6 фетов в одном ряду…вывод напросился сам собой. Лак по все видимости не полимеризовался до конца и как результат все феты по одной из фаз сгорели, причем с краю платы, как раз там где лак достаточно толстым слоем лежал и внешне выглядел просохшим.
Китайца не на долго хватило.Залил пластиком от крмаолина и видимо не досушил).Вобщем 6 фетов как корова языком. Сегодня вобще не мой день был. Еще езрун 80ку спалил. К мамбе подключил, ибо охота было покатать, и когда задним ходом шел, дал газу до усрачки и как итог еще -6 фетов).
я даже догадываюсь почему)…там крышка неспроста так припаяна криво была…вобще после запайки на штатные места рег у меня не включился…похоже дросель за крышку задевал и микруха эта греться начинала. резинку теплопроводную немножко по другому положил, обратно запаял и все гуд стало. Но по идее там и резинки этой недолжно было быть…там должна была быть термопаста, но китайцы чего то не учли(видимо внешний вид дроселя)…а комплектуха уже вся готова была…вот они так и вышли из положения
Вобщем вот…Крышку с бека всетаки отпаял, как то братья китайцы странно ее за уголки припаяли
Пришел ко мне согодня хобби кинг 150а. Первым делом в него залез. Ощущения двоякие. Порадовало качество пайки, за такие деньги думал будет гораздо хуже. Непорадовали остатки флюса на платах и конструкция силовой части. Феты расположены с обратной стороны как на езруне 80а(непутать с ксеруном). Сами феты 4833N в количестве 36 штук,пара-тройка кривовато припаяны. Драйверы IR2101S.Проц атмега168. От БЕК лениво экран отпаивать. Чуть позже сфоткаю и выложу.
там дата отправки играет роль, пусть хоть обсобираются
Гуд…нето я уже волноватся начал
У меня в голове складываеться несколько 3 варианта.
- Соркатили народ на таможне/почте, так сказать оптимизировали и они не справляются.
- Сбивают в кучку заказы и кто много заказывает попадает под пошлину свыше 10 тыр.
ну и 3) 60-70% работников таможни/почты запойные товарищи и не отошли еще от НГ.
Неужели на форуме нет ниодного приближенного, чтоб ситуацию пояснили?
Ну и в доконку про работу ЕМS…по сей день посылка не получена…а уж про обычную почту вобще молчу.
Приём 12.01.2010 00:13 Соединенные Штаты Америки 94013
Прибытие в ММПО 12.01.2010 09:51 Соединенные Штаты Америки USSFOA
Экспорт 12.01.2010 09:52 Соединенные Штаты Америки USSFOA
Импорт 16.01.2010 12:18 104010 МОСКВА EMS 0,412 0 0 160014 ВОЛОГДА, ВОЛОГОДСКАЯ ОБЛАСТЬ
Обработка 23.01.2010 03:53 104010 МОСКВА EMS Покинуло место международного обмена 0,000 0 0
Обработка 23.01.2010 15:54 130100 МОСКВА EMS СЦ Сортировка 0,000 0 0
сообщение №503…3 одинаковых черных квадратика рядом с силовыми проводами…вобще либо читайте внимательней…либо в личку…нето по шапке получите и вы и я за одно)
А феты проверили?
это конденсатор пробило…мои скромные познания в электротехнике подсказывают что должен и без него работать если проблема в нем
корыто в сборе с аукциона 25-30$ радио бокс 7$ коробка в сборе для БК 50-60$ итого с учетом доставки вполне гуманно.
А меня другой вопрос интересует. Если на реву 3.3 заказать корыто,коробку и межосевые карданы от е-рево то можно получить е-рево? По мануалу шерстил…дык вроде остальное все такое же.
Я свою 21 получил
У меня из Kанады 5кг через canadapost идет…тож засада. 20 ноября отправили 26 вылетела из Канады и потом мистика
2010/01/15 18:15 Item has been sent to customs in the destination country
2010/01/11 05:12 International item arrived in destination country
2010/01/07 22:51 International shipment has arrived in the destination country
2009/12/30 16:04 International shipment has arrived in the destination country
2009/11/26 10:40 International item has left Canada
2009/11/21 00:00 MONTREAL Item processed at postal facility
2009/11/20 10:38 SAINTE-MARGUERITE-DU-LAC-MASSON Item accepted at the Post Office
Ощущение что ждали пока лед встанет на северном ледовитом…и собачей упряжкой отправили 😃 . Вобщем сейчас все понятно. сейчас ждемс когда наши протупят.
Подскажите парт намбер глухой задней крышки на R25MT. У меня аппарат не GS, просто прикрутил двиг на реву а крышки нигде найти не могу. В микромашине каталог онлайновый прошерстил там тока пул в сборе или крышка в сборе с пулом, а вот глухой нету. Вобще буду признателен если носом тыкнете где заказать…или еще лучше кто нить в личку стукнеться и отправит по сходной цене.
Кто нибудь ставил себе 3Racing 330 Long Wheel Base Chassis Traxxas Revo. Хотелось бы знать как оно…и имеет ли смысл…и как ведет себя рева с такой рамой.
Давайте по шестому кругу…вы еще забыли спросить какое масло лить в дифы, какое масло лить в амортизаторы…что стоит поменять в подвеске ну и т.д
раз rcopen.com/blogs/31179/4321
два rcopen.com/blogs/14108/2335
Я на форуме практически ничего не пишу…ибо если почитать и поискать то все есть…Даже меня это раздражает я уже не говорю про тех кто в начале ветки что то пытался объяснять. А самое главное если посмотреть на количество ваших сообщений…то по крайней мере должно быть стыдно.
По поводу блока света и питания к нему на 4.7В. Если по питанию последовательно подключить 2 обычных диода, то получиться падение напряжения ~1.4В. Так что выйдет ~4.6В, как раз то что дохтур прописал)
За бугром народ ставит на шосейки 1/10…Ну и на Nuova Faor sf506 sf509 они с завода ставяться. Если бы у меня второго небыло я бы тебе подсказал куда его пристроить по сходной цене 😉
rcopen.com/forum/f15/topic153359
Просто дядечка токарь оказался моделист любитель…он сказал что это ничего страшного и все мне выточил…собрал все работает. Вобще мне этот байк нравиться…сначала хотел его поменять, а после того как заказал себе реву начал сомневаться. Если что то достойное предложат то поменяюсь…а если нет то оставлю и буду гонять)
Нету гиры не в дешевых не в дорогих…в дешевых передняя вилка жестко крепиться и поворачивает байк за счет смещения наездника…в полноценных немножко по другому…там так называемая оппозитная система. Т.е. руль поворачивается в лево а центр тяжести смещается в право и байк соответственно поворачивает в право. Так что гира в байке это фантастика…гира там только одна…точнее две - это колеса.
А пока никак…моторчик у токаря…вернется все сфоткаю
Отнес токарю детальку…ждемс когда сделает и ждемс когда придет подшипник. Но все же хотелось услышать мнение форумчан. Способно ли оно дальше полноценно работать
Есть чудный мотор сирио 12 все было чудесно и хорошо но вдруг перестал заводиться. Разобрал…осмотрел увидел беду. 1) перестала работать обгонная муфта(вроде так называеться, у нерусей оно зоветься One Way Needle Bearing) HF0612. все бы ничего деталька копеешная заказал…но и есть неисправность за номером 2) не знаю как деталька называеться но в нее запресовываеться этот самый hf0612 и она упираеться в коленвал, в принципе подшипник сидит в нутри плотно но поперечная трещина сильно смущает…каталогов сирио не нашел…и вобще где эту детальку заказать не знаю. Вопрос в следущем можно оставить в таком виде(движка не загнеться от этого?) или же заказать токарю такую детальку(что тоже несколько смущает)? Так же посмотрел внимательно на детальку за которую происходит вращение ротостартера и зацепление обгонной муфты(как болт только без резьбы), она все шершавая и в мельких выбоинках…ее тоже менять? и можно ли выточить?
ЗЫ просьба не помидорить…я с двс 2 недели как общение начал…и так грустно…движка то не дешевая. 😦