Activity

При подключении НТ датчика, нужно менять прошивку и производить калибровку?

gapey.jimdofree.com Здесь?

Сенсор продает Gapey.

Если, не сложно, киньте ссылку на этот магазин.

Думаю, надо попробовать поменять сенсор, на более новый “НТ”, но что то на алиэкспресс он везде идет комплектом с основной платой. Кто то встречал его в продаже отдельно, или он меняется вместе с основной платой?

уже давно есть на НТ датчиках, там и прошивка другая. Может речь об этом?

Тот датчик про который я упоминал (новый), он чуть больше размером, во всяком случай на картинках. Он может как то решить эту проблему?

Алексмос в этом плане, по сравнению с этим подвесом - на голову выше.

Можно ссылку на данный девайс.

Подвес плохо инициализируется, иногда вообще раза с 5-ого. Если инициализация происходит, то через какое то время просто замирает в статическом положении и перестает работать. Кто сталкивался с такой проблемой? Есть мысли, что всё дело в датчике на планке крепления камеры. Вроде сейчас вышел какой то более обновленный и совершенный датчик?

При относительно небольших углах наклона, подвес начинает трястись и сбиваться с нормальной работы.
Есть какие нибудь настройки отвечающие за расширения углов наклона по осям?

Какая необходимость двух воздухозаборников в носу?

Через данные воздухозаборники предполагается обдув для охлаждения бортовой аппаратуры и аккумулятора.

Скажите,где лучше всего разместить антенну видеопередатчика 5,8 что-бы меньше затенялась?

Самое главное, не располагать антенну в непосредственной близи с аккумулятором и рядом с другими радиоэлементами. Выбор для размещение антенны на модели самолета очень велик и носит скорее творческий характер. Оптимальное месторасположение а также тип самой антенны подбирается опытным путем. Многие размещают антенну на фюзеляже, крыле, хвостовой части самолета.

Добрый день! Подскажите, какая может быть неисправность, если периодический начинают гудеть все двигатели подвеса? При этом, подвес исправно стабилизирует и работает.

Добрый день! Подскажите пожалуйста, если запускать не зарегистрированный дрон (вес более 250 гр.) в разрешенных зонах и производить видеосъемку на камеру. Полагается ли за это штраф или нет?

На видео видно, как самолет прижимает к земле. Проверьте правильность подключения/роботы элеронов, закрылок и руля высоты.

Ток на скорости 117 км/ч и максимальном газе 41 ампер.

Подскажите, какая крейсерская скорость данного самолета и какой при этом ток (ампер)?

Облетал своего Соника

Судя по всему, у Вас есть опыт полета на разных моделях. Как себя ведет Sonic Modell Binary относительна других моделей и МиниТалона, на чем интереснее летать?

акк запихаете дальше хвоста…)

Это понятно, что центровка изменится и придется ак смещать в хвост. Вопрос, насколько он уверенно сможет носить такой вес. сможет ли с таким весом совершать различные маневры и не сваливаться, а также при необходимости резко набирать высоту и уходить от препятствий…? Вообще, как обычно себя ведет самолет в перегруженном состоянии?

Добрый день! Подвес Storm32 с камерой и увеличенными шасси самолетик сможет осилить или тяжеловато будет?

а как искали?

Такие разъемы, как по ссылке, у меня есть. По сути это обычные XT90.
Я ожидал увидеть XT90 с “искрогасящим” резистором, как было сказано выше. Но резистора на них я не вижу.

Спасибо за информацию!
В интернете по данному запросу ни чего не удалось найти. Если, не сложно, пришлите ссылку на карточку товара.
У меня уже везде, припаян другой разъем, поэтому скорее всего придется паять к своим разъемам по образцу. Осталось выяснить, что паять и номинал.

Добрый день! Увеличил емкость конденсаторов на регуляторах оборотов. Всё ок, но при подключении аккумулятора происходит сильная искра с выжиганием и деформацией разъема питания.
Кто с этим сталкивался, и как избавится от этой искры?

Подскажите, где нужно внести изменения в программе o323BGCTool_v096, чтобы камера по оси Y (горизонт) при срыве, возвращалась на прежнее место?

У меня flysky i6x модифицированная

Модифицированная бустером (усилителем)?

Подскажите, что за устройство под названием Reсiver?

Писк идет, в случае, если выключатель выключен. На одном из проводов выключателя должно быть 12В. Он включает преобразователь напряжение на 5В питающий всю электронику. Когда он включает преобразователь, писк должен пропасть. Нужно смотреть где обрыв провода или перелом дорожки и почему на выключатель не приходит 12В.

Есть идеи с чего начать?

Начать с проверки клемм и штекеров всех проводов.

Подскажите, сколько ампер потребляет 3-Axis STM32 ?

На каком полетном контроллере собрали?

Я думал ставить на баянг TL300L2, потом подумал, что TL300L2 стоит дороже, чем полетник И собрал себе самосбор.

Отличный ход.

У X16 на GPS так же как и на Таро TL300L2 по 4 провода. питание +/- и Data +/-.
Вы побывали это делать на X21?

Можно ли при установки на Bayangtoys x16 телеметрии Таро TL300L2 мини OSD использовать один GPS модуль на двоих?

Но если Вы уже сняли шкурку с ВЕСа и добрались пальцем до контактных площадок

Чип закрыт металлической крышкой-экраном.

При прикосновение пальцем к обоим контактам “MS”, индикационный светодиод гаснет и UBEC отключается.

При подключении камеры мимо телеметрии картинка идет чистая.

Думаю, эта мысль в правильном направлении. С камеры идет чистое видео, на Tarot TL300L2 поступает ровный ток от аккумулятора. Скорее всего причина помех скрыта где то внутри питания самой телеметрии. Электроника телеметрии питается от собственного внутреннего ubec. Возможно есть смысл либо после него попробовать поставить фильтр, либо вообще запитать Tarot TL300L2 от другого внешнего, более качественного ubec. К сожалению схемы данной телеметрии нет и что куда подключать не понятно.

Добрый день! При подключении камеры через телеметрию Tarot TL300L2 картинка идет чуть хуже чем мимо неё. Идет мелкая рябь. Кто нибудь пытался решить эту проблему или хотя бы выяснить от чего могут идти помехи?

Подскажите, что за контакты на UBEC под обозначением MS?

Подскажите, что за контакты на UBEC под обозначением MS?

Какую общую силу тока может потреблять плата от BEC 5В? С учетом того, что помимо GPS, скорее всего навигационные огни тоже питаются от 5В.

Теоретический низкие температуры благотворнее влияют на электронику чем высокие. Чем ниже температура, тем ближе к состоянию сверхпроводника. А вот LIPO аккумуляторы хорошо работают при средней температуре +20С.

плата преобразования 12В->5В постепенно охлаждается и перестает корректно работать

Интересная версия, но на чем она основана? При какой минусовой температуре у вас происходил сбой в управлении?

Дополнительный конденсатор на входе

На входе, это как показано на картинке, перед UBEC?

UBEC импульсный. Не будет он выдавать не правильное напряжение после присоединения к нему конденсаторов на выходе?