Activity
В чем сложность снять приемник, регуль ну и двигатель?
Я так в неотапливаемом помещении хранил два года осциллограф С1-83, так как на время он был не нужен, а когда захотел им попользоваться, оказалось отгнили ножки у нескольких транзисторов. Каким бы сухим помещение ни было при снижении температуры в нем конденсат на металлических частях делает своё дело, хотя я тоже надеялся, что помещение сухое и нулевой и отрицательных температур в помещении не было.
Отдых на природе. В багажнике, как всегда одна или несколько Слоек. Вылазка в одно из местных горных ущелий к знакомым в гости на шашлыки и пр.
Кажется, что уже пора добавлять вращения: бочки и штопора. И, конечно, роллинг харриер
Конечно хочется всё это уметь исполнять и бочки по кругу, и роллинг харриер, штопор на ноже. В штопор на ноже пока вообще ни разу не удалось зайти. Бочки (или роллинг харриер) по кругу пока получаются больше похожими на последовательность неуклюжих переворотов из прямого полета в инверт да и далеко не по кругу:(😦😦.
Пытаюсь
но пока толком не выходит.
Спасибо за отзывы.
Ну вот облетал свою новую Слоечку 3. На сегодня акков 10-12 вылетал, точно и не считал. Первый облет проходил в весьма ветреных условиях, оттримировать не удавалось, но верткая и послушная моделька справлялась с ветром не плохо.
Слойка 3 получилась грамм на 30-40 легче бывшей АМ ки (моторчик я поставил 2204 а он легче 2205го, да и клея старался использовать по-минимуму). Центровка на Слойке 3 получилась слегка задняя где-то 65-70 мм, но мне она даже весьма комфортной кажется. По сравнению с АМ кой Слойка 3 чуть более “резкая”, но может всё так же как и АМ ка. Других каких-то существенных отличий как-то и не заметил пока. Вот один фрагмент полетов. Как всегда рядом ребятишки 😃 Да, видео снимал FPS30 ой. Ещё не совсем приноровился, иногда моделька “убегает” из кадра, так-что не пинайте слишком…
Я сам штуки три перематывал (не такой как у вас, но разницы нет), ничего сверхъестественно-сложного в этом нет.
Если подбирать из качественных и дорогих моторов то можно глянуть здесь.
Очень слабые шестерни!
Да, заметил, из трех на двух уже сломались зубья на шестеренках, и к сожалению нет на НК ЗИП ов на них. Но вот буду “добивать” последнюю.
Сервы какие?
Руль высоты HXT500
Элероны HXT900
РН эта Weight: 4.3g
А вес ШИКАРНЫЙ!
Хотелось бы 175-180, но то-ли потолочка тяжелая (суммарный вес 51гр) то-ли руки кривые, но не выходит меньше😍
Можно без разукрашивания и скотча это где-то 5гр, но решил что не стоит.
Ето с батарейкой?
Да с батарейкой.
А фюз то КРИВОЙ!!!
Ну может чуток … 😃😌😉
А так:
Вадим, добрый день!
В реальных Экстрах, согласно данным заложен профиль AM 15S в корне крыла и AM 12S в конце крыла.
Какой профиль закладывали Вы?
Пытался посмотреть, что это за тип профиля AM 15S - 12S в имеющейся у меня проге Profili v 2.24, но в БД программы профиля данного типа нет.
Взамен “добитой” Слойки АМ, решил изготовить Слойку 3.
Для племяшки делал пару штук, но сам на Слойке 3 не летал в достаточной мере.
Хочу ощутить разницу в поведении моделек.
Вот как выглядит мой “новый” пепелац.
Размеры элементов в точном соответствии с чертежами автора.
Движок 2204
Акк Rhino 610mAh 2S
Всё остальное в соответствии со “стандартной” комплектацией.
Вес 185-190 гр. (С точностью до грамма весы не индицируют).
2 evgeny72 Давно наблюдаю за постройкой ваших моделей, желаю удачных полетов!
Ждем видео! Подключайте друзей пусть помогут в съёмке:).
Думаю не только мне будет интересно посмотреть на полеты вашего красивого творения.
Сам сделал метровую Экстру из потолочки и бальзы, вот теперь поглядываю на ваши и Виталия Заровного модельки и планирую построить следующий экземпляр размахом 1,3м или около того.
Опробовал сегодня Слойку АМ в новом качестве - в качестве носителя бортовой видеокамеры (вот этой).
Слойка уже изрядно побита (на видео виден разбитый нос), но как носитель камеры выполнила свою роль исправно.
Видео получилось так себе ничего красивого, дерганное, но всё-же забавно.😒😒😒
Съемку вели и с земли, попробовал наложить и синхронизировать обе видеозаписи, ничего не вырезал.
Съемка сквозь вращающийся винт не впечатляет, надо что-то придумать для размещения камеры снизу, чтобы съемку поверхности можно было вести в горизонтальном полете.
Да и летаю так себе. Стыдно выкладывать…
Скромничаешь?😒😒😒
А как же это?
А вообще есть такой Володя Балабардин, так он на слойке-ам такое отжегает…
Апнем темку. Испёк слоечку очередную.
Володя, видео твоих полетов на новой АМ ке увидим?
Что-то затихла тема…
У кого ещё живы Слойки С?
Я вот свою битую перебитую хотел уже было разобрать, но решил попробовать на ней один из моторчиков, который валялся без дела, так как тяжеловат, при мощности где-то равной моторчику 2205С.
Мотор EMP 2822/27 1200 вес 35 гр.
Полетный вес 230 гр.
Батарея Rhino 3S 360 mAh.
Винт 9 х 5.
Вот кусочек видео, денёк был пасмурный качество видео не очень.
При такой небольшой емкости ака и время полетное правда невелико, чуть больше трех минут. Долетался до отсечки.
А у меня вот такой 2830 к сожалению даже на 500 гр Экстре не обеспечивает нужную для агрессивного 3Д полета тягу.
Вот только такие простые полеты ему “по плечу”. Винт 10 х 5.
Думаю, что можно смело ставить 3542-1000 и винт 12х6 (тяга будет 1800-1850)
Для того чтобы ставить его иметь надо. Есть уже что ставить?
Какой из двух? Этот SK3542-1000 или этот NTM3542-1000 или что-то другое?
915 - взлетный… кирпичный вес
Видно китайцы почти верно объявляли что
Flying Weight: 850g
А какова тяговооруженность с установленным двигателем?
Для Экстр желательно ближе к 2, а иначе 3D на ней не получится.
У меня при весе 500 гр тяговооруженность 1,4 , на ноже ходит великолепно, но висеть не хочет.
Заказал мотор KD 22-20L с ним думаю получше будет.
Двигатель 3630-1100, рег - 40А, акк - 3S2200… центровка - задняя !!
Какой вес получился в собранном виде без добавления свинца?
Что больше нравится: две банки или три?
Летаю мало, только по выходным по 2- 4 акка, так что трудно сказать что больше нравится. Пока “разогреешься” уже и сворачиваться пора. Сейчас заказал очередную “порцию” акков с ХК, с тем, чтоб запас на поле поболее был.
Вес тушки в 190 гр. для акка 2S великоват чуток. Полетный получается 125,8 и при срывах в висе, особенно на подсевшем акке трудно выдернуть модельку (см. 10 м 24 сек видео), но зато плавно и медленно ходит на хариере, плавнее регулируются обороты.
Акк 3S обеспечивает существенно большую максимальную тягу и выдернуть в нужный момент модель легче, но плавность регулировки оборотов падает, труднее ловить равновесие тяги и веса в висе. Моделька утяжеляется на 16,5 гр, а это существенно увеличивает минимально возможную скорость. “Пешком” уже не полетаешь. Но хорошо и резво идет в вертикаль, резво и красиво петли можно делать.
Таким образом можно летать и на 2S и на 3S.
Думаю если бы тушка была грамм на 20 легче, вполне можно было бы обходиться 2S акком.
А еще и от способностей пилота “кое-что” зависит 😦😦😦.
А до двух сот акков мне пока далековато.😃
Всем доброго дня!
Что-то владельцы АМ ок не очень активны?
А интересно посмотреть на полеты, у кого как это получается.
Вот на днях полетал на своей АМ ке.
Она у меня уже восьмой месяц, но до сих пор жива, правда после многочисленных реставраций.
Первая половина полетов на акке Rhino 3S 610mAh вторая на 2S 610 mAh.
Вес тушки без акков 190 гр.
Ждем фото собранной модели. Успехов.
и завтра отправят)
Ну что там с посылкой?
Не получили ещё?
только мало верится, что там будет 850 взлетного веса (вероятно вес накидывают, что б стоимость доставки сильно не смущала)
Данные спецификации
Specs:
Wing Span: 1000mm
Length: 960mm
Flying Weight: 850g (полетный вес -это смущает, вес посылки будет больше)
Motor: 2830 brushless outrunner motor
ESC: 30A w/BEC
Servo: 9g x 4
4 Channel (throttle, aileron, elevator, rudder)
если Turnigy SK, то потянет
Ссылку можно?
Тяжеловат будет
Заявленный на НК вес модели 850 гр. Я сделал из потолочки Экстру размахом тоже 1000мм. На эту ветку наткнулся позже, так как стараюсь просматривать всё что касается моделей Экстры. Удивился тому, что на своей модели применил те же мотор С2830 и сервомашинки 4 х 9гр что указаны в описании на эту .
Полетный вес моей с акком 3S 1000mAh 500 гр. Винт 10 х 6 GWS EP. Для хариера и висения на винте тяги недостаточно, нет нужной мощности и динамики ВМГ.
Поэтому увидев комментарий
Тяжеловат будет
тоже подумалось, что тяжеловата моделька. Хочется услышать ваши отзывы после получения модельки и её облета.
16 гр на разукрашивание это много. При весе 230 гр АМ гораздо лучше летает с 3S батареей (360-500мАч). Эти лишние 16 гр при батарее 2S “смажут” все достоинства АМ.
В любом случае удачного облета!
Экстра! Да, посмотришь что люди на ней вытворяют, и себе хочется такую игрушку! Но вот беда как сделать игрушку с одной стороны способную летать прилично, с другой - самому научиться на ней прилично летать:).
Вот и я сделал первую попытку изготовить Экстру - размахом в 1000 мм.
Вот пока, как получается на ней летать 😍
Подробнее, если кому интересно, здесь.
какая это Слойка?
По внешнему виду - Слойка С.
Неужели никто не летал на обоих самолетах?
Я думаю, что народ не отвечает, не потому, что никто не летал, а потому, что вопрос:
Есть ли между ними какая-то разница в пилотажных ощущениях?
не совсем корректен.
Дело в том, что любую из Слоек, Слойку 3, Слойку АМ, Слойку С, можно сделать по-разному, можно добиться веса 170 - 180 гр, а можно и 240-250гр. получить. В итоге модель в 180 гр и в 240 гр будет по “пилотажным ощущениям” отличаться значительней, чем разные модели одинакового веса.
Кроме того тип моторчика, пропеллера, регулятора оборотов, оказывают влияние тоже весьма существенно, и соответственно влияют на “пилотажные ощущения”.
Я делал все Слойки от “первой классической” до АМ и не по одному экземпляру, и не было двух одинаковых, каждая вела себя “немного по - своему”. Как именно “по-своему” и почему это отдельная тема, коротко вряд-ли смогу ответить.
Я считаю, если вы уже делали Слойки 3 и С, то даже “ради интереса” стоит изготовить и Слойку АМ. Получите возможность испытать собственные “пилотажные ощущения”.
Вот и дождались мы хорошей тихой, ясной, весенней погоды.
Вот такая была парочка:
Поздавляю с открытием сезона!
Сказалась лишняя масса.
Как это выражалось в граммах?
Не пробовали собирать слойку на клее Kleiberit pur или ППУ Регент(клей, кот-й расширяется при полимеризации). Если пробовали, ты опишите - как на нем модель держится?
На ряду с клеем Дракон пользуюсь и клеем Kleiberit PUR, он хорошо держит склеиваемые детали, заполняет все щелочки, так как увеличивается в объеме при полимеризации. Одно надо иметь ввиду - он желтизну на потолочке оставляет, что надо учитывать т.к. швы если они внешние и видны, надо будет маскировать при раскраске.
Я на стенде проверял, и ввел поправочные коэффиценты.
Если на стенде, то можно подробнее о коэффициентах? Что “поправляют” эти коэффициенты? Программа Propeller Selector для винта 9 х 4,7, при оборотах винта 6634 и скорости набегающего потока воздуха 0 м/сек (т.е. в статике) показывает расчетную величину тяги 355,6 грамм.
Народ, я имел ввиду именно впечатления
На различных Слойках использовал двигатели 2204
Стоял он на самой первой СЛОЙКЕ 2. Самик весил 185 грамм летал превосходно. И вертикали легко брал, и даже вис можно было осуществлять, но немного рулей на той слойке “не хватало” 😉. На более тяжелые экземпляры его не ставил.
2205 С-1400 Это “классика” и на 2S и на 3S банках летал. На 3S с винтом 8 х 4 самик скорость набирает как реактивный, на 3S с винтом 9 х 5 легче “завешивать” самик и выдергивать его в случае “срыва” легче. На 2S полеты тоже нормальные, но уже не “выдернуть” в случае чего, приходиться осторожничать. Стоял на моделях до 250 грамм, таскает их уверенно.
2205 34t Очень похож на предыдущий, хоть и заявлен максимальный ток меньше чем у 2205 С. Нравится ещё и тем, что на него очень классно винты садятся и ровно работают без вибраций, правда я “свой” метод крепления применяю 😛
Я на стенде проверял, и ввел поправочные коэффиценты.
Если на стенде, то можно подробнее о коэффициентах? Что “поправляют” эти коэффициенты? Программа Propeller Selector для винта 9 х 4,7, при оборотах винта 6634 и скорости набегающего потока воздуха 0 м/сек (т.е. в статике) показывает расчетную величину тяги 355,6 грамм.
2205 …с 9х4.7 на 610 2S дает 473г тяги
Хороший экземпляр коли дает 470 гр на 2 S 😉 Мой от батареи 2S 610mAh раскручивает винт 9 х 5 GWS EP только до 6450 об/мин это 350 грамм тяги (по проп селектору)
От батареи 3S 610 мАч и том же винте 9 х 5 при рывке газом поднимает обороты до 8460 об/мин что соответствует тяге 602,5 грамма. Но ток который при этом протекает запредельный для этого движка, так что с 3S на этом движке нужно аккуратнее.
Не проще было на винтики заменить и не париться?
Заменить родные винтики на винты со шляпками это была первая мысль. 😃 Не сделал этого в связи с тем, что родные винты настолько туго сидели по месту, что при попытке их выкрутить чуть не сломал шлицы на родных винтах что служат для этого. Пытаться их выкрутить иным способом не стал, боясь порвать резьбу в дюралевой части пропсейвера. Поэтому остановился на варианте который и показан на фото.
0950DD фих оденешь, ступица толстая, резинка не держится
Я слегка “доработал пропсэйвер” и проблема крепления винтов GWS ЕР 9 х 5 на движок 2204 решилась, держатся надежно. Из рисунка видно что именно “доработано”.
Немного повеселились 😃
Слойка 3 (профильное крыло) - участник воздушного боя.
rutube.ru/tracks/4233468.html?v=d08cd390d7b60a202b…
На youtube что-то сегодня не было выхода… выложил на rutube.
Закажи этот: www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
Отлично заменяет стандартный: www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
Не надо будет ждать пока у них появится стандартный.
Правда он идет без пропсэйвера, а со спец креплением винта на ось гайкой. Я это крепление оставил “до лучших времен”, а в качестве элемента пропсейвера использовал имеющийся на моторе выступ диаметром 9 мм и толщиной 1,5 мм. Врезаешь два винтика М2,5 или М2 в соответствующие места на моторчике(см рисунок) получается отличный пропсейвер, на стандартных GWS EP винтах выбираешь мешающий шестигранник сверлом 9мм на глубину 1,5-2 мм и пропеллер великолепно “садится” на моторчик. Никаких биений, жужжит прекрасно.
