Activity

ну так в чем беда , летайте

я в принципе так и летаю, просто интересно почему в основном все так не делают

Антенны пока все стоковые, только для видео сделал V, так как просто провод удлянял. Для телеметрии оставлю стоковые, на них и так больше 20 км, остальные пока в раздумьях, я же не в первый полет собираюсь на 20 км лететь

Я где то наверно что то упустил. У меня на видео стоит клевер и беврца 1,3Ггц передатчик +12Вbi патч на земле пока летал на 6 км, помех никаких, но дальше как то трушу((( а на форуме почти у всех V антенна на видео, они лучше или проще в изготовлении? На ютубе где то видел сравнение V и клевера, клевер лучше вроде как?

Чисто теоретически на какую дальность пробивает dragonlink 433? Там есть тумблер на нем Low и High типа для усиления сигнала. Проверял как по мануалу при отключенной антене и на расстоянии антенны от приемника 15см, отошел с пультом в бетонной квартире в другую комнату и управление работало. На земле проверить дальность пробивания не получается, а теоретически минимальная дистанция какая у него? хотелось бы знать, чтоб психологический барьер дальности было легче пережить)

у прохи , мобиуса, сквозное видео плохое, хуже чем у курсовых, летать можно но всеж хочется получше видеть куда летишь, и еще у мобиуса (у прохи не знаю) в качестве курсовой есть такая фигня как черная рамка по краям экрана, а ведь пошире глядеть охота, ну и самый серьезный глюк это зависание камеры,

Что такое сквозное видео?
Что касается получше видеть, у меня курсовая на 760TVL и проха, Гопро передает видео в разы четче! на счет черной рамки по краям - не замечал. Пока ни разу Гопро не зависала, а если зависает показатели OSD передаются или полностью черный экран?

И еще пара вопросиков:

1. Есть такая пленка у меня в загажнике hobbyking.com/…/__6738__Covering_Film_Bright_Silve… в теме читал что ламинируют пленкой 80мкм а у этой никаких данных - хочу ей ламинировать, стоит?

2. Какой винт лучше 12Х6 или 12Х8 ?

3. Есть такой hobbyking.com/…/__18231__Turnigy_D3542_5_1250KV_Br… и тот что шел на первом скае c с крыльями 1880 (890KV) какой из них лучше поставить на новый скай?

Тушку взял такую fpvflying.com/…/New-Skywalker-2013-1880mm.html

Старый скай в принципе цел, но уже весь перекошен и заштопан неоднократно, хочу новый собрать

Кто нибудь делал курсовую на пантитле и гопро?
если гопро - на нос, тогда курсовой не смогу вниз посмотреть. Если наоборот, то с гопро пантитл в кадре…

В чем необходимость двух камер? курсовой и гопро? ведь гопро можно и на запись и как курсовую, да и веса меньше за счет ненадобности курсовой, почему в 99% случаев используют обе? может я чего то не знаю?

И еще вопрос будут ли какие то проблемы если провести кабель р/у антенны внутри карбон трубки, для вывода ее назад? т.е. антену лучше вести поверх карбон трубки или внутри? Возникают ли доп. помехи или потеря сигнала при нахождении кабеля внутри карбон трубки?

Причем видео Тх + клевер стоит на носу самика,
а антенна РУ ДЛ на хвосте.

у меня видео TX стоит прямо за винтом, на специально предназначенной на самике площадке. а антенна драгонлинка в киле РН т.е. если я перемещу видео ТХ в нос дела будут получше? в носу у меня датчик GPS, если туда видео ТХ тащить, то его нужно оттуда убирать?

Относительно Хеликса - купил 5 витковый у них, летал до 25 км.

тогда точно надо брать

По теме могу сказать у меня www.bevrc.com/bev-13g-1500mw_p82.html , пока не поставил bevrc.com/bev-low-pass-filter-lpf1200lpf1400_p257.… на передатчик видео и не сменил антенну на патч антенну 8dbi (клевер и стоковые на приеме ни в какую) помех от драгонлинка было уйма, точнее практически не было видео.

Сейчас сигнал до 900-1000м стабильный, практически без малейших помех и гармоник. после 1000м начинаются помехи.

Антенна видео приемика торчит из люка авто на 1м. сам сижу в машине с пультом и драгонлинком.

Куда копать, чтоб увеличить дальность видео хотя бы до 3-5 км?

читал про хеликал антенны - стоит ли брать такую www.readymaderc.com/store/index.php?main_page=prod… ?

у меня тарот. и тоже было чисто в 50-55% газа. вернулся с поля, летает как по маслу. первый полет на флайбарлесе - супер! я вообще забыл что такое ветер при полете) сегодня у нас 5м/с а ему хоть бы хны

только что вернулся с тест полета во дворе)) все работает как дважды два. сделайте настройки как на видео, лично я только гейн поменял в обоих случаях на 20 и вуаля - чудо техники летает! только походу у меня черезчур большие расходы по голове, надо уменьшить

Если сравнивать с флайбарной башкой - то флайбарлес практически беззвучна

я в шоке, у меня точно такая же проблема с башкой таротовской. перепробовал все вышеописанное и тоже безтолку( вал без башки не вибрирует, у меня 40-50% газа капец какая вибрация, т.е. раскрутить верт до рабочих оборотов невозможно

кажись я решил проблему смотрите ссылку

как сделал по видео у меня вибраций практически НЕТ !!!

получается механика тут совсем не причем !!

Я брал на Башне, но прислали коротенькие. Стыкую две - в одну. Если надо - поищу ссылку.
Но лучше уж сразу взять нормальные. Я бы тоже себе прикупил.

так я помню что с башни была ссылка ,сначала была ссылка на короткие, потом кто то отписался, что там же нашел подлиннее, именно под скай подходящие.

Использую резинки из Техноспорта:

www.technosporta.net/k1_777.php

Я из Баку) мне нужно с доставкой в мою страну…

Писали что хорошие получаются из перчаток для электриков.

на счет перчаток читал, но все же хочу купить готовые резинки. помню была где то конкретная ссылка

помогите со ссылкой на резинки. Искал бегло по теме, но терпения не хватает все страницы просмотреть внимательно (уж очень много накопилось) помню кто то давал ссылки на резинки для ская с Towerhobby кажись. кому не трудно, ткните носом плиз

Однажды он тебе покажет скорость 0, самолет начнет выписывать восьмерки и улетать все дальше и дальше…

даже если он покажет неправильную скорость, то направление на базу и дальность всегда обеспечены спутниками, разве не так? т.е. по удалении от базы можно понять что его сносит… или я что то недопонимаю? я не летал пока на дальности больше 2км, может потому не совсем понимаю для чего эти навороты…

Коллеги,
А Airspeed V3 - трубку, кто-нибудь на крыло устанавливал? Поделитесь фотками.

я одного никак понять не могу, зачем стока лишнего гемора с трубками и доп датчиками? у меня один несчастный GPS датчик и скорость и высоту и дальность показывает… и не у меня одного, так зачем же все это? это ведь лишний вес?

[QUOTE=baychi;4231304]ИМХО родная меньше 1000 мАч. Насколько хватит зависит от начинки и как, ни странно, от качества картинки. У меня Шарки с приемником 5.8 ГГц, кушают 300-350 мА. Родного акка хватало на 2 ч, 1000 мАч- на 3 часа.

мне с очками пришла 1000мА, очки без приемника, если при таком раскладе зарядки хватит на 2,5-3 часа - мне большего и не надо)) спасибо за инфу

Конечно можно.

а на сколько минут/часов примерно хватит родной батареи в 1000 милиампер? если я вас правильно понял я могу любую силовую lipo батарею 2s например 3000мА 25-30с перепаять под штекер и все?

народ, извините если оффтоп. можно ли родную батарею фатшарков заменить на любую другую 2S но с большей емкостью?

Проблема с видео передатчиком. Была похожая тема, но она закрыта.

При первом включении передатчика спустя пару минут пошел легкий дымок. Антенна была надета и переполюсовки не было. Грелся оч сильно. после этого проверял на земле на дальность 200-250м (что есть очень мало) с патч антенной и греться стал явно меньше (т.е. теперь терпимо горячий). Дым шел из указанной стрелкой детали см. фото
отчетливо видна “дырка” в месте возгорания. что это за деталь и за что она отвечает? второе фото с вышеуказанной темы -там эта деталь видна.

правильно ли я понимаю что это выходной каскад? если да, то на какой его можно заменить и откуда сам “каскад” достать?

Если на приемник поставить стоковую антенну то дальность не более 20-30 метров. Плюс на футабе использую Dragonlink, как только включаю футабу с даргонлинком сигнал как бы перебивается аппаратурой, но как? там ведь частоты разные? когда поставил патч антенну на приемник такого не замечал, только если антенну от драгонлинка поставить перед патч антенной то начинаются помехи (но явно меньше чем при стоковых антеннах)

похожая тема rcopen.com/forum/f90/topic215037

и еще вопрос зачем там два выхода? я втыкал в крайний

Лучше не станет, скорее будет хуже

спасибо за пояснение, а то червяк в голове появился по поводу этой идеи и мучал вопросом стоит/не стоит? )))

Задам может глупый вопрос но все же

Может есть такая тема но я не нашел. В голове появилась мысля на счет следующего.

Что будет если на приемник видео поставить бустер?
т.е. приемник видео (отдельно питающийся от 12в) далее в разъем антенны втыкаю бустер (отдельно питающийся 5в) и к бустеру антенну. Эта идея имеет смысл или это полный бред? (если полный бред не пинайте плиз)

у меня приемник от dragonlink 12 канальный и аппа футабовская 10 канальная. я думаю должно сработать. сегодня на всякий пожарный перепроверю на 8 канал. а что должно произойти если все правильно? при каждом переключении тумблера будет меняться экран?

Доброго времени суток господа. дабы не начинать новую тему “маленький” вопросик по Hornet OSD
как мне сменить вид дисплея на Mode С ?
Подключил все по мануалу вроде но не могу поменять вид дисплея. SW(черно-белый кабель) из OSD подключил на 9 канал приемника. на пульте назначил 9 каналу свич двухпозиционный, при переключении ничего не происходит и экран не меняется, подскажите в чем может быть дело? может я что то не-так понял…

народ подскажите че не так? очки без линз одеваю фокусируется в одну картинку. одеваю линзы не фокусируется. конкретно каждый глаз свой екран видит. в чем проблема?

Из тестера обычно два конца торчат, один в теплые тона окрашен, второй в холодные. Извините за глупый ответ.

Я это и так знал, ненадо подкалывать. я имел ввиду какими манипуляциями определить где какой провод

тестра нету ?

есть) извините за глупый вопрос, а как им проверить где плюс где минус?
кабель который виден на фото идущий от штекера ни к чему не подключен.

мне нужно узнать полярность не от источника, а полярность разъемов на входе в агрегат

ребят не знал куда писать, но тут вроде близко по теме.
У меня приемник от BEVRC где плюс и где минус подскажите?

Нигде не найду пояснения где плюс и где минус. Помеченный кабель это плюс или минус?

и что такое RSSI out для чего он нужен?
всем заранее огромное спасибо)

Антенна одна и имеет фиксированные размеры, а 46/61/76/91см - длинна антенного кабеля между самой антенной и приемником.

аааа, дошло. тогда однозначно на хвост. спасибо

Ребят такой вопрос. Купил себе ская с крыльями 1900мм
хочу заказать “управление на дальность” даж не знаю как назвать. ну чтоб увеличить радиус действия аппаратуры.
www.dragonlinkstore.com/v2/node/32

там есть разные длины антенн 46/61/76/91см какие мне приобрести для моих 1900мм крыльев? чем длиннее антенны тем больше дальность сигнала? правильно я понимаю? т.е. мне надо 91см антенны брать?

антенна там одна я так понимаю. ее надо вдоль одного из крыльев или вдоль фюзеляжа расположить?

батарея 4S 8000 мАч

ого - вот основная причина. зачем вам столько? вы летаете не планируя? или хотите летать пол дня?)))

вес Ская 2,6 кг.

тут народ при полной загрузке от силы 1,8-2 кг впихивает, а у Вас каким образом получилось 2,6кг?!!

А зачем это на скае?

для FPV полетов. Хочу чтоб питание серв было отдельным от питания мотора. если вдруг основная батарея помрет, чтоб было питание для управления сервами.

кажись дошло красный и белый провода от ESC отрезаю , а вместо них беру красно черный провода с бека и этот микс из белого оставшегося от ESC провода и красно черных проводов от бека втыкаю в канал газа. прально думаю?

Классически диодной развязкой - и красный от ВЕСа мотора через диод и провод от отдельного ВЕСа через диод на любой свободный разьем приемника.

если честно, ничего не понял)) если не затруднит чиркните схемку. или ссылочку… я не силен в этом деле… прошу сильно не пинать))

Так от чего провод то? Если ESC с беком, то прямо этим (черно бело красным)…

батарея 4S 5000maH чисто для мотора - подключается через ESC к мотору и черно бело красный идет в приемник по газу…

батарея 3S отдельно питает приемник - чисто для серв. чтоб питание серв и питание мотора были отдельные друг от друга.

так как это осуществлять то? если я и 3S через БЭК и 4S через ESC т.е. два независимых друг от друга питания воткну в приемник он не сгорит разве?

логично думая надо перекусить красный и черный провода от ESC - чтоб шел только белый, через который будет подаваться только сигнал двигателю, а приемник питать параллельно подключив через Y кабель питание с бека к любой из серв.

правильно ли я думаю? или нет, помогите разобраться

ребят может кто подскажет все таки куда подключать черно+красно+белый провод от ESC от силовой батареи?
Я тут где то читал что приемник можно питать с любой из серв, параллельно подключив ее +/- к питанию?
если так , то провод от ESC пойдет в канал газа на приемнике? но ведь тогда получится что приемник питается от двух источников? или от провода силовой батареи идущего от ESC отрезать красный и черный провода и оставить только сигнальный белый? и какой USBEC нужен для питания приемника отдельно батарее 3S - 3А-5А подойдет?

случаайно не в ту ветку написал))
rcopen.com/forum/f90/topic198943/6824

пост 6687, подскажите пожалста

просмотрев видео

понял боле менее как и что, но есть пара вопросов, которые ну никак понять не могу. начертил схему исходя из сказанного в видео. все ли я правильно понял?
подскажите куда подключать сами сервы? в автопилот ли?
и еще - 4S батарея, которая питает мотор, подклюючается к сенсору чисто чтоб на экране высвечивалась емкость. и оттуда же через ESC подключаем мотор? а куда воткнуть провод идущий из ESC?

а на земле я просто к пульту подключаю бустер. видео приемник подключаю к антенне и к очкам и все?

подскажите заодно какой UBEC с хобикинга взять под это дело? на сколько ампер?

На FPV фесте в Нижнем Новгороде 2012 на нём и летал Даже высоту удалось взять 3012м

вот уж и в правду убеждаюсь в правильности слов, что вертолет отличается от самолета тем, что он всегда новый))) его после краша тока заменять по запчастям. а тут получается до победного можно пазлы собирать)))

еще вопрос - на пульт ставлю бустер и все? а на сам приемник в самолете что? он остается как есть? сколько у меня примерно будет в запасе по управлению при наличии только бустера на пульте?

bevrc.com/chainlinkdare-uhf-long-range-system_p272… если эту приблуду поставить то дальность управления до 30 км?!! правильно ли я понимаю? а как увеличить дальность видео до такого расстояния?

а что тогда даст эта приблуда? bevrc.com/immersionrc-ezuhf-long-range-system-with… кто нибудь пробовал?

тут чувак с такой OSD летал, и с антеной на 800мw yf 3.5км. а я себе 1,5ватник заказал. думаю 4-5км будет 100%

Вы что пазлы ни разу не собирали? Главное собрать ВСЕ фрагменты с места краша. А потом все собирается на столе и склеивается. Мелкие потери в тушке да и в крыле можно восполнить монтажной полиуретановой пеной.

и он будет пригоден летать после всего этого?! я когда смотрю на их фото после краша вообще не могу представить что он летабелен посла такого

Ну вообще то после предпоследнего краша он выглядел вот так и ничего собрался

очень интересно на будущее как из этого мусора после краша можно собрать его заного?))

Так что не парься возьми Eagle TREE, там точно все есть.

ссылку на полный комплект всего нужного…

я совсем запутался это брать www.bevrc.com/fy31ap-trade-ed...-osd_p292.html если не игл?

судя по этой вырезке из мануала. насколько я понимаю. можно просто в ручном управлении летать, потом со стабилизацией по элеронам и полностью автомат - то что ведет модель на базу.
буду надеяться на это)))

кстати читал в ветке по скайволкерам, что в принципе и на автопилоте можно сажать модель. думаю это более безопасно будет

нет, тебе вот надо
www.bevrc.com/fy31ap-trade-ed...-osd_p292.html

получается то что я нашел это просто очередная удочка?))) яж значит правильно логически думал что у такой системы какие никакие датчики должны быть))
спасибо за подсказку

очень прошу просмотрите вашим взглядом что я мог забыть внести в список покупок или не правильно указать? завтра хочу все разом по закупать по вышеуказанным ссылкам…