Activity
Скажите , может кто знает из какого материала изготавливают t bone ? Или рпм ?
Из нейлона вроде как. У самого рука не поднимается за две пластмасски 4к отдать, а ничего подходящего не находится.
Подскажите , есть бампера т бон и рпм , восновном читаю что все Т бон ставят , но много косяков с ними . А как рпм ? Получается хуже по качеству?вилли бар какого производителя посоветуете ? Ps купили с другом по кратону ждем и сразу присматриваю тюнинг.
t bone не использовал, а бампер от rpm разлетелся в хлам
чет я не могу зайти на lindinger уже неделю
You don’t have permission to access / on this server.
К теме распорок. Сломал заднюю пластиковую распорку при том что верхняя уже стояла. Глянул цены на распорки, поржал, сделал из алюминиевой трубы. Получилось брутально
еще не пойму что с колесом , как разбалансировалось , на вид все в порядке , но если его крутить начинает трясти всю машинку
Дырки в дисках надо закрывать, через них в диск попадает песок, камни и остаются в колесе. А в резине надо проделывать отверстия для выхода воды.
Жесть какая!!! Дифы от траксаса и от hpi можно использовать только в качестве проклятья… - Что-б тебя всю жизнь дифы от стокового траксаса были!!! - Чтоб ты жил на одну зарплату! Что-б у тебя зубы были такими как буллете после первой покатухи!!!
Друже, ты шо несёшь? У картона явно диффы не лучшая часть конструкции. У пи не знаю, у слеша с его диффами не было проблем даже на 5 банках. Зп ерунда, я стараюсь создавать активы.
Я конечно и раньше не в восторге был от диффов кратона, но тут я получил главные пары от слеша, рассчитанного на 3S и на кратона, расcчитанного на 6S и сравнил их между собой. Дичь какая то
и еще на зарядном устройстве есть параметр тока заряда , какой надо выставить для батареи на 5000 ма 3s ? можно 5 ампер ?
Какая емкость, такой и ток. Можно.
У меня был старый вазелин, тогда он был 2х полюсной, насколько я помню, Слеш я покупал еще в 2011 г. Так развалился именно магнит. Отвалился кусок…повредил обмотку, когда разбирал никакого нанесения на роторе не было.
Интересно, раз на раз не приходится, стали страховаться обмоткой
А во второй версии такого не будет? Просто у меня второй вазик, ещё не разбирал, не просит. Опыт с первым был!!
Я стал вспоминать историю своего вазелина, я на нем тоже отодирал эту обмотку и ротор до сих пор целый, служит лет семь уже в другом моторе. И меня вдруг осенило, ведь вазелин то двухполюсный, т.е магнит в нем цельный, только с дырой под вал, т.е он не может разлететься на составляющие магниты, как у четырехполюсного мотора, который состоит из четырех отдельных магнитов и их стягивают этой нитью с пропиткой. Вот как раз 4хполюсный ротор разлетался у меня без обмотки.
Может быть были вазелины 4хполюсные еще, я не знаю, но на 2хполюсном вазелине можно и без нее кататься.
Очень рад что гирбоксы усилили, у меня то резьбу вырвет, то ушко отламывает. Надеюсь они подходят к старым бабочкам. Еще держатель батареи новый неплох.
Всем привет. Разлетелся подшипник в двигателе Vilenion. Разобрал двигатель, а на нем намотано что-то типа фума сантехнического, при этом естественно потрепанный уже от эксплуатации. Если оставить так, будут лохмотья, которые будут забиваться и мешать вращению. Если отдирать, то нужно ли новый накручивать? На видео буржуйском смотрел разборку двигателя, так там вообще такого нет. Кто-нить знает зачем это нужно?
Это нужно чтобы во время вращения магниты не оторвались от вала от центростремительной силы. У меня было такое. Чем нибудь обмотать надо обязательно. Например капроновой нитью с какой нибудь пропиткой типо супер клея.
31мм между болтами крепления моторамы и передней стойки центродифа
кстати подскажите пож расстояние между болтами крепления моторамы и болтами моторамы и передней стойки центродифа (измеряется снизу по центру болтов)
31 мм
бампер выглядит прикольно… а можно фото как он закреплен снизу? А спойлер это жесть))) Я сразу вспонил как выглядит бронепоезд)))
Да, спойлеру досталось) Фото снизу пожалуиста
Примерил старый бампер от Slash 4x4 на Kraton и удивился, он будто там и стоял. Просверлил 4 отверстия снизу под крепление и готово!
6S на 6000 mah впритык. Думаю на 8000 уже в бокс не полезет.
Это да,места впритык, сам на таком 6S 6000 гоняю. Но у кратона еще полно места сзади за отсеком для аккума
по первой ссылке и третьей, видимо не осталось в наличии - по России … Предлагает только Китай.
и вот только по второй ссылке , есть для России. HRB RC Батареи 14.8 В 5000 мАч 50C-100C 4S
Стоит ли брать ?
С паяльником дружишь? Там разьемы перепаивать надо. Я бы взял 6s 8000mAh, перепаивать не нужно, только он на 2 см длинней чем крепление аккума, надо будет чето придумать
Есть проблема, регулятор второй серии BLX180. Первый раз трогается с места, потом если остановишься, то больше не тронешься. Все, сдох?
Не скажу в каких величинах, но силикон очень густой с хк. На задние колеса легко становится. Люфт в подше больше продольный, 0,3мм примерно. Подозреваю что зазор между шестернями увеличился, и этого хватило.
то вам поможет диф от лося
Этот дифф стоял у вас в кратоне? Подходит без проблем?
а снаружи шимировал шайбами 0,2 м
Понянто, буду шайбочки искать значит. Еще что интересно, одновременно с диффом, сгорел мотор… Катал нормально - встала. Подхожу смотреть - мотор не крутится а дифф прокручивается.
6S + 300k в центрдиффе+ небольшой люфт подшипника в гирбоксе привели к слизыванию зубьев заднего диффа. Кто пробовал засунуть дифф от другой модели в кратона?
Какие гайки подходят для крепления колес на кратоне? любые 17 мм гайки или только от аррмы? Звонил в модельный магаз, там сказали что обычные не подойдут, т. к. на аррме мелкий шаг резьбы. Проверьте кто имеет возможность. заказал более дешевые с али, но походу они не подойдут, судя по фоткам резьбы одних и других
- Turnigy 5000mAh 2S2P 40C Hardcase Pack (ROAR APPROVED) hobbyking.com/…/turnigy-5000mah-2s2p-40c-hardcase-…
- Turnigy 5000mAh 3S1P 40C hobbyking.com/…/turnigy-5000mah-3s-40c-lipo-pack.h…
Единственное что плохо, это что хоббикинг перестал слать аккумуляторы в Россию
Народ, че с хоббикингом? Почему не хочет слать липо? И куда делся российский склад?
Ни разу не лил в аморты Rc масло, слишком жирно это как по мне. Всегда заливал силиконовую смазку за 60р и бадяжил ее маслом для диффов для достижения необходимой вязкости.
это написано про 2wd слеша, на нем дифф негерметичен
Доброго времени суток всем.Может кто подскажет? Есть какие то щелчки при движении.Может раньше не обращал внимания просто.Даже если не включенную котить то как бы с Закусыванием.
Видео не загружается к сожалению
возможно в спуре камень застрл между зубьями
откуда запчасти заказываете
Amain.com Towerhobbies.com
Перезалил
Всем доброго дня и с праздником!! Заказал себе талион,подскажите на что обратить внимание в первую очередь? Какие зп сразу запастись?
Первым делом я сломал крепление спойлера, но это не беда, наложил алюминивые пластины и прикрутил. Куда больший косяк - это деталь AR330229. Она очень тонкая и сломалась на ровном месте, из за чего потерялся привод на колесо. Я сделал ее из более толстой пластины. Для сравнения вот какой толщины эта деталь спереди
Имеется регулятор Hobbywing 120a, таскает слеша на 4s c 4х полюсным мотором. Во-первых, нет плавного старта, сильно дергается, во-вторых при последней катухе, отрубало газ примерно на 70%, потом внезапно стало 100% и снова обрубило до 70%. Помирает?
Поделюсь впечатлениями. Пока мой Arrma Kraton не на ходу, решил перекинуть с него регулятор с мотором на слеша и вальнуть на пяти банках… что за аппарат! как он валит! земли не чувствует) я также радовался слешу когда с 3х банок на 4S пересел. Стабы очень поправляют, надо было раньше поставить, с ними тачка очень уверенно и предсказуемо рулится даже на максимальных скоростях.
ДИКИЕ люфты, можно же это как то исправить?
Подшипники на люфты чашек не влияют. Выходные валы как втулки вращаются в пластмассовом корпусе диффа с одной стороны, и в металлической части диффа с другой стороны. От трения происходит износ валов и корпуса диффа, появляется люфт.
пластиковые, да. Как это продавливаются? они подшипник что ли зажимают?😃
Да, пин слегка вминается вглубь хекса и тот начинает тереть о подшипник/кулак.
Ребят, скажите в чём дело, закручиваю если туго колёса задние, и они перестают свободно вращаться((( в чём причина?
Хексы пластиковые? Они продавливаются если сильно закручивать колеса. Выход - поставить алюминивые хексы.
Всем привет! Получил я своего кратона, перепаял разъемы на реге и пошел гонять сразу на 6S. Регулятор оказался из новой серии. Гонял, летал, врезался, втыкался - все пережил, кроме спойлера. После того как отвалился спойлер, погнул заднюю бабочку при кувырках и приземлениях на корму. Бабочку выгнул, спойлер починил. Слишком легкий центральный дифф, не понравилось, забью туда 300000, посмотрю что будет.
Подскажите, плиз. Потерялась шпилька, что фиксирует привод (integy) к валу, выходящему из переднего дифа.
Где такие можно недорого приобрести в Москве? Нужна всего то одна штука 😦
Берете винт обычный, стачиваете резьбу где ее не должно быть, 2мм оставляете возле шляпки. у меня такой держит текно чашку.
будет вылет на 1 см больше чем у других?
У меня как то стояло одно колесо с вылетом в 1 см спереди, в правый поворот шась залетала намного лучше из за большей устойчивости, на прямых проблем не было.
Мой замер максималки на 4s
Из-за чего восьмерка?
ось привода погнулась
EZRUN-WP-SC8
У меня такой же. Однажды стал глючить из-за воды пока не загерметил выходы проводов. Радиатор не внушает доверия - наружние ребра нормальной длины, а ребра находящиеся под вентилятором очень короткие, площадь отвода тепла - мальнькая. Самое печальное - отказывается работать с двухполюсными моторами, т.е около минуты ездит нормально, а потом начинает дергаться и не может стартануть.