Activity
Проверяем передний подшипник и уплотнитель стартового вала.
я винт в коробе уже 2 раза по 1/4 открутил, а вторая передача включаться не хочет. До этого смотрел сам механизм, и с ним всё в порядке: пружинка и шарик на месте.
Регулировочный винт заворачиваем до упора(без фанатизма), затем окручиваем до заводской установки. Далее проверяем двиг на герметичность. Настраиваем. Если не врубает, то либо настройки богатые, либо поршн пара мёртвая, те ему просто не хватает “силёнок”…на вторую…
И еще, проверяем сцепление, если оно проскальзывает, то “вторую” тоже не дождёшся…
Да где ж их взять то?!? Этот же двиг имеет гриф “совершенно секретно”. Нигде никакой инфы нет. Остается только собственно ручно снимать параметры. А может проще на бк?Таки подводная, а это всё ж коллектор…
Проверяем двиг на герметичность. Затем на герметичность бак. Устраняем и наслаждаемся. (конечно если “пара” в движке “живая”)
Плиз… 25Х14Х6мм
Проверяем исправность канала газа и надёжность подключения кабеля в данный канал.
Всем добрый вечер. Стоит комбо мамба www.amainhobbies.com/castle-...155-08/p665683 . После долгого простоя (восемь месяцев) при минимальном качении рулем двиг начинает дерганьями проворачиваться примерно на 1\3 оборота. В чем может быть проблема?
Добрый.Установлен ли внешний бек? Проверяем надлежащий контакт питающих разъёмов.(на аккум и реге) Может быть неиспр серво, неиспрв бек регулятора. Также плохой контакт разъёмов в приёмнике.
И это правильно, на липо рег дольше проживёт.
Лучше ещё раз проверить, можно сменить прошивку, затем снова проверить. Если всё именно так как надо, то увы, рег неисправен.
а скажите, пожалуйста, на гидритах у sidewinder есть отсечка? а то она, вроде как отключена в реге, но тачку в ноль не укатать никак) отрубает, как на липо…
Значит подключаем к линку и смотрим что там и как по отсечке.
Добрый вечер.Подскажите, совместимы ли разъемы стокового Castle Creations с XO 1, с траксовским регулем с X Maxx8s(Velineon VXL-8S)?
Добрый. сколь память не изменяет, да, совместимы, гильзы 6.5мм в обоих регуляторах.
в чём отличие кастл линка от кастл линка 3-й версии?
наверное в цене и упаковке… мой линк 2009г.(!), прекрасно фунциклирует со всеми регами выпущенными ещё “вчера”)… люди работают…в смысле, в кастле…
присоединяюсь к вопросу, но хочу еще спросить: можно ли отрепетировать рег без касл линка?
Можно, с помощью передатчика…но это задорные танцы с бубном…
Макс про не пробывал. Поставил на трофийку с аутранером мамба микро Х. После хобивинга, очень понравилась. Шума меньше, а режим краулер обеспечивает очень хорошую плавность. Также очень понравилась возможность смены режима с пульта управления. Катаешь на режиме рейс(кажется называется), нажимаешь кнопочку и вуаля краулер. И если в режиме рейс при упоре в стену при попытки плавного старта возникает небольшой кокинг, переключаешь (пробывал и во время кокинга) в режим краулер и колеса просто начинают врашаться. Мне мамба Х понравилась.
Мамба Х с сопливой силовой платой. Он и микро х имеют управление с доп канала. У “про”, этого нет, зато силовая плата супер, и если что, то можно и отремонтировать(чего не скажешь о иксах), наверное поэтому он и снят с производства.) А хорошее ПО у любой “мамбы” на борту)
что у нас сейчас вместо MAMBA MAX PRO?
По конструкции, увы, ничего… а по функционалу mamba X. Но лучше не брать это какашко… Лучшим решением будет рег от TEKIN…
Лобовой метод.
Для желающих освоить выпуск копии регулятора под своим брендом! А иначе, просто экономически нецелесообразно).
Открываем рег. Смотрим модель контроллера.
silabs f369
Покупаем программатор
За совсем не смешную сумму. Ну конечно, куда же без али бабЫ за 10$! потом 3 дня на установление связи без глюков. Мы же не ищем простых путей!
Читаем даташит контроллера
Потребуются знания техн. английского и знания радиоэлектроники для понимания того что прочёл с автопереводом
Подпаиваемся к контроллеру напрямую - питание и ~2 провода данных -обычно производитель на плате делает круглые площадки от нужных ножек
В кетай регах да, есть такое, на атмеле(ну очень они его любят!))размером с кирпич,а ещё + питание, примерно 2 провода. У кастыля никаких площадок нет и не было… З69 силабс, весело и непринуждённо припаиваем 4 провода к QFP 5 х 5 мм… снова покупаем плату адаптер.
Выгружаем дамп максимально разумного размера. Лучше несколько разного размера для страховки. Шьем в другой рег пока не победим.
изучаем(знаем) языки программирования, пытаемся получить исходный код
Не зря придумали лок биты. Очень даже правильно, защищают авторские права на ПО и для кучи избавляют изготовителя от проблем с корректной работой изделия после самостоятельного внесения изменений в ПО… В результате расшибаем лоб и жалеем о потраченном времени и средствах.😉 Даже в кетае, при их то возможностях ещё не удалось взломать мамбу…иначе бы они уже были в каждом ларьке. 3 версию, да, как под копирку, кроме ПО)
мой опыт SkyRC TORO TS120 и TS150
и дальше никто не пошёл, увы…
Без СМС и регистрации???
Конечно! кряк силабса преследуется по понятиям))
есть такое, дядя Паша!)
У меня просто мамба монстр 2 с прошивкой 1.46. Хотелось бы ее как то понизить.
Ничего НЕ выйдет. Ниже 1.36 в ММ2 залить Не получится, и никакой версией линка, это заблокировано заводом изготовителем. ❗ (ничто не мешает проверить! а то понапишут всякую фигню!))😉
ММ2 имеет ограниченную мощность, (начиная с версии 1.36), хотя в линке она указывается по прежднему, 100%. Поэтому предыдущие, незалитые мамбы и ELC-6S(после смены 1.39 на 1.24!), “вальные”!!!, и в них можно залить любую прошивку, вплоть до последней, только в результате получим кастрированную по мощности ММ2) А оно надо?!?) Потом снова возвращаемся к 1.24 и наслаждаемся) И ещё, НИКОГДА, запомните, НИКОГДА! не меняйте прошивку регулятора на beta-версию, грибы не вырастут, по опыту ремонта, примерно 6 из 10 регов сгоревших регов были именно с тестовой прошивкой. Моя твоя предупредил!❗ И ещё!, нельзя “перешить” “превратив” БЛЮР в МАМБУ и наоборот!!!😉
Валы, моторы… С НОВЫМ ГОДОМ!!!😃😃
Тормоз между задним и передним есть далеко не во всех регах, например он есть в регах траксас evx и в реге mgm. Просто ограничиваем задний ход до разумного минимума и всё ОК, иначе рег отправится в ад;)
Добрый!
1 Мотора нигде нет.или подбираем аналог м перепрессовываем шестерню, затея весьма сомнительна. Устанавливаем пулл стартер, его наличие только за бугром.
2 На любой 3.0 -х кубовый. При замене придётся докупит мотораму TRW104, заодно решится проблема с запуском.(пулл/рото стартер)
3 нигде, модель 2008 г, запы не выпускаются, если только где то в остатках, и опять за бугром. Я использовал чашку от инферно GT2, колхозинг, но работает.)
4 Если в аппаратуре нет промежуточного “положения”, то используем обычное “включение-выключение” канала, для этого настраиваем качалку кпп только на два режима, “вперёд-назад” БЕЗ “нейтрали”.
5 Возможно, если позволяет аппаратура.(входное напряжение(8.4в) и его контроль)
Для удовольствия вполне достаточно батареек в аппе.😉
Да не имхо, это именно так и есть, виной тому передатка, поэтому карта и нужна обязательно. А тормоз у кетай регов весьма слабый даже на 100%, на то он и кетай рег.)) слишком простое ПО…
Как раз видел, раз такое написал.))
Не нужна?! Весьма растяжимо, пиньон зуба на 3-и зуба побольше и…тормоза больше не нужны.))
Можно ли кнопку отпаять и напрямую замкнуть контакты?
Можно и не отпаивать, а так замкнуть) Только не поможет это. Фокус в том, что если кнопку нажал, то рег включился, далее кнопку отпустил, регулятор продолжает работать, а ведь её контакты уже разомкнуты! поэтому необходимо ампутировать схему включения рега, именно её активирует кнопка. Это в случае с выключателем такое действие можно выполнить, там всё просто включил-замкнул контакты, выключил-разомкнул.
Выложите пару-тройку фотак платы плз, глянуть хоть, что за чудо такое, за 23$, да на 120А) Сколько там транзисторов на фазу, маркировка видна?
На что там смотреть?😢…ага 120А, ну-ну.)) и так хорошо видно дешмановские кондёры, а этого уже достаточно…чтобы хорошенько рассмотреть что получаем в итоге.
“не гонись ты поп за дешевизной”, это ещё 200 лет назад Пушкин сказал)) но бестолку…😉
Чет совсем застой и тишина в ветках.
Ага, сейчас уже очень похоже на совсем…
Тестовая обмотка
Эх, не успел “спасибку” поставить!
Вот это уровень! Игорь, нет слов, снимаю шляпу) Как всегда на высоте, так держать!
Для начала убедитесь в исправности АККУМУЛЯТОРОВ,и в особенности РАЗЪЁМОВ, это ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ условие❗ Если есть 1000% уверенность в их исправности,то далее отключите питание регулятора, затем отсоедините кабель регулятора от приёмника, затем подайте питание на регулятор. Должна прозвучать мелодия инициализации, затем “отпикать” количество банок(слушаем и проверяем соответствие подключённым), затем регулятор должен начать мигать всеми тремя цветами и часто “пикать”. Если так и происходит, значит проблема в электронике модели, если всё так же как и было, то проблема в регуляторе. В этом случае, выявить причину смогу только после его непосредственной диагностики.
Всем привет ,может кто сталкивался Регулятор Mamba Monster мигает 4 раза зеленым потом пауза и опять мигает ,на газ не реагирует только на поворот колес . Случилось при таких обстоятельствах , наверное первый раз в жизни катал в пол газа , по полю потом пошел на асфальт и катал также ,вдруг машина просто затормозила и все .Перегрева никакого не было 4с не греется вообще .Регулятор родной ,такого никогда не было .
Повторно включали, что происходит?
магнитопровод дросселя из феррита, он твердый и хрупкий, и не должен растворяться
Увы, это было давно) Сейчас их делают из какашко, вот и крошится.
, если она не задета, то будет работать дальше.
Если не будет греться!
но не проигрывается звук при включении
Тут увы, регулятор подгорел, необходим ремонт, видео ничем не поможет…
а собственно тут как кому повезет, какая шестерня сломается в паре с промежуточной. Просто промежуточная 146% сломается первая и кого она с собой унесет своими обломками это вопрос.
Обычно двойную и уносило…
Приехал на дачу, скорее воткнул коробку. поездил и офигел: HPI Savage Octane with modified reverse gears сразу скажу- машина очень тяжелая, под 8 кг.
Неплохое начало, но не помешало бы помучить многократным включением-выключением с более резким стартом назад.
Хм, лично на моих саважах(25, 4.6, ХЛ) эту то как раз и не рвало, да и много лет ремонта(модельн магазин), приносили и у них также порваны именно эти две…(промежуточная и “двойная”) Да и по логике, с чего её вдруг разорвёт? Ведь не секрет, что когда передача включена, она внутри “большой” на вторичном валу, т.е. становится “жирнее”, что ей будет то? хотя припоминаю что такое тоже случалось, по памяти, всего один или два раза. Что ж, будем посмотреть, очень интересно узнать о результате тестов…
Не, мелкую, промежуточную, увидел, а я имел ввиду двойную, она же тоже сразу в минус…
Как она себя будет чувствовать в паре со стальной? Безусловно, промежуточная стала прочнее, но её ширина(высота) попрежднему осталоась неизменной, вот и терзают смутные сомнения, не “прогрызёт” ли она в ней “дорожку”?!? (Разумеется в случае нагрузки при которой обычно разрывало мелкую)
Это супер! Ждём результатов тестов. А вторую “ломаемую” случаем не делали?
Кстати нашёл похожий, только ног там аж 20шт, могу отдать на эксперименты))
и тоже проц “запилен”
Здравствуйте! А у ребяток схем прям целый мешок!) Тоже помню в студенческие…на экране ТВ мальчик огромной кувалдой раскалывает не менее огромный грецкий орех, после следует речёвка: нам расколоть его поможет киножурнал хочу-всё-знать! Весьма наивно…сорри, отвлёкся, а если по теме, то…Можно ещё лет 5 курить инет чтобы стало понятно, что НЕТ и НЕ будет никаких схем контроллеров даже на “правильные” регуляторы, не говоря уже о нонейм регах, и тем более никаких прошивочек. Иначе каждый ленивый начнёт их клепать. А так конечно здОрово, заказал на али, прошил и понаделал, как же клёво, да?!) А покупать тогда “это” кто будет?, кетайчеги ведь обидятся, их же 3млрд, и все есть хотят, уже часть дальнего востока в аренде…
Схема рисуется в голове после того как “это” окажется в руках, и чинится с извлечением информации оттуда же.
Контроллер как правило один и тот же, различается прошивкой (и разводкой соотв.), em78p153, вот он datasheet.elcodis.com/pdf2/72/…/em78p153sp.pdf Если его убило, то меняется он на аналогичный, с такого же “чуда”, и тут без вариантов. И кстати, ничто не мешает отрисовать схему по плате. Тут один чел аймакс отрисовал, вот это да! титанический труд…
Это вам не 537, посветил в “окошко” и порядок), ностальгия блин…😃
Этот резистор установлен в направлении движения отвертки между половинок корпуса цепи LO затвора половины фазы “А”. Критично. Святое правило электроники, больше можно, меньше НЕЛЬЗЯ. Не зыбываем что это мост, плечи должны быть одинаковые. Может подарить?!?😃
В наше время несложно найти требуемый резистор, вот он www.chipdip.ru/product0/9000079559 (НЕ РЕКЛАМА!!!)
Кстати, появилась новинка у кастыля, новый линк, теперь по блютух))
castlecreations.com/…/b-link-bluetooth-adapter-011… (НЕ РЕКЛАМА!!!)
и видос
Это в случае если хвостовик колена “болтается” во внутренней обйма подша, тогда да, и минимально необходимым количеством чтобы излишки не пошли куда не надо. В основном это без надобности, нитро стары не какают “по валу”. Это особенность присуща только совсем нонейм двигателям…
может кто может подсказать номиналы резисторов, от влаги практически сгнили. Конденсатора тоже нет, но там вроде 0.1 должен стоять.
4.7 Ома, конденсатор, да, 0,1 мкф (без них тоже будет работать)
Три резистора которые рядом вроде опознал, 270 Ом
Это на светодиоды, ограничивают ток порта
а вот самый верхний(на фото) непонятно что за он.
12 Ом
Если умер бек , значит всё решается простым подключением внешнего бека? У меня просто есть turnigy ubec 3-5a 6v.
Да, именно так. При условии что кондёры на регуляторе живые. Иначе получим угольки. и ещё нужно удалить пару деталей.(в теме есть фото что именно)
Кстати, а куда делся блок доп. кондёров? Это мамба extrim, а не monstr, он от ХО-1.
погиб ещё один регулятор скорости от Castle Creations под названием Mamba Monster 1/8 . В общем просто решили поставить 6 банок ,
Погиб?!? Это шутка, или нужно сочувствие и 140 постов писанины? Просто добил еще один кастыль, вот и правильньо, что вам миллионерам то можно посоветовать?! Мои рекомендации для тебя пустой звук…более своё время для тебя тратить не планирую…уж извиняй…
Карта существует www.amainhobbies.com/…/p160953 (НЕ РЕКЛАМА!!!)
и в теории должна работать, но ее работу с мамбой х я не проверял, у меня её поросту нет, линк полностью справляется со своей задачей.
Добрый! Обычный кастл линк. www.amainhobbies.com/…/p10269 (НЕ РЕКЛАМА!!!)
для чего? разбирать нет желания, я не любитель копаться в потрохах. мотор rc4wd 35T поставил hobbywing 1060 с внешним ВЕСом - все работает норм.
Хм, и это после того как отпаялся провод?!?
Спасибо! Перепаял провода от мотора к регулю вроде все нормуль стало
На здоровье. Кнопочка “спасибо” есть в правом нижнем углу каждого сообщения)
Вопрос возможно глупый, но безопасно ли юзать этот сет с 2S акком, ниче не подохнет ?
Ничего не сдохнет, просто придётся подкручивать “крутилку” по мере разряда аккума, иначе перестанет ехать вообще. Это НЕ регулировка мощности.Достаточно ограничить мощность в настройках регулятора, и никакие “крутилки” вертеть не нужно. Настройка выполняется через линк.
нажимаю газ мотор дергает и не едит… регулятор переподключил вроде также горит оранжевым готов к запуску но такая же фигня мотор тупо дергается, и ещё пропал звук на регуляторе не пищит теперь, а
Проверьте контакт в фазах двигателя, (т.е. исправен ли сам двигатель, может внутри пропал контакт с обмоткой)
И исправность аккумуоятора.
Если все в норме, то увы, регулятор подгорел…
не, у нас ничего не выкрашывается, проверено лучшими стоматолагами) тогда тоже не знаю, что там у вас у всех по холоду проскальзывает, может реагенты помогут?)).
я то вот про что…