Activity

Я два года подряд беру самолеты в Крым(Украина).На таможне проблем не возникало,только общие вопросы чисто из любопытства.Ездили всей семьей на легковой машине-в багажнике вещи,на полке под задним стеклом самолеты…

Всем Привет!
Давно я не заходил в тему…Прошлым летом взял свою"канаду"на море,в Крым.Правда полет только один только получился,да и то не удачный.Самик взлетел с водички замечательно,сделал пару красивых кругов над пляжем.Повернул носом от берега,и на расстоянии метров 50 от меня потерял управление…Никакой реакции на аппаратуру.Плавное приводнение метрах в ста от берега.Ветерок дует в море.Оседлали мы с сыном надувной матрац,давай догонять…Не догнали,унесло “канаду” в открытое море в направлении ЮжногоБерегаКрыма.
Что послужило причиной-не знаю…Думаю вышел из строя приемник(только вот с чего бы?),или имели место помехи над морем?Аппа заряжена,бортовой аккумулятор тоже был свежий.
Собираюсь прикупить на лето два гидропланчика,тоже возьму их на море.
banned link айкончик-у меня такой уже был…Классный аппарат,только выкос мотора изначально не в ту сторону сделан,надо сразу переделывать,иначе на полном газу самолет тянет к планете :)А так летает просто супер,несмотря на свои скромные размеры прекрасно держится в воздухе на крымских ветрах…
banned link канаду,правда в другом раскрасе…Кстати смотрится как мне кажется даже более выигрышно по сравнению с желтой.

Илья,как отлеталось на морях?)) Давай делись 😃

Нормально,Олег!
Канаду я с собой правда не брал,там водичка-то соленая,побоялся…
А так летали с сыном каждый день на скошенном колхозном поле.Убили за отпуск в хлам три самолета,пенопласт выкинули в помойку прямо там,а оборудование теперь будет на запчасти.

Это к сожалению не замена,а просто самоль на поплавках…В отличии от айконов и т.д.,имеющих несущий корпус-лодку,у этого девайса значительно более хрупкая конструкция,абсолютно не выдерживающая жестких посадок/приводнений и вдвойне увеличенное сопротивление потоку воздуха в полете.ИМХО в один ряд летающие лодки и поплавки для обычных самолетов поставить нельзя…Была у меня Цессна 182 от производителя Домодел на поплавках,так я никак не смог ее оторвать от воды…Сопротивление поплавков о воду настолько большое,что самоль при разбеге зарывался винтом в воду,но разгоняться до полетной скорости так и не захотел.Правда сей агрегат и без поплавков летал очень неохотно и только на большой скорости,но это уже частности…

Коллеги, подскажите - кто как решает насущный вопрос ГЕРМЕТИЧНОСТЬ/ОХЛАЖДЕНИЕ электроники ?

Вот в этой теме обсуждалось покрытие лаком
rcopen.com/forum/f91/topic244389/41

…
Вобщем большой мальчик, сам решай 😃

Да я в принципе уже давно все решил и озвучил свое решение…Только когда попаду на полосу в следующий раз-пока не знаю…

о дифференцированном отношении стоит подумать, но нужно выработать четкие формальные правила - иначе будут постоянные обиды и бардак

Андрей,тут дело вот в чем.Поле все-таки общественное,как таковые правила навязывать не получится-здесь скорее уместно обращение к совести каждого конкретного пилота…А в данном конкретном случае стоит задача собрать деньги на покупку трактора,ведь так?Тогда ИМХО нужно этим и озадачиться,а не строить планы на будущее(в том числе по отъему взносов с вновь прибывших)…Сколько там собрано живых денег?9штук?Неужели моя,десятая,будет лишней?ИМХО в данный момент важен конкретный результат,а не далеко идущие планы сбора финансов на бензин и запчасти к этому трактору на два сезона вперед…Я был на поле за это лето пять раз.Да,полоса ухоженная,спасибо Андрею Моисееву(и не только,просто я не знаю кого конкретно благодарить).Понятно,что косилка потребляет топливо и оно было куплено на чьи-то деньги…Но за сезон вполне достаточно дополнительно собрать по 200 рублей-и косилка будет работать за общие деньги.То же самое и с трактором…Нужны расходники-скинемся…Думаю любому человеку проще отдать в течении года по 200 в месяц,чем 2куска единовременно…Это не так заметно…А на сегодняшний день,повторюсь,нужно достичь конкретной цели.И если ты на общественных началах вызвался организовать это дело,то по-моему первым делом нужно определиться с количеством готовых к участию людей,отсюда путем математических действий получить конкретную сумму вложения,затем узнать возможности каждого вкладчика на данный момент,собрать деньги и купить аппарат…А все расходники-потом,по мере необходимости…

На самом деле, чем больше собираемая сумма, тем реже надо собирать деньги.
Особенно после того как будет закуплено все необходимое.

Это понятно,но повторюсь-нужен"дифференциал",и не потому,что я такой жадный(как могут подумать некоторые),а потому,что участие в жизни полосы все-таки должно зависеть от количества посещений,разве не так?Не конкретных дней по календарю,а в общем,гипотетически…Я не хочу передергивать и перегибать палку,я просто пытаюсь объяснить свою точку зрения…Если вдруг я (или не обязательно я конкретно,а кто-нибудь другой) начну посещать полосу ежедневно(ну или достаточно регулярно),разумеется и участие буду принимать более интенсивно.

видимо подобные люди - не для этой тусовки.

Павел,я не совсем понимаю что значит Ваше выражение"подобные люди"…На счет примера с машиной-здесь все зависит от мощности двигателя,и ездящий на 600-м Мерсе по определению платит во много раз больше ездящего на Оке…
Я предложил как вариант сделать "ставку"для не часто посещающего полосу человека в один кило руб,что в этом плохого?Я пришел в это хобби из железнодорожного-так там например участие в выставках и покатушках бесплатное.Понятно,что в данном случае есть необходимость механизировать,а тем самым ускорить и упростить расчистку полосы-но здесь была заявлена конкретная сумма,с которой я например не согласен…Извините…

[URL=“rcopen.com/forum/f22/topic215050/4568”]

килорубль для тех, кто бывает не чаще раза в пару месяцев

Ну не знаю…То есть я должен завести журнал и отмечать в нем дни своих полетов,чтобы не прийти чаще чем раз в два месяца?Бред…
Нет,уж тогда лучше полетаю на Наташинской улице,возле дома.Извините ребята,но я к вам на поле больше не поеду,можете вычеркнуть меня из “членства в клубе”…Удачных полетов!

повторю тут ссылку на ВАЖНОЕ сообщение, пожалуйста не проходите мимо 😃

Жаль конечно,что я лично не присутствовал при утверждении суммы взноса,но позвольте сейчас выскажу свое мнение. Я вот думаю,а может быть подойти к денежному вопросу более дифференцированно?Есть постоянные"члены клуба",а есть “гости”.Одно дело жить рядом со взлеткой и выходить подлетнуть хоть несколько раз в день,а другое-появиться там несколько раз в месяц-а то и в год…Я бы к примеру с легкостью вложил в покупку общественного снегомета кило рублей(кстати эту сумму прикидывал изначально),а вот два-это знаете ли по-моему как-то крутовато…И даже не финансово,а скорее морально и психологически не готов я пока к такому вложению.Интересно,что скажет коллектив?

В процессе сегодняшних полетов:
Висит груша-нельзя скушать😁 или посадка спитфаера на ветку в питомнике(зацепился задним колесом)…

Побывал на поле - никого 😃
Не осознал 😵

Так все наверное на даче…Последние теплые деньки однако…

Поскольку у нас накопился ряд вопросов, давайте завтра соберемся пораньше, часов в 12, а заодно и мясо замутим

Постараюсь быть с сыном.Без машины,общественным транспортом…Кстати,мясо-это хорошо,а какой вклад в это дело требуется?Деньги,пиво,само мясо???Не на халяву же…

Я на полосе появляюсь недавно и не часто,туда приходится добираться транспортом-а это для меня не всегда удобно,поэтому обычно летаю прямо около своего дома.
Но если коллектив решит все-таки скидываться на покупку снегоуборочного агрегата-можете меня тоже считать в числе “складчиков”…

Кстати самоль трудно утопить, при перевороте на спину он лежит на мотогандолах и вода внутрь не заливается.

Да я знаю,мой тоже переворачивался…Испытания специально проводил в жестких условиях погружения,зато теперь точно известно,что проливка “правильным” лаком помогает…

Прошло полчаса…Регуль высох…и…ОЖИЛ!!!Он работает!!!Что дымило-не знаю,но он работает в штатном режиме.Во как:)

Только что из ванны…Результаты следующие:
Мотор при полном погружении в воду работает без проблем,даже при погружении всех трех разъемов.Мотор заводской,ничем не пролитый.
Регуль(облитый КО921) под водой не работает(мотор медленно крутится рывками),при вынимании из воды сразу начинает работь в штатном режиме.
Приемник(облитый КО921) под водой работает.Пролита вся плата с обеих сторон,кроме штырьков под разъемы серв.
Испытания проводились в течении 5 минут.Сейчас все компоненты лежат в тазике в подключенном состоянии(типа самоль нырнул,хватанул воды и ждет кверху пузом,пока пилот сбегает за лодкой и вытянет на берег:) ) .Минут через двадцать попробую запустить экзекуцию по новой.

В общем так…По прошествии 10 минут(больше я не выдержал:))все работает.НО…После следующего погружения в воду(какая наглость,как будто утопить самоль второй раз подряд) регуль дымнул немного и мотор стал медленно крутиться и дергаться.Думаю выбило один ключ.С другим регулем этот мотор работает нормально…
При осмотре сгоревшего регуля выяснилось,что кое-где лак не до конца просох и отслоился с платы…Вывод-необходимо ПОЛНОСТЬЮ просушивать КО921 перед установкой в самолет.А в общем этот лак просто чудо!!!(Оооогромное спасибо Владимиру за совет его приобрести).Даже непросохший он дает защиту от попадания воды на электронику.Самолет после неудачного приводнения останется полностью работоспособен,и не придется бежать в магазин за новыми регулями и моторами.Но после краша наверное все-таки желательно отключить акк и электронику просушить…На всякий случай.А случаи бывают разные.

Регулей,как и моторов у меня несколько штук.Пилоты мы начинающие,самоли периодически разбиваются в хлам.Вот из нынешнего отпуска мы вернулись с запчастями от трех л.а.,а пенопласт от них теперь лежит в крымской помойке.Как-то так получается,что после определенного количества крашей самоли после восстановления перестают летать…Может это только у меня так?
И помимо этого я постоянно заказываю с новой посылкой запчасти-то сервы,то тяги и кабанчики,то еще какую хрень про запас…На всякий:))

Илья! пожалейте регуль или отдайте в хорошие руки😁

Алексей,ко мне можно на “ты”;)Я просто хочу разобраться в причине выхода из строя компонентов…Очень хочется летать с воды и не бояться,что за самиком придется плыть…А регуль…Ему цена 300рублей,не такая уж большая потеря.И мотор у меня есть от убитого айкона с уже подгоревшими подшипниками…Он летал с соленой водички Черного моря:)

Из-за пробоя регулятора моторы не сгорают.

Владимир,может быть я не прав,но мне кажется,что при к.з. в обмотке мотора регуль сгореть по идее не должнен.В регуле есть защита от перегрева как минимум,тем более что сопротивление обмотки мотора практически равно нулю…Каким образом работает регуль?Он же подает питание на обмотки циклично,прерывисто то на одну обмотку,то на другую,то на третью.И вряд ли возникнет к.з. сразу на всех трех обмотках,значит опять же по идее при к.з. в одной из обмоток мотора он должен просто сбавить обороты,потерять мощность,или выключиться.Могу предположить ,что водичка,попавшая на контакты впаянных радиодеталей управления ключами видимо выводит их работу на нештатный режим постоянной подачи максимального тока на обмотку-в результате пробой самих ключей от перегрева и обугливание обмотки мотора…Это мои предположения,сегодня проведу эксперимент с погружением работающего мотора в воду…Вылетит ли от этого регуль?Подшипники скорее всего повредятся.О результатах отпишусь.

Ну как сказать…У меня вылетал все-таки регулятор,первый раз видимо пробило один ключ-сгорела одна обмотка в моторе.Второй раз все три ключа по очереди друг за другом,сначала маленький дымок,потом побольше и еще больше…Все три обмотки превратились в черную спекшуюся массу…
Вчера обмазал регули КО 921.До сих пор покрытие липнет…Сколько она сохнет,Владимир,не скажете?
А пока с сыном летаем на “сухопутных” летательных аппаратах…video.yandex.ru/users/avtobush/view/5/#hq

С утра немного полетали,снова привязался ворон…Сделал кружок за самолетом и переключился на голубя…
video.yandex.ru/users/avtobush/view/5/#hq

Добрый вечер!
Сегодня с сыном летали на пустыре возле Наташинской улицы,в один из полетов ворону видимо не понравилась наша Цессна,он начал преследовать самик и несколько раз пытался атаковать пикируя сверху…Жалко с собой камеры не было-прям воздушный бой получился.

Силикон разве приклеится к термоусадке?Хотя мысль интересная,надо попробовать…

Сходил на Царицынский рынок,купил КО 921.Буду обмазывать регуляторы…
Владимир,одного слоя будет достаточно,или лучше повторить?

Поздравляю Владимир!Золотые руки,что тут еще сказать!Потрясающая модель,красивый полет.

Мдя…Какие раньше тут сады были 😃 ! А в прудах разводили карпа в пром мосштабах 😃

А теперь тут стройка…

Илья, вот на этом видео у вас случаем не регулятор с движком пищит умирая?

video.yandex.ru/users/avtobush/view/3/?autostart=y…

Здесь при касании воды произошел какой-то сбой,и один регуль начал пищать и отказался управлять мотором.Причаливание к берегу производилось на одном моторе,кругами,долго и мучительно 😃

Ребят!! Я вот хотел спросить, а у Вас мотры с винтами крутятся в разные стороны??? Вроде это как то логично , чем в одну к примеру по часовой)))!!??

Изначально поставил винты из комплекта,они встречного направления вращения.Потом решил попробовать трехлопастные винты с нормальным вращением-теперь летает на них,и кстати ухудшения летабельности не замечено.

Летает самолет зашибенно, вот только со взлетом пока трудности. Взлетает только на ровной воде.

У меня взлетал с воды вполне нормально video.yandex.ru/users/avtobush/view/1/#hq ,с рулением тоже после доработки все стало на свои места…
Алексей,подскажи пожалуйста,чем конкретно проливал электронику и если возможно покажи где разместил регули?У меня при первом же захлестывании воды вылетел регуль с мотором,потом ситуация повторилась…А у тебя смотрю нырки никак не влияют на работу аппарата…Тоже так хочуууу 😦

По поводу улучшения руления по воде и защиты серв от брызг при помощи блистерной упаковки от пятиминутной эпоксидки с вашего позволения продублирую здесь фото своих решения этих проблем.
Половинки крыльев я сразу жестко склеил между собой идущим в комплекте клеем,держутся вполне себе нормально.
Регули все-таки лучше как следует обмотать изолентой,у меня пролитые цапон-лаком все равно сгорели при неудачном взлете(решил поиграть центровкой,очень далеко назад сдвинул акки-самоль при отрыве от воды пошел вертикально вверх ,потерял скорость и свалился носом в воду…результат-оба пропа сломаны,один мотор вырвало из мотогондолы и пропеллером ее наполовину покрошило,сгорел один регуль и мотор…Все уже восстановлено,облетаю по приезду в Москву из отпуска…

Крепления для движков 2 шт., оказались бесполезными - TowerPro Alloy Stick Mount for 24** Motors

Интересно,а каким тогда образом закрепили движки?Там конструкция вроде без вариантов…

Илья,а это что за страна\валюта? 😃 Как понять,скока он стоит и как они идут оттуда? 😃

Олег,покупал я в ПаркФлаере,но сейчас такие почему-то из каталога убрали…Стоили они по 165руб.В поисковике просто нашел по названию и выложил эту ссылку

Во,все-таки нашел в паркфлаере аналогичные banned link

Илья,тебе тот же вопрос: какие у тебя на Canadair моторы КОНКРЕТНО ?
Хорошего отдыха 😃

Спасибо,Олег!
На канаде изначально поставил banned link ,потом спалил регуль(попала вода),а тот запалил обмотки мотора…Сейчас поставил такие www.mirp.net/index.php?main_page=product_info&cPat… летает ничем не хуже…

Привет всем из Крыма!
Сейчас нахожусь в отпуске в Феодосии.Помимо водных процедур практикую ежедневные полеты.Взял с собой метровый Айконbanned link скажу вам просто загляденье-летает даже в сильный ветер,к примеру сегодня ветерок до 9метров,однако полеты состоялись.Акк ставлю 3S1300,он несколько тяжеловат-но зато летает полчаса как минимум…Правда пришлось сделать выкос ниже заводского(практически вдоль оси самолета),иначе на высоких оборотах пулей летит к земле.

А в Феодосии последние три дня ветер умеренный,3-5метров…Летали с сыном каждый день.Сегодня сломали последний проп,завтра поедем в Симферополь за новыми…

Помогите замучился уже, разбил фюзеляж и руль высоты (не под восстановление) на art-tech 400 class. Подскажите где купить запчасти в Москве. Не оставьте беде.

banned link
Правда не в Москве,но зато будет как новый…Электронику поставите свою…

Ты что принципиальный враг кондиционеров? 😃

Раньше оно вроде не нужно было…После прошлого лета вроде собирался…Но вот этой зимой обязательно поставлю…Климат все-таки видать меняется…

Зато не жарко…Может удастся наконец выспаться не обливаясь потом во сне…и не бегая среди ночи к холодильнику за освежающим квасом

Ага,и ветер нехилый…Прям песчаная буря.У кого-то сверху из соседей сорвало с окна противомоскитную сетку…Валяется у подъезда:)

Заказал себе вот такую модельку banned link
Полетит-не полетит?Осенью посмотрим…