Activity
Коллеги, а Осма в Экзифы умеет писать GPS координаты, направление съемки, наклоны?
ценник просто КОСМОС
Flir Vue Pro 640 fast стоит 3.7 штуки. Плюс подвес зенмузовский, ну пятьсот.
Откуда десятка у них получилась? Такая цена должна включать сам Инспаер с кучей дополнительных приблуд.
На авито забейте nfz inspire
Однако! “Увеличение емкости батарей в два раза” - это сильно.
провод обычный из комплекта. яблоко тоже. на котором кроме dji go ничего нет.
У меня при каждом запуске ИПад спрашивает, стоит ли доверять этому компьютеру, имея в виду пульт. И я нажимаю пункт Trust. А у Вас есть такое? Если нет, то надо настройки ИОСа ковырять.
Может у кого есть какие идеи что это может быть и как с этим бороться ?
Примерно так:
Я думаю если была бы сбита фокусировка то весь кадр был бы в расфокусе а не только его центральная часть
Математически строго как-раз нет, т.к. линзы сферические. Странно, что фокусировка уплыла. Может вибрации или удары были?
Да ещё и зумм в таких габаритах реализовали, чем управляться будет интересно - через GO?!
Зумм цифровой, насколько я понимаю.
Стоить будет больше самого Инспаера.
Ну хорошо, базовый ортофотоплан - это какая стадия? По мне так это та же панорама в заданном масштабе. Я говорю не про 3д-панораму и не про профессиональные карты, просто план местности без привязки по высотам.
Ну вот, например, из этого примерно понятно, что речь именно о профессиональных картах, для проектно-изыскательских работ. Тут можно на русском скачать описания, это питерские ребята.
www.agisoft.com/support/…/beginner-level/
Тоже на круге света?
А этот Круг света разве не на фасаде Минобороны был? Тогда понятно, почему все попадали!
панорамы и картография это разные вещи
Sic! Панорамы - это часть первого этапа картографии. Там еще разреженное облако точек, плотное облако, поверхности, текстуры и т.д. и т.п.
Не зря же программы для фотограмметрии и ортомозаики по три с половиной тысячи зеленых стоят (Agisoft Photoscan).
Траекторию, например, DroneDeploy тоже бесплатно считает, а за итоговые расчеты - 499 в месяц!
говорят что можно заглушить моторы в полете, сведя оба стика вниз к центру
“Вы с какой целью интересуетесь?”
Я пробовал в симуляторе на iPad’e (на андроиде симулятора нет) останавливать моторы в полете и потом их опять запускать. Останавливаются и запускаются именно двумя стиками. Если просто один газ в ноль - не выключаются. Метров со ста успевал коптер подхватить, ниже - уже нет, разбивается.
Вопрос что делает личи. Там нет потенциала для картографии
Наснимать фотографии для карт можно даже бесплатными прогами. Например, Pix4d mapper. А вот потом для их обработки надо выложить весьма кругленькую сумму за соответствующий софт (если ломом не пользоваться).
Интересно почему в I1 не смогут сделать folow me
Знаете, почитав их форум про SDK, я понимаю, что мы все еще очень долго будем бета-тестерами. Даже на официальных прошивках. Там парни по нескольку фантомов теряют из-за разных багов. Баги на любой вкус и цвет. Может я не прав, но ощущения, что в софте - костыль на костыле.
Так что им только фоллоу ми не хватало. Битых I1 будет вагон, а ремонтируются они в Китае.
Через несколько недель выйдет с десяток сторонних приложений, там эта фича будет. Бурная фантазия продюсеров, желающих снять пролет через весь город, будет удовлетворена. Ремонт за свой счет.
Неужели дождались
А сами диджеи подтверждают? Вроде только сторонние источники объявили?
А что это за бета? Не видел на оф сайте такой
…dji-innovations.com/…/WM610_FW_V01.04.00.01.bin
С этой прошивкой работают сторонние программы (Dronedeploy, Autoflightlogic и т.д.). Но все это тоже беты, пока официально ничего не зарелизено. Ждут, пока firmware выйдет официально.
в пятницу таки поставил новую прошивку
Прошивка 01.03 или бета 01.04.00.01?
На 1.3 были проблемы с пультом, пока не воткнул ту же самую карточку, которая в камере, в USB ридер, и уже его в пульт.
Файл прошивки, записанный на другую флешку, пульт не видел, и прошиваться не хотел вообще.
Изменений в полете не заметил.
Получается если также метров со 100 то заряда уже не хватит, он просто отключит винты ниже определенных вольт или все-таки будет тянуть батарею до последней капли?
По данным с rcgroups минимальное напряжение - 19,633 В (в среднем 3,27 на банку). Потом батарея перестает разряжаться, и, видимо, аппарат падает. Причем показывает уже давно будет 0%, где-то с 3,4 В.
www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=2280074&p…
Проверять на себе не буду!
Да, люфты присутствуют, поставил бы старые закручивающиеся, но к сожалению найти их уже не представляется возможным.
А через официальный сайт с посредниками?
при таком соединении камеры (включённый аппарат) возможна искра на контактах, а значит и нагар, а значит и ухудшение контакта)
Так и напряжение там может быть 23 вольта, а не 7,4 В как, скажем, у фотоаппаратов. А это уже чревато выгоранием электроники.
Поэтому “можно, но лучше не надо”
Так никто и не поделился - кто как подсоединяет камеру - на включенном коптере или выключаете при подсоединении?
Цеплял несколько раз “на горячую” - работает. Камерой не сразу крутит, а через секунду после соединения. Автоматом при снятии в транспортное положение не уходит.
Хотя мне эти действия идеологически не нравятся, т.к. какой контакт контачит первым, какой последним - явно не продумано. Но раз диджеи официально разрешили…
Они еще и субтитры теперь пишут - координаты, высота по барометру и по сонару. Всякую ерунду вместо полета по точкам!
А есть опыт одновременной работы планшета и hdmi выхода?
IPad Air первый (с аппаратным ускорением) - работает устойчиво на длине кабеля HDMI до 5 метров.
Точка взлета записывается тоже только после запуска моторов.
Все-таки DJI GO координаты пульта берет с самого пульта или с приемника, размещенного в планшете?
В самом пульте разве есть GPS приемник?
Ну блин, диджеи зачем-то еще один фантик выпустили, с камерой на 2,7.
www.dji.com/product/phantom-3-standard/spec
Что самое смешное, POI, waypoints и т.д. тоже “cooming soon”
На сайте автофлайтлоджика висит баннер:
Update: DJI has confirmed that the recently released firmware does not support the SDK, even though the release notes claim that it does. Do not update your firmware if you are participating in the beta test.
Если это обновление действительно не поддерживает SDK, то вообще на фига оно нужно? Только мелкие косметические улучшения, никаких сторонних программ не будет, ни полета по точкам, ни POI!
Вышло обновление прошивки и ios
Ага уже обновили сайт. Полет по точкам есть?
Че за фигня? Где новая прошивка? Пилот орет “перепрошей FW”, а из себя не разрешает, только с карты. А на сайте ничего нового для I1 нет, только для Ф3?! Где 1.3.0?
А вы когда покупали ведь ничего не указывали, просто выбрали доставку емсом и все?
Фоксы уже про Россию все знают и варианты сами предлагают, посмотрев на заказ.
Самый дешевый акк получается с Алиэкспресса, но везут больше месяца, т.к. если честно оформлять, то не самолетом.
Самый быстрый - у РСТеам, у них обычно в наличии есть.
Приветствую! Кто где покупал дополнительные аккумуляторы? Чем доставляли? Можно ли брать здесь foxtechfpv.com?
Заказываю у них года четыре, проблем не было.
В мае брал ТВ48. Пришла вскрытая коробка, на акке наклейка “ТВ47 - 4500 мах”.
Тем не менее Пайлот показывает емкость 5700. Я им гневно пишу типа, че за фигня? А Фей отвечает, что ихняя китайская почта не пропускает батареи больше 5000 миллиамперчасов, поэтому они втихаря наклеечку заменили и отправили еэмэсом. Не волнуйтесь, дорогой товарищ, все работает. Действительно, акк здоровый, летает нормально.
“Русский и китаец - братья навеки!”
А Федекс и ТНТ в России с физиками не любят работать.
Такое было? До чего бедного Фантика довели!
Об этой проге говорится?
Вроде как есть бесплатная для андроида. Наверное, и для яблока тоже есть.
Это только для захвата. Обработку она, вроде бы не делает.
Есть еще две программы, от “отечественного производителя”:
PHOTOMOD UAS и PhotoScan. Обе недешевые. Вообще, по фотограмметрии надо отдельную ветку (если ее еще нет).
на айфоне видео которое пишется на камере сохраняется в приложении и из него можно в редакторе там же смонтировать клип
Не могу найти в этом приложении возможность применять свою собственную раскадровку и музыку. Только несколько зашитых темплейтов со стандартной длительностью. Есть ли где-то мануал по Director’у?
программа для записи видео и телеметрии на планшете
После какого-то из обновлений iPad’а эта программа Shou стала запускаться только в свернутом режиме. А после сноса переустановить не удается, видимо Аппл и тут перекрыл кислород.
А вот на женином Sony Xperia Z3 есть встроенная утилита для записи экрана, и даже с собственной физиономией в углу.
Borabora странный вопрос. Что значит “ниже точки старта”? Вы откалибровали компас на скальном обрыве, после чего спустились с обрыва и хотите запустить крафт?
Я стартую с крыши небоскреба и хочу опустить коптер метров на 20 ниже крыши. Высота относительно старта - отрицательная.
Коллеги, что будет, если I1 запустить ниже оператора (или ниже точки старта)? Его моСК переварит отрицательные высоты?
Вроде как Ось Y у ардупилота смотрит перпендикулярно направлению движения.
Тогда похоже что что-то парусит, как флаг на ветру. Частоты вибраций, на глазок, сильно размазаны (хотя строго это только спектроанализатор покажет).
Т.е. это не моторы.
Снимите подвес и крышу и посмотрите что изменится.
Ось У, по которой вибрации идут, реально куда направлена? По курсу или перпендикулярно ему?
Россияне взломали рекламное табло небоскреба в Гонконге и сняли про это видео, коптер то же задействовали.
В Гонконге законодательно запрещено летать над центральными районами. Неоднократно предупреждали тамошние продавцы (я А2 брал).
Так что возможны преследования, типа отказ в выдаче визы в Китай.
Коллеги, кто-нибудь знает о соревнованиях или просто коптерных тусовках в Европе (в т.ч. Мск, СПб и около) во второй половине 2014 года?
Нужно студентов вывезти, на мир посмотреть (себя они показать пока не могут, свое все стандартное).
В общем, онлайн сканеры ничего не выявили, так что отключил проверку этих файлов и все.
Коллеги, у меня антивирус ругается на попытки загрузить или запустить новогодние Ассистенты и для WKM (v2.04) и для A2 (v1.2)! Это у Аваста мозги съехали? На предыдущих версиях такого не было.
На Ночи пожирателей рекламы показывали ролик услуги срочной доставки презервативов, которую Дюрекс открыл в Дубае (sos-durex).
Идеальный груз для коптера…
Решился таки рефокусировать сам GoPro3+.
Оказалось все не так страшно, работы - на пять минут. Объектив приклеен не насмерть, можно стронуть не прикладывая нечеловеческие усилия. Даже не грел.
Фокусировал по живой картинке, в результате вкрутил линзу примерно на 3 мм (по окружности).
Царапины на оправе все равно есть, так что гарантия накрылась (но мне ее в Лондон слать долго и дорого).
Подтверждаю, что к камере+передатчику TX5805 подходит 120-градусная линза от камеры 808#16 V2 D. Это несколько облегчает жизнь, но не сильно. В квартире летать все равно неудобно.
В пульте DevoF7 обнаружен странный глюк. После включения 5805 изображение с камеры на экране пульта очень сильно пересвеченное и неконтрастное. Но стоит воткнуть-выткнуть в видеовыход пульта любой миниджек, даже ни к чему не подключенный, и изображение становится нормальной яркости. Если 5805 выключить и включить - опять пересветка. Это че, типа где-то земля плохо припаяна? Кто-нибудь сталкивался с таким явлением?
Инстаморф, в России поликапролактан, полиморфус
Да, линза камеры действительно выкручивается, но внешний диаметр резьбы - 6.5 или 7мм, а не 8…
Возможно, подойдет линза от камеры 808#16 с объективом D в 120 градусов.
У меня есть одна такая. Померьте, пожалуйста, поточнее диаметр резьбы на объективе.
Где китайцы берут такую линзу я не нашел, хотя всю алибабу перерыл. Может кто-нибудь знает где их делают?