Activity
Подскажите не могу найти распиновку джека питания очков Boscam GS920 ALL-IN-ONE. Если ошибся с темой направте в правильную.
Защита от переплюсовки в них есть?
Здравствуйте коллеги, может кто летает на кк2 с приемником D4R-II от FrSky в режиме cppm ?
У меня вот такая проблема (кк2.1):
Причем если переключить приемник в обычный pwm режим, то всё нормально рулится, ничего не дергается. Приемыш прошит прошивкой на 27ms.
Спасибо.
а ниукого не было что коптер просто падал?
тут подобное было
Посмотрите на RCGroups, там вполне себе можно редактировать первый пост и аккумулировать там всю необходимую информацию, а не делать это через Ж.
И кстати наверное поэтому там темы не так сильно замусоренные пустыми и однотипными вопросами, хотя страниц сотнями. На многие вопросы ответы можно найти вначале темы. Ну и орг. вопрос там решен просто - завел тему - буть добр веди её.
Неприятные мысли в воздух, навеяло…
Тоже периодически появляются подобные мысли. Но мне кажется, некоторую нервозность на форуме можно было бы решить техническими и орг. мерами.
Такими, как например возможность редактирования автором топика первого поста с собиранием ссылок на толковые ответы в ветке.
Без подобных возможностей любая тема превращается в тонны пустой и устаревшей информации, лопатить которую - только зря тратить время.
Китайцы посутся на форуме 😃 - MultiWii Lite V1.0 Flight Controller w/FTDI
За 26 баксов копия Crius Lite с MPU6050 в компактном размерчике + FTDI в комплекте. Кука теперь в музей отдам…
Пусть чаще пасутся ))
Вообще странно, почему солнце так влияет на баровысотомер
По-моему ничего странного. Барометр меряет всего лишь давление, а не высоту, как хотелось бы. Высота уже потом интерпретируется от калиброванного значения. Давление у теплого воздуха меньше, чем у холодного. Вы попадаете в пузыри теплого воздуха, нагретого от земли, которая в свою очередь нагрелась солнцем. Вот высота и скачет. Я такое замечал на парапланерном альтиметре. Т.е. на горке обнулишь альтиметр, через какое-то время высота уже ненулевая. А если еще и погода меняется, то высота вообще сильно может “уплыть” в течении нескольких часов.
Из теории термиков.
Солнце греет землю, от нагретой земли греется воздух. На поверхности земли скапливаются пузыри теплого воздуха. Они не сразу отрываются, а нарастают до определенного значения, прежде чем оторваться от земли и поплыть вверх. Потом, достигнув определенных размеров отрываются.
Вот вы коптером и попадаете в зоны перегретого воздуха.
Подключил тот же модуль.Коннектиться,а конфиг на плате не читает.Можно поподробнее?Надо ли на самом модуле скорость выставлять?TX. к RX подключил,вроде должен считывать.
Я скорость не выставлял. Все как само обнаружилось, так и заработало. Точнее заработало, как только комп перегрузил после коннекта и назначения сом-порта блютусом от rctimer. Сначала tx-tx подцеплял - в таком варианте данные не читались. В режиме передачи данных с AIO у блютуса красный диод постоянно светится, без передачи данных моргает.
на рцгрупсах народ пишет, что микро-usb разъем у кого-то отломался, причем уже не первый случай, так что аккуратнее с ним надо. Видимо зацепы на разъеме шнурка лишние или слишком тугие.
- рассыпуха
да, тоже интересно, что еще надо
Сегодня подружил AIO с этим bluetooth от rctimer.
Подконнектился к FTDI-шному разъему, тока надо tx платы соединять с rx блютуса, и наоборот.
Заработало на УРА, уходил в соседнюю комнату с платой - держит связь.
Ветка на rcgroups про ALL IN ONE PRO Flight Controller v1.0
при очередном порыве ветра по барометру можно улететь бог знает куда. В общем, это не панацея.
Совсем не панацея. И не только при порывах ветра. В пузырях теплого воздуха давление ниже относительно окружающего воздуха. Так что в термичную погоду коптер, висящий на баро, тоже колбасить должно, особенно у земли.
с чем это может быть связано, винты отбалансирована с RCTIMER
Эти винты хрупкие, наверняка перед этим ронял коптер, вот винт и поймал трещину. Криус тут не причем 😉
Получается, что MAG можно калибрануть только вися на проводе.
Почему - третья снизу комбинация же, как раз с аппы
airm.ru/articles/2#9-Запуск - предпоследняя же картинка
Глеб, тут только мод 2, для первой картинки чуть отличаются. Я из-за этого не мог нормально аксель триммировать, пока не въехал, что для мод 1 чуть по-другому.
А без подключения к ПК можно компас откалибровать?
вот тут есть пдф-ки с табличками по настройкам мультивия с аппы.
Ваще странно. С одной стороны стараются моторы с меньшим KV ставить и переспрашивают регули, а с другой не хотят тот же приход получить на сбросе оборотов.
Я у себя всегда включаю. На слух с самым злым brake тормозят и разгоняются симметричней чем с выключенным. Если будет реще тормозить, по идее проседать на пируэтах будет.
Вот нашел статью по настройке регулей. Еще когда с КУКом возился, на эту статью ориентировался.
ЗЫ мой кстати не подпрыгивает, вопрос всем, вы Brake в регуляторах включаете?
Без Brake пропы разгоняются быстрее чем тормозят, но я как то не встречал обсуждения этого вопроса.
Интересный вариант, надо попробовать. На ЛК я его включал, там это обосновано было. А для коптеров где-то было, что это не нужно.
airm.ru/articles/2 вот вики от Глеба
И там бывал, но вот не знал, что править любой может. Поучаствую.
За ответ на вопрос спасибо )
убедительная просьба ко всем. читайте хотяб последние 30 стр.
Да читал, я Александр, и общую ветку, и эту. И даже про этот вопрос вспомнил, что где-то он попадался. Но вот поиском не нашел про это, а заново перечитывать все подряд ради одного вопроса одним вечером чтения не отделаться. Вот если бы в фак куда скидывать ответы…
это Вы летая в моде 2 вместе с рулем направления газ дергаете…
Неа, исключается, я в моде 1 летаю. В моем варианте я мог бы pitch задевать, но с этим все нормально
Коллеги, такой вопрос - при поворотах по yaw квадрик помимо самого поворота еще и подлетает вверх примерно на метр, кто-нибудь замечал такое ? На остальных маневрах все нормально. CRIUS, 2.0_a0 прошивка если что.
Коллеги, может кто-то уже сталкивался - при поворотах по yaw квадрик помимо самого поворота еще и подлетает вверх примерно на метр, это так и должно быть или как-то лечится ?
Парни, расскажите, кому реально баро и компас помогают ? Определяюсь, что заказывать - SE или Lite. Пока был только кук, вот и не знаю, стоит ли переплачивать.
Здравствуйте .А где можно скачать мануалы к прошивкам? Спасибо.
Мануалы к продуктам ET здесь www.eagletreesystems.com/Support/manuals.htm
Servo Analysis Wizard
Спасибо!!! Это оно. Во дают, когда успели переименовать.
У меня мануал OSDPro для версии прошивки 9.51 и выше, так там еще Safety Mode Wizard фигурирует.
Сейчас качнул свежий мануал - там уже Servo Analysis Wizard и для прошивки 9.93.
Раз такие шустрые - могли бы и сообщения в прошивке поменять.
Люди добрые, помогите найти отгадку, как запустить Safety Wizard.
Половина опций OSD Pro на него ссылается, а такого пункта в меню не нахожу.
Реально не могу найти такого пункта в настройках, не смешно даже.
Что делать ?
P.S. Прошивка сейчас 9.96b, заливал все начиная с 9.57b, 9.13 не загружается по определению.