Activity
Если я Вам еще не надоел своими вопросами, то вот парочка:
Планирую себе такие подшипники поставить (LU20UU), как они отнесутся к запыленности… вот если прямо на них опилок набросать - то там есть пыльники или что-то такое или внутрь налезет и заклинит?
Какие отзывы про ихние драйвера будут? (cw250)
На ихних муфтах такая спецификация:
20 кг/см они могут передать?
На подшипниках есть сальники резиновые. Конечно лучше на направляющие ничего не сыпать, защитить их дополнительно.
Драйвера…, да обычные драйвера. Микрошаг 1/8, опторазвязка. Выход на рассыпухе (транзисторы). Напряжение питания одно. Про муфты я не разбираюсь.
Непонял: а в чем принципиальные различия со старой конструкцией? …вроде все как и было… 😃
Меньше деталей, и покрасивее 😁
“Нарисовал” схемку нового станочка. Все из швейлера. Детали рамы, и стойки Y сверлятся и растачиваются попарно, длинна направляющих 500мм
+1 😃
Не красиво, я всмысле ваших +1. Ну, а спрашивал то я не просто так 😁. Нужны одинаковые условия обработки.
Вот результат!
Верхняя деталь без СОЖ, а нижняя с нано-СОЖ?
Я и написал что движки дешевле. Но где вы там такую доставку нашли непонятно.
Как они отправляют? DHL, EMS?А на подшипники цены выше будут полюбому.
Плюс гемора на голову полно.
У меня спрашивают координаты человека через которого заказывал набор. Сообщение о том что я купил данные железки датировано 17 маем 2007 года, давненько было. Связался с панем который мне это покупал. Купить может. Стоимость товара+доставка+10% от стоимости, но не менее 60$. Вот его ICQ 346-316-094.
Я не растомаживал. Просто посылку отдали и все.
Помнишь, о подаче на зуб? Почитай здесь, hanita.ru/catalog/help/form-r.php , hanita.ru/catalog/help/rrr.php
За ссылки спасибо.
В домашних условиях (да и не только) проще определить режим опытным путем. Порезал, посмотрел, выкинул… 😃. Да вообще оргстекло это такое г.
Режу таблички, а в голове зреют планы на новый станок (покрасивее). Вот что уже есть.
Так само!!
Может так и надо?
У меня обновка. Новый фрезер. Цельно-дюралевый корпус, отсутствие биений. Обороты не регулируются, добавил диммер. Пробовал фрезеровать буквы, оргстекло не плавит.
цена 600р 😃
Я нашёл у себя похожий с виду кусок оргстекла, пытаюсь сделать себе табличку 😃
Но вот проблема, материал не режется а наматывается на инструмент и начинает его проплавлять и скатываться в шарик 😦
Пробовал на разных подачах, на разных оборотах… Как с этим бороться, подскажите пожалуйста?
Какой станок режет?
расскажу свой способ. краска наносится грубо, слегка подсыхает и лицевая поверхность вытирается с мягким растворителем.
для улицы (по оргстеклу, пвх и древесине) подойдет алкидная краска, например тикуриловская “UNICA”.
Я тоже так крашу. Краску наношу резиновым шпателем. Где-то читал про порошковую крску (но не ту которой металл покрывают), а вот где не помню.
да, я об отрезках.
поясни насчет точности в арткаме. имеешь ввиду разрешение (когда файл создаешь) или точность обработки (при подготовке УП)? точность у меня стоит 5 соток, разрешение ближе к максимальному - очень даже тормозит и разгоняется 😦
Вот я эти 0.05 поменял на 0.1 и все стало нормально. Хотя у меня нет кривых Безе (кажется так) с ними я не знаю что будет.
из-за функции look ahead (кажется так), которой нет в турбоснс:(
не возьмусь объяснять - гуру сразу поправлять начтут и тд.
но ФАКТ! с мачем намнооооооооооого быстрее!я рекламщик - режу буквы, станком управляет турбоснс (некогда компом заняться и подготовить под мач) - так вот, буквы и любую криволинейку резать в турбоснс ПОЛНАЯ ЖОПА! а так, прога очень хорошая.
Ты наверное о том, что АртКАМ разбивает кривые на отрезки, а Турбо разгоняется и тормозит на этих отрезках.
Я точность при создании УП подобрал и все, вроде не слышно что тормозит.
если с турбоснс перейдете на мач, скорость вырезания криволинейки вырастет раз в 5 😃
почему?
В Арткаме УП создавалась?
Шрифт как обрабатывался - по средней линии?Классно 😒
УП в АртКАМе. Шрифт по средней линии обрабатывается долго. Во всех пересечениях линий в букве поселилась “егоза” 😁 Хотя может я и не правильно УП по средней линии готовлю. В автокаде просто обрисовал шрифт линиями, потом в АртКАМе задал порядок и направление обработки вручную. Постпроцессор TurboCNC.
7 минут на все таблички???
😁
Нет одна.
Вот первая работа. Таблички 220х130. Количество 40 шт. Обработка 7 минут. Заглубление фрезы 0.5.
А это как все будет после покраски.
А как быть с расточкой под упорный подшипник?? (допустим нужно углубиться на 10 мм в 20-ку) Насквозь же не расточиш… Нужно переворачивать… Вот тут и может уйти на какую-то десятку от центра ❗
На ваших фотках я не смог рассмотреть посадочное место под упорный подшипник и муфту.
Муфта обычная железяка с отверстием под вал двигателя и ходового винта (фиксация винтами). Подшипники, упорные… 😁 для чего. Обычные 200 за 100тг (20р). Ну а отверстие так это проще простого.
Более качественный снимок на работе есть, но думаю и так все понятно.
Штифты, на которых закреплены подшипники, нужно сделать эксцентричными.
Во сколько доставка обошлась? По времени сколько шло? Как расплачивались с ними?
Какая используется муфта ШД->вал?
Так понял - посадочные места под упорные подшипники сами растачивали на фрезерном? Интересно, за счет чего соблюдается такая точность соосностей между направляющими и ходовым валом 😒 Допустим каретка Z, как сделать верхнюю и нижнюю пластины с тремя отверстиями (два под напр. и вал). -просто делается разметка и поочереди фрезеруется?? -так что стоит сверлу уйти на пару десяток - и оно уже никогда не сойдется…
Доставка через знакомого в штатах, обошлась в 10% от стоимости.
Пластины на оси Z и X сверлил на фрезерном попарно. Потом на токарном растачивал. Так что ничего никуда не ушло 😃
Направляющие, подшипники, контроллеры и моторы брал вот тут - www.circuitspecialists.com
Мне станок нужен чтобы оргстекло гравировать с точностью 0.1мм (буквы), ну что могу сказать, он с этим делом справляется. А про сварку, для завода по выпуску лопаток турбин такой станок делать не надо, а для сверления и гравировки в домашних условиях, для хобби… Самое то, главное просто.
WMD-16 это фрейзерный станок.
Вот электроника 😃
У меня тоже есть вопрос по программе. Все работает, движки крутятся. Но когда происходит перемещение инструмента на большие расстояния слышны периодические стуки (по всем осям) с частотой раз в 1 секунду (примерно). Шаги двигателя не теряют, от скорости перемещения не зависит. В чем может быт причина?
Ну и вот, наконец, заключительные фото.
Выше пример есть таблички, о которой идет речь. Просто шрифт можно гравировать “по средней линии”, но более сложные задачи потребуют вычисления/создания нескольких УП.
Правильно ли я сделал, что просто обрисовал шрифт линиями, затем шрифт удалил, назначил направления фрезеровки для векторов (вдоль вектора) и порядок фрезеровки, или можно проще (ну кроме средней линии)?
Там тип шрифта Times, возьми какой нибудь чертежный типа ГОСТ А или ГОСТ Б.
Там только русского нет.
Что-то вы меня запутали.
- Я взял шрифт ТХТ.
- В АртКАМе точно как вы сделал. (понятно что закорючки остались по углам, потому что он углы как вы правильно заметили выбирает)
- Шрифт у меня с РУССКИМИ буквами (кириллический)
- Фрезерует дольше чем просто вектор (из-за закорючек)
Вопрос остался открытым.
в ArtCam много своих шрифтов, которые уже выполнены одной линией. Эти шрифты гравируются в один проход, что сокращает время обработки.
какие? Разве АртКАМ не шрифты Винды использует?
…отличная гравировка получается, даже острые углы вытаскивает.
Это вот эти закорючки по углам букв? Так они мне не нужны, а все равно получаются, ну не надо мне углы вытаскивать. Так как быть? С АвтоКАДа в мой АртКАМ импортируется все кроме шрифтов, а как их там (в АвтоКАДе) в вектор перевести???
он то расчитает, только она будет такой как будто Вы выпили две бутылки водки а на утро решили среднюю линию провести 😵
Вот и я о том же, думаю что такого шрифта нет в природе. За шрифт спасибо, но при таком раскладе скорость обработки упадет вдвое, ведь так?
Чтоб всем было понятно. Вот что есть в АртКАМе
Но мне нужен просто шрифт не из вектора по контуру буквы, а просто из вектора
Сомневаюсь что АртКАМ сам рассчитает среднюю линию в контурном шрифте 😉
Вчера столкнулся с проблемой. Нужно отфрезеровать таблички с текстом но все шрифты которые у меня есть, получается фрезеровать по контуру, это долго. Как фрезеровать шрифты по скелету. Или может, есть такие не контурные шрифты, сам, что то ничего не нашел.
С фрезами знаком очень поверхностно. Знаю, что есть дешевые и дорогие. Знаю, что дешевые гнутся как …
Вариант электромагнитного закрепления очень интересный. Можно действительно взять магниты от дверей. Надо проэкспериментировать - через лист ДВП будут магнитить?
Еще смущает вопрос звукового сопровождения процесса. Я знаю, что такое пилить тонколистовой металл лобзиком. После сеанса фрезеровки фанеры с включенной вытяжкой хочется отдавать заказы на сторону.
Тот магнит, что на дверях, плохо притягивает жесть, в отличии от бруска стали что закреплен на двери (ответная часть). А вы еще через ДСП хотите. Думаю, что с магнитами проблематичней чем с вакуумным столом.
Я могу закупить и послать, если не дорого, то все бесплатно, аська 222692004.
Спасибо, я обязательно с Вами свяжусь.
А насчет кремния так я давно его прочистил 😉
Повторив операцию с отливкой АЛ сплава получил вроде неплохую ось Z (в экпериментах вставал на нее ногами, двигатель без особых усилий перемещал каретку и меня)
Не буду утамлять фотографиями промежуточных процессов. Вот, что я имею сегодня.
На данном этапе есть проблеммы с отливкой стола, думаю отлить не весь стол, а только каретку соединяющую подшипники по Х. Нужен тигель больше, боюсь, что моя лампа его не прогреет. Ну и с винтами проблеммы, с Москвы, прислать никто не может. Самому из за винтов ехать???, Ладно ВМД, за ним можно было съездить. (У нас даже домкратов “Волговских” нет 😵)
мой станок
Начну пожалуй с небольшого вступления.
Там где я живу тяжело найти подходящий материал (Д16) для постройки станка. Фирма торгующая цветниной максимально что может, это привези АЛ шину 10мм толщиной. Немного удачных экспериментов с подручными материалами и оборудованием
прояснило ситуацию с остатками всевозможных отходов АЛ профилей и всякого хлама. Все они пошли на переплавку.
Вскоре выяснилось, что и с мех обработкой у нас небольшие проблеммы, за две детали каретки Z с меня потребовали 45000 тг (9000 руб.). Монополисты, фрезерный станок у нас только 1 видать в городе остался.
Купил станок ВМД-16. После чего на свет появилось вот это-
Да, что не покрашен это дело десятое, А вот, что замена фрезы на работающем двигателе 😮 , такое что бывало?
Ну, а есле серьезно, то не косит ось Х, всетаки винт один. А шпильки М12?
прошу прощения в москвиче разговор шол о вале коромысел клапанов механизма газо-распределения. Вообще я давно задумывался о использовании деталей от автомобилей там столько интересного. Хотелось бы узнать мнение других и обсудить в этой ветке.
Интересная идея, вот бы кто эти детали обмерял. №43 и 48
Блин, туплю…
Тут как-то давали ссылку на прогу для выставления нуля с помощью вебкамеры…Там и прога была…
Не могу найти… А очень интересна…Не подскажете? после поиска можно тему убить…
Спасиб
Я такое видел на другом форуме 😉
Центроискатель из web камеры
Если не трудно можешь дать силку где можно найти выше сказанную информацию ?
Я просто в этом деле чайник, и мне трудно разобраться. Под какой программой работает этот контролер ? Если кто-то имеет схему подключения к ЛПТ 3х контролеров, дайте пожалуста , думаю все вопросы пропадут не только у меня.
Могу ответить просто: - “пользуйтесь поиском, на форуме все есть”. А вообще это не самый хороший вариант контроллера. Какие двигателя будете крутить?
Я бы такую собирал rcopen.com/forum/f110/topic43370, она надежней, хотя двигателя работают не на всю мощьность. Описание на микросхемы можно найти на www.alldatasheet.com. А программа тебе нужна такая, которая способна выдовать в ЛПТ порт сигналы “шаг” и “направление” rcopen.com/forum/f41/topic38456. Когда соберешь то поймешь, что контроллер проще готовый купить. (наверное все через это прошли)
Никто не помог 😦