New entries

Иногда хочется какого-то спокойного занятия… Не думая о металле, станках, моторах…

Собрать какую-нибудь стендовую модель…

Например, женщины…

Вот такой.

😃 😃 😃

Сначала собираем скелет:

У меня новое приобретение - ленточная пила Джет:

Проблема отрезания заготовок мучила меня давно. Сначала была ручная ножовка. Потом подставка для “болгарки”, но она работала шумно, долго, заготовка сильно разогревалась. Потом я пилил сабельной пилой, получалось быстрее чем “болгаркой”, но неровно и довольно тяжело, так как пилу приходилось держать руками, она вибрирует, стол трясется.

неошкуренный стабильник весит 160гр при размахе 830 мм.
(3 часа работы)

неошкуренный киль с РН 66 гр.
(1,5 часа работы)

Хочется хоть немного описать свою работу, думается она пригодиться для тех, кто только начинает осваивать RC модели. Не все обладают толстым кошельком, а тем более выкладываться на подобные «игрушки»- как считают окружающие, нет смысла. Но тем не менее «поиграть» хочется.
Для данного типа модели достаточно простой комплект управления и двигатель. Причём двигатель может быть от 1.5 кубов(только нужно масштабно уменьшить чертёж) до 2,5 кубов (возможно и чуть побольше). Можно конечно построить планер, но думаю нужно увеличить размах крыла. Чертёж был выбран из журнала «Моделист конструктор» 93№8.

Для радиомодели рекомендуется доработать мотор под даление в бак. Двигатель работает стабильнее. Для этого нужно сделать отверстие внутри картера, как показано на рисунке. В инете не нашёл подробной информации. Если и есть, то только описание на словах данного процесса доработки. Лучше было бы показать как это сделать.
Отверстие делается сверлом от 0.8 до 1 мм. Штуцер выточен из латуни на станке, хотя можно попробовать сделать его из трубки, нарезав резьбу.

Прошла летняя пора, наступила осень и вместо беготни за девушками снова потянуло за писательский стол… 😃)))

Сделал переходное кольцо для крепления объектива от фотоаппарата Зенит к видеокамере для установки пересъемки 8 мм кинопленок:

Провёл провода и обшил нижнюю поверхность

ну вот вчера крыло уже обклеил

получилось правда скажу не плохо (на мой взгляд), ну всетки я не первый раз , но все равно огрехи есть ( утюг великоват в некоторых местах трудно было таким работать ) , куда без них 😊

Сегодня распечатал чертежи.
забрал из магазина бальзу, фанерку, клеи и проч.
купил пилочку для бальзы, замечательная вещь, как я без нее раньше жил?

может завтра и начну…

вот сегодня получил такое чудо !!! завтра на радиобое попробуею его !!! заодно сниму телеметрию !!!

Вот немного фоток !!!

Тратиться на первую модель не стоит, её можно сделать своими руками. Но какую? Мой выбор пал на всем известный самолёт «Piper». Простой в изготовлении, много информации. Но и тут есть свои проблемы: как сделать шасси, крепить подкосы крыла?
Для начала подготовил чертежи самолёта из «Моделиста конструктора». Распечатал, сделал лекала. А потом и свой чертёж на миллеметровке.
Какими должны быть характеристики модели? Просматривая сайты нашёл инфу про Пайпер фирмы Куйсё- вроде так по русски. Оказалось, что данный самолётик весит порядка 500 грамм. И это для 280 мотора(пусть и с редуктором), да ещё и по такой цене!
В такой вес мы и сами можем уложиться!

Капот сделан из литровой бутылки - обжат на болванке строительным феном. Затем обклеен самоклеящейся плёнкой по цвету скотча( проверить плёнку на растяжение).

Вот такой получился кар… 😍

Сфотографировал я этого красавца !!

Свой первый самолёт с элеронами решил сделать похожим на знаменитый МЕ-109Е. Вернее первую модель я разбил- летала не долго, но денег стоили не малых. Поэтому я решил много не тратиться на покупку дорогих аппаратов. Дешевле строить самому.
Покапавшись в чертежах, полазив по инету, набросал простенький чертёж Мессера.

Добавил скан своего чертежа. Вид конечно не очень,но кому нужно разберётся надеюсь. При скачивании не забудьте нажать “увеличить” в окне браузера.

Капот модели- 2 литровая бутылка, обжата на ботванке с помощью строительного фенна

И ещё фото, про планер 😅

Не в хронологической последовательности, но кое какие фото постройки выкладываю 😋

Сегодня испытал свой микро бк .
За неимением винта пришлось строгать его из бальзы. Движок показал следуюшие характеристики ;
тяга 130 грам ,ток не мерял , вес мотоустановки с регулятором markus hobby 10 составил 20 грам , вес одного мотора с винтом 12 грам . В планах сделать микро тору весом 75 грам . Предпологаемая начинка : эта мотоустановка -20 грам , приемник gws 4p - 5 грам ,2 машинки hs -55 - 16грам(за неимением лучшего- всмысле полегче) две банки iraite 2s 1p -16 грам- 57 грам! 😋 и 18 -20 грам на крылышко ( будет из депрона )
Вот такие вот дела

дльше поехало. решил брать только действиетльно необходимое, без фанатизма. поэтому поставил:
радиаторы на движки - с этим все понятно
стабилизаторы - полезная вещь на относительно прямом грунте
разъемы - естественно
БООООЛЬШИЕ колеса от МТ2 (переходник нужен) - чисто понты 😃. на них не езжу (шестерня в расход), а прокатиться и повыпендриваться можно.

Все началось в мае месяце, когда появилось острое желание купить что-то маленькое,но ооочень продвинутое, одним своим видом внушающее уважение. конечно были более достойные, в плане ездовых качеств, модели, но мне хотелось, чтобы он выделялся на фоне конкурентов и это был мини лст. даже размерами она превосходит своих конкурентов. он практически полностью копирует старших электро братьев и лося большого 😃. Почитав форум был готов, что его нужно будет больше чинить, чем кататься и был приятно впоследствии удивлен, когда оказалось, что это не так. короче первое (и последующее) впечатление меня не обмануло. по правде говоря - это любимая машинка в моей коллекции. она скорее для души, но готова многое показать на любой поверхности