New entries
Иногда слышу выше написанный вопрос. Иногда спрашивают: “Почему не планер? Самолет? Автомашина?”
Пожалуй выложу свои доводы “За” 😃 и “Против” 😦 винтокрылой машины - Вертолетика.
😃 “ЗА”
- Технически наиболее сложный агрегат.
- Не нужна взлетная полоса/трэк и т.д.
- Можно долго изучать теорию и практику - . т.е. получать удовольствие не только от полетов.
- Простота ремонта - в большинстве случаев необходимо купить в магазине новую запасную часть.
ya sigu v office Align
vexherom poprobuu xchtoto vulogit
Дошли руки до ультимата. Таки собрал моторбокс. Осталось обклеить снаружи стеклом на эпоксидке, приделать фланец страховочный и смонтировать на самолет. Может в период безработицы и взлететь получится.
Еще из всяких-разных работ случилась покупка гретплэйновского CAP-232 performance series. Самолетик весьма грамотно сделан, довольно легкий и в сборке недопонимания не вызвал.
Еще приехали два штуки Pike Perfect. Один уже полностью заряжен и настроен.
Итак, о том как самолет купил, я уже писал.
Какое-то время он у меня просто ждал чего-то. Наверное, окончания лета и лётной погоды… 😃
Вот, наконец-то, руки дошли…
Наконец нашёл время испытать своего Изю.Ветер был порывистый,и всё как-то наровил самолётик уранить 😊 .
Вот первое видео.
1.
youtube.com/watch?v=z5yuZ48SzzU
youtube.com/watch?v=Swt03NreeMo
Видео показывает стойкость Изи при ударе. :devil:
3.
King 2 и Sanwa RD8000.
В очередной раз упав, после разворота носом к себе, решил перейти на нормальный симулятор. И захотелось попробоватьпоменять оборудование на Кинге, раз уж оно теперь есть.
Рулевые машинки аппарата перекоса обозначу по положению: front, left, right т.к. станддартные обозначения: руль высоты-F, шаг-L, элероны-R при ССРМ относятся больше к каналу приемника, чем к конкретной машинке.
У кинга было: 1 канал- L,
2 канал- F,
3 й –мотор,
4й- хвостовой ротор, гираскоп,
6й- R.
На санве получилось: (по инструкции)
1- F,
2- R,
3-мотор,
Не успел я порадоваться, что сотовые операторы прекратили охреневать и стали снижать цены на интернет-траффик, как новая радость. Кое-кто дожал-таки запуск WiMax в полноценном мобильном варианте.
Судя по размаху (контракты во всех крупных компьютерных магазинах), цены ожидаются вполне народные. Ура, товарищи. WiMax все равно сосет, но нехай стимулирует сотовых операторов на понижение цен 😃
Адаптеры там вполне симпатичные. Еще пара лет, и они будут встроены в ноутбуки, что не может не радовать. Впрочем, даже сейчас есть express-card от асуса. USB-палок я побаиваюсь - каждый раз представляю себе страшное зрелище, как неосторожным движением руки ноутбук превращается в бабавшую просроценную консервную банку 😃
Сообщение #1
Группа: Members
Сообщений: 379
Регистрация: 26.07.2007
Пользователь №: 26427
Город: Москва
Возраст:42
Предупреждения:
(0%)
Кинг 2 - перед первым полетом. (подготовка)
Данная инструкция не претендует на идеальность и не заменяет заводские инструкции и правила безопасности и может содержать неточности и ошибки, и не является руководством к действию, а скорее изложением личного опыта и взгляда на предмет.
Любая критика преветствуется.
Собсно, собрался. Все встало как хотелось. Центровка получилась задняя, к моему удивлению. Пришлось ставить боротовую батарейку большего объема (2100 а не 910, как хотел), двигать ее полностью вперед, и еще прилепить 28 грамм на капот…
Покатал еще ямадку. Самолет трясет - пипец. Но до бензинки ей все арвно далеко 😉
С холостыми так и не разобрался - устойчиво держит только от 3000. А на таких оборотах самолет вполне себе еще летит… Надо будет делать как бензинке - 2 режима халосты х -полетный и посадочных. Посадочный - 2200-2500 - пол-минуты мотор проработает на таких оборотах…
Как альтернатива - подкал. У меня конкретно его нету, но есть килл-свитч от бензинки, который можно смело включать по такому же принципу… Все равно я поставил удлиннитель накала со свечным колпачком, и припаять пару лишних проводов - не проблема… Вопрос только - откуда взять 1,5 вольта… Кадмиевую банку повесить?.. В общем - надо подумать…
Мотор выдет 10200 с винтом APC 13х7. Думаю, на полетов 5-6 пока оставлю так, потом буду настраиваться точнее…
Первое видео на пару мегов, второе на пол-мега:
rutube.ru/tracks/979994.html?v=e6e867301adffcd9f2a…
Фотосессия:
На новом форуме уже прикрутили Sphinx для быстрого поиска. На продакшене стоит кажется версия 0.9.6, очень старая. С тех пор много чего изменилось. В принципе поисковый движок теперь в очень вылизанном состоянии. Для русского языка sphinx очень удобен, потому что в нем по умолчанию кроме английского забиты и русские настройки, включая юникод и стеммеры.
Из новых “фич” - поддержка стеммера metaphone, для поиска созвучных слов. Прикрутили по приколу - действительно, стал искать не только “самолет” но и “самАлет” 😃 .
www.lenta.ru/news/2008/09/02/remorenko/
Проще надо быть. Можно пройтись по зоопаркам, и выдать зверям дипломы магистров. Это повысит уровень образования в стране намного сильнее, чем нанобакалаврские дипломы для выпускников ПТУ. Еще можно выдавать магистерские дипломы полярникам, потому что у них тоже сложные рабочие специальности.
Знакомый подкинул ссылку на хостера в Германии. Сам пользуется, доволен.
www.hetzner.de/hosting/…/ds5000/
Не пойму, где нас парят. Надо будет поизучать, как те сайты из нашего совка видно. Пока нашел только одну разницу - процессор в 2 раза слабее моего, там 2 ядра против моих четырех. Но мой на 100% редко используется. Наверное, можно и поужаться. Плюс там есть мегаценная хрень - 50 гигов под бакап.
Честно говоря, давно раздумываю над арендой сервера - нет проблем с ремонтом комплектующих, плюс можно вообще быстро сервер заменить целиком.
До недавнего времени из мобильного интернета в Питере рулил только Скайлинк. 3 рубля за мегабайт на скорости около 400 килобит.
У меня номер мегафоновский, а эта контора по части интернета всегда славилась своей жабой. И тут случилось чудо. Объявили новые тарифы, рупь за мегабайт, и к ним еще 3G-модем за 2500 рупий. По местным меркам - неимоверно дешево.
Я так понимаю, пацаны сливают остатки железа и обкатывают новые тарифы к 26 сентября, когда нам дружно станут впаривать iPone 3G.
Вот ТЕПЕРЬ можно смело брать всякие там говнобуки со втроенным 3G и радоваться жизни. Правда, Москва пока в пролете, там частоты заняты вояками. Но подозреваю, что это явление сильно временное. Хохма, когда 3G есть по всей России кроме Москвы выглядит абсурдной и долго продолжаться не может.
Сижу, работаю. За окном чудесная погода, а я тут… А погода там…
И тут звонит Хелик (может слегка перевираю):
- Летать едешь?
- Я тут, типа, работаю…
- А мы летать едем. Часиков в пять…
- Блииин, что-же ты вчера не сказал?! Я бы хоть что-то с собой притащил.
- Ну как хочешь…
И тут я решаюсь на авантюру - звоню директору, говорю что срочно надо сбежать по домашним делам. Директор проявляет неожиданную доброту и я лечу! Лечу домой. У меня 2 часа на то, что-бы пролетев 50 км в каждую сторону, забежав домой и похватав всё в охапку встретится с Хеликом и поехать на поле. Раз уж день чудесный, то я успел. Почти. Уложился в два с половиной часа. На общественном транспорте (тролейбус-маршрутка-дом-маршрутка)…
День удался!
Полетали в сласть! Подаренный Алексеем (ALM) Роудж (Rogue 3d Bipe) отлично ведет себя в воздухе. Правда, я ухитрился оторвать ему шасси (не дал достаточно газа и зарулил с разгону в траву). Прикрутил изолентой и полетел дальше…
Сваял файрволл. Т.к… писать два раза лениво - позволю процитировать самого себя с форума:
Сделал по смешанной технологии, подсмотренной у ув. Beard и у товарищей сбуржуйских форумов.
Обрезал родную коробку под БК по длинне, вклеил файрволл, сохранив родной выкос. Файрвол выполнен из переклея двух 3мм пластин - задняя часть вклеивается внутрь коробки, а передняя - встык к коробке. Т.к. как бы пирамидка из 2 склееных пластин… Перед склейкой все примерил, закрепив скотчем и стяжками, повесл мотор, одел капот. Все сошлось (спасибо Лелику - он накануне промерял и размечал деревяшки)
Саму ажурную коробку зашил 2мм бальзой для жесткости снизу и с боков, а к файрволлу дополнительно протянул 4 стрингера из 5мм угольной трубы так же , как это сделано у beard-а. Бальзовые щеки на коробке, а так же сам файрвол затянул тонким стеклом. Не столько прочности ради, сколько как защиту от жижи… Смолу не лил, втирал жесткой подрезанной кистью, потом притирал стекло - о культуре веса помнил Единственно где ее не жалаел - пролил стыки трубок с фанерой - там повесил немного соплей (видно на фото) , но они тянут грамма на 3…
Получилось так (сорри за качество - эпоксидными руками зеркалку мацать не решился - снимал телефоном):
Ну, не то чтоб дворолет, по двору конечно на нем летать стремно, но для житья в машине и таскания по мелким площадкам - самое то.
Вообще, решил что наличие одного ангела и полуживого зума - не функционально. Тем более что есть свободный комплект начинки… На зум не всегда стоит, он только для праздного колбашения, а ангела не потаскаешь с собой каждый день.
Так нашлась кандидатура, вчера ночью она была заказана, и сегодня утром получена:
Ну вот наконец собрал Helios F3A 10, купленый ещё 2 месяца назад, как по инстукции собрать за пару часов, я не знаю, у меня ушло 2 месяца. 29-го облетал его. Самолётик просто прелесть, послушный, триммировать пришлось совсем немного, полёт устойчив на самых минимальных скоростях, на крыло не сваливается. Слабовата тяга, надо попробовать подобрать винтик, а если с винтами не получится - то надо приобрести рекомендуемый к нему мотор. А вообщем доволен, сделал 2-а полёта, посадки на землю, даже шасси не погнул, а думал, что как минимум оторву(крепление, как всегда слабое).
Так как на новую ригу сейчас фиг доедешь из за строящейся развязки и вечных пробок на мкаде мы перебрались на поле в районе долгопрудного.
Летаем по выходным с утра.
Всех желающих приглашаем присоединяться.
И опять стоял перед выбором верта на котором можно тренировать 3Д, месяца 2-3 назад летал на на Лого 600 с В-Бар, вертушка чума, просто слов нет, верт прям!! провоцирует на экстремальный полет(на тик-таке перевернул он висит! никуда не влево не вправо дал газу просто выстреливает и самое главное никуда не заваливается), но к сожалению стоимость зап частей останавливает, что говорить верт к сожалению очень дорогой(механика) т.к. электроника и так понятно, решил учебной партой для 3д сделать Тирекс 600 но к сожалению со стоковым двигателем он вообще не летит поставил Зед 50 1150кв от Микадо 15 шестерня пулять стало прекрасно, просто супер углы ±12 не намека на просадку просто песня но в ветер очень тяжело летать верт тяжелый получился с полным апгрейдом не поворотливый летает как Раптор 90 мощи дохрена а летит как корова, поэтому рассматривал альтернативу с недорогой механикой и хорошей динамикой, хотел купить Тирекса 500 (смета верта приблезительно 50000руб. без передатчика, приемника, зарядок т.к. это все есть, расчитывал в полном апгрейде с двиглом скорпион и 3 аккумами 2500 ФП), но в прошлые выходные посмотрел как летает Тирекс 600 с Хеликоманд Риджик без сервооси!!! Летал Саша (Трусишка) просто порадовало, и динамика и стабильность, гораздо выше чем Тирекс 600 с сервоосью. Процентов на 30!!!
Вчера написал, что один пользователь меня попросил убрать его личные данные согласно ФЗ РФ №152.
Можно считать, что ему повезло. Из-за смены форума у меня до конца августа просто нет времени, чтобы ругаться, поэтому проще закрыть 1 аккаунт со стиранием фамилии-имени и не связываться (если будет грамотно оформленная просьба в письменном виде). Но это исключение.
Уже успел проконсультироваться у юриста. Итог такой - понятийная база в законе не проработана напрочь, плюс отсутствует правоприменительная практика. Говоря простыми словами - закон правильный, но формулировки писали люди, далекие от реалий. Если прямо следовать словам, то даже после сдачи квитанции в сберкассу можно потребовать, чтобы ее сожгли, а пепел съели.
На сегодняшний момент позиция такова - сайт не производит обработку персональных данных. Здесь посетители добровольно публикуют открытые сообщения, а личные данные являются обязательной подписью. То есть, все предупреждены, что их данные идут в открытый источник, и это обязательное требование для общения на данном форуме. Ну а убирать из открытого источника после добровольного размещения - это не ко мне.
Реально конечно данные из профиля в поисковики не светятся. Они доступны только зарегистрированным пользователям, но сути дела это не меняет.
После многочисленных ремонтов, доработок, апгрейда мотора до 50сс, было решено доработать Диаблотина Компакт до 50сс версии. Прежний планер рассчитанный на 26сс мотор дает высокую нагрузку на крыло(96г/дм2) и большой балласт в хвосте(205г) который построянно рвет балку при неудачных залетах в высокую траву.
Размах 1900мм, длина 1680мм с мотором MT50i, Вес взлетный с 14oz бензина и мотором MT50i ~6250г, нагрузка на крыло 83г/дм2. разъемный фюзеляж, крыло на двух трубах, всякая такая мура осталась как было на 26сс версии. Отличия от последней ее модификации - удлинена балка на 80мм, удлинено крыло, усилен стыковой узел со стороны балки и передней половины фюзеляжа.
В ближайшее время проведу данную модификацию на своем многострадальном экземпляре(новая балка будет изготовлена и удлинены консоли) + текущий ремонт тушки, перетяжка.
Для желающих выкладываю чертежики версии 50сс.
Фотки проекта попрежнему находятся в моей галерее в Пикасе
На днях СУП знатно накрячил пользователей всех бесплатных аккаунтов. В посты стали лепить рекламные блоки просто не в рот каких размеров.
Помнится, на меня сильно ругались, когда я на месяц прилепил сверху и снизу рекламные блоки от гугла и яндекса. Дык вот, по сравнению с теперяшними проделками супа, это просто ерунда 😃
Хех, у меня сегодня потребовали удалить аккаунт на основе ФЗ РФ №152 “О персональных данных”. А поскольку здесь предполагается, что некоторая информация о пользователе является платой за использование сайта, я к таким просьбам отношусь мягко говоря плохо.
Ради интереса пошел почитать тот самый закон. Действительно есть о возможности отзыва права на обработку персональных данных. Хотя понятие обработка - штука весьма мутная. Я так понимаю, что максимум чего светит - обязанность затереть на аккаунте имя и фамилию.
Отправил юристу вопрос, чтобы помог нормально оформить условия регистрации.
В любом случае, кто хочет от меня получить чего-то “по закону” - по этому самому закону и получит. Кто такой умный, нехай сначала с заказными письмами побегает, как следует. Это организовать не сложно.
Помнится, как-то кидал ссылку на грампластинку о ловле сусликов. Теперь вот нашел целое сообщество, посвященное всяческим “нестандартным” произведениям.
community.livejournal.com/ebnutaja_pesnja/
Половина конечно - просто поумиляться над убогими, но есть действительно очень необычные вещи. Я пока успел посмотреть только первую страницу, нашел там группу “Тигровые Лилии” и стал смотреть их клипы на youtube. Действительно понравилось 😃