Помехи -- давайте наберем статистику.
Hitech Qpcm 40 -81ch Некрасовка. помеха
Уверен что помеха абсолютно.Одновременно и метров на 150 дальше упал планер 35 частоты свалился со 100 метров у меня модель упала с 20-30.перед самой землей управление востановил но что сделаешь в пике имея запас метра 3.Уверен это был тот самый легендарный луч а вообще мы там моделей 7-8 грохнули больше чем на остальной чати поля и кожухово вместе взятых.
Может и узко направленная радиорелейка а может и как у нас на поле………в общем на краю поля есть на высоте метров сто до сто пятидесяти такое не хорошее место где мой планер полностью комплекс выкручивает, причём не зависимо от меня… 😲 …да к вот я не так давно понял что это не радио луч а просто каким-то мокаром периодически формируется локальная зона с бешеной турбулентностью………сначала я видел как при пролёте через эту зону колбасит кукурузник но не придал этому значения 😕 …а вот убедился на примере паропланеристов когда молодой парень пролетая через эту зону буквально за пару минут выполнил почти весь комплекс a ведь он не радиоуправляемый прикинул я, да и из всего радио с ним может только рация, а его швыряло так … 😵 ……. и когда он приземлился с ошалелым взглядом белый как мел и не стоящий на ногах и к нему подошел инструктор и на матах ему объяснил, что там “Чертова задница” в чём он сам убедился… 😦 ….
Поле за Новофрязино - 40 МГц - Sanwa FM - Бывают помехи по вечерам над техникумом.
В позапрошлую пятницу грохнули самолетик там - думали центовка плохая или борт сел. Запустили тренера - над техникумом зверзки начал кренится то влево, то вправо - еле вывели. Поднял пилотажку - так же над техникумом непроизвольная 1/4 бочки, хорошо что на вертикали в подъем шол.
В субботу и в воскресенье все чисто было.
Потом узнали что в техникуме по вечерам настраивают радиоусилители какие то…
Alex]Катана – аппаратуру не знаю, кажется Санва, скрутило (по ощущениям) одну серву на элероне – винтом в землю.
Пассия – Мультиплекс 40 – самопроизвольные движения рулем высоты. Упала в попытках вытащить…
Помеха не может избирательно действовать на один (два) канала. Ни при PPM модуляции, ни при PCM. Либо дергается все сразу, либо это отказ конкретной машинки (тяги, кабанчик отвалился).
хмм… предлагаю обсудить устройство адаптивной фильтрации помех на основе микроконтроллера …
хмм… предлагаю обсудить устройство адаптивной фильтрации помех на основе микроконтроллера …
Все что можно придумать, уже придумано и продается. Это либо приемники PCM, либо “интеллектуальные” PPM: IPD, APDR. Впрочем, если есть что предложить по делу - советую переместиться в раздел “программы, схемы”.
Не верю в помехи! Блин!!!
Да я бы тоже не верил.
Но… что думать когда на земле начинают дёргаться почти одновременно два приёмника: один 35, другой 40МГц. Передатчики отходят на 30м с полной антенной.
А какая-то релейка видна, и тарелка - в нашу сторону.
Есть ещё подозрение на радиоудлинители телефонного канала. Те, что на 30-50 км из дома до дачи. Коттеджей много рядом.
согласитесь что если уж такая помеха есть, то Вы сразу вырубите приёму.
вероятность что перед запуском вы её не распознаете, а в полете она угробит гроб с прпеллером( 😃 ) очень мала… но не исключается…
PS:
не верю! © Станиславский
а с бензинычами и коллекторниками без помехогасителей, а также с эл.сваркой бороться безполезно…
А почему никто не использует “черный ящик”? Сразу было бы все ясно - помеха или что. Здесь была темка про него, но не в этом ключе.
подозрение на радиоудлинители телефонного канала. Те, что на 30-50 км из дома до дачи. Коттеджей много рядом.
Это реал, и очень моного, и на 35Мгц, увы, и таксисты мать их.
ПоубЫвалБы…
Здраствуйте! Я тута новенький но с помехами имел дело! Под городом Саротовом есть махонькой городокТатищево. Там куча ракет шахтного базирования и прочей ерунды… Но суть не в этом. При полете НОЧЬЮ, модель ( Ramrod) начала творить такое что и 3д пилотажникам не снилось. Как результать - пологое пикирование с нулевой реакцией на сигнал и жесткая посадка в подсолнухи. При разборе оказалось, что на соседней (15 км) вертолетной площадке проходили учения. РЛС и рации и создали такие вот помехи. 😦 😲 😲 😲
модель ( Ramrod) начала творить такое что и 3д пилотажникам не снилось. Как результать - пологое пикирование с нулевой реакцией на сигнал и жесткая посадка в подсолнухи
Как тогда объяснить, что сначала “творить такое”, а потом ''пологое пикирование"? Это противоречит одно другому.
Просто! Руль машинки в одно положение встали. И ни туда ни сюда. А по части того что твориться на борту - я дятел.
Руль машинки в одно положение встали. И ни туда ни сюда.
Невозможна такая ситуация при помехах, когда сначала машинки дергаются ( как ты пишешь - модель вертелась в воздухе ), а потом вдруг останавливаются в определенном положение ( как ты пишешь - пологое пикирование ).
Машинки устанавливаются в определенное положение тогда и только тогда, когда у них на входе импульсы строго определенной длины.
Именно поэтому при помехах в приемнике РРМ машинки беспорядочно дергаются, в приемнике РСМ машинки устанавливаются в заранее заданное положение ( этот приемник сам определяет помеху ) или остаются в текущем положении и не дергаются.
Попробовать это достаточно легко - нужно взять обычную дрель, обмотать ее корпус антенной приемника и включить и дрель и приемник.
ээээ это садизм!!! 😲 😵 А что значить РРМ?!! Я же говорю - я вэтом дятел!
Все когда-то были дятлами 😁
Читай статью РРМ или РСМ?.
Там подробно описано.
А если кратко, то РРМ - это стандартная техника кодирования, ранее реализованная в чисто аналоговой аппаратуре, а РСМ - цифровая.
А вообще-то в твоем случае я могу быть не прав, потому что твой случай ( сначала черт знает что, а потом плавный полет ) в системе РСМ как раз возможен, когда сначала при кратковременных помехах машинки остаются в произвольном текущем положении, а потом при постоянных помехах переходят в заранее заданные состояния.
Но это только в том случае, если у тебя довольно дорогая аппаратура PCM.
Машинки устанавливаются в определенное положение тогда и только тогда, когда у них на входе импульсы строго определенной длины.
Если импульсов не будет вовсе, машинки остаются в том положение, в каком их застало исчезновение импульса.
При этом они безразлично относятся к “ручному” изменению своего состояния.
Это я про “обычные, аналоговые”. Как поведут себя цифровые - не знаю.
Добавлено
Так что, если помеха задавила приемник до полного исчезновения канальных импульсов, возможно “замирание” машинок в произвольном сотоянии.
Может и не совсем в тему, но на этих выходных обкатывал свой АСП-46 на даче. Моторчик стоит на текстолитовом основании (стенд) там же и сервомашинка с приемником и аккумулятором на бальзовом основании прикрученном к текстолиту. Так вот:
Моторчик работает, все нормально, на газ с пульта реагирует замечательно. Из под топливного штуцера начинает сочиться топливо, я не глуша двигатель беру маленький ключик с целью этот штуцер подтянуть. Подношу руку с ключиком к двигателю и как только его касаюсь - моторчик начинает сходить с ума, т.е. серва дергается вперед назад, как полоумная, ключик убираю, все ОК. Пробовал на заглушенном двигателе - тоже самое.
Что это? Помеха от собственного тела? Или ключика весом 5 грамм?
П.С. Тяга между мотором и сервой стальная, но наконечники пластиковые.
Что это? Помеха от собственного тела? Или ключика весом 5 грамм?
Запросто.
Особенно если рядом есть ещё какой-нибудь источник помех.
Например, импульсный БП.
Если импульсов не будет вовсе, машинки остаются в том положение, в каком их застало исчезновение импульса.
Так что, если помеха задавила приемник до полного исчезновения канальных импульсов, возможно “замирание” машинок в произвольном сотоянии.
Да, я ранее написал неточно.
В случае полного отсутствия импульсов аналоговая машинка ( про цифровые я не знаю, не изучал их схемы ) уже ничего ни с чем не сравнивает.
Обычно она для каждого приходящего импульса вырабатывает свой импульс, длительность которого определяется положением ее исполнительного механизма и сравнивает длительности этих двух сигналов. Их разница управляет сигналом, выдающимся на электродвигатель машинки.
Добавлю, что в случае полного отсутствия импульсов ( для аналоговой машинки, про цифровые не знаю ) полностью отсутствует и усилие исполнительного механизма, так как никакие сигналы на моторчик не выдаются!
столкнулся с резкими непонятными подергиваниями ероплана. иногда только кинем, и он заваливается. иногда в полете как пойдет вверх(иль вниз). иногда на нормальной скорости он заваливается.
оказалось это антенна задевала за металлическую тягу.
фото-результат… 😃
Руднево.Там где всегда падают. Стараюсь летать именно в том месте. Частота 72 Mhz канал 49. PCM G3. Не хочет падать и все тут. Буду дальше пробовать может упадет.
И вообще не верю в помехи.