Корамболь под Norvel 0.061
Пока объяснил что мне надо она тоже на мне смотрело как на больного
а мен надо было внутривенный катетор после чего пришлось объяснить для чего.
Евгений,а пробка в бак как монтируется?На клею?
Да выточил из оргстекла и на дихлорэтан со стружкой прилипла как родная
пластиковый корпус фильтра тоже вклеил намертво.трубочки надува и заправочная
тоже какой-то пластик эластичный типа стержней от шариковой ручки но тихлорэтаном клеится. Чтобы шланги не слетали рсез трубок подогрел
зажигалкой до состояния текучести в вертикальном положении
получилось колечко большего диаметра . Если надетую трубку пытатся
стянуть усилие нужно приложить .
… от жидкости для фумигаторов пузырьки в качестве бака пользовал.
только горловина у них узкая…
Если надетую трубку пытатся
стянуть усилие нужно приложить .
Да,я тоже так поступаю,но ещё на всякий случай силиконовую трубку фиксирую обмоткой (леска),но очень осторожно,что бы не спровоцировать порез трубки.Так же фиксирую и грузик бензозахвата.Если объём бака маленький,использую в качестве внутренней трубки силиконовый тонкостеный кембрик для рыболовов.А грузик точу из колпачка ниппеля велокамеры.Так же можно взять стальной винт и обточить в обычной дрели,попутно просверлив в его оси отверстие…
.Так же можно взять стальной винт и обточить в обычной дрели,попутно просверлив в его оси отверстие…
Я в дрели давно перестал точить .3 года как токарничком обзавёлся ненарадуюсь
Я тоже в мастерскую себе купил пару лет назад отличного,итальянца, точит изумительно. rcopen.com/forum/f82/topic220696/106 но если станка нет,дрель справляется на свои 4 балла.
В качестве бака можно контейнер от фотопленки использовать, круглый такой, матово-белый. Они обычно из полипропилена. Правда придется голову поломать над трубочками и как крышку загерметизировать, но оно того стоит. Туда помещается грамм 40-50 топлива, что с лихвой хватит на 7-10 минут полета.
А чтобы трубку с грузиком в баке не закидывало берется кусочек соломинки для коктейля (немного короче трубки с грузиком) и в нее пропускается силиконовая трубка. И болтается, и завернуться не дает при жесткой посадке и на резких эволюциях.
Очень нравиться эта модель,хочу её увеличить под этот моторчик hobbyking.com/…/__8985__ASP_FS61AR_Four_Stroke_Glo… получиться этакий хороший фанфлайчик.
хочу её увеличить под этот моторчик
Простым увеличением размеров под этот двигатель получится жидкая конструкция,
Нужно будет существенно усиливать всю конструкцию в итоге получите другой
самолёт.
По-поводу бака из контейнера из-по фотоплёнки засада полная
обошёл три точки где плёнку раньше обрабатывали двух точек нет.
а в оставшейся сказали что проявочную машину полгода не включали
и контейнеров у них нет .так -что идею проверить не удалось.
конечно же по летным качествам будет другой, но по очертанием так и останется Корамболькой.
То что нужно всю конструкцию усилить это само сабой,уж очень мне его формы понравились.
потихоньку начал делать карамболь размахом 1440 мм.Начал с крыла ,элеронов ,cтабилизатора.
По поводу бака есть ещё одно решение - (из “бойцовой” юности), правда требующее некоторых навыков работы с паяльником. По кругу фольгированный стеклотекстолит (расслоить скальпелем оставив только один-два слоя стекла поверх фольги) , передняя и задняя стенки из белой жести.
потихоньку начал делать карамболь размахом 1440 мм.
Представляю,как хорошо будет себя чувствовать Карамболь в этом размере.
Закончил крыло,вес с элеронами получился 350 грамм ,размер крыла 1440 длинна 390 ширина.До этого такие модели не делал поэтому вопрос 350 грамм это как в плане веса,господа есть желание поставить на модель эти машинки banned link кто что скажет поэтому поводу.
Вес отличный,на мой взгляд.
Ну отлично раз хороший вес.
Готовится к выпуску новая версия Карамболя под более крупный двигатель.
Вот это хорошая новость,если ни секрет под какой движок.
В принципе модель разрабатывается под O.S. Max 25 но чертёж можно будет увеличивать до желаемых размеров путём некоторых операций.Узлы стандартных стыков будуд сгруппированы по цвету и масштабироваться отдельно от всей модели.