Search in topic

L-39 Albatros EPO 90mm Jet ARF от ParkFlyer

А шпаклевали чем-то?

Классно получилось. Поздравляю!

А шпаклевали чем-то?

Да, в некоторых местах применялась шпаклевка

… 0,5 литровая банка стоит в районе 300р.

, вставки из твердого пенопласта и грунт.

А мы, а у нас.
Да вот сгородили узелок переднего ретракта.
Механизма поворота во всей красе:

Да вот сгородили узелок переднего ретракта.

Володя!
А вы будете интегрировать весь этот блок в фюзеляж или это стенд для демонстрации принципа действия?

P.S. А на заднем плане главный конструктор L-39 Ян Влчек со своей женой, уже на пенсии, сидя на скамейке в своем тихом палисадничке, наблюдает за процессом… 😁

Володя!
А вы будете интегрировать весь этот блок в фюзеляж или это стенд для демонстрации принципа действия?

Это готовый блок, для имплантации в фюзеляж.
Вес в районе 150гр

Очень гламурно - эротичное сопло получилось 😃
Может всё таки лучше в чёрный покрасить?

сфоткал вот.

Да, ну что сказать?
На движке АИ-25ТЛ нет форсажной камеры и в сопле не должно быть красного цвета, там усе закопченое- черное.
Олег, без обид.
Напомнило анекдот, про гениколога, толстую негритоску и черный порш- кайен с красным кожаным салоном 😃
В остальном, покраска СУПЕРР!!!
А из чего сделаны щитки основных стоек шасси?

😃 Да, я у нас на форуме закрытом предупреждал что форсаж делаю только для прикола, ещё до того как собирать начал…
… не ну если совсем пошло, постараюсь заменить фоточку, но ссцылко скорее всего коцнеццо.

… я понял, просто весна 😍, вот каналы и кажутся везде!

… мда, пожалуй, шириком действительно пошловато получилось… 😊

А из чего сделаны щитки основных стоек шасси?

ABS пластик 3 мм, самый лёгкий, который почти как твёрдый пенопласт.

Володь! Вы при взлёте какой режим FY-20 используете? Или на взлёте она отключена?

Поставил Фишку на пенопластовый Як-54 для пробы… и офигел от её работы. Особенно в 3Д режиме. Чума!
Буду на Элку переставлять.

там три режима: -выкл

• 3Д (защита от расколбаса, но пилотирование в полном объёме)
• Балансировка.(“частичное приведение к горизонту” не даёт сделать бочку или петлю и т п)
  Используем всё время второй режим, на всех этапах полёта.
  Фишка - классная вещь!!
  PS: 30-я фишка ещё класнЕе.

Фишка - классная вещь!!

Да не то слово!!! Я даже не ожидал!!!

Да, в некоторых местах применялась шпаклевка

Костя, а дайте фотку той банки… Облазил весь ЛеруаМерлен… что покупать так и не понял… А нужно позарез для моего MB339

Вот эта?

А может вот эта?!

А может вот эта?!

Это обычная строительная, тяжелая шпаклевка .Надо, как постом выше, у smg2000.

Шпаклевка, которая на фото Димы Сычинского. Именно она.

Взвесил тут я свою Элку. Со всей кухней (ФПВ, акк 6S 4500mA, ретракты, ну и т.д.) взлётный вес получился 3250г. Это нормально? Не многовато?

Взвесил тут я свою Элку. Со всей кухней (ФПВ, акк 6S 4500mA, ретракты, ну и т.д.) взлётный вес получился 3250г. Это нормально? Не многовато?

Это отлично!
Тяга, то у тебя 3 кг, что вполне достаточно для копийного и даже более полета на L-39.
Мы прошлый сезон летали с весом 3 кг и тягой 1,9 кг и как видно на видео, неплохо получалось.
Усе будет нормуль, главное не б3Dеть 😃
А, как решена прозрачность фонаря для ФПВ?

А, как решена прозрачность фонаря для ФПВ?

Стекло фонаря сделал съёмным от кокпита. Посадил его а 6-ть саморезов мелких. Так что при желании снимается не долго.
В планах поменять только лобовое стекло фонаря.

летали с весом 3 кг

При весе 3250г, это же 93г на дм2 нагрузка на крыло

Центровка слишком передняя получилась от той что указана в инструкции. Так что придётся переносить бортовой акк на крыло. Хотя это и не удобно для эксплуатации.

Сделали щиток передней стойки шасси.
Теперь всё готово к склейке.