Su-35 360 VT
У меня отдельное питание на видеопередатчик от 3S 25C 500mAh. От него подключена камера и через отдельный BEC подключен OSD Dragon 2.0. Причём этот отдельный BEC через диод Шоттки питает сервоприводы. Таким образом обеспечивается тройное резервирование питания управления.
Фильтры не использую. Использую ферритовые кольца на BEC.
У меня тоже питание отдельное от 3s на 850 mA/h которое питает только камеру, передатчик и OSD, на проводах питания ферритовые кольца.
А феррит для чего?
А феррит для чего?
Штатное ферритовое кольцо, установленное производителем BEC, служит для снижения помех в управлении.
Если у Вас есть рядом источники ВЧ, то провода причем все являются как приемные антенны, тогда есть смысл вешать феррит максимально близко к источнику. Я у себя вешаю только с длинных связках идущего от ШИМ, и электролит еще ,но только в видеолинке, в остальном случае это лишний вес. Для серв у меня импульсный . Кстати, а вы какие используете Ubec или линейный?
Я использую UBEC.
Ещё, как оказалось, важно использовать витой сервокабель на сервоприводы. На винтовых самолётах это было не принципиально, а вот на импеллере нужно. Иначе, но не у всех, может возникнуть дрожание сервоприводов.
Витые кабеля всем нужно.
Я использую UBEC, также.
Спасибо всем за ответы. 😃
Что используете в качестве миксера?
Turnigy v-tail mixer
Дима,а зачем нужен миксер?Что нельзя просто спаять параллель?
Или Ты каналы экономишь?
На схеме видно. что используется стабилизация FY-40(30). Она не поддерживает внешние миксы с аппы. Я использую отклонение РВ и ОВТ по элеронам для лучшей манёвренности на малых скоростях. Для этого и нужны миксеры, установленные после FY-40. Кстати Гардиан 2Д/3Д не поддерживает не микширования с аппаратуры, не миксеры, установленные после него.
Хотел использовать Гардиан. Разве ему не все равно,что там микшируется после выхода? В чем проблема?
Я пробовал ставить миксер после Гардиана - сервы молчат.
у кого сколько вес борта вышел?
Мой после ремонта 3400г хочет быть с fpv, акб 5000 6s 40c и штатными фенами.
Глянул на сайте, там полетный 2600г. Слегка прикинув, я думаю что на сайте врут грамм на 400 точно.
p.s. А потянут ли штатные фены его? на стенде дали 1600г, в канале давно давно мерил - 1200г помоему (1шт)
Раньше когда летал, тяги было мало только на разбеге, в остальном хватало с избытком.
И полоса грунтовая планируется, с травкой мелкой))
Померил тягу - 2300г выходит. ((
Наверное часть мощности потерялась на датчике тока Вектора…
Снял вектор - он тут не причем.
Вообще печалька, 450г на штуку потерялось в каналах (( это же 25% !!!
У всех такая фигня? или я что то не правильно сделал?
Стоковые фены, АКБ 6S, 5000мАч, 40С. Регули Hobby Wing Platinum 60A. Взлётный вес со всем FPV 3600г.
Вот мой Франкенштейн с протезами после краша))
Ну и хорошо, я уж думал,что у меня все плохо плохо.
Ещё вопрос, на сколько фатально портится аэродинамика при отсутствии створок шасси.
Вот мой Франкенштейн с протезами после краша))
Все мелкие сколы и трещины можно восстановить с помощью PUR-501
Шприцем наносим аккуратно клей, поверх заклеиваем бумажным скотчем, придаём форму. Через 4часа скотч снимаем - форма готова.
Шпаклевать можно сверхлёгкой шпаклёвкой SemLight.
на сколько фатально портится аэродинамика при отсутствии створок шасси.
Лично я не летал без передних створок - религия не позволяет 😃
Створки сделал из пластин 1мм фанеры и 1,5 бальзы, склеиных между собой циакрином.
Посмотрел видео FPV, разбег получается у людей 35-45м.
У меня же если верить яндексу - под 100м. И то были случаи вылета за полосу.
Пробежав около 30-40м я выворачиваю РВ на себя до упора и он катится еще несколько секунд, потом скачком взлетает.
Полоса у меня и на видео асфальт.
Что я делаю не так?
Центровка по мануалу, да и тримировать много не приходилось…