Hobbyking Sport Jet 70 920mm EDF
Куда-то пропала тема:o
Начнем новую:P…сегодня отлетал 18 аккум, самоль очень нравится, посадка-одно удовольствие)) Что удивительно, передняя шаська еще жива.
Вы не скажите, в качестве первого импеллерника приемлем?
А какие критерии у вас?
Хорошая модель еще стингер 64.
А у этого тяги поболее чем у стингера, в облака валит лучше… у него есть один минус - шаськи не убираются…
А так, на стингер не поменял бы))))
Есть взлетная полоса, то я бы взял этот, если нету, то взял бы этот и оторвал шаськи)))) с руки пускается легко.
Критерии… Да без понятия) Просто хочется попробовать. Импеллер-тренер захотелось
Ну надо смотреть и что по деньгам, этот выйдет раза в 2 дороже стингера…с учетом батареек)
По скорости одинаково… берите либо этот, либо стингер…удачные модели…
А тяги хватает на взлете? Читал на каком-то буржуйском форуме что взлететь на нем трудно на штатном импеллере, из-за этого отложил запуск своего Спортджета, решил поменять импеллер на ландеровкий, т.к. взлетать предполагается с травяной ВВП побоялся что тяги может не хватить.
Вот видео взлета, взлетает без проблем, вот на видео квадраты, вот его достаточно, он там метров 13*13 примерно, ну все зависет от ветра еще…
с травы сложно будет, шаськи очень мелкие…
сегодня отлетал еще 6 акков, очень классный самоль, в ближайшее время постараюсь сделать видюшку…
Пара фоток с парного взлета и с высоты:)
Вот видео взлета, взлетает без проблем
С асфальта я не сомневаюсь что взлетит а вот с травы… Какие у Вас аки?
Летаю на этих зиппах , тяга без учета сопротивления ветра составляет 1,05 кг… нанотеки 2200 мАн 35С, сегодня показали 1,03 кг…
а вот с травы…
Я б лучше кинул с руки и не парился, если есть напарник…
))
А я и не парюсь, просто есть свободный ландеровский импеллер 68 мм с тягой 1,9 кг. Вот и хочу его пристроить. А со штатным импеллером у меня получилась ровно такая же тяга 1050 гр.
скажи пожалуйста размеры нишы для аккума.
итак, замерил сегодня в поле
длина-115 мм
ширина-36 мм
глубина-45 мм
Здравствуйте.
Собираю потихоньку птаху эту. Поставил banned link регулятор и banned link батарею. После секунд пяти на полном газу от движка пошел дымок. Не сгорел но нагрелся очень сильно.
Подскажите пожалуйста что не так? Должен ли он так греться? Может с настройками регулятора не так что то?
После секунд пяти на полном газу от движка пошел дымок. Не сгорел но нагрелся очень сильно.
Если пошел дымок, сначит сгорел уже. Часть изоляции на обмотках расплавилась и часть витков закоротило. Теперь у него тяга будет меньше.
Если пошел дымок, сначит сгорел уже.
Спасибо.
Интересно почему пошел дымок то?..
От перегрева вестимо. А перегрев от того, что токи очевидно на движке превышают расчетные. Что-бы сказать точнее, надо было в момент включения померять ток, забираемый от регулятора и сравнить с паспортными для мотора и регулятора. Это всегда надо делать, если ставите не рекомендованный мотор сет производителем.
Так что получается движок кривой был изначально, или все таки с регулятором косяк?