Search in topic

Як-130

Я бы снял стекло на панели, опору стекла, которая просто мешает.

Да ничего там не мешает. Всё видно нормально

Чего там разглядывать через ИЛС?

Другое дело, что без фонаря Як имеет большое лобовое сопротивление. Стоковый фонарь довольно сильно “мылит” картинку. Приходится его снимать. Что бы самому сделать нормальный фонарь пока не нашёл подходящей печки 😃. В мою кухонную духовку он не влезет.

Какой?

Скорей не стабилизация а гиро трех осевой , фревинг 51

Да ничего там не мешает. Всё видно нормально

Ну кому как. Я вообще удивляюсь как без поворота камеры Вы , что на Лках что на Су делаете разворот и точно на полосу выходите))

как без поворота камеры

а кто сказал что камера не ворочеется ? крутится во все стороны

Я вообще удивляюсь как без поворота камеры Вы , что на Лках что на Су делаете разворот и точно на полосу выходите))

Навигацией и ориентирами пользуемся 😉

Ну вот и я облетал Як -130 тяжеловат но летит будем привыкать. Дима спасибо!Всем понравилось как ты добавил свою нотку в этот проэкт!!!

Еще пару фоток

Ну вот и я облетал Як -130 тяжеловат но летит будем привыкать. Дима спасибо!Всем понравилось как ты добавил свою нотку в этот проэкт!!!

Да ладно Володя, классно летает, уточни все же плиз какой импеллер стоит у тебя и какой мотор? Регулятор из набора или тоже меняли?

Миша, ты оторвался от темы - там турбинка 20-я, см пост 288.

ты оторвался от темы

Нет Володя там именно имеллер , я видел этого яка еще ребенком 😃

Миша, ты оторвался от темы - там турбинка 20-я, см пост 288.

Володя, турбинка на Русджетовском ЯКе стоит, а на этом импелер, я вчера был на облете 😃

Ясно, а мне показалось, это он же. Извини.

Да ладно Володя, классно летает, уточни все же плиз какой импеллер стоит у тебя и какой мотор? Регулятор из набора или тоже меняли?

Дима поменял,

Alloy DPS Series 90mm EDF unit with 1900kv Motor - 1750watt (Reverse Rotation)

Что то тихо , ни кто не летает что ли

Добрый вечер ребята-пилоты! Подскажите пожалуйста. В штатной комплектации на Як-130 установлен регулятор двигателя - 130А. В нём есть стабилизатор питания приёмника или он идёт отдельным блоком. От регулятора идут провода, но я думаю они только для управления двигателем. Я приобретал регулятор -130А у знакомых товарищей. Сказали что сняли с Як-130 и больше ни какого UBEC не было и можно питать приёмник от этого регулятора но я сомневаюсь. Должен был стоять отдельный UBEC или нет. У кого Як-130 в штатной комплектации ответте пожалуйста. За ранее благодарен. Юрий.

В комплекте PNP с Яком идет BEC от Hobbywing на 8ампер.Через него не страшно питать весь борт,в отличии от стокового регулятора,который не совсем понятно какой фирмы;)

В комплекте PNP с Яком идет BEC от Hobbywing на 8ампер.Через него не страшно питать весь борт,в отличии от стокового регулятора,который не совсем понятно какой фирмы;)

Андрей, привет! Это мой импеллер и регулятор которой снял с моего самолета Дима, когда ставил помощнее. И скорее, да и точнее он бы подсказал Юрию. Надеюсь он прочитает этот пост и подскажет что и как было подключено.

Я всё это понимаю. Только не понимаю в одном случае PNP идёт с BEC 8А, в другом случае без BEC . Регулятор сняли с борта PNP. Что разные изготовители или мне просто не додали BEC 8A ?

На Яке стоит вот такой комплект:
Тут 130А регуль со встроенным БЕКом и отдельный 8А БЕК.
Вам продали просто регулятор. От него можно питать приёмник. Только сначала померите напряжение питания приёмника (тонкие красный и чёрный провод)

На Яке стоит вот такой комплект:
Тут 130А регуль со встроенным БЕКом и отдельный 8А БЕК.
Вам продали просто регулятор. От него можно питать приёмник. Только сначала померите напряжение питания приёмника (тонкие красный и чёрный провод)

Дима, привет! Я так понял, что этот отдельный БЕК на 8А остался на самолете. Так?