МИГ-15 EDF 90mm из пластика
есть еще китайский ESC 200А (ха-ха-ха) попробую его потестить. А этот YEP 150 А буду пользовать с 70мм импеллером
YEP - это YEP. Очень хороший китайский регулятор. Достаточно качественный и надежный, поэтому пользуется заслуженной популярностью.
А кто сказал, что он плох? Ключевые слова - “Достаточно качественный и надежный”, - достаточно для тех денег, которые готовы потратить. Сам пользуюсь таким, за невозможностью купить более дорогой, европейский или американский товар, соответственно более качественный. Именно по причине ненадежности китайского ширпотреба и приходится покупать электроннику с двойным, а то и с тройным запасом.
а вот про эти регуляторы www.epf.com.tw/enshop/index.php?route=product/prod… ( не реклама) кто что сказать может ? как они?
на Али они идут под брендом ZTW
Ссылки не открываются
импеллер предполагается такой www.epf.com.tw/enshop/index.php?route=product/prod… (не реклама), ток до 120А,
регулятор нужен 6S 130-160А
Странно, у меня открывается. Hobbywing Flyfun, на Али есть.
Попробовал китайский нонейм регуль на 200 (ха-ха) ампер. После непродолжительной работы (меньше минуты) регуль как огонь, решил не рисковать.
Провел повторный тест с YEP-ом, но использовал внешний UBEC 8А мах 15А. И что бы вы думали? Отработал безупречно!
У меня 2 аккумулятора 6s 6000mah 60-120C. По времени на полном газу вышло 3.40 и 3.55 сек.
Получается встроеный BEC глючный?..
Я тут мозговал, у меня такой же (YEP-150), а не могло задымиться и отключиться из-за плохого контакта-пропая на клеммах? Амперы большие, плохой контакт, повышенный перегрев и соответственно коротил, от этого дымок, и отключение.
Задымил измеритель мощи, вот такой, на 150А:
ru.aliexpress.com/item/…/32917816504.html?gps-id=p…
вскрытие показало, что от больших токов (токи при работе импа были 112А, а измеритель на 150 китайских ампер расчитан что ли?) отпаялась деталюха, полагаю что резистор нагрузки, так он отпаявшись съехал на плате на малюсенькие деталюшки и все к чертям там закоротил. Уже едет на 200А подобный приборчик. Из этого делаю вывод, что нельзя подобные вещи на продолжительное время подключать, замерил и отключил! А у меня меньше чем за минуту расплавился припой внутри этого приборчика. Хорошо еще просто отрубился, мог бы и приемник угробить, подав на него 25 вольт!
YEP рулит…
так кто может что сказать про регулятор серии ZTW Gecko ?
Думаю есть смысл покупать ZTW Gecko 150A OPTO HV 6-12S, хоть и импеллер будет на 6S
многократно мной проверенный с разными двигателями, очень нравится
shop.ejets.at/OShop/ViewProduct.aspx?ProductGUID=6…
если надумаете этот имп, на 6 банок берите мотор 2100 об/вольт,
ток будет около 135 А, тяга около 3,5 кг , звук умопомрачительный,
если 8 банок, то двиг 1680 об,
речь в обоих случаях идет о двиг HET TYPHOON
батареи не менее 5000, лучше больше
Про регуль этот ничего не знаю, а про 6-12 банок. Дело хозяйское. Точно одно - дороже 6 баночного, и тяжелее.
если надумаете этот имп, на 6 банок берите мотор 2100 об/вольт,
ток будет около 135 А, тяга около 3,5 кг , звук умопомрачительный
Mercury 90 mm EDF жрет 112А и дует 4.1 кг и звук!
двигаемся потихоньку дальше
Установил севоприводы в крылья
Попробовал отпечатать колесо из резиноподобного пластика (Flex)
(Вес с подложкой) 
Установил севоприводы в крылья
Чем обусловлены такие не простые формы мест под сервомашинок? Технологически или личное желание?
Разработчиком модели являюсь не я, поэтому чем руководствовались разработчики формируя места под сервомашинки мне не известно
Думаю есть смысл покупать ZTW Gecko 150A OPTO HV 6-12S, хоть и импеллер будет на 6S
У меня на бальзовой Элке такой стоит с импом Меркурий 104 под 8S. С настройками регуля придётся помудрить. Работает без проблем.
На что обращать внимание при настройке регулятора?
Импеллер и регулятор уже где то в пути, карту программирования под регулятор пока не заказывал
Обратить внимание на выбор тайминга и автостоп.
Карта нафиг не нужна - лишние деньги. Можно с аппы по пикам выставить. В мануале к регулю есть инструкция. Внимательность и усидчивость в помощь.
По умолчанию должно быть:
- тормоз выключен
- тайминг авто
Насколько критично оставлять тайминг авто или лучше подобрать тайминг?