Новая Канадская система флаирбарлес - Skookum 720 !
Спасибо за подсказку по поводу ошибки.Хвост пробовал с разным чутьем,50% 35% и 25%.Эффект тот же.Включаю холд, двигаю стик газа, и хвостовая серва немного добавляет угол на ХР, затем уменьшает, я так понимаю это пред компенсация при раскрутке ОР или так быть не должно?
А вы уверены, что у вас хвост не в реверсе?
Да с этим все ок.
Хвост “Мастером” настраивали или вручную?
Все настройки на компе. Пытаюсь делать ризит гиро(ошибка с гирой),проблема не решается.
Стесняюсь спросить а вы кнопочку “Send setup” нажимать не забывали?
Нет не забывал.Проблемма с ошибкой решилась,использовать только родной шнур.Хвост по прежнему дрейфует совместно со стиком газа.Миксов нет.
Ребят подскажите
У меня передатчик dx-6(спектрум) подключен пока один сателит
сейчас подключен в разделе CONTROL в пункте TYRE -sats2048Res работает
переключаю TYRE -sats1024Res тоже работает
вопрос----в каком режиме положено подключать мой приемник и в чем различие ???
в каком режиме положено подключать мой приемник и в чем различие ???
чем выше разрешение, тем лучше. обычно, выставляется максимальное разрешение, которое поддерживает Ваша аппаратура.
а какое разрешение выше 1024res или 2048res ?
2048 конечно
спасибо…
как то меня разочеровывает новая прошивка.
добиться стабилизации что делал раньше пока не получается. пока грешу на вибрацию. переберу голову посмотрим что и как
Ребят, такая ситуация: Вопрос по хвосту:
Подключил сателит от ( dx-6) к sk-720, подключил usb, все забендилось.
Зделал настройки по инструкции-в частности передатчика-а именно:
элеватор—стик(ручку передатчика)-на себя(нос вверх)-окнно lnputs from receiver - горит зеленым,с положительным значением
аилерон—стик вправо,горит зеленым,с положительным значением
газ----стик вверх,горит зеленым,с положительным значением
РУДЕР—стик вправо,горит зеленым,с положительным значением
также настроил блок гироскопов:
ставлю вертолет,как на картинке-для проверки хвоста,
нос вверх–элеватор–зеленый с положительным значением
вправо–алерон–зеленый с положительным значением
хвост поварачиваю по часовой --рудер–зеленый с положительным значением
включаю мастера (по хвосту) делаю настройки:
там указано–стик на право–хвост на лево
стик на лево—хвост на право
у меня также,
впринципе похоже на работу гироскопа,(малый опыт есть ,был у меня gr-780)
выхожу из мастера -при каждом изменении жму F-1.
я так понял чтобы работали гироскопы-нужно отключить usb.
отключаю usb,жду пока подоргаются сервы,потом:
тяну балку на лево—слайдер(хвост) на право–ок
тяну балку на право–слайдер на лево–ок
тперь передатчик: делаю стик передатчика на право–слайдер хвоста на лево
делаю стик на лево–слайдер–на право,
хотя должно на оборот, что я делаю:
включаю реверс в программе Tail Servo , отключаю usb , —с передатчика становиться нармально, а вот режим удержание работает неправильно.(окно в программе при зтом-ок)
включаю реверс в передатчике–все становиться -ок, все работает как надо, кроме окна в программе—стик передатчика на право рудера -окно ГОРИТ красным с
отрицательным значением(по инструкциии должно зеленым с пол.значением)
ВОПРОС --это нармально?
пробывал в передатчике переключить сам gyro (именно gyro не рудер) результата нет не какого.
хоть вы мне и рассказали как обновиться ,я всеравно допустил ошибку,при обновлении был подключен BEC(регулятор скорости 5,5v) может получился сбой?
тперь передатчик: делаю стик передатчика на право–слайдер хвоста на лево делаю стик на лево–слайдер–на право,
Так и должно быть.
вот что получается когда стик влево–слайдер вправо,как в настройках(так по инструкции)
www.youtube.com/watch?v=RWG9p_KXYC8
хвост(слайдер) крутится против часовой стрелки,
когда верт стоит хвостом ко мне ,он вроде должен :-стик на право и верт должен на право,вроде так или как на видее правильно?
www.youtube.com/watch?v=8W9atU7-OGU
сейчас удержание работает правильно,
если реверс ставить в программе тогда режим удержания не правильно работает, а на стики реагирует стик влево и верт влево (если хвостом ко мне)
а если поставить реверс в передатчике,тогда все ок, кроме окна которое должно быть зеленым
а оно красное,
вопрос именно по поводу окна , если оно красным цветом это проблема?
Ну так все правильно.У тебя так и есть , стик на право нос верта на право …
По поводу настройки руддера: Настройка реверса гироскопа и канала руддера.
спасибо большое за помошь…
я просто первоначально что в симуляторе что на вертолете обучался (когда стоял gr-780 было настроено :стик на лево -хвост на лево) следил за хвостом а не за носом,прийдется переобучаться. Учился сам с собой ,оказалось годик полетов (коту под хвост), Зато научился собирать,настраивать тарелку и так т.д
Ну так все правильно.У тебя так и есть , стик на право нос верта на право …
Именно так и должно быть! Нужно следить за носом(кабиной) верта, а не за хвостом.
Ребят помогите еще разок вот с такой диалемой:
Вроде-бы разобрался со всеми настройками ,осталось только мелочь-понять:
в окне
Control rates -эти значения должны быть одинаковые, допустим элеватор 180 ,значит алирон тоже 180 (если нет то от чего это зависит) ???
и damring gain- они тоже должны быть одинаковые ???
и по поводу газульки(передатчика) газульки sk-720:
если я не использую не каких датчиков,гувенеров и ротор крутится по часовой–то галочек не надо ставить не где??
Set max Throttle -я так понял ,это нужно в передатчика газ на вверх и нажать эту кнопку,чтобы sk-720 запомнила максимум газа ???
ну и Set ldle Throttle -запомнила минимум газа ???
Control rates -эти значения должны быть одинаковые
не обязательно - значения подбираются экспериментальным путем по шустрости вертолета.
если я не использую не каких датчиков,гувенеров и ротор крутится по часовой–то галочек не надо ставить не где??
нет. не надо.
Set max Throttle -я так понял ,это нужно в передатчика газ на вверх и нажать эту кнопку,чтобы sk-720 запомнила максимум газа ??? ну и Set ldle Throttle -запомнила минимум газа ???
поскольку Вы не используете датчики (и, стало быть, функции связанные с гувером), эти установки Вам не нужны.
читайте инструкцию - добрые люди перевели и выложили в этой ветке. не забудьте их поблагодарить.