FPV на вертолетах классической схемы.

kvazimoda
Дима=:

Посмотрю сегодня, по-моему сейчас все поддерживают, но неуверен

Точно работает и с палкой и без DJ Naza H… Как она в деле я незнаю, но должно быть очень хороша, производитель очень известен…и зарекомендовал себя очень хорошо

Спасибо.

Дима=

Микадо v bar очень хороша, но незнаю работает с палкой …

Пишите в личку что бы не засорять тему

Buka1
kvazimoda:

Скажите на такой вертолёт (флайбарный) 450 -ка бывают системы стабилизации?

Система стабилизации и автопилот - разные вещи, их путать не надо. Для возврата домой (режим RTH), Вам нужен автопилот. Система стабилизации - просто выравнивает модель.
Если хотите иметь режим RTH, да ещё с хорошей камерой и прочими фишками, то про 3D придётся забыть. Модель потерпит изменения и потребует много вложений. Обнаружите, что Ваша модель имеет недопустимые для FPV вибрации, и будите с ними бороться. Это тоже дополнительные затраты. Одним словом, универсальной модель не будет. Она будет строго для FPV.

kvazimoda
Buka1:

Система стабилизации и автопилот - разные вещи, их путать не надо. Для возврата домой (режим RTH), Вам нужен автопилот. Система стабилизации - просто выравнивает модель.
Если хотите иметь режим RTH, да ещё с хорошей камерой и прочими фишками, то про 3D придётся забыть. Модель потерпит изменения и потребует много вложений. Обнаружите, что Ваша модель имеет недопустимые для FPV вибрации, и будите с ними бороться. Это тоже дополнительные затраты. Одним словом, универсальной модель не будет. Она будет строго для FPV.

Если говорить о пролётах по fpv в хорошем смысле, то тут лучше квадрокопрера пожалуй ничего нету.

Я же окончательно не выкинул из головы идею о полётах на 450 - том Терексе просто по камере от первого лица, не для видео съёмки, а ради ощущения управления вертолётом из кабины.

Buka1

Вы тогда сначала определитесь, что Вам надо. Я на Ваши вопросы отвечал.

kvazimoda:

Боязнь в том, что обратно не прилетишь я испытал на квадрокоптере, когда в первый раз далеко улетел на нём и не знал, куда в какую сторону лететь обратно, но вспомнил, что на квадрике есть функция возврата домой и минутная паника прошла. На вертолёте такой функции нету.

Я это имел ввиду

kvazimoda:

Вы я так понял на вертолёте далеко улетали по fpv. Ели не секрет, то на какое расстояние?

А это, тогда что?

kvazimoda:

И ещё вопрос, у Вас какая аппаратура, что так далеко достаёт сигнал управления.

Возврат домой спасает не только модель при большом отдалении от точки дома, но и обеспечивает безопасность для окружающих в случае потери видео или ориентации.
Если хотите получать адреналин при пролётах вблизи препятствий (деревья и т.п.), то имея опыт полётов на коптере, наверняка знаете, что в камеру мелочей не разглядите и обзор ограничен.

KiLLLer
kvazimoda:

У меня вертолёт производителя ALIGIN Терекс- 450 (флайбарный) Скажите на такой вертолёт (флайбарный) 450 -ка бывают системы стабилизации?

И ещё вопрос, у Вас какая аппаратура, что так далеко достаёт сигнал управления.

Spirit точно работает с флайбаром
Даже если у вас флайбарная модель, вы можете подключить Spirit также, как и для бесфлайбарной модели. Это позволяет использовать весь потенциал устройства, включая режим стабилизации и спасения. Чтобы все работало правильно, необходимо активировать параметр Флайбар на вкладке Стабилизация. Все остальные параметры могут быть сконфигурированы так же, как и для бесфлайбарной модели
manual.spirit-system.com/index.php?title=Wiring/ru

kvazimoda

Спасибо, а дорого стоит Spirit дайте ссылку, если знаете, где Spirit продаётся.

И ещё вопрос, на сколько эта систем надёжная?

KiLLLer
kvazimoda:

Спасибо, а дорого стоит Spirit дайте ссылку, если знаете, где Spirit продаётся.

И ещё вопрос, на сколько эта систем надёжная?

store.spirit-system.com/en/12-flybarless-units
В Чехии продаётся
Лучше версию Про брать К нему ещё можно Геолинк модуль прикупить

5 months later
ivanov_sergey

Всех коллег поздравляю с открытием сезона! Надеюсь за зиму не были забыты навыки пилотирования?
Один из моих крайних вылетов: сначала с автопилотом, потом в ручном режиме:

Параметры полета указаны в комментариях к данному видео.

kvazimoda

За видео однозначно лайк! Скажите,а что за вертолёт был, можно фото данного вертолёта в студию. Что за автопилот на нём стоит?

Имею на иждивении Терех-450,но у него нет автопилота, вот думаю если FPV поставить на него, трудно управлять им будет по FPV или нет?

Всё же вертолёт не квадрокоптер, он гораздо сложнее в управлении.

Люди говорят,что по камере в шлеме управлять вертолётом легче,чем визуально, хочу узнать ваше мнение?

ivanov_sergey
kvazimoda:

За видео однозначно лайк! Скажите,а что за вертолёт был, можно фото данного вертолёта в студию. Что за автопилот на нём стоит?

Имею на иждивении Терех-450,но у него нет автопилота, вот думаю если FPV поставить на него, трудно управлять им будет по FPV или нет?

Всё же вертолёт не квадрокоптер, он гораздо сложнее в управлении.

Люди говорят,что по камере в шлеме управлять вертолётом легче,чем визуально, хочу узнать ваше мнение?

Говорят правильно - в видеоочках или видеошлеме присутствует “эффект погружения”. Управлять FPV вертолетом новичку, по-моему мнению легче, при выполнении динамических полетов “блинчиком”, а не висение в одной точке, а также при условии наличия у Вас надежного видеолинка (желательно диверсити). Секундная потеря контроля за моделью может закончиться аварией.
В любом случае, навыки прямого визуального пилотирования жизненно необходимы - вертолет нужно завести к месту взлета с безопасного направления и обеспечить мягкую посадку 😃
Если кому интересно: автопилоты обсуждаются в соседней ветке (rcopen.com/forum/f107/topic418025/121)

Состав оборудования приведен в описании вышеуказанного видео (просто перейдите по ссылке на мой канал).
Сейчас модель выглядит так:

ivanov_sergey

Компоновочное решение может не и самое оптимальное, но вполне сбалансированное:

kvazimoda

Спасибо за фотографии. Очень здорово оснащён вертолёт и полёт тоже очень понравился,а главное нет эффекта желе, что на вертолётах частенько бывает.

ivanov_sergey
kvazimoda:

Спасибо за фотографии. Очень здорово оснащён вертолёт и полёт тоже очень понравился,а главное нет эффекта желе, что на вертолётах частенько бывает.

Да, после 3D печати камера получилась тяжелая и славная, вибраций на ней практически нет.
Один из бесколлекторных моторов подвеса установлен внутри шара, вместе с платой гироскопа, в/камерой и DVR:

kvazimoda

А сколько весит камера вместе с подвесом?

Если я не ошибаюсь,то камера у вас стоит CDDX ?

ivanov_sergey

С наименованием в/камеры не ошибаетесь. Вес в/камеры в сборе с подвесом - 140 грамм.

kvazimoda
ivanov_sergey:

С наименованием в/камеры не ошибаетесь. Вес в/камеры в сборе с подвесом - 140 грамм.

Должен сказать,что это ещё достаточно лёгкий вес.

5 months later
hobbykingby

Извините за оффтоп. Нужен очень контакт человека с ником -SAV-

8 months later
5 months later
ivanov_sergey

С новым 2021 годом!
Желаю всем здоровья, хорошей погоды и безаварийных полетов!