Scania Top Line
Переместил вибро и уменьшылась вибрацыя. 😁
так он в доль и не может раскачать раму, надо поперёк ставить…
Был поперек , все дребежыт и винтики откручиваюса ) Теперь вибруют выхлопные трубы ((
а я у себя на двойной скотч приклеел, совсем не дрибижит тока щатается, ну типа на амортизаторе…
Только на скотч без винтиков ?
ага…
Привет Господа Дальнобойщики , вновь повторяется история упомянутая в моем 41 посте . Грузовик заглох , сервы движуться и больше ничево ( ломпочка на машынке мигает , кабина изрядно нагрелась ( может блок перегревается ?? кто с таким сталкивается ?
Все работает )) видимо был перегрев. Скажыте можно как то присоединить к мфц-01 регулятор хода посильней ?
Скажыте можно как то присоединить к мфц-01 регулятор хода посильней ?
Через тройник впаралель блоку, только провод плюсовой отсоединить надо что от нового регулятора идет (ну вытащить из разьема и заизолировать). Что никто не подумал чего речь идет о тройном проводе, управляющем. Ну тоесть поступить надо как авиамодельщики два регулятора к одному приемнику присоединяют. Делается для того чтобы не пожечь стабилизаторы в регулях.
А звук то работает?
Алексей если вы мне нарисуете схему подключения и выложыте здесь , буду очень признателен. Благодарен за ваше внимание и помощь.
… если вы мне нарисуете схему подключения и выложыте здесь , буду очень признателен. …
Вот схемка примерная
спасибо за схемку , все понятно . А какой регуль и мотор посоветуете , чтоб потяговитее был, смотрел на моторы 65т , 75т или ето не то?
По моторам извини, не помогу, единственно чем больше витков тем меньше обороты, ну а тягу смотреть из описания движков.
Только не забудь запастись шестеренками в коробку, или поставь металлические.
Вопрос по мотору и регулятору актуален. Думаю шестеренки выдержат нагрузку , эсть задумка поставить между КПП и мостом коробку “повышена/понижена”.
Вопрос по мотору и регулятору актуален.
Я поставил новак 45 витков + MFC-01 всё замечательно работает! Ход плавный,причём на низшей передаче вообще ползёт,а на высшей с буксами трогается.То есть,характеристикина высшей передачи остались,как на тамиевской жестянке,а на низжей и средней всё плавненько и нет этих рывков,как на стоковом моторе,которые меня бесили и не только меня. Полноценных испытаний пока не проводил,так как всё разобрано и находится в процессе апгрейда.
спасибо за схемку , все понятно
А мне вот не всё сразу стало понятно,но после эксперимента кое-что. От блока МФЦ надо в параллель с другим регулятором запитать провод J5 INPUT/THROTTLE ,который отвечает за открытие заслонки акселератора.
А какой регуль и мотор посоветуете
Игорь,надо у трофистов посмотреть в разделе: rcopen.com/forum/f98/topic99726 rcopen.com/forum/f98/topic185007 rcopen.com/forum/f98/topic220114
А звук то работает?
Да,действительно?
Георгий а я говорил вам что апгрейд у вас будет) По схемке на рисунке ясно , когда буду подключать тогда и ситуацыя проясниться.
Да,действительно?
сейчас все работает)
Да , и спасибо по мотору , буду искать Новак 45Т.
а не кто не пробовал тормоза на полуприцепе мутить…
Думал , на тягяче проще всего сделать , так как механический ручник в кразе или зиле или газоне , крепится на выходе из коробки , или роздатки.
Простите что я тут влезаю, я ставил вот такой мотор www.rcdrive.ru/unit.php?unit=6399&pPage=3 ( не реклама) Плавность хода хорошая, но правда мне не с чем сравнить так когда собирал грузовик сразу поставил такой мотор.
Начал воплощать задумку)
умело ты напильником работаеш…
Начал воплощать задумку)
Где шестеренки брали?