Грузовики от начала прошлого века до 40-х годов и их RC копии.
так это 14 масштаб. Маленькие будут.
Значит буду мост искать размер под эти колёса чтоб на Ру поставить с диффом .
На автомобиле 1:1, очень спорно выглядят передние крылья
Вот такие же Чем дальше в лес, тем больше дров. На АМО видоизменялись ещё и передние крылья, и ветровое стекло. Был еще грузовичёк с задними крыльями.
Вчера рама была почикана и немного переделана. Плюс добавились по листу рессор. Фото завтра.
О, так получается, что на фото Сергея крылья правильные!!! о_О
Не будет сегодня фоток 😦
Агрегат для запечетления реальности забыл дома.😒
А мы подождём.
пришел не наконец-то трэк от ХоббиКинг. 3 дня прождал трэка. Теперь будим ждать вылета из Поднебесной. )))
Если завтра пойду на работу-пофоткаю. Хотя особо фоткать нечего.
Сходил сегодня на работу и поделал железяки немного.
И фотик взял. Фоток сделал много, и чтоб тут не накидывать много, решил, как Сергей, сделать альбом на яндексе.
Вот фотки: fotki.yandex.ru/users/komnata507/album/125329/
Сходил сегодня на работу и поделал железяки немного.
А говорили , Виталий, нечего показать, не умею паять…
Тут и фары, и крылья, и балка паянная - точная копия(!!!), и радиатор!😃
А, главное - колеса! Паянные диски! Вот с чего начинаются модели-копии!😃
Продолжайте в том же духе!!!
Спасибо, Сергей. Теперь самое главное, чтоб эти колеса крутились правильно. Отцентровать бы их…
Вопрос к профессионалам пайного дела. Скажите, пожалуйста, подшипники поддаются пайке? Если да, то как? Спасибо.
Алексей Селиванкин где-то писал, что паять подшипники не есть ГУТ. Посмотри АВТО ОБЩИЙ, проэкт ДИСКАВЕРИ 93…
Спасибо Еркен,на работе запарка что нет ни времени ни сил ответить.подшипник стальной соответственно паяеться.но делать зтого не стоит. берете полоску оцинковки по ширине +1мм к двум подшипникам,оборачиваете подшипники и запаиваете. потом ребром напильника продавливаете канавку. получиться обойма для двух подшипников.либо в чулок моста вставляете подшипник и также прокатываете. идея с напильником не моя а Ростислава Миронова.
вот обещанные фоткиfotki.yandex.ru/users/a-selivankin/(сорри за качество и фоток и модели) верхняя и нижняя части выпилины из фанеры. потом собраны между собой реечкамина клею и обшиты жестью. по такой технологии выпускались пракчически все машины.предвидя вопросы скажу что будет сделана только кабина. поэтому и не создаю отдельную тему. иеще лучще и антуражнее использовать стеклянные стекла благо на амо они плоские. взять можно из фоторамок 10х15 там толщина стекла 1.5мм.
А почему не стоит паять подшипник?
берете полоску оцинковки по ширине +1мм к двум подшипникам
почему к двум?
а менять потом как?в одном вал болтаеться.
Господа москвичи, огромная просьба именно к Вам! Если кто из вас будет еще на ЗИЛе или в Политехе-сделайте, пожалуйста пару хороших фоток из под низу авто. А то у нас почти нет фотографий, где видно механизмы, узлы и тяги АМО.
Заранее спасибо.
Хотел оси передних колес повешать на рулевую балку, начал вкручивать винт и одновременно им же резьбу резать и поломал 😦 балку. Думал починить, но потом плюнул и решил делать новую. Старая мне не очень нравилась. Я три раза собирался ее переделать, вот и срослось. Новую уже нарезал завтра буду паять.
И такой вот вопрос: как считаете, какого диаметра центральная шайба на переднем колесе fotoarmor.narod.ru/amo04.htm ?
Ура!!!
Наконец-то мой заказ стал The item (RBХХХХХХХХХHK) left Hong Kong for its destination on 19-Apr-2011.
Ура, товарищи! Ура!
А вот с моим заказом проблема. Дошёл до Германии и…пошёл обратно. Отправитель сообщает, что ждёт возврата, будет разбираться.
Хотел оси передних колес повешать на рулевую балку
Не совсем понял!
Отправитель сообщает, что ждёт возврата, будет разбираться.
Из-за чего так получилось?
Не совсем понял!
Отломал один из этих clip2net.com/s/TAUR
Причина возврата не сообщается.
вкручивать винт
Может не стоит вкручивать болт вообще? Просто вставить и снизу законтрить двумя гаечками или зашпилить.