КрАЗ 255 (лаптёжник)
Так как резина тянется, я думаю стянуть потом с бублика не проблема, толщина не большая
по своему опыту - 1,9" резину на 2,2" диск натянуть уже проблема, хотя и небольшая. С неразъемной центральной деталью резину стянуть будет невозможно, ИМХО.
Та к Вот я и задался таким вопросом, может будет смысл в резрезном бублике возможно есть другие варианты
весь бутерброд предполагается стянуть между еще двумя металлическими шайбами по краям, болтом и впечку, подойдет ли для изготовления такой формы Дюраль Д16?
Очень даже подойдёт. Если толщина стенок будет достаточной для придания необходимой жёсткости формы, то можно обойтись без шайб.
Так как резина тянется, я думаю стянуть потом с бублика не проблема, толщина не большая
Всё зависит от размеров покрышки и посадочного диаметра. Для облегчения данного процесса, перед снятием, надо внести под резину какую-нибудь жидкую смазку.
может будет смысл в резрезном бублике возможно есть другие варианты
Разборная внутренняя вставка является самым оптимальным вариантом, но её изготовление очень сложный и трудоёмкий процесс. Если изготовить такую вставку не представляется возможным, то можно использовать одноразовую из легко разрушаемого материала, например из гипса.
Если изготовить такую вставку не представляется возможным, то можно использовать одноразовую из легко разрушаемого материала, например из гипса.
Спасибо, вот этот способ надо будет попробывать
надо внести под резину какую-нибудь жидкую смазку.
гель? а если намотать на бублик термостойкую фум ленту
гель?
Да хоть мыльный раствор.
а если намотать на бублик термостойкую фум ленту
Не знаю, попробуйте. Будет любопытно узнать о результате.
Хорошо попробую, вот только теплее на улице будет, гараж не утепленый, так что эксперименты весной по теплу.
Всем низкий поклон! Я сам из авиамодельной ветки. Случайно на тему наткнулся.
Владимир !!! У меня слов нет. Это какое то чудо. Видимо все таки не те люди у нас автомобилестроением занимаются
Капот.
Приветствую Владимир! отличная модель у вас, хотел спросить , а лобовые окна будут подыматся ?
лобовые окна будут подыматся ?
Нет. Так как масштаб достаточно мелковат решил не заморачиваться.
Сделал внутреннюю обшивку дверей, пол кабины, торпедо и бампер.
Автор, где ты брал сталь на изготовление корпусов мостов и как фура будет ездить? на радио?
Автор, где ты брал сталь на изготовление корпусов мостов и как фура будет ездить? на радио?
ну не на проводах же
Уважаемый Михаил Козловский ( КАМАЗ-5490)!!! Сообщение специально для Вас! Имя и фамилия автора отображается в левом верхнем углу сообщения. Еще обращайте внимание на возраст написавшего сообщение человека, ему 50,а Вам всего 14. Хотябы не ты, а Вы для начала. Остальное додумаете сами.
Автор, где ты брал сталь на изготовление корпусов мостов и как фура будет ездить? на радио?
Ответы на поставленные вопросы Вы найдёте на первой и второй страницах данной темы. Обращаю Ваше внимание на то, что информация содержится не только в «картинках», но и в тексте.
Автор, где ты брал сталь на изготовление корпусов мостов и как фура будет ездить? на радио?
Как иногда оказывается просто дать понять суть проблемы в целом и общем нашей пока еще родины одной цитатой в посте.
Слежу пристально за темой с начала. Аплодирую стоя. На фото можно смотреть долго, как в галерее.😃 Яростно ждем продолжения, и возможно новых проектов.
Яростно ждем продолжения
Продолжение…
Я на форуме новенький, но наблюдаю вашу работу давно, и это очень круто… “Левша” отдыхает…
Продолжение…
Владимир Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, как Вы гнули профиль с загибом на рисунке ?
как Вы гнули профиль с загибом на рисунке ?
Сначала изгибаю П-образный профиль. Потом, как на рисунке, отгибаю края полок, зажав профиль между стальными полосами. За рисунок прошу строго не судить. Далее, полученный профиль, загибаю на оправке, представленной на фото.
Возникающие дефекты устраняю молоточком, обстукивая профиль на этой же оправке.