Мои самосвалы 1/14 TAMIYA
Да, это Он, Хозяин, Барин, ему видней! Я не Производитель, моё дело маленькое - постараться, как можно аккуратно и граммотно собрать всё в единное целое, а Вам оценить это изделие и написать советы или критику, за это я Вам искренне Благодарен, чтобы я без Вас Всех делал?!!!
Начал собирать “1/14 Tamiya King Hauler dump truck (самосвал)” на шасси 6Х4, Вы раскритиковали и предложили строить полный привод, что я и сделал - все детали уже в наличии, вот-вот всё продолжится.
На шасси 6Х4 теперь будет “стоять” “1:14 КамАЗ-55111” и то не долго, уже “прицелился” на полный привод - это “КамАЗ-4310 самосвал” или "КамАЗ-65111 самосвал.
Михаил! Вот теперь все… все стало понятно! Спасибо!
Да, Андрей! Не успеваю отвечать на Ваши вопросы, но стараюсь! Со временем всё встанет на свои места и я покажу, что у меня получается. По сути дела, Вы сами же “провоцируете” меня на многочисленные модернизации и перестройки, но всё в лучшую сторону, за это я Вам Всем искренне и от всей души Благодарен!
Уже 6я стр …а ничего готового и нет… Все вокруг да около… Вода льется и все мимо…
Уже 6я стр …а ничего готового и нет… Все вокруг да около… Вода льется и все мимо…
Согласен. Хоть что-нибудь бы готовое увидеть…
Столько фоток, обсмотрется 😉
И ведь чтоб всё увидеть, со всех ракусов…
Предлагаю не отвлекать автора своими идеями, вопросами, советами. Кто за ставим спасибо, кто против помидорим.
Вячеслав! Вы совсем меня не отвлекаете, наоборот, всё достаточно вовремя и граммотно в плане советов и критики, за что Огромное Вам Всем СПАСИБО!
Всё идёт хорошо, но не достаточно быстро, как Вам и мне тоже этого хотелось, в данный момент в процессе сборки два самосвала:
- 1/14 TAMIYA “King Hauler” - шасси 6Х6,
- 1/14 TAMIYA “КамАЗ-55111” - шасси 6Х4.
По поводу фотографий процесса постройки и сборки моих самосвалов! Их будет по-прежнему очень много и всё подетально, в первую очередь они нужны мне для проектирования и разработки конструкции моделей самосвалов. Эти альбомы я открыл для просмотра Всем желающим и открывать ссылки на мои альбомы совсем не обязательно, если Вам не нравится на всё это смотреть! Мы Все очень разные и у каждого свой подход к решению тех или иных задач. Чтобы к Вам нормально относились, постарайтесь Уважать других или просто помолчать. С Огромным к Вам Всем Уважением!
Михаил здравствуйте! Хочется узнать, что с проектами, вы продолжаете с ними работать?
Здравствуйте, Вячеслав! Да, продолжаю. В данный момент занимаюсь с КПП. Была переделана КПП “1/14 TAMIYA” с выходом на передний мост. Выход на задний мост остался без изменения. Сама КПП была опущена с верхней полки лонжеронов рамы на нижнюю. Также приобрёл КПП от “1/10 TAMIYA TOYOTA TUNDRA”, делаю ходовой макет шасси 6Х6 с этой силовой установкой.
Где фото КПП и работы с ней7
Павел Панкратов писал раннее в сообщении #238: “Столько фоток, обсмотрется и ведь чтоб всё увидеть, со всех ракусов…”
Уважаемый Павел! Напишите пожалуйста, что именно Вас интересует в КПП “1/14 TAMIYA” и точное количество кадров необходимое Вам для просмотра? Я всё сделаю по Вашей просьбе и покажу то, что Вам надо! С Огромным к Вам Уважением!
Была переделана КПП “1/14 TAMIYA” с выходом на передний мост. Выход на задний мост остался без изменения. Сама КПП была опущена с верхней полки лонжеронов рамы на нижнюю.
осветить…
Дорогие Друзья! По Вашим многочисленным просьбам публикую три фотографии КПП 1/14 Tamiya доработанной под полный привод, добавлен отбор мощности в передней части КПП.
- Хочется узнать, что с проектами, Вы продолжаете с ними работать?
- Да, продолжаю! Ссылка на фотографии сделанные в моей мастерской ниже, посмотрите пожалуйста.
Думаю кенгурятник-лишняя деталь, если только он не в стране"в верх тормашками" 😃
Хорошо, Павел! Сниму его, как скажите.
Ну просто он,… не в Красную Армию…ни…
Да, продолжаю!
Здравствуйте! Очень интересная и практичная модель получается. Видно что всё продумано заранее. Особенно понравилось применение трансмиссии от джипа, у этой коробки очень хороший крутящий момент, его будет достаточно с лихвой для любого покрытия и с любым грузом. Даже аккумуляторный бокс уместился под рамой. Всё компактно и грамотно. Ждём продолжения.
Всё время в этой теме звучит вопрос: “Когда же когда!!!” Достаточно сложно ответить… Поиск правильного решения при проектировании и постройки самосвала занимает очень много времени. Сначала берётся какой-либо образец на картинке, потом идёт поиск запасных частей или целой модели для разборки. Потом начинается проектирование и сборка опытного образца, кропотливая сборка-разборка, время летит и порой всё, что собрал приходится вновь разбирать и искать другие решения.
В данный момент конструкция, опять-таки опытный образец выглядит так:
- Рама стальная “1/10 TAMIYA Toyota Tundra”, удлинена спереди и сзади,
- Передний мост “1/18 Tamiya TLT-1”,
- КПП РК “1/10 TAMIYA Toyota Tundra”,
- Привода “1/10 TAMIYA Toyota Tundra”,
- Самосвальный кузов пластиковый “BRUDER”.
Сейчас в процессе изготовление стальной цельной рамы и испытание собранного макета самосвала. Всё время в постройке самосвала используется два опытных шасси “1/14 TAMIYA King Hauler dump truck” с колёсной формулой 6Х6" с двухскатной (мосты 1/14 TAMIYA truck) и односкатной (мосты 1/10 TAMIYA Toyota Tundra) ошиновкой среднего и заднего моста.
В итоге получится (уже есть два макета) два полноценных самосвала с некоторыми отличиями в трансмиссии, как-то так получается, по-другому никак…
[quote=Микхай;7128889]В данный момент конструкция, опять-таки опытный образец выглядит так:[/quote
Я на своём самосвале применил в совокупности с мостами грузовика колёса от джипа тойота тундра 1/10, в односкатном варианте только резину поставил более цепкую. Тем самым в песке повысилась его проходимость. Для уменьшения радиуса разворота передние рессоры перенёс под лонжероны рамы, это позволило больше выворачивать колеса и они не цепляют рессоры.
rcopen.com/files/59b7b3d19970730077b1ca57
rcopen.com/files/59b7b3db9970730077b1d03d