Второй станок, рабочее поле 620х320х140
Брал отдельно ШВП (кстати если двигатели брать у того продавца что указывал выше то муфты надо брать 8х10мм, там у двигтелей вал 8мм) и отдельно рельсы , наша почта с тяжелыми посылками “неаккуратно” мягко говоря обращается.
Что бы связаться внизу страницы с товаром есть “Ask a question” там можно написать продавцу, надо быть зарегистрированным на ебее. Длины ШВП подбирал из расчета устаноки двигателей на “несущую поверхность” и максимального хода.
Уважаемые форумовчане , вопрос такой. Какое расположение рельсы по оси - X предпочтительней - как у автора вверх, а может в бок, а может вниз. Я почему то больше расположен к последнему. Сделал стол, снизу прикрутил рельсы, ноги и.т.д. Хотя на подсознании понимаю что разрезанный подшипник это плохо для такого положения. Как вы считаете ? Или есть уже готовый ответ с результатами исследований.?
Андрей подскажи пожалуйста какой комплект лучше этот - www.ebay.com/itm/…/300488126022 или этот - www.ebay.com/itm/…/300752777659
У первого момент 18кг у второго 28кг или это ошибка.
Первый ты мне рекомендовал и говорил что у него момент 28кг.
[QUOTE=andre00;3528662]Mach все равно работает на выделенной машинке, старый ноутбук, который под это дело и брался. “Красная” плата на TB6560 успешно трудится на первом моем станке, уже скоро год.
Заказал себе USB - плату для управления драйверами, как у Вас. Подскажите пожалуйста, какое количество датчиков крайних положений (лимитов) можно подключить к данной плате? Я верно понимаю, что на каждую ось в идеале нужно по два датчика?
Уважаемые форумовчане , вопрос такой. Какое расположение рельсы по оси - X предпочтительней - как у автора вверх, а может в бок, а может вниз. Я почему то больше расположен к последнему. Сделал стол, снизу прикрутил рельсы, ноги и.т.д. Хотя на подсознании понимаю что разрезанный подшипник это плохо для такого положения. Как вы считаете ? Или есть уже готовый ответ с результатами исследований.?
В свое время тоже был озадачен таким вопросом, …пришел к выводу что верхнее расположение предпочтительнее.
Первый ты мне рекомендовал и говорил что у него момент 28кг.
Это два совершенно одинаковых комплекта, моторы там 28 кг (и во втором БП 400ВТ), только второй это аукцион, за сколько его удасться выиграть это вопрос…хотя при желании можно попробовать, иногда интересные вещи удается купить подешевле.
Заказал себе USB - плату для управления драйверами, как у Вас. Подскажите пожалуйста, какое количество датчиков крайних положений (лимитов) можно подключить к данной плате? Я верно понимаю, что на каждую ось в идеале нужно по два датчика?
На этой плате 16 входов, так что можно подключить по 2 датчика на каждую ось и еще место отанется. Я использовал всего один вход на все 6 концевиков. Подключены последовательно, в нормальном состоянии замкнуты. Они работают и как лимиты и как HOME. В Mach все это настраивается. Еще один вход на E-Stop, и один на Probe. Тут положил описание на этот контроллер USB может пригодиться.
Какое расположение рельсы по оси - X предпочтительней
Гдето попадался график нагрузочной способности разрезных подшипников, так там кареткой вниз самая маленькая нагрузка.
А в бок не ставлю из за сложности юстировки, хотя лично и не пробовал, может и не так это страшно.
Тут положил описание на этот контроллер USB может пригодиться.
Спасибо за инструкцию!
Концевики, если не секрет, какие ставили? Где покупали?
Концевики, если не секрет, какие ставили? Где покупали?
Там же на Ebee , по запросу Roller Switch, те что с длинным “коромыслом” и размером 28х16х10 у них крепежные отверстия как раз под М3 винты.
Уважаемые форумовчане , вопрос такой. Какое расположение рельсы по оси - X предпочтительней - как у автора вверх, а может в бок, а может вниз.
Главное, это минимизировать высоту портала, точнее расстояния от осей Х до Y.
А в бок не ставлю из за сложности юстировки,
Андрей подскажи - что ты можешь юстировать, на каком этапе, и что для этого дополнительно ( сверлишь, растачиваешь, гнешь …)
При сборке выставить параллельность рельс в плоскостях. Гнуть точно ничего не надо 😃
Или описать всю последовательность сборки и что как выставлял (юстировал) ?
Или описать всю последовательность сборки и что как выставлял (юстировал)
Да пожалуйста. У некоторых видел расточенные дырки в некоторых направлениях для юстировки, думаю что это не правильно.
Попробую, хотя писатель из меня не важный.
Основание собирается на ровной поверхности, что бы не переживать за горизонтальную плоскость (у меня это ось Х). Далее закрепляю с помощью нескольких струбцин первую “рельсу” и выставляю ее масимально точно по всей длинне относительно боковой грани дюр. бокса основания (на нужном расстоянии) штангелем, микрометром или можно сделать приспособу. И используя отверстия под крепеж в рельсе как шаблон сверлю. Креплю рельс, так как отверстие в рельсе чуть больше есть некоторый ход, по этому перед окончательной затяжкой проверяю все расстояния и затягиваю. Потом выставляю второй рельс используя как шаблон первый, основная задача как можно точнее выдержать расстояния между рельсами, тогда у нас ничего не будет клинить. Теперь ШВП оси Х. Сначала максимально точно закрепляю опору ШВП около двигателя, так как она одна и посередине надо выставить одинаковые расстояния до рельс. Ставлю и закрепляю основание портала У на каретки Х и к гайке ШВП, прокручивая ШВП отгоняю основание портала в другой конец оси Х и по месту сверлю под крепеж второй опоры ШВП. Аналогично креплю рельсы на У и Z. Крепим боковины портала (пока не намертво).
В основании портала и в плите на которой рельсы У, с одной стороны крепежные отверстия расточены. Теперь закрепив плиту с рельсами У (поднимая- опуская) одну сторону выставляем одинаковое расстояние до основания портала. Затягиваю винты и закрепляю парой штифтов.
Руками делать проще чем описывать словами 😃 попозже продолжу.
Ты писал что сверлил и нарезал резьбу на валах с торца. Это делал на токарном ?
Ты писал что сверлил и нарезал резьбу на валах с торца. Это делал на токарном ?
Нет, дрелью 😃 валы в средней части достаточно “мягкие”.
Нет, дрелью валы в средней части достаточно “мягкие”.
А в центр попасть. Или на боковине отверстие больше и не важно совпадут они или нет. Или на валах есть заточка центра. Какого диаметра отверстие, резьбы.
Делал опять же по месту, на валах отверстие намечал через просверленное по чертежу отверстие в боковой пластине. М5 вал, в боковой 5.5мм.
И отверстие в валах делал после того как проверил их паралельность закрепив поперечину. ? И почему такое маленькое отверстие.? Я буду делать минимум на 8.
Да уже когда рельсы были выставлены. Там нагрузок практически нет, так что М5 с огромным запасом. Вообще во всем станке вины использовал М4, М5 и немного М6 (Крепеж боковин портала к основанию и задняя плита У к боковинам). Такие станки надо использовать для работы быстро по чуть-чуть, а не по многу и медленно:) По этому винты больше М6 использовать смысла по мему не имеет. Да, гроверы не использую, для окончательной фиксации применяю фиксатор резьбы локтайт (Loctite).
для окончательной фиксации применяю фиксатор резьбы локтайт (Loctite).
Думаю что это зря , не знаю ,не пользовался. После некоторого времени работы станка необходимо будет подтянуть все болты , не из-за того что они раскрутятся а потому что любой материал ( тем более дюраль ) расшатывается при таких работах. Или с локтайтом можно ?
Андрей, добрый вечер! Какие провода использовали для двигателей, те что уложены в пластиковый кожух? Вы использовали дамперы, для защиты драйверов от обратной эдс? Если да, то какие? Не могу найти на Ebay…
Спасибо.
После некоторого времени работы станка необходимо будет подтянуть все болты , не из-за того что они раскрутятся а потому что любой материал ( тем более дюраль ) расшатывается при таких работах. Или с локтайтом можно ?
За пол года эксплуатации, необходимости в подтяжке не возникло, дальше будет видно. На первом сначала собирал без локтайта, через несколько месяцев все соединения перебрал и посадил на локтайт.
Какие провода использовали для двигателей, те что уложены в пластиковый кожух? Вы использовали дамперы, для защиты драйверов от обратной эдс? Если да, то какие? Не могу найти на Ebay…
На этом станке использованы такие провода, на первом КГВВ 1.0кв. Для подключения шпинделя КГВЭВ сечением 1.5кв.
Дамперы не использую, драйвера до 50В а БП 36В запас есть.
На этом станке использованы такие провода,
Прошу прощения, не понял, если Вы покупали именно по этой ссылке, что за сечение указано у продавца ? Какая длина кабеля в лоте?