Второй станок, рабочее поле 620х320х140
Счастливчик… я вот уже пол года дума… думаю… Правда пока другие дела есть. Но два дня не срок. Очень рекомендую тчательно проработать и другие проекты с разными конструктивами и даже значительно отличающиеся по размерам. Обычно главное - детали… и очень маленькие… Особое внимание надо уделить изучению технологии…
Лучше потратить лишнее время на проработку чем лишнии деньги на доработку… Впрочем, если есть избыток…
Конечно времени прошло больше. И чем больше вникаешь тем больше вопросов. Оказывается даже составляющие механики и электроники имеют множество параметров. Поэтому я склоняюсь к варианту скопировать вашу работу. В процессе работы разберусь что к чему.
Мою или автора темы 😃 ? Если Вы хотите все же скопировать, тогда Вам понадобятся чертежи конструкции. Т.к без точных параметров у Вас может получиться некое подобие уже с другими параметрами. В любом случае, без труда (как говорится в пословице) произведение не сотворить. Вам лучше разбить свои вопросы на более конкретные.
я так понимаю, с USB- контроллером выделенный компьютер для Мача не нужен, по сравнению с LPT который у вас изначально был установлен (при первых запусках)?
Mach все равно работает на выделенной машинке, старый ноутбук, который под это дело и брался. “Красная” плата на TB6560 успешно трудится на первом моем станке, уже скоро год.
Хочу сделать себе такой же и по параметрам и конструктиву. Поэтому просьба подсказать конкретно ссылками что именно приобретал из механики и электроники. Сижу уже второй день , не могу свести все до кучи. Или может я смотрю не в ту сторону. Помогите пожалуйста. Спасибо.
Ссылки на продацов на Ебее в теме есть , если нужны подробности, могу все расписать конкретно по деталям, что и для чего.
Ссылки на продацов на Ебее в теме есть , если нужны подробности, могу все расписать конкретно по деталям,
Досада в том что все позиции одного и того же товара имеют небольшие отличия в параметрах. Какой из них предпочтительней я не узнаю никогда, пока не поработаю с ним. Например. Беру кит НЕМА 23 425 , в одной позиции ток -3А в другой 4.2А и еще другие параметры также разные. Суть моей просьбы в том чтоб без объяснений конкретно по каждому элементу что вы заказывали дать ссылку. В электронике я силен. Доступ к станкам (не ЧПУ) имею. Делать буду как у вас. Изменю только расположение рельсов “У” вертикально сверху и снизу. Изменение продиктовано наличием определенного материала. Спасибо. Вопрос адресован Андрею. Но рекомендации могут писать все кто щупал это все своими руками.
Рельсы и швп заказывал напрямую списавшись с Чаем и указав ему нужные размеры.
Вот этот момент подробней. Какие опоры. Говорят что нужно договариваться чтоб расточили под опоры с определенным размером.??? Договаривался взявши за основу какойто комплект ? А какой частотник.? Может лучше комплект взять?.
Опоры ШВП брал у него же BK/BF12 (качество неочень, надо немного доделывать), обработку концов он делает под них (просто сказать end masining). Если надо что то нестандартное то можно ему скинуть чертеж. Писал с Ебея просто зайдя в первый попавшийся его лот. Частотник брал на месте так как разницы в цене особой нет, жаль что Hyundai сняла с производства серию N50 (на этом станке такой) теперь вместо нее 700 серия, а она немного дороже. По мне на такой станок 2.2квт перебор, вполне дотаточно 1.5кВт Если конечно не принципиальны цанги ER-20.
Брал наверно этот комплект + расточка ШВП. www.ebay.com/itm/…/250513882178 Вопрос почему ШВП меньше на 30,20,25мм - разная величина.? Не вижу как списаться с этим товарищем- подскажи ?
Брал отдельно ШВП (кстати если двигатели брать у того продавца что указывал выше то муфты надо брать 8х10мм, там у двигтелей вал 8мм) и отдельно рельсы , наша почта с тяжелыми посылками “неаккуратно” мягко говоря обращается.
Что бы связаться внизу страницы с товаром есть “Ask a question” там можно написать продавцу, надо быть зарегистрированным на ебее. Длины ШВП подбирал из расчета устаноки двигателей на “несущую поверхность” и максимального хода.
Уважаемые форумовчане , вопрос такой. Какое расположение рельсы по оси - X предпочтительней - как у автора вверх, а может в бок, а может вниз. Я почему то больше расположен к последнему. Сделал стол, снизу прикрутил рельсы, ноги и.т.д. Хотя на подсознании понимаю что разрезанный подшипник это плохо для такого положения. Как вы считаете ? Или есть уже готовый ответ с результатами исследований.?
Андрей подскажи пожалуйста какой комплект лучше этот - www.ebay.com/itm/…/300488126022 или этот - www.ebay.com/itm/…/300752777659
У первого момент 18кг у второго 28кг или это ошибка.
Первый ты мне рекомендовал и говорил что у него момент 28кг.
[QUOTE=andre00;3528662]Mach все равно работает на выделенной машинке, старый ноутбук, который под это дело и брался. “Красная” плата на TB6560 успешно трудится на первом моем станке, уже скоро год.
Заказал себе USB - плату для управления драйверами, как у Вас. Подскажите пожалуйста, какое количество датчиков крайних положений (лимитов) можно подключить к данной плате? Я верно понимаю, что на каждую ось в идеале нужно по два датчика?
Уважаемые форумовчане , вопрос такой. Какое расположение рельсы по оси - X предпочтительней - как у автора вверх, а может в бок, а может вниз. Я почему то больше расположен к последнему. Сделал стол, снизу прикрутил рельсы, ноги и.т.д. Хотя на подсознании понимаю что разрезанный подшипник это плохо для такого положения. Как вы считаете ? Или есть уже готовый ответ с результатами исследований.?
В свое время тоже был озадачен таким вопросом, …пришел к выводу что верхнее расположение предпочтительнее.
Первый ты мне рекомендовал и говорил что у него момент 28кг.
Это два совершенно одинаковых комплекта, моторы там 28 кг (и во втором БП 400ВТ), только второй это аукцион, за сколько его удасться выиграть это вопрос…хотя при желании можно попробовать, иногда интересные вещи удается купить подешевле.
Заказал себе USB - плату для управления драйверами, как у Вас. Подскажите пожалуйста, какое количество датчиков крайних положений (лимитов) можно подключить к данной плате? Я верно понимаю, что на каждую ось в идеале нужно по два датчика?
На этой плате 16 входов, так что можно подключить по 2 датчика на каждую ось и еще место отанется. Я использовал всего один вход на все 6 концевиков. Подключены последовательно, в нормальном состоянии замкнуты. Они работают и как лимиты и как HOME. В Mach все это настраивается. Еще один вход на E-Stop, и один на Probe. Тут положил описание на этот контроллер USB может пригодиться.
Какое расположение рельсы по оси - X предпочтительней
Гдето попадался график нагрузочной способности разрезных подшипников, так там кареткой вниз самая маленькая нагрузка.
А в бок не ставлю из за сложности юстировки, хотя лично и не пробовал, может и не так это страшно.
Тут положил описание на этот контроллер USB может пригодиться.
Спасибо за инструкцию!
Концевики, если не секрет, какие ставили? Где покупали?
Концевики, если не секрет, какие ставили? Где покупали?
Там же на Ebee , по запросу Roller Switch, те что с длинным “коромыслом” и размером 28х16х10 у них крепежные отверстия как раз под М3 винты.
Уважаемые форумовчане , вопрос такой. Какое расположение рельсы по оси - X предпочтительней - как у автора вверх, а может в бок, а может вниз.
Главное, это минимизировать высоту портала, точнее расстояния от осей Х до Y.
А в бок не ставлю из за сложности юстировки,
Андрей подскажи - что ты можешь юстировать, на каком этапе, и что для этого дополнительно ( сверлишь, растачиваешь, гнешь …)
При сборке выставить параллельность рельс в плоскостях. Гнуть точно ничего не надо 😃
Или описать всю последовательность сборки и что как выставлял (юстировал) ?
Или описать всю последовательность сборки и что как выставлял (юстировал)
Да пожалуйста. У некоторых видел расточенные дырки в некоторых направлениях для юстировки, думаю что это не правильно.
Попробую, хотя писатель из меня не важный.
Основание собирается на ровной поверхности, что бы не переживать за горизонтальную плоскость (у меня это ось Х). Далее закрепляю с помощью нескольких струбцин первую “рельсу” и выставляю ее масимально точно по всей длинне относительно боковой грани дюр. бокса основания (на нужном расстоянии) штангелем, микрометром или можно сделать приспособу. И используя отверстия под крепеж в рельсе как шаблон сверлю. Креплю рельс, так как отверстие в рельсе чуть больше есть некоторый ход, по этому перед окончательной затяжкой проверяю все расстояния и затягиваю. Потом выставляю второй рельс используя как шаблон первый, основная задача как можно точнее выдержать расстояния между рельсами, тогда у нас ничего не будет клинить. Теперь ШВП оси Х. Сначала максимально точно закрепляю опору ШВП около двигателя, так как она одна и посередине надо выставить одинаковые расстояния до рельс. Ставлю и закрепляю основание портала У на каретки Х и к гайке ШВП, прокручивая ШВП отгоняю основание портала в другой конец оси Х и по месту сверлю под крепеж второй опоры ШВП. Аналогично креплю рельсы на У и Z. Крепим боковины портала (пока не намертво).
В основании портала и в плите на которой рельсы У, с одной стороны крепежные отверстия расточены. Теперь закрепив плиту с рельсами У (поднимая- опуская) одну сторону выставляем одинаковое расстояние до основания портала. Затягиваю винты и закрепляю парой штифтов.
Руками делать проще чем описывать словами 😃 попозже продолжу.
Ты писал что сверлил и нарезал резьбу на валах с торца. Это делал на токарном ?
Ты писал что сверлил и нарезал резьбу на валах с торца. Это делал на токарном ?
Нет, дрелью 😃 валы в средней части достаточно “мягкие”.