Первая смета-спецификация станка с ЧПУ 600 х 900
в любом случае сначало надо делать проект а потом по проекту смету и закупки.
Проект станка 600 х 900 на завершающей стадии
Коротко
XY nema 34
Z nema 23
Шпиндель 2.2 кв
Швп 1605 на всех осях
Hiwin 15 mm на всех осях
Прошу комментариев замечаний предложений
Спасибо!
Прошу комментариев замечаний предложений
Портал сзади надо связать одной горизонтальной пластиной и одной вертикальной, типа буквы Г если с торца посмотреть… Тот крестик, что у Вас ничего не даст.
И еще, неплохо бы косынки в месте соединения стенок портала и траверсы и между стенками портала и нижним профилем.
Портал сзади надо связать одной горизонтальной пластиной и одной вертикальной, типа буквы Г если с торца посмотреть… Тот крестик, что у Вас ничего не даст.
И еще, неплохо бы косынки в месте соединения стенок портала и траверсы и между стенками портала и нижним профилем.
Можете схематично изобразить так не очень понятно. Спасибо.
Портал нужно делать одним замкнутым сечением а не из двух палок с дыркой по середине. Каретки портала нужно ставить с большим расстоянием друг от друга.
Портал нужно делать одним замкнутым сечением а не из двух палок с дыркой по середине. Каретки портала нужно ставить с большим расстоянием друг от друга.
Можете пожалуйста пояснить с большим это сколько. Какое расстояние между каретками вы считаете оптимальным? Спасибо!
По внешним краям для такого рабочего поля 250-300мм
На “Х” советую 20-е рельсы,там отверстие под м5,м4 жутко не удобная вещь + где м4 почти нет возможности производить корректировку ,а если сверлить в алюминии то сверло может легко “увести”.
Если бы я знал про это при постройки своего станка в место 15-х купил бы на 20.Пришлось переходить на удлиненные гайки по оси “Z”(плита толщиной 30мм).Поперечные пластины (крепление ШВП Х) совсем тонкие ,при нагрузки будут прогибаться
И почему XY nema 34 ??/
В 20х рельсах нет никакого смысла. Накосячить со сверлением можно с любыми и от размера это не зависит. Если чтото не получается виноваты не рельсы.
имелось ввиду не размеры рельс ,а то что у двадцатых крепежные винты М5 против М4 и отверстие в рельсе позволяет ,
И что дает м5? Зазор в отверстиях и в тех и в тех большой
Да ну,посмотрите внимательно на зазор между головой винта там и там,потом на крайний случай на 5 можно терануть десятки две три ,на моем рельсы 1400 делали посадочную канавку, не параллельность в 0.3(и это на большом фрезерном!!) на 15-х голова винта почти без зазора в потае,поставил с уменьшенной “шляпкой”,ключик там сами знаете,имбусовый шарик на ключе сразу “отключился” ,пришлось сверлить насквозь и гайкой с обратной стороны крепить (а если еще и винтику шею свернуть ,да так что бы заподлицо,сами понимаете)
Не непонимаю. Построил с десяток станков на 15х рельсах и чтото както норм все.
ну значит профи,мне пришлось выставлять рельсы исправляя неровности и парал-ти в 01-==0,5мм на 15х это было бы ох как…
За то при весе портала в 50кг усилие на сдвиг-200гр,считаю это не плохо
То как пройдет сборка закладывается при конструировании и выборе технологий изготовления.
Портал нужно делать одним замкнутым сечением а не из двух палок с дыркой по середине.
Вот как то так?
Есть еще несколько вопросов по конструкции
- обязательно ли рельсы устанавливать через проставки?
- рельсы лучше крепить сухарями в профиле?
- хватит ли жесткости 60 профиля?
Спасибо!
Профиль надо брать усиленный минимум 80х80. Портал скрутить из двух чтобы получилось 160х80. И если смотрели мой проект то там все это учтено.
Всех с Новым Годом!😃
Финализируем:
- портал по Y укреплен сплошной пластиной-уголком
- расстояние между каретками по X увеличено до 250 мм
- нижняя по поперечина укреплена уголком
прошу комментариев, замечаний, советов
Спасибо!
онож все из листа хлипенькое звонкое будет. ну и подумайте о сборке например как вы так точно согнете нижнюю поперечину портала чтобы она четко наделась на стойки портала?
как вы так точно согнете
При наличии ЧПУ-листогиба это не проблема…) Судя по количеству гнутья, у Александра такой аппарат есть в доступе.
Вот тут с 5й по 11ю минуту процесс виден