Help! Помогите настроить T-Rex 700- ку бензин DFC с гироскопом Futaba 750!
))) Это только начало…
у вас на лодке не правило транцевые плиты стоят ))
в чём и дело нужно поменять 1 раз и знать куда что, а не как попало
Они не могу не правильно стоять! Там точн овсё правильно! Я делал это по картинкам и меня контролировал Чемпион России,если чё! Так что не гоните…,! 😃
А я не просто менял.Я менял и смотрел! Более того ! Чтобы не запутаться.Я запоминал как было и при смени, если что-то было не так - возвращал обратно! Блин, Дмитрий, такое ощущение,что вы 10 - летнему ребёнку это говорите. Мне 30 лет…,! И с головой у меня всё окей…! Я вот только что же решил проблему - решил! 😃)
))) Это только начало…
Почему начало-то? Это основное… Мне пока особо ничего и не надо для полётов блинчиком…
Теперь с Гувернёром только разобраться надо. Владелец сказал,что магнит стоит и был настроен. Но возможно его всё -равно настраивать надо .
а вот он вам все мозги и вынесет
но не долго, у вас стопорное кольцо скоро вылетит )
Чуйка гиры на 5-м канале. Aux2 - свободный только!
а вот он вам все мозги и вынесет
но не долго, у вас стопорное кольцо скоро вылетит )
В смысле? Какое стопорное кольцо?? Почему оно вылетит???
ИСПРАВИЛ В МЕНЮ PIT RATE! ПОСТАВИЛ 100 %
элементарные вещи же, кто и зачем вас заставлял меньше ставить ?
вы всем мозг уже своей …вынесли
Чуйка гиры на 5-м канале. Aux2 - свободный только!
ну вот на аукс 2 вешайте вкл- выкл говернера
как это делается читайте в инструкции!
ещё вопрос у вас ротор в какую сторону будет крутиться ? ))
элементарные вещи же, кто и зачем вас заставлял меньше ставить ?
вы всем мозг уже своей …вынеслину вот на аукс 2 вешайте вкл- выкл говернера
как это делается читайте в инструкции!
Я не знаю, трогал я его или нет - может в процессе настройки сбил случайно от отчаяния.
ПроГувернёр - понял. Теперь надо его канал найти! 😃
на футабе будет написано когда он включен, когда отключен
3х позиционником задаёте обороты
только надо сначала указать правильное Gear ratio
килл свич поставили ?
питание на сервы , фбл , приёмник и зажигалку раздельное ?
я вот ещё одного не понял, вы после создания новой модели в пульте лезли опять в настройки и что-то меняли ?
получается так ?
на футабе будет написано когда он включен, когда отключен
3х позиционником задаёте обороты
только надо сначала указать правильное Gear ratioкилл свич поставили ?
питание на сервы , фбл , приёмник и зажигалку раздельное ?я вот ещё одного не понял, вы после создания новой модели в пульте лезли опять в настройки и что-то меняли ?
получается так ?
Трёх - позиционник ещё в пульте назначить надо будет тогда на канал Aux 2. Килл, свитч не поставил. На негоже, как я помню нужен доп канал ,а у меня его уже не будет, при подключении гувернёра. Это раз! Второе - Что имеется ввиду ,когда вы говорите “раздельное питание” ? По любому один канал нужен свободный на сколько я помню для килл свитч, + отдельный акб. Дмитрий я уже устал повторять, (как и вы мне) - ничего я не менял в настройках при создании новой модели! Кроме тримеров каналов я ничего не трогал - и то я их вернул в нули потом почти все…,! 😃) Теперь вот вопрос такой: “А как я буду управлять гувернёром”,если у меня стоит не вертолётный мод в пульте, ведь там теперь раздела “гувернёр” нету и многих других…,! 😃 А вот на видео,которое я смотрел - там они настраивают в пульте Спектрум канал под гувернёр и не только и именно с гирой Футаба.
rcopen.com/forum/f89/topic52603 про Килл свич.
rcopen.com/forum/f89/topic52603 про Килл свич.
Я эту тему когда-то вдоль и поперёк изучал…,! Знаком с Шавельским - электронщиком.Возил к нему свою JR-ку на починку, но починить не удалось к сожалению - мозг вылетил. ! Там просто разные варианты глушения предлогают - я знаю что можно и так и так глушить. Думал тумблером глушить,собственно у меня сейчас на верте так и настроено. Холд врубаю и заслонка закрывается… Фактически килл свитч не нужен…
При пропадании сигнала двигатель заглохнет?
Конечно заглохнет - если фэйл-сейф будет настроен,а он будет обязательно. 😃
вы не ответили на вопрос про питание зажигалки и серв
и я до сих пор не могу понять как при создании новой модели образовался рейт не 100% ?
вы не ответили на вопрос про питание зажигалки и серв
и я до сих пор не могу понять как при создании новой модели образовался рейт не 100% ?
Я же ответил! Сервыпитаются от приёмника. А зажигание думаю как питать… Не знаю как лучше сделать. Но проблема в том,что на неё канала уже свободного не будет.
Рейт не 100% не в пульте был!!! В гире! При чём тут пульт???!!!
В пульте (ЕЩЁ РАЗ ПОВТОРЯЮ!) Я НИЧЕГО НЕ ТРОГАЛ!!!
И какой смысл ещё раз эту проблему мусолить, когда она уже решена,не пойму…?!
Есть другие, которые надо решать. 😃
В гире!
дык вы там настройки не скидывали чтоле ?
что на неё канала уже свободного не будет.
чуйку хвоста или головы подстроите, потом на этот канал килсвич вешать
дык вы там настройки не скидывали что ли?
чуйку хвоста или головы подстроите, потом на этот канал килсвич вешать
Наверное скидывал…,! Я столько манипуляций произвёл,что уже не помню что и где скидывал…! А чего её подстраивать.Вроде нормально работает сейчас.
Вот диапазон Pitchмне надо ещё настроить.Но максимально только при передвижении полностью стика вперёд на гире показывает 1500 с копейками значение. Это нормально? 😒
Как определили что нормально? 😃 некоторые параметры можно настроить только при подлетах, а Вы вроде даже правильность работы ФБЛ не проверили! Вроде только до правильной реакции на стики дошли! 😃
На сегодня беру тайм-аут! Отдыхайте пока.А завтра продолжим…! Подключу зажигание если - отпишусь. Просто в другой город сегодня едим.
Владлен,я не говорю,что всё уже настроено. Конечно ещё много всего проверить надо, Но хвост ходит по крайней мере на полны углы и чувствительность от стиков хорошая…!
Так, продолжим заниматься вертолётом снова. Буду думать сейчас как мне зажигание подключить…
Блин, хотел ещё скоректировать ход до тарелки ещё,чтобы до конца полностью вверх ходила, и опять появилась старая проблема. - опять не хватает хода машинок до полного положительного коллективного шага… Где в гире находит функция,отвечающая за диапазон перемещения серво??? Видимо там ограничение где-то. Опять заново все тяги проверил подкрутил,чтобы всё ровно было, но вот фигня в том,что когда я стик ставлю на середину ровно- машинки почему-то начинают дергаться,пока я него не сдвину чуть-чуть - это это за фигня? И второй момент. Когда стик газа завожу за среднюю шкалу - сервомашинки перестают дальше реагировать на стик. В чём проблема не пойму? Может кто-то подскажет где загвоздка? Такое ощущение у меня,что как будто где-то стоят какие-то ограничения по движению стика газа, при котором середина - это крайняя точка для серво… Как это исправить? Если это исправлю - с коллективным шагом и тарелкой - всё будет супер! В отрицательное значение при этом тарелка доходит до конца вниз. И нужны ли мне сейчас отрицательные углы при полётах блинчиком и висении или ими немного можно пренебречь в сторону положительного угла ? С зажиганием тоже не могу пока решить проблему куда его втыкать.Каналы получается все заняты. или убирать один провод сигнала от зажигания и изолировать и просто запитаться от приёмника и общего питания. Просто других не вижу возможностей подключения пока что. Что касается функции “fail Safe” - то она настроена и + можно тумблером в любой момент щёлкнуть и газ уйдёт в ноль и заслонка закроется.
Про гувернёр : гувернёр я смотрю включается, т.е. на главном экране гиры пишет “on” когда я газ добавляю примерно после 15% процентов хода газа от нижнего положения стика. С остальными настройками пока не могу разобраться,чтобы его настроить.Канал выделил на трёх -позиционник для F Mode(это для гувернёра,если я правильно понимаю) , но от переключения стика ничего не происходит,а должны в гире,в настройка я так понял меняться цифы от 1 до 3 , т.е. позиция 1, 2 и 3 и на каждую нужно настроить обороты. Так я в инструкции прочитал. Если что не так - поправьте…
Все ваши объяснения очень непрофессиональные 😃 какая разница, что Вы хотели сделать? Важно что Вы конкретно делали и в каких пунктах!
Вы же вроде поняли что и где нужно проверять? в прошлый раз.