Новый клон НК-Т250
алерт. если надо кому)
Кто пробовал это регулятор TURNIGY Basic 18A v3.1,что-то не пойму,у него так и есть-резковат старт,резче чем на родном.Вроде поставил супер мягкий старт,или эти регуляторы так работают,и еще при запуске двигатель начинает как-бы дергатся и через1-2 сек. начинает раскручивать.
имхо проверить контакты от регуля до двигателя.
Пришло, итоги сборки:
- подшибники в цапфах вместе с болтами на выброс - подшибник развалился после 1-й раскрутки ротора, цапфы “узкие” - поменял на другие(не обязательно).
- Тяги все на выброс.
- Шестерню авторотации на выброс (глушит инерцию “кручения рукой” за 3-4 оборота, в отличии от 10-15 на ALign).
- Ремень на выброс(рвется быстро) - ставиться желтенький.
- Все болты без локтайта, но болты лучше чем на 250SE под hex!
- Шарики на голове тоже под замену - 2-3 раза открутишь, потом не выкрутишь крестовой болтик.
Пока еще не поднял, на днях нехоло приложил Align 250, так что пока вожусь с ним )
Удивительно, похоже таки наклепали их китайцы с избытком. Уже два дня висят в стоке. А то ж неуловимые были, за час разметали. Взял себе один на посмотреть, вот теперь думаю, а нафиг мне третий 250-й вертолёт?
Появилась дурная мысль, в фюзеляж его запихнуть.
F3C летать на 250-м вертолёте😁 .
народ подскажите пожалуйста, где взять и какой нужен инструмент для сборки HK 250GT, что то на ХК меньше 1,5 шестигранников нету!?
в наборе есть
А ссылочку можно?!
А можно ссылочку на лот, а не на картинку, еще раз (10тый) пересмотрел все, не нашел!
Это я видел, мне нужен отдельно! от тушки!
шестигранники тут www.miponline.com/MIP/HWrench.html
а за торксами послали на рынок покупать часовые отвертки (вместо этого заточил штатный до места расширения, что бы перестал болтаться в шлицах)
Штатная отверточка не айс, лучше купить сразу нормальную(я на рынке брал) - теперь меняю болтики на торксы на Align 250SE.
так какого точно размера нужны шестигранники для 250го?! Что искать на рынке?!
шестигранник там 1.3мм
но что-то мне подсказывает, что там буквально пара гвоздей на шестиграннике.
остальное на мелком торксе. номера не скажу. 5й или 6й. Вобщем тот, головок к которому уже нет в леруа 😃
А торексы где брать ? не кто не подскажет?!
Такое наборчик случаем мне не подойдет?!
А еще нет ли не у кого инструкции по сборки?
у алайна (сурпиз! 😃 )
www.align.com.tw/alignhtml/…/helicopters_4.html
болтики под T-5(размер торкса) идут там.
Вчера приехал Хобби-Кинг 250. Теперь у меня три 250-х, Алайн, Коптер-Икс и ХоббиКинг.
Можно сравнить. В целом наборчик мне понравился, цене соответствует. Хреново, что цапфы ХР старого образца, без грузиков. В Коптере были с грузиками. Прирезка карбона похуже, чем в Коптере, но шкуркой всё правиться. Кабинка симпатичная, но боюсь, что одноразовая. Тяги туговаты. На Коптере было так же, я их пытался обжать, в итоге одно ушко лопнуло, поменял на Алайн.А так в целом тушка понравилась. Начал собирать. От Алайна поставлю регуль и тяги.
Ну вот он и полетел. Пришлось и хаб ОР поменять на Алайновский, птушники китайские криво просверлили отверстие под вал.😈
Летает шустро, движок мощный вкорячил, 4500 об/вольт, 12 пиньон, регуль Алайн.
Ремень жёлтый с Инфинитихобби.
Однозначно не рекомендую этот кит как первый верт и новичкам. Купите лучше Алайн, Хобби-Кинг из коробки не полетит.
Но, имея опыт мелколётов и мешочек запчастей, то очень даже хороший полуфабрикат.
И ещё, и не пытайтесь даже стоковые лопасти из вторичного пластика поставить. Разрывает в щепки с соответствующими звуковыми эффектами. Стекло и карбон с ХС- вполне даже приличные лопасти.