Blitz Avro 90 - Чистокровный Британец
…По верту - ненраится основной ремень, напоминает киошу. Польза от него сомнительна, имхо, а вот геммор может быть…
Ошибаетесь. Ремень не зло, а очень даже хорошо. Имею Caliber 5, тоже с ремнем - нареканий и проблем никаких. Налет более 1000 минут, один крашь - ремень в отличном состоянии. Привод работает немного тише, чем у собратьев с шестерней. В общем по совокупности - ремень не хуже не лучше, он просто другой.
Ага! Согласен полностью. Ремень демпферует рывки мотоустановки 😃
Теперь с капотом.
Красавец какой)
Ждем-с фото с покрашеной кабиной и летных испытаний. Можно фото в сравнении с чем-нибудь выложить, хочется понять какова эта махина. А ведь действительно красив, какая форма, прям скульптура. Лично мне очень кабина нравится, как она плавно в хвост перетекает.
В сравнении с чем-нибудь?!
Разве что в сравнении с Фреей… 😁
Правда это было уже относительно давно… 😉
Как первому Российскому обладателю этого хелика, мне сегодня презентовали вот такую сумку. 😛
Вот уж приятно так приятно! 😃
А можно озвучить цены на расходники? Балку,валы,шестерни,шасси и т.д. Или скинуть ссылку на места торгующие этим. Просто хочется помотреть на наличие.Давно присматриваюсь к такому верту, т.к. долго эксплуатировал V-Max на Рапторе 90 и о качестве его знаю не понаслышке. Падаю много.😃
Все есть на офсайте а так-же на Реальных Рапторах…
Цены примерно такие:
- Балка ~ $22
- Основной вал ~ $26
- Межлопастной вал ~ $13
Правда я покупал по другим ценникам, но это отдельная тема… 😎
Даа…уж, придётся задуматься.☕ А можно померить параметры балки?
to Palek: А смысл в замере параметров балки? Балку от Align сажать на верт стоимостью 3+ тыс долл?
1705.68 долларов это только тушка без мотора? Металлические шестерни везде выглядят внушительно, но вот как с весом, не перетяжеляют ли они модель?
Поглядел твой список заказанного для сборки тушки, м.б. целиком тушка бы дешевле обошлась? а если сразу KIT ещё с электроникой заказать? 😃
Кстати, действительно, балка подойдет от T-Rex 700. Только в ней нужно будет дырки просверлить в месте крепления хвостового кейса.
p.s. Надеюсь завтра облетать. 😃
Итак, надеюсь на то, что завтра весь день не будет лить дождь. 😃
А так вроде все основное сделал. Теперь можно обкатать…
Правда капот так и не покрашен. Но это и не от меня зависело. 😃
Не без проблем, но двигатель все-же завелся…
Поздравляю, красавец. А в чем проблема?
Как оказалось, аккумулятор сел и срабатывал файлсейв. А газ у меня в файлсейве выставлен в 0. Я не настраивал его еще для этой модели. 😦
Нормальный аккумулятор пришлют только через неделю, вот и поставил какое-то Г., которое даже сгореть нормально не смогло. 😁
В воскресенье спалил сцепление. 😦
Пришлось ремонтировать. Воспользовался рапторовской накладкой. 😃
И еще, немного впечатлений от первого полета. 😉
to Palek: А смысл в замере параметров балки? Балку от Align сажать на верт стоимостью 3+ тыс долл?
И что такого? 😃 Мне религия позволяет. Когда я понял,что 700-й хвост лучше родного рапторовского,то не задумываясь поставил его на свой 90-й и летал пол-года не парясь.Летаю я много.И если падать по 5 раз в месяц, я думаю, что у любого очень быстро закончится энтузиазм ставить только оригинал. А если ставить на полку или раз в месяц летать,чё тогда о з\ч париться? Я уже почти решил брать этот верт, и новость о балке уже хорошая.😃
К расходникам можно отнести еще валы да шасси. Причем сами лыжи можно использовать любые с диаметром 10мм.
Да, ну и ремень наверное.
Насчет валов, можно найти хорошего слесаря и попросить наточить их штук сто за мало денег. 😉
Шасси квиковские недорогие,буржуи ставят и радуются. Вот и “феродо” сцепления от раптора подходит. У меня их штук 5.😁 Короче, можно сказать,что с з\ч всё в порядке.😁
Во всяком случае проблем нет.
Конечно-же хочется, чтобы все было оригинальное, но это на первых порах… 😃
Ну вот, как всегда, не успел привыкнуть к хелику и началась зима. 😃