Search in topic
мой protos carbon

Я может и ошибаюсь но просмотрев ролик понял что 450 ка на 70 процентов хенд мейд?

ALEX-64:

Я может и ошибаюсь но просмотрев ролик понял что 450 ка на 70 процентов хенд мейд?

ну, в принципе - да, у меня никогда не было полноценного рекса, от него я купил в свое время только карбоновую раму и по частям собрал прошный ротор, были конечно ротор и от клона, но качество … вообще первый верт был Belt CP карбоне версе от Е-скай, но качество его было ппц, купил другой ротор - оказалось клон от рекса первого, от этого ротора и пошла пляска по мере убивания - Белт постепенно превращался в рекс… от Еская остался только корпус хвостового редуктора к которому была приделана кинематика микрохели… да и порой что то проще и быстрее на работе изготовить из материалов, чем до магазина добраться и купить…

ну а ескай превратился в такое чудо, стоит на полке, все никак из него не сделаю ничего, хлама полно, времени не хватает…

в кратце

Да не перевелись КУЛИБИНЫ на земле РУССКОЙ!Как говорится ЗАБЕЙ БОЛТ на белт и создай новый ВЕРТОЛЕТ!

Polski:

да и порой что то проще и быстрее на работе изготовить из материалов, чем до магазина добраться и купить…

А сколько весит это металлическое чудо (как я понял с 6S)?

Volver:

А сколько весит это металлическое чудо (как я понял с 6S)?

без понятия, кило или два - не знаю - оно не под 3D, просто как танк в воздухе…
6Ы - это были просто эксперименты и было это давно, там паки по 1600мА…

Коллеги, вопросик есть… Я тоже любитель экзотики, но владею я Атомом, а не Протосом. Одно из двух конструктивно слабых мест Атома - хрупкие дуги шасси, которые не только практически крошатся в руках при отрицательных температурах, но и не соответствуют моему уровню пилотирования 😃, дуг я этих со своими корявыми посадками переломал… Пожалуйста, запостите кто нибудь фото узла крепления шасси Протоса в разных ракурсах ! Судя по вашим отчетам - шасси от Протоса по прочностным характеристикам мне подходят.

Спасибо.

PS Одну такую хрупкую дугу я сегодня сломал на поле, просто вставляя в нее лыжу, уже после замены дуг, геройски, но бестолково погибших при краше.

PPS Диаметр лыж какой ?

Лыжи не круглые!

Да шаси на протосе просто супер , убить практически невозможно , как резиновые .
А теперь по крепленибю канопи на протоса !!! Проапгрейдил тут немного , поставил верхнюю площадку алюминевую , и тут не открывая инструкции стал вспоминать , а куда их вкурчивать стержни крепления канопи , а потом решил сделать не так как в инструкции а немного по другому ( всомнив что канопи одевается в натяжку ) думал это лишним не будет , закрутил не туда куда в инструкции , а немного по другому

и в итоге канопи одевается легче , надежность крепления верхней площидки столо лучше , да и канопи показалость стало ровненько , не задирает нос вверх относительно балки

только никому не говорите!
вот! - одним глазком только!

сегодня чего то в голову ударило, а руки сразу воплотили в готовое что то… под блин полеты, как только с погодой будет ок, испытаю - расскажу…

Maxwell:

Судя по вашим отчетам - шасси от Протоса по прочностным характеристикам мне подходят.

это лучшее что в нем есть… я и в -10 не смог их сломать жестко роняя верт на них, и руками почти в узел завязывал… реально классные шасси!

Зачет 😃 , и 3 банки на борт , вес наверное под 1 кг будет , ну может чуток тяжелее .

ехх, тесты не порадовали 😦

понятно что много и не ждал, но 7,5 мин грустной болтанки от сдвоенного пака 3S 2200 25С Рино - не порадовали, это означает что я выйду на те же 5 мин с нагрузкой в кило, а то и меньше… (оговорюсь сразу что это планируется под блин полеты с камерой, поэтому и проводятся эксперименты)… возможно потом еще поиграю с редуктором и моторами, но суть уже ясна - главный закон механики пока не побежден - “пытаясь нае…ть законы физики - нае…шь себя”! 😁

в общем все взято с 450 и поставлено на 500ку -
рег - феникс 45
мотора - скорп 8ка
редуктор - 2,5, ведущая - 18, ведомая - 45 (от какого то самолетного редуктора), пиньен на ремень 16Т…
видео уже пропало желание сделать, скучно идти в поле ради блин полета с возможностью вялых ролов и флипов, отложено на неопределенный срок… рег возвращается на 450, а протос ждет новую силовую установку…

кастл АЙС - отказался починится самостоятельно - испорчена схема управления питанием проца и БЕКа, эдакая 10тиногая хрень рублей на 140, и размером 2х2мм, но как обычно в москве не купишь, только под заказ и желательно по больше заказывать… ломаю голову как заказать одну штучку ) 😎…

log-win:

Да шаси на протосе просто супер , убить практически невозможно , как резиновые .
А теперь по крепленибю канопи на протоса !!! Проапгрейдил тут немного , поставил верхнюю площадку алюминевую , и тут не открывая инструкции стал вспоминать , а куда их вкурчивать стержни крепления канопи , а потом решил сделать не так как в инструкции а немного по другому ( всомнив что канопи одевается в натяжку ) думал это лишним не будет , закрутил не туда куда в инструкции , а немного по другому

и в итоге канопи одевается легче , надежность крепления верхней площидки столо лучше , да и канопи показалость стало ровненько , не задирает нос вверх относительно балки

Рекомендую переставить крепление кабины, как положено.
Из за этого был разбит не один Протос!
Там смысл такой , что хорошо прижать стойками капота с резбовымим шпильками, ограничитель свошплаты не получается, а если получается то со временем он разбалтывается и отходит назад, свошплату скручивает и неуправляемое падение гарантировано.

Проще кабину снизу дремелом подточить.

Засандосил сегодня ПОРТОСА на первом же вылете после перехода в айдл и перевороте сработал файлсейв и даже холд не помог,ротором в планету!Больше всего жаль канопи потрескалась но выжила!Как всегда спасли пластиковые держатели.В минусе лопасть и основная шестерня!

Гдето уже упоминалось о кейсе из под охотничьего лука для Протоса, полазил поискал (Хелифрик фсётаки дофига фишек описывает) и нашёл вот такую штукенцию:
cabelas.com/…/standard-item.jsp;jsessionid=3CLKXK2…