Ну что, может уже пора начать про Mikado Logo?
Да и еще он все же в бекордере) и 630XL что не очень подходит для Лого500 и для 550 SX(
Вроде , для Logo 550 идет 638. А 8 миллиметров, думаю, в пределах подвижки редуктора ХР.
Подскажите что сделал не так
Имеем Logo 600SX, аппа DX7, сателиты, сервы TORQ, Vbar
Длинна качалок 19мм.
На вкладке передатчик общий шаг сделал по 100%
На вкладке общий шаг бегунок стоит на 100 пуктов.
Механика собрана правильно
Не могу поставить углы больше 11,5гр.
Куда копать?
Возможно что в спектруме больших расходов сделать не получится, в 6 модели они точно были меньше, чем в JR9. Посмотрите в передатчике трэвэл аджаст, можно ли там устанавливать значение больше 100, у меня в JR9 и JR11 до 125 выставляется .
А что мешает бегунок больше 100 пунктов сделать? Или пойти от обратного, точнее, от продвинутой настройки с программе- она сама посоветует куда бегунок подвинуть.
Подскажите что сделал не так
Имеем Logo 600SX, аппа DX7, сателиты, сервы TORQ, Vbar
Длинна качалок 19мм.
На вкладке передатчик общий шаг сделал по 100%
На вкладке общий шаг бегунок стоит на 100 пуктов.
Механика собрана правильно
Не могу поставить углы больше 11,5гр.
Куда копать?
У Торков ход маленький.Столкнулся с аналогичной проблемой.Поставил 20мм качалки.На втором Лого стоят другие сервы с 17мм качалками и все нормально.
Посмотрите в передатчике трэвэл аджаст, можно ли там устанавливать значение больше 100, у меня в JR9 и JR11 до 125 выставляется .
Можно до 150, но Vbar рекомендует 100.
А что мешает бегунок больше 100 пунктов сделать?
Можно, но Vbar рекомендует 80-100 пунктов.
У Торков ход маленький.Столкнулся с аналогичной проблемой.
У Химика тоже Торки, и у него углы 18-19, пришлось бегунок на 82 поставить, правда у него JR 11-я.
Как мне кажется это проблема у 7-ки
Можно до 150, но Vbar рекомендует 100.
Можно, но Vbar рекомендует 80-100 пунктов.
У Химика тоже Торки, и у него углы 18-19, пришлось бегунок на 82 поставить, правда у него JR 11-я.
Как мне кажется это проблема у 7-ки
Что тут думать?
Либо качалки длиннее ставить, либо ползунок в вБаре двигать. Тревел я бы использовал в последнюю очередь.
Двигай ползунок до 12,5 градусов на лопостях и летай с удовольствием:)
- проверено! Насекомых нет! -
Двигай ползунок до 12,5 градусов на лопостях и летай с удовольствием
Ставь 14 😉
Чтобы он не бился по балке хвоста при выключении двигателя.
А я все же ослабил немного ремень - теперь чуть чуть бьется о балку при остановках;)
Если он бьется о балку, значит ручьи могут цепляться друг за друга зубьями, от чего они и надрываются
Тревел я бы использовал в последнюю очередь.
Его вообще не нужно использовать т.к. он только затупит вертолет по шагам…
Я никак не могу побороть хвост на логе 400SE… Вроде работает чётко, остановки чёткие. Но! Когда висишь - или на себя идёшь - немного болтается… не существенно, обсолютно не мешает летать… но нет ощущения монолитности. Чуйку поставил +20, P около 70, I стоит 55… И кто может чётко и понятно объяснить - как настраивать эти P и I? Как я понял - P понижаем если самовозбуждение и хвост начинает высокочастотно колебаться, а I понижаем - если хвостом махает вальяжно не спеша туда сюда… так?
Может, у Вас просто гувернер хреново держит обороты?
Может, у Вас просто гувернер хреново держит обороты?
Ну звук чистый - ровный. На одной ноте. И при этом - что хвост водит - видно очень хорошо в висении, когда на посадку заходишь - хвост чутка плавает. Но не постоянно, как бы возбуждаясь… а так… нехотя, не быстро, не сильно… Как ветер ветку отклоняет…
Хочу перейти на лого 600, что подскажите взять господа?
600 sx,600 3d,600 se(почти 700-ка)
Какие отличия в них, может есть свои хитрости?
Хочу перейти на лого 600, что подскажите взять господа?
600 sx,600 3d,600 se(почти 700-ка)
Какие отличия в них, может есть свои хитрости?
600 3d снят с производства
600 sx,600 se(почти 700-ка)
У кого были эти модели подскажите что лучше, как по эксплуатации?
600 sx,600 se(почти 700-ка)
У кого были эти модели подскажите что лучше, как по эксплуатации?
Разница между SX и SE, это длинна балки и лопастей, летал на обоих, мне больше понравилось на SX (но как говориться на вкус и цвет …)
Разница между SX и SE, это длинна балки и лопастей, летал на обоих, мне больше понравилось на SX (но как говориться на вкус и цвет …)
Тоже на SX поглядываю. ИМХО - у SE запас мощности будет меньше и нагрузка на акки и конструкцию - больше.
600 sx,600 se(почти 700-ка)
У кого были эти модели подскажите что лучше, как по эксплуатации?
Goblin 630
Goblin 630
Чем же? Просто тоже посматриваю на него - но пока склонялся к лого - имхо - стоимость краша должна быть пониже…