Вопросы по сборе HK450GT
- Подскажите, что изменить чтобы верт по руддеру быстрее рулился. Сейчас расходы стоят на 70, я так понимаю первые два это элероны и элеватор, а вот третий именуется dr, это руддер?
Не знаю как там у тебя в пульте, а я сделал так. Сначала выставил end points руддера чтобы при отколнении стика доходило до самого конца, а потом игрался с DR по этому каналу, чем больше DR тем быстрее будет реакция на отклонение стика.
нашёл вторую шайбу с другой стороны, не видно её было, снял обе, теперь всё заработало как надо! Спасибо!
Может обе не надо было снимать, шайбы поткладывают чтоб люфта не было.
чем больше DR тем быстрее будет реакция на отклонение стика.
Это как?
Сначала выставил end points руддера чтобы при отколнении стика доходило до самого конца
End points руддера в пульте трогать не надо, оставьте 100%. Лимиты хвостового слайдера выставляются в самом гироскопе.
Какая должна быть длина качалки хвостовой сервы?
7-8 мм.
Какая должна быть длина качалки хвостовой сервы?
Зависит от чувствительности гиры , если за 90 приходится выставлять то качалку по длиннее
ну а если 60 то по короче
сейчас чувствительность 21, длина качалки 14мм, что изменится в поведении если я приведу в норму?
Что за аппа, что за гира? 14 мм многовато будет.
Аппа HK-7X V2, гира HK401
Как вы на такой длинной качалке отрегулировали лимиты хвостового слайдера? Длинная качалка повышает скорость, но снижает точность отработки. Вобще рекомендуют 7-8 мм.
Да вот как-то отрегулировал и летал себе, горя не знал, а тут курил форум и вычитал про 7.5 мм 😃
Буду исправлять.
Всё, исправил, теперь 8мм, теперь лимиты нормально выставляются, теперь енд поинт на 4 канале можно поставить в 100, а не в 30, как было до этого. Завтра на подлётах выставлю чувствительность.
Почему у меня была длинная качалка? Потому как собирал по видеоинструксиии МайкиЭрСи.
сейчас чувствительность 21
А удержанием не пользуетесь по каким соображениям ?
А это и есть удержание, для нормала идут отрицательные значения.
Тогда в вашем совете значения “от 60 до 90” в моём случае надо читать как “от 20 до 80”?
End points руддера в пульте трогать не надо, оставьте 100%. Лимиты хвостового слайдера выставляются в самом гироскопе.
Ну я лимитами и выставлял, а в самой аппе поставил енд поинты чтобы при запуске t9config при отклонении стика до конца влево-вправо полоска на мониторе тоже доходила до края экрана.
Это как?
Ну как как, у меня стояло 60 DR по каналу руддера, и вертолёт крутился вяловато. Поставил 80 или 90 и теперь крутится вполне прилично влево-вправо. Гироскопом лимиты выставил почти до конца, может полмиллиметра не доходит. Пульт у меня хоббикинговский 6 каналов.
Лимитами по каналу руддера (если гироскоп работает в НН) мы устанавливаем не лимиты хода слайдера, а только скорость отработки. Т.е. поставив к примеру лимит 20%, слайдер при настройке все равно будет доходить до конца (ну как мы его настроили в самом гироскопе), но вот скорость пируэта будет к примеру 1 оборот вертолета на 360* в 2 секунды.
Т.е. поставив к примеру лимит 20%, слайдер при настройке все равно будет доходить до конца
Вот при 20% скорее всего уже не будет. Поначалу сделал у себя качалку хвостовой сервы миллиметров 15. Лимитами на гироскопе, естественно, отрегулировать ход хвостового слайдера не получалось. Пришлось ендпоинтами давить. Вот как раз примерно до 20 и пришлось снизить.
И задавили вы в первую очередь скорость отработки. А если “не будет” - то это гироскоп неправильный. У меня и при 5% лимитах в режиме удержания дойдет до конца.
Гироскоп у меня самый правильный - HK401B 😁. Я вот не пойму, что это за параметр “Скорость отработки” и как настройка ендпоинтов в аппе может на него влиять?
Скажем так, параметр не скорость отработки, а СКОРОСТЬ ПИРУЭТА.
Только так влиять и может 😉 это свойство гироскопа с НН. Кстати, на нем основаны все ФБЛ системы, где мы можем менять скорости переворотов по элерону и элеватору с помощью этих самых эндпоинтов.
Скорость пируэта зависит от угла отклонения лопастей ХР. А что в нормале, что в удержании при отклонении стика до упора и слайдер гоняется до упора, не зависимо от лимитов, настроенных в аппе. Может в безфлайбарных системах заложен более сложный механизм, чем в обычных гироскопах.
Б… Уважаемый, вы прежде чем спорить, возьмите и попробуйте. Стик - действительно отклоняется до упора НА МЕСТЕ С ОТКЛЮЧЕННЫМ МОТОРОМ или даже с неотключенным, но на месте. Но если у вас стик В ПОЛЕТЕ отклониться до упора у вас скорость пируэта размажется в блур.
Так вот, лимиты на аппаратуре по руддеру влияют ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО на скорость пируэта, если гироскоп работает в удержании.
БТВ - простейший эксперимент, поставьте лимиты по 3-4% и отклоняйте. Он таки отклониться до упора, но посмотрите при этом как МЕДЛЕННО он это будет делать.