blade 450 3d
Я кассеты во всю переписывал! 😃
Я тебя понял! Просто мне 7s самое то!
А кассеты я тоже переписывал, но у меня была возможность на двух одинаковых деках TEAC это делать, в клубе, и качество было ну просто небо и земля, по сравнению с двухкассетниками! 😃
80х может таки??
Да, в восьмидесятых! Запарился, я же 79-го!
Рулить чувствительностью гироскопов по элеронам/элеватору в полете? Оно мне надо?
Зачем в полете-то? У тебя же есть канал управления гироскопом на пульте? И ты его иногда подстраиваешь, на земле, а не в полете. И делаешь это простым изменением циферок в пульте. Удобно? Безусловно. А это отдельный канал. А теперь представь ситуацию если бы тебе для подстройки каждый раз надо было цепляться шнурком к ноутбуку для того чтобы изменить цифру. И это просто потому что нету еще одного канала.
Соглашусь всё же с Дмитрием, удобнее когда есть возможности.Вы говорите что IDLE 2 не нужен, да я к примеру тоже летаю в одном, но бывают моменты нужно что то поднастрить, посмотреть как будет вести себя модель с другими настройками, беру к примеру и настраиваю на IDLE 2 эксперементальные значения и пробую в полёте переключать.Удобно же, думаю да.И настройки у меня на втором айдле максимально агресивные стоят.
Ух как все сложно-то! Рулить чувствительностью гироскопов по элеронам/элеватору в полете? Оно мне надо? Оно вообще многим надо?
Иногда бывает настраиваю или подстраиваю чуйку гироскопа при подвешенной тушки, гораздо удобней чем поднял модель, посадил поднастроил опять поднял полетал…Нет конечно можно без всего этого но приятно когда есть.
Что- надо переключать и АЙДЛ и ГИРО? А когда летать?
В 6-м Спектруме можно назначить переключение режимов гироскопа на тумблер IU. Т.е. при перещелкивании в Idle Up синхронно меняется и чувствительность гироскопа. Очень удобно.
P.S. Пришел мне также KDS EBAR в пятницу. Я его планировал на Blade ставить. Так вот, сегодня посмотрел сколько у меня запасных деталей для ФБ головы Блэйда (цапфы, флайбары, рамка флайбара) и решил пока не заморачиваться на ФБЛ а то детали-то пропадут (и осн.вал надо чем-то сверху подточить на пару мм). Надо их теперь отлетать-покрошить. Так что пока оставлю ФБ, тем более, что настроена она у меня отлично. Хотя, может, после первого краша мое мнение поменяется!
Учитывая наличие большого количества запчастей решил я все-таки собрать сам второй Blade 450, только уже FBL на KDS EBAR! Т.е. у меня будет первый, а может быть и единственный в мире Blade 450 3D KDS EBAR Kombo! 😆😆😆😆😆
Заказал вчера недостающих деталей на 88$, тем более, что на Miracle-Mart уже давно идет скидка 30% (не реклама, это для Коши 😃 ). Все равно -18’C, мне не полетать, вот и будет чем заняться!
синхронно меняется и чувствительность гироскопа. Очень удобно.
Не удобно ни разу. Небольшая вибрация или понижение температуры - и ваша настройка досрочно прекращает полет с тряской хвоста… А так щелкнул тумблером на настройку с парой пунктов ниже… и лети дальше. Трехпозиционный переключатель с триммером рулит нереально.
Не удобно ни разу. Небольшая вибрация или понижение температуры - и ваша настройка досрочно прекращает полет… А так щелкнул тумблером на настройку с пару пунктов ниже… и лети дальше. Трехпозиционный переключатель с триммером рулит нереально.
На DX7S, если я не ошибаюсь, можно вообще на крутилку вывести.
Можно…только б сгоряча крутилкой не закрутить на 100% чувствительности.*)
Можно…только б сгоряча крутилкой не закрутить на 100% чувствительности.*)
Опасненько, согласен, но это я к тому, что в теории можно, но на практике оно не надо.
Достаточно на режимах поставить как надо и все! Это же не сложно, настроить гироскоп? Можно же потратить на это один акк, и больше не возвращаться к этой теме достаточно долгое время!
Хм…один аккум… в висении!?.. Это погода на марсе. А если вертикальная петля боком с роллами?.. Или скоростной выход с горки на серию бочек подряд… и зятрясло!? что делать будете!??
А палец то лежит рядом с переключателем чувствительности гиро…*)
что делать будете!??
Если я когда-нибудь смогу делать вертикальную петлю боком с роллами, то разберусь, как хвост разгрузить в случае чего и без выключателя. 😃
только б сгоряча крутилкой не закрутить на 100% чувствительности
А на моей футабе можно настроить, сколько пунктов крутилка прибавляет и убавляет максимум. Хе-хе. 😃
Хм…один аккум… в висении!?.. Это погода на марсе. А если вертикальная петля боком с роллами?.. Или скоростной выход с горки на серию бочек подряд… и зятрясло!? что делать будете!??
А палец то лежит рядом с переключателем чувствительности гиро…*)
Это вопрос!
Если я когда-нибудь смогу делать вертикальную петлю боком с роллами, то разберусь, как хвост разгрузить в случае чего и без выключателя. 😃
А это ответ!
я все-таки собрать сам второй Blade 450
Правильное решение! Я вот ни разу не жалею что приобрел 2-й Блэйд - вчера как раз его переделал на Hiteс 65MG и Spartan Quark - как только погоды позволят будем облетывать. 1-й при этом остался в проверенной стоковой конфигурации.
А если вертикальная петля боком с роллами?.. Или скоростной выход с горки на серию бочек подряд… и зятрясло!? что делать будете!??
Явно не в той теме вопрос задан 😉 Не скоро кто-то из присутствующих тут обладателей Блэйд 450 3Д сможет сделать такое 😁
Правильное решение! Я вот ни разу не жалею что приобрел 2-й Блэйд - вчера как раз его переделал на Hiteс 65MG и Spartan Quark - как только погоды позволят будем облетывать. 1-й при этом остался в проверенной стоковой конфигурации.
Ты прям как америкос! У них тоже у многих по два Blade 450. Я процесс сборки опишу в дневнике, еще и с картинками! Если это кому-то интересно! 😃
тем более, что на Miracle-Mart уже давно идет скидка 30%
Возьми себе еще люминя там же - я взял вал ХР и washout base в металле! (держалки хвостовой сервы у тебя люминевые уже есть как я понял).
Именно! Только у тебя как-то все задом-наперед!
Ну ваааааще- не забывай-где я живу! У нас все- с-права - на-лево!😁
Возьми себе еще люминя там же - я взял вал ХР и washout base в металле! (держалки хвостовой сервы у тебя люминевые уже есть как я понял).
Держалки сервы есть, вал хвоста взял тоже и еще заднюю площадку под Tail drive pulley (вот эту):
www.miracle-mart.com/store/index.php?main_page=pro…
и саму шпулю:
www.miracle-mart.com/store/index.php?main_page=pro…
Я процесс сборки опишу в дневнике, еще и с картинками! Если это кому-то интересно!
Yes! Yes! Yes!
Ну ваааааще- не забывай-где я живу! У нас все- с-права - на-лево!😁
Так и начинал бы летать тогда сразу с инверта! 😃
Держалки сервы есть, вал хвоста взял тоже и еще заднюю площадку под Tail drive pulley (вот эту):
www.miracle-mart.com/store/in...oducts_id=7525
и саму шпулю:
www.miracle-mart.com/store/in...oducts_id=7526
Площадку под передний шкив я тоже поставил - правда толку от нее не увидел, пожалел потраченных денег. Сам передний шкив металлический лежит - лень ставить.
А вот такую штуку закажи при случае: www.miracle-mart.com/store/index.php?main_page=pro…
А то на стоковой пластиковой уже видно как пазы под направляющие раздолбило, люфт появился 😦
А вы что- летаете лыжами вниз???😮
Ребята- СПАСИБО- попробовал полетать с новыми настройками- действительно- 1. рычит. 2. стабильнее. 3. быстрее. 4. на днях буду пробовать бочки.
Обьясните с расходами- что обозначает первая цифра и + ингибиция либо проценты? Спа!