V912 или попытка повторить успех wl911
ок.у меня на корпусе и на хвостовой балке остались следу ударов от гироскопа,это у меня только такая проблема или болезнь данной модельки?что сделать чтоб избежать этого?
Вероятно, речь идет о флайбаре (штанга с грузиками на концах штанги). Единственное решение - “рулить” аккуратнее.
А гироскоп находится на маленькой платке, вертикально впаянной в основную.
Да да речь именно о флайбаре,ссори тупанул,что значит рулить поакуратнее?в каких случаях флайбар бьет по корпусу?у меня на корпусе уже трещина,что если флайбар укоротить?
Вертолет станет резче, тогда вообще не факт, что не будет ударов.
рулить поакуратнее
Значит не так быстро и резко менять направление полета.
быстро и резко менять направление полета.
я летаю в самом слабом режиме,что же будет если включить режим турбо,ведь в этом режиме флайбар наклоняется еще сильнее,он тогда вообше башню снесет.
а что если флайбар вот так согнуть
Технически решение интересное. Но разность плеч, а оно неизбежно, приведет к повышению вибрации. Укорочение плеч флайбара снизит эффект стабилизации. об этом уже писал oleg167. Но хозяин - барин. 😃
Опиши, как изменения сказались на полете V912.
Но разность плеч, а оно неизбежно, приведет к повышению вибрации
нее,первопроходцем быть не хочу,лучше уже так оставить.хотя я думаю если укоротить флайбар верт пошустрее должен стать,а то бывает когда верт падает увеличение газа не сразу даёт эффект.
p/s фото не моё.
Нет у меня маленького LCD телека, только большие. Когда взлетишь на V912 с камерой и видеопередатчиком - сообщи.
Ковырялся в магазине нашел такую штуку www.buyincoins.com/item/11061.html (не реклама) если разобрать, я думаю V912 вытянет , вот и будет FPV на ноутбуке)
Да да речь именно о флайбаре,ссори тупанул,что значит рулить поакуратнее?в каких случаях флайбар бьет по корпусу?у меня на корпусе уже трещина,что если флайбар укоротить?
На моём почему-то даже с тройными расходами флайбар по канопе не бьёт…
…не понятно, камера по wifi или только по USB
Камера беспроводная, работает в WiFi через USB dongle (ключ) 😎. Дистанция несколько метров в пределах комнаты. О FPV и речи нет.
Камера беспроводная, работает в WiFi через USB dongle (ключ) 😎. Дистанция несколько метров в пределах комнаты. О FPV и речи нет.
Извиняюсь не та ссылка , другая кажется получше, и антенну прилепить .www.buyincoins.com/item/28648.html
Ковырялся в магазине нашел такую штуку www.buyincoins.com/item/11061.html (не реклама) если разобрать, я думаю V912 вытянет , вот и будет FPV на ноутбуке)
Судя по цене, это блютус. Дальность не превысит 10м. За $10,5 да ещё и с доставкой хорошее точно не продадут. Имхо - деньги на ветер.
А что за грибок над флайбаром? И как бьет по канопе? изгибается вниз? может зацепить растяжки через этот грибок за концы флайбара (мой первый верт только заказан прошу сильно не пинать)
Дальность не превысит 10м.
судя по описанию 200м в прямой видимости.
Кстати а какой режим джойстика является самым удобным для управления?или это дело привычки?
Кстати а какой режим джойстика является самым удобным для управления?или это дело привычки?
90 процентов моделистов используют mode 2 (газ слева). Считается, что mode 1 - для левшей.
Кстати а какой режим джойстика является самым удобным для управления?или это дело привычки?
Mode 2 пульта соответствует управлению настоящими планерами, спортивными самолетами и истребителями. Правой рукой управляют креном и тангажом. А для моделей - кто как привык.
парни выручайте,сегодня получил хвостовые пиньон и шестеренку,после замены,на малом газе,хвостовой винт вертится нормально и держит вертолет стабильно,стоит поддать газку,хвостовой винт начинает вертеть вовсю,и соответсвенно верт рисует круги,до этого все было нормально что могло произойти?такое впечатление что гироскоп не работает,только как от замены шестеренок гироскоп мог встать?даже пропаял платку гиры,ничё не помогло,могло ли с мотором чтото стать?вобщем я в тупике,мотор или гира?опять ещё месяц с лишним ждать запчасстей не хочется.
Похоже, что пиньон проскальзывает. На небольших оборотах еще держится, а на повышенных может по чуть-чуть прокручиваться. Я заказал новый мотор (на который уже одет пиньон) и не парился с пиньоном.
Неа пиньон стопроцентно не прокручивается,посадил намертво,я же писал что хвостовой винт начинает крутиться вовсю после определеного положения стика газа,как вообще проверить работает ли гироскоп?хотя если бы не работал то и на малых оборотах тоже верт круги бы мочил,вобщем загадка какая то,найти бы схему платы.
Кто нить скиньте пожайлуста хорошее фото платы приемника(маленькая платка с которой антеннка торчит)буду очень признателен,помоему у меня там нехватает детальки.
вот этой детальку у меня снесло,это или кондер или дроссель,кто разбирается поскажите плииз
А перебиндиться пробовал? Бывает, помогает в таком раскладе. Включаешь верт (при выключенном пульте), затем пульт. Пока пиликает - газ до упора, потом резко назад. Выключаешь верт, потом выключаешь пульт. Дальше - всё как положено.