Belt-CP (часть 1)
Поздравляю!!!
Повторил почти в точности мой заказ:)
Только зря 6 каналов взял:) И тренировочные шасси зря не взял.
Я брал обычной пересылкой, пришла за 3 недели.
А кто сказал что я не взял трен шасси? Взял… ) а насчет 6ти каналки… то эт для меня итак сверх всех моих мечтаний!(во всяком случае на ближайшие 3-4 года) пол года назад я чуть 4ех каналку не прикупил…9хорошо денег в тот момент небыло)
Я тоже так думал.
Хотя изначально хотел как советовали 7 каналов, но вышла заминка из-за крайней заботливости rc711 и я не разобравшись изменил в заказе 7 каналов на 6 каналов.
В принципе да мне пока хватает с головой, есть только одно неудобство с настройкой, не всегда качалку на серве можно выставить точно ровно как положено мешает шаг зуба шестеренки. А в 7каналке есть настройка сабтриммер которая позволяет это сделать с аппаратуры.
Остальные ее минусы мне пока не мешают.
rcopen.com/forum/f65/topic164811
Лучше этот прямо на проводе хвостовой сервы и будет 4,7-4,8В. - 1N4004 (1 Ампер).
Прошу прощения за критику, не хотел обидеть, но так у меня получилось на белте.
А что значит:" Степдаун сделать на одном диоде не самая большая трудность"
Да я не обижаюсь;) Просто напрягся что же я заказал?!
Про степдаун
Но вроде все ок:) Гира не дорогая так что я знал чем рисковал:)
Это тема про нее
А вот серва мне очень понравилась и стоит уже не совсем 3 копейки.
Какое усилие нужно хвостовой серве?
Hitec HSG-5084 Digital Tail Rotor Servo
Серва спецом для хвоста на 6 вольтах 1.9кг.
Мною предложенная: 1.85кг.
rcopen.com/forum/f65/topic164811
Лучше этот прямо на проводе хвостовой сервы и будет 4,7-4,8В. - 1N4004 (1 Ампер).
Консультировался со своими электронщиками на работе. Сказали что можно не зависать на конкретно этом. Подойдет любой важен только ток.
Кстати вопрос насчет настройки… там указано что верт полностью настроен и отрегулирован… это так или все равно будет необходимо все делать самому?
Подойдет любой важен только ток.
Совсем ошибаетесь, значит не читали тему указанную мною. Важно для степда падение напряжения диода Шотки, а просто любой диод ни чего не даст, их надо будет штук 15 ставить.
необходимо все делать самому?
Практически готов, проверить настройки.
Совсем ошибаетесь, значит не читали тему указанную мною. Важно для степда падение напряжения диода Шотки, а просто любой диод ни чего не даст, их надо будет штук 15 ставить.
Практически готов, проверить настройки.
Тему читал еще раньше. Диод Шотки это скоростной диод падение на нем будет порядка 0.2 вольта, тогда как на обычном 0.4 - 0.7. Спорить не буду у меня на этаж ниже сидит живая энциклопедия по электронике.
Вертолет говорят из коробки летает. Сам его перед полетом настраивал. Жалко неумение летать помножить на не точные настройки и убить на первом подлете.
Вообще на инструкции к вертолету будет наклейка что rc711 его проверил.
Кстати вопрос насчет настройки… там указано что верт полностью настроен и отрегулирован… это так или все равно будет необходимо все делать самому?
Забыл важный момент. Приемник будет даже не подключен к верту. Но это не самое сложное воткнуть разъемы серв в приемник. Самое сложное это то что придеться с нуля программировать передатчик. А это самому без краба для настройки автомата перекоса на мой взгляд невозможно. Все остальное можно и на глаз а вот расходы чтобы тарелка во всем диапазоне ходила без перекосов без краба ни как. И заранее качайте русскую инструкцию к футабе. В комплекте будет только инглишь.
Подскажите пожалуйста, что может быть?
судя по описанию - КЗ в двигателе.
Приветствую всех. Приехал готовый(рэди ту флай) белт в2. Попробовал запустить в квартире, и вот что смутило: у лопастей несущего винта можно сказать нет угла атаки. Причем при выкрученном в + питче. Если скрутить в “-” то отрицательный угол атаки появляется. Соственно думаю из-за этого вертолет начинает отрываться от пола только на тяге от 50%. Так и должно быть?(у моей бигламы приличный угол атаки,хоть и формируется профилем лопасти)
А что такое краб? дорогой ли это прибор и что проще и дешевле: покупать этот краб или обратиться в какой нибудь маг авиамоделей чтобы они там настроили? настройка производится один раз или будет необходимо постоянно подстраивать?
Приветствую всех. Приехал готовый(рэди ту флай) белт в2. Попробовал запустить в квартире, и вот что смутило: у лопастей несущего винта можно сказать нет угла атаки. Причем при выкрученном в + питче. Если скрутить в “-” то отрицательный угол атаки появляется. Соственно думаю из-за этого вертолет начинает отрываться от пола только на тяге от 50%. Так и должно быть?(у моей бигламы приличный угол атаки,хоть и формируется профилем лопасти)
Поздравляю!!!
Насколько я помню, читая умных людей, летать желательно при положении левого стика в 2/3 от полного хода. Для того чтобы привыкнуть к правильному положения стика. При пилотажном положении переключателя, то есть в режиме 3d стик именно там и будет находиться. Так что все нормально.
А что такое краб? дорогой ли это прибор и что проще и дешевле: покупать этот краб или обратиться в какой нибудь маг авиамоделей чтобы они там настроили? настройка производится один раз или будет необходимо постоянно подстраивать?
Деталька не очень дорогая. Настраивать придется один раз между крашами затрагивающими голову. Настраивать лучше самому чтобы лучше понимать механику верта. Хотя первый раз наверное можно попросить и професионала.
Ссылка на краба.
Не бывает хороших гироскопов дешевле 100$. Все эти китайские поделки - это компромисс вашей жабы с желанием учиться летать.
Я бы сказал что это желание халявы:)
Но я верю в китайцев, и они подарят нам халяву баксов за 30:)
А пока заказал с хоббикинга за 13.99 баксов потделку 401 фут и морально готовлюсь к покупке нормального гироскопа.
На нашем форуме она обсуждалась. Качество пайки высокое, но сделана на основе пъезо. Вообщем как я понял ее работу оценили на троечку с плюсом.
Чтото затерялся мой долгожданный верт в недрах нашей таможни… (( 28го вылетел из Поднебесной и… тишина… не подскажите, в выходные таможня “дает добро”? ))
Наберись терпения. В течении этой недели должен объявиться в треке на нашей почте. Скорее ближе к концу.
Скаждым днем терпение кудато утекает… )) Сегодня узнал что посылка идет не EMSом а простой авиа почтой (( Короче хоть бы к лету пришла… ((((((((
Обычной авиапочтой посылка в среднем идет от 3 до 4 недель. До вас наверное подольше.
Други, кто ставил алюминь на ОР? Алюминевый апгрейд (может и фэйк за 25 уе ОР и хвост) - на вид очень даже ничего и один в один с родным апгредом, если судить по фтокам. Наконечники под тяги цельные.
Но вот в чем вопрос - как устранить люфты в тягах? Каждое отдельное соединение вроде терпимо - но пока доходит до АП - лопасть ходит на полградуса относительно другой, может даже побольше.
Кроме того - колечки демпферы по одному ставятся?
Может на пластике эти люфты не так заметны…Кто ставил себе такое - помогите советом плз
купил себе алюминевый апгрейд но еще не ставил:)
К сожалению помочь советом не смогу.