Если я еще помню физику, то самолеты с V крыла выравниваются как раз из-за крыльев и их подъемной силы, когда при наклоне самолета уменьшается проекция крыла (который “дальше” от поверхности) на землю, а у “нижнего” - наоборот увеличивается, что и приводит к самовыравниванию по горизонту.
Коптеры все же правильнее сравнивать с вертолетами, они не самоустойчивы ни разу.
Мне вот нравится сравнивать соосники (и самолеты с V крыла) с задачей удержать шарик на поверхности небольшой вогнутости, а “классику” и коптеры - с удержанием на гладкой, либо слегка выпуклой поверхности, когда шарик так и норовит соскользнуть
Никто не пробовал лучи вверх
пробывали - вертолет получается😁
когда при наклоне самолета уменьшается проекция крыла (который “дальше” от поверхности) на землю, а у “нижнего” - наоборот увеличивается, что и приводит к самовыравниванию по горизонту.
Коптеры все же правильнее…
Т.е. у коптера проекция вращающегося ротора не меняется от наклона??? Тоже самое, что и V у самолетов. Проекция при V лучей от наклона - меняется, центр тяжести и … (как их обозвать то?) “точки опоры” - разнесены. Что бы ему по аналогии с самолетом не выравниваться? 😃
Правда тут различные скорости лопостей при скольжении будут сказываться и помимо крена еще и по тангажу аппарат кувыркать, но на многороторных аппаратах с разными направлениями вращения роторов по идее сильно сказываться не должны.
пробывали - вертолет получается
Кстати, а у настоящих вертолетов лопасти то тоже в конус выгибаются. 😃 Тоже, своего рода V
я на своем будущем трикоптере буду делать “V” между винтами. Детали уже нарезаны и едут почтой в мою сторону
я на своем будущем трикоптере буду делать “V” между винтами. Детали уже нарезаны и едут почтой в мою сторону
Рама такая может быть сделана из чего угодно, и она будет жесткой (это важно!). Трубки алюминивые в продаже везде есть. Осталось понять, как их гнуть - песком чтоли набивать перед гибкой? Вот тока не складной он…
А что тут мудрить? Берется вешалка для одежды и…😁
Осталось понять, как их гнуть - песком чтоли набивать перед гибкой?
наливаете в них воды, затыкаете пробками и в морозилку, даже с квадратным сечением гнутся идеально
я на своем будущем трикоптере буду делать “V” между винтами. Детали уже нарезаны и едут почтой в мою сторону
Зачем уменьшать подъемную силу если он и так летает?
наливаете в них воды, затыкаете пробками и в морозилку, даже с квадратным сечением гнутся идеально
Офигенная идея, надо попробовать.
с песком наверно проще
ничего морозить не надо
с песком наверно проще ничего морозить не надо
а Вы попробуйте, у меня так ровно как при использовании льда не получилось
я ничего гнуть не хочу 😃
А в воду надо добавить много мыла. Так гнут трубы для духовых инструментов.
Надо бы в материалы и инструменты скопировать - такие ценные советы - а скоро потеряются… С мылом круто придумано.
Не, я всё понимаю и это видел, но может туплю-где отдельно две стороны в ч/б чтоб тупо распечатать и не искать специальных прог трассировщиков из которых эти две стороны вытащить 😦
